SLIIVO SL41 Pro をレビューしました！🎧 <PR>
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提供：MYER AUDIO

✅構成
1DD+4BA

✅視聴環境
・Lotoo PAW 6000

✅ 一言で言うと🎧
「ナチュラルなサウンドに重低音と高音域を添えた滑らかな音色のイヤホン…！」

☑️サウンドインプレッション
これは、解像感…ではなく解像度自体が明確に高いですね。かなりディティールが豊かで、低音域から高音域までレンジの広さをかなり感じやすい製品だと思います。

聞こえ方としてはフラットをベースにしたような雰囲気がありますが、そこに重低音寄りの低音を添えつつ高音域をぐっと伸びやかにしたようなサウンドバランス。でも中音域も過不足無くしっかり音を拾い上げていてどんなジャンルの楽曲を聞いてもディティールが豊かで鮮明です。

かなりレンジの広さは感じます、あまり演出感や音の不自然な繋がりを感じさせない巧みなチューニングが生きた万能機という印象でしょうか。

かなり高評価を与えたい製品ではありますが、私の感覚で少々厳しく言えば、音を敏感に拾ってざっくりと再生しすぎてる感じがあります。細かい繊細な音も全部一定の音量で粗めに再生してしまうような感覚、『そこはもっと弱めで…そこは強めで…』といったような抑揚を付けるメリハリが必要なニュアンスの再生が苦手な印象があります。
あともう一歩なんだよなぁ…背景の暗さが暗くなりきらず、電源を入れただけの真っ黒の液晶モニターのような感じ。愛おしいような惜しいポイントですね

空間は広いのに音はやや平たく立体感がちょっと乏しい感じがするのが弱点ですね。とはいえ、値段を考慮すれば厳しく言い過ぎたかなと思うほどです。

☑️低音域
いいですねぇ！空間を支配せず一歩引いた距離で、深さや空気感を感じる角の取れた重低音を味わえます。
ほんのりウォームで柔らかめの輪郭の低音で、スピード感があるタイトな低音とは異なる、まったり～と聞ける低音を味わえます。チューニングスイッチオンだと、このまったりした柔らかな低音がより豊かに味わえますよ！

☑️中音域
質感は低音の質感によく似ているというか、上手なチューニング。ほんのりウォームで柔らかさのある中音域でピアノやアコースティックギターなど楽器が気持ち良く優しく聞こえます。ピアノは少しだけ明るく聞こえるのが良いポイント。

ギターとかピアノのインスト曲を永遠に聞いてたくなる音色です。聴き疲れもしませんね。

☑️ボーカル
温かみがあり艶っぽさがありしっかりと湿度感も乗ってくるような、気持ちが良いボーカル表現ですね。男性・女性ボーカル共に、同じような印象で癖がありません。中音域セクションでも説明しましたが、チューニングがとても上手でドライバーごとの質感の違いを感じません。

もっと端的に言えば、柔らかさ、暖かさ、美しさの３要素がよく調和している音色と言って良いかもしれませんね。

☑️高音域
伸び悩まない自然な広がりがある高音域で、詰まった感じがほとんどありません。リケやイヤピでまだまだ伸ばせそうなポテンシャルのある高音域という感じです。
細かいニュアンスもしっかり拾って再生出来る解像感の高さが特徴かと思います。それにしても低音域～中音域と来て高音域まで滑らかでそこまで刺激感もなく、帯域ごとの質感も変わらずで繋がりが良いですね！

☑️音場・空間表現
左右だけでなく上方向にも広い空間表現が特徴で、音粒が頭の周りから降り注いでくるような感覚があります。
そこに深みがある低音が入ってきて最後のピースがハマったように音場が美しく広く形成されているように思います。

☑️解像度
値段を考えると抜群に高いと思います。ディティールがかなり豊か。欠点を強いて言えば、奥行方向や余韻を感じさせるような解像力があれば…
(でもそこまで優秀だったらもっと高価になるか…ｗ)

☑️装着感について
耳にすっぽり入るカスタムIEMみたいな形状で、個人的には装着感はかなり良好です。大きすぎないハウジングが良いですね。

☑️まとめ
SLIIVO SL41 Proは、手頃な価格帯とは思えないほどチューニングが丁寧に作り込まれた一台で、「いいねぇｗ」と聴き始めてすぐに感じさせてくれるイヤホンでした。1DD+4BAというハイブリッド構成ではありますが、繋がりも気になりませんでしたし、ナチュラルさを軸にしつつも、深く沈む低音域と自然な伸びのある高音が味わえました。

背景の暗さ、奥行きや抑揚の表現は「もう少しだけ頑張ってくれればな…」と思う場面もありますが、この価格を考えると十分満足度は高いかなと思いました。

ビルドクオリティや装着感、付属品の使い勝手も総じて高い水準でしたし、パッケージ全体としての満足度は高め。
「2万円台でおすすめは？」と聞かれたら、視聴者様の好みの方向性がある程度合えば迷わず名前を挙げられるイヤホンだなと思いました。音質・デザイン・使いやすさと大きな不満もなく、積極的に勧めやすいイヤホンだなと思いました。 December 12, 2025

車中泊の達人の先輩から聞いた話、マジで目から鱗だった。
「車中泊するなら、ハイブリッドだけは止めとけ」
え？燃費いいし最高じゃん？と思ったら、理由は人間の本能にあった。

ガソリン車:
• ずっと煩いし振動もある。でも一定のリズムだから、脳が慣れて意外と爆睡できる。
ハイブリッド:
• これが最悪。静寂の中で寝落ちした瞬間、充電のためにブォン！とエンジンが始動する。
• 人間は環境の変化に一番敏感にできている。だから、エンジンが掛かったり止まったりする度に、睡眠が妨げられるらしい。

「朝まで空調つけっぱなしでも、無音で環境が変わらない」
これができるのはEVだけ。
車中泊の正解は、間違いなくEV一択。 December 12, 2025

疑問❓皆さん、ハイブリッドは。。。。と言うことで購入しないと言う方多いような！
とのことですが、GRGTは出たら買う買うって、なぜ？
LFAコンセプトもBEVながら注目度高い！
総合的に見たら欧州車のほうが満足度高いと思う。如何だろうか？ https://t.co/rdrmPAS9LS December 12, 2025

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対人を見ていると、母より、父の方が、まともに見えたり。。。
でも、家族の中では、父より、母の方がよっぽど良いんだ。。
父はやはり、ASDで。
母はやはり、ADHDで。
わたしは、ハイブリッドで、自己否定の塊なんだろう。
あーーー。
楽しいは、楽しいが。
なんとも言えない。 December 12, 2025

え、ちょ、このダウンジャケットやばくない！？未使用級だって！ほしいぃぃ(T^T)

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@jimmyb48abc クラウンも乗ってたのか笑
いやまあ、ハイブリッド最強のメーカーなんでね。投資先としては良いんじゃないか。超高級路線で戦えるかどうかはこれから…。これ見て不安になったが笑
LFAは出すまで時間かかるだろうなぁこれ December 12, 2025

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青森➞秋田
快速：リゾートしらかみ4号

もう何度乗ったか分からない大好きな五能線、そしてリゾートしらかみ号
車両はまたまた最新ハイブリッドの橅編成
よー当たるわw
でも橅編成は大好きだから何度当たってもOK！ https://t.co/qysc9hSSAc December 12, 2025

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