コロナ禍 トレンド
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2025.11.29 10:00
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作曲させていただいた「毎日がBrand new day」、
DAY 1で、歌っていただいたと聞きました。
ちょうど、コロナ禍でしたよね、僕自身も、この曲に、MVの三期生さんの笑顔に、何度も救われました
これまで大切に届けてくださり、本当にありがとうございました。
久保さんの新たなスタート、これからも、心から応援しています！
#久保史緒里
https://t.co/EAi6wLKi19 November 11, 2025
13RP
【超馬ニアック馬トリビア♯1170】
／
「 〝 ジャパンカップへ来日する
たった１頭の外国馬のために、
普段は馬を輸送しない航空会社が
特別に空輸対応した事がある〟 」
＼
その特別対応を受けた馬は、
倭国でエアグルーヴやノースフライト、
ジャングルポケットらを輩出した
名種牡馬🇮🇹トニービン。
凱旋門賞を制し、イタリア競馬へ大きな
勲章をもたらしたトニービンの
ジャパンカップ参戦をバックアップするため
アリタリア航空が動く。
普段は馬を空輸する事は行っておらず、
頼まれても拒否していたアリタリアエアー。
（馬の空輸は社内の内規で禁止されていた）
しかし、トニービンのためならば！と
人肌脱ぎ、トニービンの倭国遠征を
完全バックアップ。
この特別対応のおかげでトニービンは
スムーズに倭国に渡りJCを走った（5着）。
これをラストランにトニービンは
倭国で種牡馬生活を送ったが、
この手厚い対応を行なったアリタリア航空には、
トニービンの倭国競馬への貢献度、
産駒の大活躍を鑑みても、
倭国の競馬関係者・ファンは大いに
評価、感謝するしかないだろう。
アリタリア航空は、2021年10月14日、
コロナ禍の煽りを受け、運航を終了
している。 November 11, 2025
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中学・高校レベルの理科を習得できていない国民は想像以上に多い。これは、コロナ禍で明らかになった事象。医療デマは、こういった人達を無知の闇に沈め、尾身茂先生のような真の専門家を攻撃対象とする歪んだ思考に誘導してしまう。
↓井上正康の投稿にぶら下がっていた人 https://t.co/naTdDgl0eB https://t.co/AavINFHIfJ November 11, 2025
9RP
ロバート・F・ケネディ・ジュニア氏とジョー・ローガン氏の爆弾発言が話題です。
ケネディ氏いわく
「イベルメクチンを潰す必要があった」😤
ローガン氏は当時をこう振り返っています：
「CNNが俺の顔を黄色く加工して、馬の薬を飲んでるって放送したんだよ。あれ見てハッキリわかった。連中はグルだった」😤
実はこれ、ただの誹謗中傷では済まされない話で….
ケネディ氏は、非常に重要な背景を明かしています：
「緊急使用許可（EUA）は、有効な既存薬がある場合は出せない。
だからこそ、イベルメクチンとヒドロキシクロロキンは“潰される”必要があったんだ。
もし認められていたら、2,000億ドル規模のワクチン産業が崩壊していた」
さらに、メディア・製薬会社・当局の“連携した動き”に関する指摘が続きます。
誰が何を守るために、何を壊そうとしたのか。
あの「馬の薬」報道には、裏があった。段々と風化しているコロナ禍。しっかりと責任を取らせよう‼️ November 11, 2025
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Twitter民の鉄オタなんて二行以上の文章読めないだろうけど言いたい事ガンガン書くと
なんでJR東倭国がここまで節約無いし資金的に節約に近いような状況かと言うと元々は千曲川の豪雨災害での長野車両センターでのE7系大量廃車から始まってるのよ。
あれで一度に減価償却も終わっていないE7系W7系120両の廃車が発生して上越新幹線の車両置き換えの予定の大幅変更と本来検査予定のないE4系の運用期間延長、検査周期のズレ、廃車になったE7系の喪失にW7系の廃車に関わる負担も恐らくJR東倭国には乗ってる。
そこにコロナ禍の旅客輸送の大規模な減少と半導体不足による電装品の価格高騰や鋼材価格高騰、メンテナンスフリー化で老朽車両の置き換えを進めて費用削減を実施してコロナ明けのタイミングで旅客が戻ってきた形が現状。
機関車のGV置き換えも運転手の育成コスト削減と機関車維持コスト削減が最大の目的。定期運用が無いのに機関士育成をするコストが勿体無いのもあるけど回送や工臨以外で使う予定の無い機関車を維持するのもコストになってる訳だし。
今回のE723系も新津工場が恐らくりんかい線向けの71-000系と仙石線用のE131系の生産がメインでラインが空いてなくて東急車輛と川重で生産できるHB-E220ベースの車体を採用した上で山形米沢間で落ち葉時期でも2両運用が出来て通学時間帯対策もできるロングシートを採用したのを地元民じゃ無い鉄オタが騒いでるだけだと思う。
