バッテリー トレンド
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2025.11.27 07:00
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61RP
悪いことは言わない。
5年間ずっと抱えていた東芝（6502）株を全て売却しました！
5年前、189円で50,000株を購入した時は、周りから「無謀だ」「損するぞ」と冷ややかな視線を浴びましたが、自分の分析だけを信じてひたすら保有し続けました。
そして今年の9月、株価が5,230円を叩き出した瞬間——迷わず全額売却！
そして今、また奇跡の銘柄を見つけました！
あの東芝の暴騰前夜とそっくりな、超満足値のハイポテンシャル株です。
現在株価：98円
予測株価：7,150円（過去最高値：10,380円）
次世代EVバッテリー材料関連の銘柄で、
政府の「脱炭素社会推進法案」による500億円規模補助金の対象企業に決定！
中小企業向け技術開発支援策の強力な後押しも受けており、当時の東芝以上に成長基盤が堅牢です。
東芝の株で儲けた皆さん、おめでとうございます！
私はこの一銘柄で、一家4人の海外住居と年間旅行費をまるまる賄いました。
正しい銘柄を選び、タイミングを逃さえば、短期間で人生を変えるだけの利益が狙えます。
なぜ有料化しないのか？よく聞かれますが、
株の良い情報を共有するのが単なる趣味で、売却益で経済的に困ることはありません。
👍いいねしてフォローしてくれれば、即座にこの「第二の東芝」と言える銘柄名をお伝えします！ November 11, 2025
19RP
中国モバイルバッテリーが激変。2026年6月施行の中国史上最厳新基準に伴い、従来の3C認証規定が完全に適用されず、市場の約7割の製品が技術要件を満たせず、撤退を迫られる見込み。
✅新基準のポイント
・安全性の大幅強化: 電池の熱濫用テストなどを過去最高レベルに厳格化。
・情報透明化: 外装に推奨使用寿命とOEM工場名の表示義務化。
・スマート機能: バッテリー健康度などがリアルタイムで確認できる機能が必須。
結果的に製造コストが30%は上がってしまうので従来の安価なタイプは淘汰されそうです。 November 11, 2025
16RP
テスラの長距離ドライブが「チート」すぎた。 8時間運転しても、疲れの次元が違いすぎる…
正直ここまで“楽”だとは思わなかった。
① 静寂＆無振動の世界
エンジンがないだけで別次元。
内燃機関特有の揺れがないだけで、こんなに体がラクだとは…。（これ言うとまた怒られる）
会話もBGMもクリアで、車内がまじで家庭になる。
② ワンペダルの魔力
高速も街中も「アクセルだけ」。
信号待ちでブレーキ踏み続けなくていいの、想像以上に楽。
渋滞ほど“テスラの優勝”を感じる。
③ 低重心の安心感
バッテリーが床にあるから…
・ふらつかない
・横風に強い
・悪路も安定
体が左右に振られないから疲れにくい。
④ 死角ゼロの視界
ウインカーでサイドカメラ起動 → 巻き込む心配がない。
ミラーとモニターだけで、振り返って目視確認する必要なし。
さらにカメラボタンで簡単に後方確認できる。荷物でバックミラー使えなかったので地味に助かった。
⑤ 合流がスムーズすぎる
必要な時にスッと加速できるので、高速の合流もストレスフリー。
⑥ 謎の『煽られにくさ』
夜のテールランプが間接照明みたいに光るから？
なんか後ろから来た車がみんな距離とる（笑）
⑦ リアモニターが神
8時間超えでも、
後部座席で YouTube → カラオケ → おやつ休憩。
親のストレスもゼロ。
結論
“移動”が目的になるのがEV。そしてテスラはその完成形に近い。
長距離がしんどいじゃなくて、“長距離の方が楽しい車” って初めて感じた。
家族持ちにこそ刺さると思う。 November 11, 2025
6RP
ご質問ありがとうございます。その系全体の温度を上げて高温域に移動させることはQETではできません。しかし量子バッテリーの充電において、その部分系における古典的な充電限界をQETで超えて、更に高いエネルギ…
(残り95字｜画像1枚)
#mond_hottaqu
https://t.co/rD5ErePSXh November 11, 2025
2RP
🔋【バッテリー比較：重量 vs 電気の質】
S社 2.368kg
