倭国は、従来型の潜水艦の世代全体を一瞬にして時代遅れにし、世界はその事実にまだ十分に気づいていません。

大鯨型とそのリチウムイオンバッテリーにより、東京はすでに新たな基準を打ち立てています：シュノーケルを一度も上げることなく、最大3週間水中に潜ったまま航行可能。それでも、それはほんの序章に過ぎませんでした。

今日、トヨタとパナソニックは、全固体電池のグローバル競争をリードしており、2027～2028年にプロトタイプが登場し、2030年以降に量産が始まります。そして、倭国の次世代潜水艦クラスがこれらを最初に採用するでしょう。純粋なバッテリー形式か、あるいは船上での再充電のための小型原子炉とのハイブリッド形式のいずれかです。このハイブリッドは、中国人が開発中のものと似ています。

その飛躍は驚異的です。4,000トンの従来型潜水艦が、水面に浮上することなく40～60日間哨戒を続け、数時間にわたり20ノットを超える高速で疾走し、それを多くの原子力潜水艦よりも静かにこなすことが可能になります。なぜなら、はるかに軽量で、バッテリー駆動のみで運用されるからです。

全固体電池セルは、重量が約3分の1、発熱量が40％少なく、冷却システムの半分を排除します。その結果、より速く、より隠密性の高い船体が生まれ、水面を破ることなく数千キロメートルを航行できます。

節約された数百トンは、より強力な電動モーター、追加の魚雷とミサイル、先端センサー、または乗員の快適性の向上に直接つながります。同じ船体が、今や2倍のエネルギーか2倍の兵器を搭載可能になります。

つまり、2035～2040年までに、倭国は今日の8,000トン級原子力潜水艦並みの持久力とスプリント性能を備えた従来型潜水艦を配備するでしょう。そのコストは3分の1で、ウランのような政治的な負担もありません。

https://t.co/A008p8CcD9 December 12, 2025

このあと22時から！

☔️#白雪バッテリー ミメシス☔️

いつか人間はAIに乗っ取られる。
そう姿形人格までも―――。
(ほんま怖い…みんな本物け⁉️😭)

〈✨️待機所✨️〉
https://t.co/80g9IlEb3f https://t.co/JPFMCqFsSg December 12, 2025

◤俳優 #林遣都に溺れたい！◢

このあとは
「#バッテリー」
◆12/6(土)よる10時～ほか

#林遣都 の記念すべき映画デビュー作💐

12歳にして絶対的な野球の才能を秘めた
天才少年役を見事に演じ切った⚾️

倭国アカデミー賞など多くの新人賞を受賞🏆

#山田健太 #天海祐希
https://t.co/LIIuNx55a7 https://t.co/rm6799dlT6 December 12, 2025

🤖配信告知🤖
🗓本日22時〜 #白雪バッテリー ✨️

コラボタグも決まって今日はミメシスの世界に行くぞ‼️
…？この中にAIがいる？ま、まさかー！
ボクはロボですから信じてよね！？！

https://t.co/uSzFtAuioL @YouTubeより https://t.co/9DSl5G9dxr December 12, 2025

万博で「水素パーク」を見学したので、EVより水素エンジンに未来を見てる。

・ガソリン車なみの充填時間
・航続距離が長い
・寒冷地でも性能低下がほとんどない
・バッテリーが小さいので車内空間を圧迫されない
・余剰再生可能エネルギーを水素に変換して長期貯蔵が可能 https://t.co/cvoYAksqDr https://t.co/B7eyE2f6aJ December 12, 2025

倭国は、従来型の潜水艦の世代全体を一瞬にして時代遅れにし、世界はその事実にまだ十分に気づかない

大鯨型とそのリチウムイオンバッテリーにより、東京はすでに新たな基準を打ち立てています：シュノーケルを一度も上げることなく、最大3週間水中に潜ったまま航行可能
https://t.co/mrybk3dggw December 12, 2025

2022年の降格争いを思い出すと今でも涙が出る。アラーノさん本当にありがとう！
Obrigado!!!!! Alano san!!!!!