特にJR西の227系は転換クロスなのにJR東はロングって言ってる意見多いけど2両運用が基本の227系1000番台はロングシートなのを忘れてる気がする。
あれも通学需要対策でロングシートにしてる訳で通学時間帯に転換クロス車を投入したら列車の遅延が酷くなるのは過去にJR九州で実証されてる形もあるし実際JR九州は扉付近の座席撤去をやったこともある。
自分も過去に313系だらけのJR東海を叩いてた経験はあるし今のJR東に対する不満が湧くのはわかるけどなんでこうなったかどうしてこうしてるのかを一度自分で調べてみると良いかと思う。
ようつべで旅行動画を見たり謎企画を見るのとか鉄道写真でV写真にこだわるのは良いと思うけど叩く前に財政状況や減少した理由、車両導入の経緯とか広い視点で物事を調べると良いかと思いますよ。 November 11, 2025
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【樫本学ヴの漫画家引退のイメージ】
(山口百恵風・妄想)
数年前コロナ禍にふと思いついて描いたもの。実際引退するときはこんな感じではないにしろ「樫本学ヴ」から「樫本学」に戻るんだろうなぁ…と。この『ヴ』とも本当に長い付き合いになりました。。あ、もちろんまだ引退はしませんよ😊 https://t.co/L1nDy3B4Js November 11, 2025
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想いをつなぐ、“パンダの夜” 再び。
1/23(金)『パンダdeナイトⅢ』開催決定！🐼
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和歌山県観光連盟和歌山県東京観光センターが主催する女性限定イベント「パンダdeナイトⅢ」がコロナ禍を経て“6年ぶり”に東京で復活！
アドベンチャーワールドのパンダ飼育スタッフやゲスト・はなさんとともに、現在は中国で暮らすパンダファミリーへの感謝や思い出を語り合いながら、想いを馳せるひとときをお届けします。イベント限定グッズの販売など、ここでしか味わえないコンテンツもご用意しています。
詳しくはこちら▷https://t.co/ncmoLoQ7hr November 11, 2025
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コロナ禍のキャンプブームが終わったように、コロナ禍の管釣りブームも終わったように感じています。
昨今、初心者やビギナー🔰が増えすぎていた水辺環境は本当におかしな状況だったのだと思います。
これから先は本当に管理釣り場の釣りが好きだー！楽しーい！という方が釣りを楽しめる環境になっていくのかな…と。
もともと管理釣り場は釣りの中でもニッチでマニアックな世界です。
管理釣り場の釣りを好きな方がのんびりと釣りを楽しめる場所をひっそりと作っていきたいです。
もちろん、これから釣りを始めたい！という方が、安心して釣りを学べる環境作りも行っていきます。
ということで、本日も新しい企画＆プロダクトのため頑張ります！ November 11, 2025
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コロナ禍の映画館公開できない期間にディズニー作品好きとそうでない人の溝がかなり広がった印象はあるよな
新作見てるのはDisney+加入者だけで、それ以外は”ポリコレでつまらなくなったらしい”ていうバズらせやすいナラティブのYouTubeショートが先に情報として入っちゃう環境というか November 11, 2025
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ぼくの妻（31）です。
2021.2 入籍
2021.12 結婚式
2022.3 妊娠
2023.1.16第一子誕生
※コロナ禍で、出生後の入院中、面会禁止
退院する１週間後、迎えに行くまで会えない
1.16~2.1 旦那（ぼく）育休を取る
この間に、旦那がやったこと
・出生届の提出
・児童手当の申請
・乳幼児医療費助成の申請
※育休明け初日に、健康保険の加入手続き
2024.4 保育園入園（妻、時短勤務の始まり）
不公平です。こどもに罪はないけど、
ぼくたちは、２回も損してます。
ざっくり１００万は損してます。
理由は… November 11, 2025
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奥様がインスタで
工藤選手は“娘を連れて試合に入場したい“という夢がコロナ禍で実現できずにいたと。
でもずっと工藤選手を見てきたサポには見えていますよ。クドーちゃんとお嬢さんが嬉しそうに一緒に入場する姿が。クドーちゃんの笑顔が☺️
これからもずっと #工藤壮人 選手を忘れない
#柏レイソル https://t.co/XKD8zhu6wH November 11, 2025
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先日、議員向けに行われた『SNS時代の政治倫理とインターネットリテラシー』という弁護士講師による研修会に参加しました。
周囲からは「学びになった」という声も聞こえてきますが、私は正直、かなりの「恐怖心」と「絶望」を感じました。