メガライフ /3.582kg
（スーパーB 2.6kg）
数字だけ見れば、
「メガライフより1kg以上軽いS社の方が良いのでは？」と思うかもしれません。
もちろん 重量＝運動性能。
軽さは正義です。
ただしこの比較に関しては、
“軽さのメリットより、電気の弱さによるマイナスが圧倒的に大きい。”
S社は軽い反面、
実容量12〜14Ah・電圧保持が非常に弱い。
•電動ファンW作動
•セッティング中の高負荷
•始動クランキング
•ABS作動時の瞬間電流
こういった場面で電圧が大きく落ちます。
そしてさらに重要なのが——
🔶 電子スロットル車は、電圧低下の影響がワイヤースロットル車より圧倒的に大きい。
電子スロットルは、
電圧品質＝制御精度 そのもの。
電圧が落ちると、
•スロットル開度
•点火
•燃料
•アイドル学習
すべてが乱れます。
ABS＋電子スロットルが動く状況では、
低容量バッテリーは確実に不安定 になります。
⸻
🔵 メガライフやスーパーBはどうか？
➤ 実容量がしっかりあり、電圧の粘りが段違い。
高負荷でも電圧が崩れず、
ダイノパック中でも燃調が乱れない。
電子スロットル車でも安心して使える設計。
これが“本物の車用リチウム”の違いです。
⸻
🟡結論
軽量化は大事。
しかしこの比較では、
1kgの軽量メリット ＜ 電気の質が悪いことによるデメリット
特に電子スロットル車では、
電圧ドロップ＝そのまま性能低下。
ABS作動で電圧が落ちるようでは、
車はそのレベルまでしか速くならない。
これが TiRACING の答え です。
#TiRACING
#バッテリー比較
#メガライフバッテリー
#SuperB
#電子スロットル
#電圧低下
#ABS作動
#ECU制御
#サーキット整備
#ロータスエリーゼ
#エキシージ
#ダイノパック November 11, 2025
1RP
中国製の電気バスは大丈夫なのか？
11月25日夜、中国の上場企業である
「龙洲グループ」（倭国語では龍州グループ）の子会社「中汽宏远」が訴訟に直面していることを発表された
同社は、電気バスの動力バッテリーの故障により、東莞市バス会社から総額約4億3,100万人民元（約95億円）に上る2件の訴訟に直面している
今回の訴訟は、中汽が2018年に原告に販売した一連の純電気バスに起因しており、この672台（250台＋422台）のバスはすべて、マイクロバス動力系統（湖州）有限公司が製造したリチウムマンガン酸化物電池を搭載していた
契約では動力電池の保証期間を8年と定めているが、2021年以降、これらのバスでは動力電池の故障や異常劣化が相次ぎ、大規模な運行停止に至っている November 11, 2025
1RP
おはよう御座いマシュ!
今日も一日頑張りましょう♪
私はPixAIでAIイラストを作成しています!
AIイラストから作成したAI動画を投稿します!
悪の秘密結社「カ〇デア団」の構成員。
大統領：U-オルガマリー・アニムスフィア、
の活動記録～カ〇デア・新商品お披露目会
～iP〇one18編です(｀･ω･´)ゞ
※スマホは横にしてご視聴ください<m(__)m>
所長：「御機嫌よう♪
カ〇デア団の有料動画配信サイト「や〇谷園」
をご覧のおバカさん達!
今日は本当に特別な日よ。 カ〇デア団は、ときどき世界を少しだけ前に進めるプロダクトを出します。 そして今日は……その“少し”じゃない。 “とんでもなく前”に進む瞬間をお見せいたします。
ご紹介しましょう……、
我らが頼れるカ〇デア団の技術顧問が生み出した傑作!
iP〇one18(仮)。
これは私たちが作ってきた中でも、もっとも野心的で、もっとも未来的な iP〇one です!
まず、ひとつ目。通信についてお話するわ。
5G？ それはもう過去の話です。
iP〇one18(仮)は……15G! そう、桁違いなんです。
通信速度は従来の数百倍。 映画一本でも、一瞬でダウンロードできます。 そして圧巻なのはその“範囲”です。 地球上のどこにいても、電波が届く。 砂漠でも、海のど真ん中でも、南極の氷の上でも。 つながるんです!
ふたつ目は耐久性よ。
私たちはスマートフォンの常識を破壊しました。 iP〇one18(仮)のボディは…… ガンダリウム合金。 そしてディスプレイは ルナチタニウム製ガラス。
これは、ちょっとやそっとじゃ壊れません。 落とす？ 問題ありません。 踏む？ もちろん大丈夫。 象が踏んでも……壊れないんです!