まさかのカメラバッテリーがゼロになり差し入れ繰り返して一瞬の復活で撮れた1枚。奇跡だ。。。ピントなんて合ってなくても思い出の1枚に✨
来季までに新しいバッテリー買うぞ← https://t.co/aSQtzYcHQi December 12, 2025

#深夜のマニアック戦跡
小笠原、陸軍陣地壕内で発見した当時のバッテリー
はっきりと文字が読めるほど状態の良い物もある
無線機等に使用されたのだろうか https://t.co/WkfLghNg2a December 12, 2025

『最近こたつと電子レンジと炊飯器を同時に使うと
ブレーカーが落ちるがどうしても使いたい』
というお悩み相談ですが

『1500Wのぐらいの出力を出せる
リン酸鉄リチウムイオンポータブル電源を導入して
こたつか電子レンジの配線を接続して
同時使用の時だけポータブル電源と家屋を接続する
コンセントを抜くかタップのスイッチをオフにした上で
バッテリーから給電して同時使用する』
という作戦がオススメです

ポータブル電源1個あると災害時役に立つし
最近のやつは10年以上毎日使えるし キャンプ捗るし
ブレーカーが落ちる場面でも代理させれば
落ちないので１つあるとだいぶ安定します

ただし充電時の消費電力がデフォだと
1000W超えだったりするので普段は200W充電ぐらいに
設定しておけば色々と家電を使っていても
充電時にもうっかりブレーカー落ちないと思います

↓ こういうやつ　セールで大幅安になるのでその時に買う
https://t.co/SvQKEr0w8w December 12, 2025

✨どん兵衛トークショー✨
さちやさんと郡ちゃんのイケメンバッテリー♡
立ってても座ってても食べてても絵を書いても
とにかく可愛くて笑顔いっぱいで
幸せな時間でした🥰 https://t.co/0tvb7jtChq December 12, 2025

ブラックフライデーにて衝動買い！

YOIbuy PRO 18V 充電式 125mm 丸のこ
とリチウムイオンバッテリーとその他

カミヤ先生のDIY!チャンネル見てたら
欲しくなった。
罪な奴だぜ！

以前作ったガーデンシェルフ型のフラワースタンド台座高く使いづらかったので220㎜カットしたら少し良くなったよ！ https://t.co/sAIGspEDDW December 12, 2025

🛜 【HUNDRED Wi-Fi チャージ Type】スターターパック USB バッテリーレス 車載 ギガ付き セット ポケット モバイル WiFi ルーター プリペイド式 買い切り型 契約なし 縛りなし 月額費用なし 返却不要 工事不要 データ 追加 補充 リチャージ 海外利用可能 Car 車載 カー
https://t.co/bLNudyZreD December 12, 2025

これはマジで必見。老若男女問わず、既知の情報って人も改めて見てほしい。

そしてどうか一件でもバッテリー火災の件数を減らしてほしい😭🙏 https://t.co/FuzccsFCAD December 12, 2025

PCメーカー、来年大幅値上げへ

メモリの価格は急騰し、10日間で2倍になり、PCメーカーは販売されたメモリごとに損失を被りました。

韓国メディアの報道によると、メモリ価格は10月以降急騰しており、PCブランドのコストが大幅に増加し、「販売台数1台当たりの損失」という苦境に陥っているという。メモリの深刻な不足と価格高騰はPCブランドに深刻な打撃を与えており、アナリストたちはこれがASUS （2357）、Acer、Gigabyte、MSIなどの企業の将来に悪影響を及ぼすことを懸念している。

ZDNet Koreaの報道によると、匿名のPCメーカー購買担当者は、今年第4四半期（10月）初めからPCメモリの価格変動が著しく増加し、10日ごとに価格が倍増していると明らかにした。

業界アナリストは、PCが大量のメモリを消費し、PCメーカーは常にDRAMとNANDフラッシュメモリの両方の最大の購入者であると指摘しています。DRAMはコンピュータのダイナミックランダムアクセスデータストレージに使用され、NANDフラッシュはデータ保存用のソリッドステートドライブ（SSD）の製造に使用されます。DRAMとNANDフラッシュの両方の価格が同時に上昇しているため、PCブランドは両方の面で苦境に立たされ、大きなプレッシャーにさらされています。

このレポートでは、PCメーカーの購買担当者の発言を引用し、ブランドメーカーがDRAMとSSDの価格高騰に追われているにもかかわらず、依然として十分な量を確保できていないと述べている。大手ブランドでさえ、来年は注文したメモリの半分しか仕入れられない可能性があるという。この発言は、メモリ市場における「金で買えない」という深刻な供給不足を浮き彫りにしている。