なぜなら、そこで語られた「SNS時代のインターネットリテラシー」があまりにSNSのカルチャーを無視しており、これを鵜呑みにした議員たちが市政を決定していくことに、三郷市の未来に対する強い危機感を覚えたからです。
もちろん、「政治倫理」と言う文脈で、法務的な視点を理解し、法令を遵守、リスク管理をすることは大前提であり、その点での学びは多くありました。
しかし、私が危惧するのは「リスク回避のために否定的な意見のコミュニケーションを遮断する」「リスクがあるから、当たり障りのない内容のみを発信すること」という姿勢が推奨されたことです。
(自分が感じたことで認識間違ってたらスミマセン…)
これは「法的な保身」としては正解かもしれませんが、「SNS時代の市民との対話（コミュニケーション）やSNSカルチャー」としては間違いなく不正解です。
私はもっぱらSNS全盛期に生きて、前略プロフィールやmixi、モバゲーのGREEの時代から、現在のX、Instagram、TikTok、BeReal、そしてSoraなどのAI技術に至るまで、その発展と文化を肌で感じてきました。
(懐かしいなぁ)
また、仕事柄でSNSアドバイザーとして企業や政治家に関わる事もある中で
「SNSとは一方的な広報ではなく、自分らしさを通じて公共的な関係（PR）を築く場である」という確信を持っています。
いわば間違った発信をするなよりも、間違った発信をしても、「間違えましたごめんなさい」と言える人と人との関係構築の方がSNSは重要だと私は考えております。
政治の世界では、2013年のネット選挙解禁以降、コロナ禍を経てSNSは有権者との重要な接点となり、今や世論を動かす力を持っています。
それにも関わらず、研修で示されたのは「批判を恐れて貝になる」ようなスタンスでした。
肝心の「なぜ発信するのか」「どう市民と向き合うか」「誰に向けた発信なのかを明確にしましょう」など、SNSカルチャーの視点が欠落していました。
もし、三郷市議会全体がこの研修内容を「全て正しい」と鵜呑みにし、「SNSをやっていて悲痛な声を届けた人の声を無視する」「市の公式情報のみで、自分の主観は言わない」などという判断軸になりかねず
その意識でSNSの裏側にある悲痛な声を拾わずに、市政運営を行うとしたらどうなるでしょうか。
例えば
子供が産まれたてでワンオペで育児をしていて、忙しくて市政に声を届けかたすら分からない方。
普段は都内で働いていて市政へのアクセスの仕方がわからない人
会うのが面倒だからSNSで声を聞いてくれよと思っている人 など
SNSやインターネットリテラシーやカルチャーを、危険なものと教えるのは、多くの住民の声を無視することにもなります。
それは、市内の現役世代・未来世代のSNSやインターネットネイティブ世代の常識やカルチャーとかけ離れた政治が決まっていくことを意味します。
一部の市民の声を無視した政治が生まれることに、先日の研修は正直なところ、私は底知れぬ恐怖を感じました。
公人として「法令遵守と節度」は守るべきです。
しかし、「未来世代・現役世代にとっての当たり前のカルチャーを無視した事なかれ主義」には断固として抗います。
だからこそ、周囲がどう評価しようとも私自身は「良い研修だった」とは口が裂けても言えません。
なんて言うことは、
一切思って無いですからね。 November 11, 2025
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NoBさん＆NoBさんファンの皆様
おはようございます😊
今日から1/10のDAIDA LAIDAライブの一般予約開始です🍀
●詳細はこちら
https://t.co/HR5XELH2iJ
『Hello,Hello again』はコロナ禍にNoBさんが"みんなで歌える曲を"との事でKENTAROさんが作曲。
マスク無しでみんなが笑顔で歌ってる姿を見る事がNoBさんの支えだったようにも感じました。
今日もNoBさんと共に🍀
#NoB #山田信夫 November 11, 2025
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▽離職率が低い新卒就職エージェント
今回、ホワイト企業や事務の求人が多いと評判の就活サービスを特集。
コロナ禍で就活が不安な26卒、就職活動に疲れた内定ないNNT、既卒フリーター・就職浪人・就職留年・公務員からの切り替えにおすすめの内容です。
https://t.co/KB8nEtdSaD November 11, 2025
コロナ禍でインフル患者が激減して、コロナ騒動が終息すると今度はインフル爆増。基礎的な感染症対策がいかに大事か分かるな。こないだインフル予防接種打ちに行った。3500円は高い😅 November 11, 2025
旧統一教会問題が取り沙汰されたとき、特定の弁護者やジャーナリストが「専門家」としてコメンテーターに起用され続けた。「専門家」たちの解説は皆同じ結論で不思議だったが、なんということはない。コロナ禍のときと同じで、メディアが彼らを使って世論を操作しようとしているだけなのだ。 November 11, 2025
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