💥 より強く、国際的に取引可能なディナールへのハイブリッド移行。

🚀 結論：
イラクはスイッチを入れる準備をしているかのように、金融システムを引き締めています。

この12月1日の政策は小さなものではありません…。

これは私達がここ数年で見た中で最大級のRVに関連するステップの一つです。 November 11, 2025

※能書き垂れ流してたら楽しくなってめちゃくちゃ長くなりました🙏

今回はタービンネタ(たまに書いてる)
タービンはKKKのタービンを好んで使用してて、若い子にタービン何使ってますか？って聞かれてKKKのタービン使ってるよ‼
なんて言ってもまぁ通じない(笑)
こんな事を書いている自分も31なので世代的になんで知ってんのって話なんですが🤣

写真1枚目
このECR33を先輩(前オーナー)から譲ってもらった時の仕様が純正サージ＋トラストの上置きエキマニにKKK K3T (BLITZ) が装着されていて3500~レブまでタレることなくしっかりと回るフィーリングが好きだったのと、異常な耐久性の高さも気に入ってKKKの虜に
※マジで壊れない!!
K3TはコンプレッサーホイールがK27、タービンホイールがK26というハイブリッドだったのでRBB25DETのノーマルエンジンでもそれなりにしっかり回っていたのかな？

写真2枚目
今回装着するのはフルO/HしたPORSCHE 964 TURBO 純正タービン
コンプレッサーホイールはK3Tとほぼ同じ(気持ち大きい程度)でタービンホイールが一回り大きい
RB25DETのノーマルエンジンでも一度使用した事があり、それでも4000～気持ちよく回っていたのでボアアップ・カム・ビッグバルブ等を組んだ今回のエンジンなら更に下から回って上で気持ちいのでは！？
と思ってる(笑)

写真3枚目
今回のエンジン載せ替え直前まで使用していた K27 MOJ (カットバック仕様)
これはノーマルのRB25DETには大きすぎると分かっていましたが、男には無駄だと分かっていても装着しなければいけない時がある
見た目の良さの為だけに😤
ブーストの立ち上がりは5000rpm～という、絶望的な回転数からブーストが立ち上がり街乗りでは軽に煽られますが、本気出せば貴様なんて一瞬でミラーの点に出来んだゾ🤪
という心の余裕を持って乗る事が大事です
でも今回のエンジンならそこそこ回せるかも？

写真4枚目
左が964TURBO純正
右がK27 MOJ

因みにストックしているKKKタービンまで合計すると仕様違いで6基😍
今回はポルシェ 964 TURBO 純正タービンを装着するけど、コンプレッサーが一回り小さい930 TURBO 純正タービンもあるのでそれも面白そうなのでいつか使いたい

まぁこんな化石軍団よりもブーストの立ち上がりもピークパワーも今どきのタービンが間違いなく良い数字出るんだろうけどね、KKKが好きなんです(笑) November 11, 2025

象印の加湿器の電気代、1ヶ月3000円だから追加で買うのヒヨってハイブリッド式にしたら月200円になった上、ワンシーズンお手入れ不要になった話する？ November 11, 2025

@N4286_ 写真見比べた時ハイブリッドかと思いました！！聞いといてよかった！！！
危うくお店で写真みくらべる変なお客さんになるところでした🙆‍♂️ November 11, 2025

釣り🎣はボウズ🎴やったけど春以来で地元釣り友と逢えたので楽しかった😺✨👌 来年のアメゴ釣りの予定語らい納竿後にハッピープラザの #猪虎 で #徳島ラーメン 🍥🍜 小松島白系と徳島茶系のハイブリッドな一杯…😉💓 #ラーメン https://t.co/kRxhwO8dXd November 11, 2025

昨日はF・Cグループ様の「電話応対研修」を担当。会場参加＋県外も含めたオンライン参加のハイブリッドで行いました。現場で"すぐに使える”実践ポイントをお伝えしました。様々なロールプレイを行いましたが、会場全体が明るい雰囲気で、私も楽しかったです。関係者の皆様、ありがとうございました。 https://t.co/YYWyhuIEg0 November 11, 2025