情報筋は、大手PCメーカーがメモリやソリッドステートドライブ（SSD）のコスト上昇を製品価格に反映しなかったために損失を被ったと指摘した。10月以降に製造されたPCは、生産段階で既に赤字が続いていた。しかし、これらのコスト上昇を直ちに製品価格に反映させることはできなかった。

研究機関は、今年のメモリ価格上昇前のコスト構造に基づき、DRAMとNANDフラッシュを合わせてノートパソコンの部品表（BOM）の約10%から18%を占めると分析しています。このような大幅な値上がりと数四半期連続の価格上昇により、メモリが全体のBOMに占める割合はさらに20%以上に拡大すると予測されています。

部品コストはモデルによって異なりますが、一般的にはCPUと専用グラフィックカードがノートパソコンの部品コスト（BOM）の大部分を占め、次いでメモリ、マザーボード、パネルなどの部品が続きます。メモリ価格の高騰により、PCブランドは大きなプレッシャーにさらされています。

プロセッサ（CPU）、バッテリー、DRAM、ソリッドステートドライブ（SSD）といったノートパソコンのコアコンポーネントの価格上昇を受け、PCメーカーは来年発売する新製品の価格を少なくとも20%引き上げ、既存製品の生産を可能な限り早期に中止せざるを得なくなる可能性があるとの報道が出ています。HP、Dell、ASUS、GigabyteなどのPCブランドはまだ値上げを行っていませんが、いずれも2026年には値上げが行われる可能性を示唆しています。 December 12, 2025

＞3回1死二塁から3番手として登板すると、西武時代にもバッテリーを組んでいた岡田雅利さん（36）のミットをめがけ、腕を振った。

元西武のボートレーサー野田昇吾“三刀流”フル稼働　登録番号「5259」背番号　ラストゲーム https://t.co/Da0uUxDvVg December 12, 2025

TOYOTA GAZOO RacingとLEXUS、
GR GT、GR GT3、Lexus LFA Conceptをワールドプレミア

TOYOTA GAZOO RacingとLEXUSは12月5日に、新型車「GR GT」、「GR GT3」とコンセプトカー「Lexus LFA Concept」のワールドプレミアを実施しました。

●かつてのTOYOTA 2000GT、Lexus LFAのようにフラッグシップの位置付けとなる3台のワールドプレミア。
●「トヨタの式年遷宮」として“クルマづくりの秘伝のタレ”を次代に伝承することも開発の狙いのひとつ
●GR GTは、「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を深化させた「GRブランドのフラッグシップスポーツカー」
●GR GT3は、レースで勝ちたいと願うすべてのカスタマーに向けて提供する「GR GTベースのFIA GT3規格のレーシングカー」
●Lexus LFA Conceptは、お客様の想像を超えるBEVスポーツカーの実現を目指したコンセプトモデル
●マスタードライバー（モリゾウ）、開発ドライバー（プロレーシングドライバー、ジェントルマンドライバー）の視点を第一に、エンジニアが、それに応える開発を推進

GR GT、GR GT3、Lexus LFA Conceptの3台は、「トヨタの式年遷宮」として、クルマ屋が残していくべき技能を、次の世代に受け継いでいかなければならないという、マスタードライバーであるモリゾウこと代表取締役会長豊田章男の想いの下に生み出されました。
式年遷宮とは倭国の神社で行われる伝統行事で、一定の年数ごとに神社の社殿を新しく建て替え、神様を新しい社殿に遷す儀式です。有名な例として伊勢神宮では、約20年ごとに社殿を新しくすることで、建物の維持や技術の継承を行っているといいます。

今回発表した3台は、トヨタ自動車にとってTOYOTA 2000GT、Lexus LFAに続くフラッグシップスポーツカーの位置付けです。スポーツカーづくりを通じてクルマづくりの基本となる技を守り、新技術を採り入れることで次世代に受け継いでいくという「トヨタの式年遷宮」を体現しました。3台は、低重心、軽量・高剛性、空力性能の追求という3つのキー要素を核とする共通の思想の下、一緒に開発を進めています。