そして最後、三つ目。バッテリーの話をするわ。
私たちは“充電する”という行為そのものを、未来に置いてきました。
iP〇one18(仮)は新型プルトニュウム……ぢゃなかった、
アルカリ電池を搭載しています。 これは……とんでもない! 充電がほぼ半永久的に切れません。 もうケーブルを探す必要も、モバイルバッテリーを持ち歩く必要もありません。
15G の地球規模通信、ガンダリウムのボディ、半永久バッテリー。 この3つをひとつのデバイスに詰め込むなんて、 普通なら“無理だ”と言われるでしょう!
でもね…… カ〇デア団は普通ぢゃねーのよ!!
この配信を見ているおバカさん達!
iP〇one18(仮)。
スマートフォンの未来は、今日ここから始まるわ。
是非手に取って新時代を体感なさい •̀ ω •́ )✧
今なら2年縛りで月々￥30000からのご提供になるわ!!🖤」
I created an AI video from AI illustrations!
This is my favorite character!
FGO:U-Olgamarie Animusphere.
PixivやBOOTHもやっています!
ここでしか公開していない限定イラストや限定動画もあります!
是非フォローとご購入を検討してください。
よろしくお願いします!
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https://t.co/WhPMETaou6
Follow us on Best regards!
Tool:https://t.co/WRHX7eb8gK
#PixAI November 11, 2025
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皆様おはようございます🦭✨
寝落ちにてスマホ充電が既に50%切ってて怖い朝です😆💦
そういえば最近やけにバッテリーの減りも早いのでそろそろ修理の時期なのかもです🙄
災害時にもライフラインになる場合もあるので皆様もお気をつけを🙄💦
そういえば昔の諺？で地震雷火事親父というのがありましたが今の世の親父さんたちはそんなに怖くないイメージなのでランキング更新した方がいいと思うんですよね🙄
何の話だろうこれ🙄
それでは本日も楽しんで参りましょう🦭✨
#AIart November 11, 2025
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優勝を決めた瞬間の大谷さん
真っ先に走ってきた牧さんを抱き合う寸前のタイミングで見事にひらりとかわして、しっかり優勝バッテリーで抱き合っていたこのシーン好き
#WBC
#大谷翔平
#ShoheiOhatni https://t.co/lIHq0PMWT6 November 11, 2025
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ADHDの人が抱える「頑張りたいのに、頑張れない」状態は、
ただの怠けや気分の問題ではなく、
本人にとって極めて危険な精神的負荷になりやすい。
この状態のつらさは、頑張れている時の何倍もしんどい。
なぜなら、行動が止まるほどエネルギーが落ちているのに、
頭の中では理想と意欲だけが高速で回り続けるからだ。
“動けない自分”と“動くべき自分”のギャップに、
脳が延々と引き裂かれ続ける。
このギャップが長く続くと、
うつや適応障害を引き起こす可能性は一気に高まる。
しかもADHDは、もともと集中力が一点に偏りやすく、
自己否定に深く没頭してしまう傾向がある。
だから「できない自分」を責め始めると、
そこから抜け出せなくなる危険がある。
大事なのは、
“頑張れない自分”を叱咤することではなく、
“脳のバッテリーが落ち始めたサイン”として扱うことだ。
責めるのではなく、
まず“環境と認知の調整”から始めること。
ADHDにとって本当に怖いのは、行動できないことではない。
動けなくなった自分を敵として扱い始めることだ。
そこから、心の病は静かに始まる。 November 11, 2025
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おはようございます。
DACをスマホとバッテリーに接続できるふたまたケーブルが届きました。
これでiBasso NunchakuをiPhone17で使えるようになったのですが…
かさばる‼️ https://t.co/MzjTXMYNuf November 11, 2025
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@rockfish31 充電するのにスタンド探しまくって、30分充電待ち、寒いとバッテリーの減りが異常に早い、高速乗ると予測されてる距離以上にみるみる航続可能距離減っていく…。旅先で借りたことがありますが、こりゃ二度と使いたくないとしか思いませんでした。 November 11, 2025
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iphone5sと7と12miniを処分していかないといけないんだけど、12miniはまだアプリ専用に使えそうなんでいいとして5sと7についてはうーん、まだ操作できるのかな…バッテリーが死んでいると思うんだが November 11, 2025
えっ、待って！ Amazon Kindleがなんと30%オフ！ 目に優しい6インチディスプレイで、 かさばらず、どこでも読書を楽しめる♪ 6週間持続のバッテリーでストレスフリー！
▶︎https://t.co/wXEoTDXsi5
読書時間 持ち運び便利 買い替え タイムセール ストレスフリー
PR ▽ Black Friday ▽ November 11, 2025
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