【GR GT：圧倒的なパフォーマンスを求めた新しいフラッグシップモデル】
GR GTは、TOYOTA GAZOO Racingが掲げる「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を、さらに深化させたGRのフラッグシップスポーツカーです。マスタードライバーのモリゾウ、プロドライバーの片岡龍也選手と石浦宏明選手、蒲生尚弥選手やジェントルマンドライバーの豊田大輔選手、社内の評価ドライバーをはじめとする多様なドライバーが、コンセプト策定の段階から開発に参画しました。ドライビングポジションをはじめ、あらゆる面でドライバー視点を一番に考える開発を進めてまいりました。ドライバーたちと、GRの他の商品と同様、「走る・壊す・直す」を繰り返し、今も、クルマとしてのつくり込みを進めています。

マスタードライバーのモリゾウからは「振り切ってほしい」、「もっと突き抜けてほしい」という言葉も投げ掛けられました。その言葉を受け、トヨタ初となる新技術の積極的な採用など、開発から製造に至るあらゆる分野において、今までにない数多くのチャレンジを重ねています。
FR（フロントエンジン・リヤドライブ）の車両パッケージを中心に徹底した低重心化を進め、軽量・高剛性を実現するトヨタ初採用のオールアルミニウム骨格、空力性能を追求したデザインを採用しました。圧倒的なパフォーマンスと、ドライバーファーストの視点で扱いやすい性能の両立を追求しています。

パワーユニットはドライサンプ方式を選択した新開発の4L V8ツインターボで、ドライブトレーンには炭素繊維強化プラスチック（CFRP）製のトルクチューブとトランスアクスルのレイアウトを採用しました。リヤのトランスアクスルには8速ATと1基のモーター、機械式LSDを搭載しています。あらゆる技量のドライバーにとって扱いやすく、クルマとしっかり対話できるドライビングパフォーマンスを提供します。

【GR GT3：ドライバーファーストを追求したFIA GT3規格の新しいレーシングカー】
GR GTをベースに、世界中のレースで活躍するクルマを目指したのがGR GT3です。市販車をベースとするカスタマーモータースポーツのトップカテゴリーのFIA GT3規格に沿ったレーシングカーです。プロドライバーのみならずジェントルマンドライバーも含めたすべてのカスタマーに向けて、勝ちたい人に選ばれる、誰が乗っても乗りやすいクルマを目指しました。オールアルミニウム骨格を採用したシャシーやダブルウィッシュボーン形式のサスペンション、4L V8ツインターボエンジンは、GR GT譲りの構造です。

レーシングカーとして高性能を追求するだけでなく、GT3国際レースに参戦するお客様に向けて、TOYOTA GAZOO Racingとして最適なカスタマーサポート体制を整える用意も進めています。

【Lexus LFA Concept：お客様の想像を超えるBEVスポーツカーの実現を目指して】
Lexus LFA ConceptはGR GT、GR GT3と同じく、マスタードライバーと共に、ONE TEAMでお客様の想像を超えるバッテリーEVスポーツカーの実現を目指したコンセプトモデルです。LFAのスピリットを継承・進化させ、デザイン、走りの両立を追求します。LEXUSは、テクノロジーとクルマ屋が残していくべき技能によって、BEVのスポーツカーが未成熟である認識を刷新し、クルマづくりの未来に挑戦していきます。

GR GT、GR GT3の詳細はTOYOTA GAZOO Racingから、Lexus LFA ConceptについてはLEXUSから発行するプレスリリースをご確認ください。今回発表した3台については今後も随時、情報を公開していきます。

#thesoulliveson
#toyotagazooracing
#GRGT
#GRGT3
#LexusLFA December 12, 2025

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https://t.co/BTWXxYRiUm December 12, 2025

尼崎ヴィーナスシリーズ開幕　

地元尼崎を楽しみたい🧔🏻‍♂️
　
PS,多分カメラ📷バッテリー🪫無くなるやろ😛

#武井莉里佳
#大久保佑香
#平高奈菜
#土屋南 https://t.co/W3VOmA6iaz December 12, 2025

@Shir4su 自分はiPhone12miniからの変貌となると全スペックが向上するのでバッテリーに不満を感じる場面があるとしたら友達と出かけてる時に感じそうですね！カメラのでっぱりはしょうがない気がします！なんならカメラ性能なくしてめちゃ安くしてくれても良いのにって思います笑 December 12, 2025

PSPのバッテリーが風船になっちゃってずっとバッテリー買ってないからずっと中観れないかなぴい( ᵒ̴̶̷̥᷄꒳ᵒ̴̶̷̥̥᷅ ) https://t.co/4z2wHWrs8C December 12, 2025