ニコン トレンド
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2025.12.08〜（50週）
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＼氷見線 × 冬の雨晴海岸／
この景色、何度見てもうっとりしてしまきますよね🥹
数年後には新型車両へ移り変わる氷見線。
“赤いレトロ車両”の姿を見られるのは今のうちです🚃𓈒𓂂𓏸✨️
📸match_nikon https://t.co/PoAsYl3UC7 December 12, 2025
573RP
『寝台特急〔倭国海〕旅行記①』
前回は以前お世話になっていた鉄道ジャーナルのお話を書きましたが、せっかくなので発表の場が全くなくなってしまった同乗取材時に撮影した写真を行程に沿ってご披露したいと思います。
ご披露するのは2012年1月10日～11日にかけて乗車した大阪発青森行きの〔倭国海〕の写真です。ちなみに一緒に取材した鉄道ライターは土屋武之さん。土屋さんは同乗中も色々教えてくれるので大変勉強になります（笑）。
第１回目の今回は大阪駅に入線～出発までに撮影した中の4カット。
〔倭国海〕はこの約2カ月後に定期運行が廃止になるとあって、ホームにはその姿をカメラに納めようと多くの鉄ちゃんが集結していました。
そんな中、敦賀機関区のEF81 107に牽引されて青森車両センター所属の24系〔倭国海〕が静々と入線。夜の始発駅に佇む寝台特急の風格は何とも言えませんね。行先方向幕の『青森 FOR AOMORI』の文字に、遠く彼の地へいざなう長距離夜行列車の旅情感が漂います。
いよいよ大阪駅を出発です！
カメラ：Nikon D700
Nikon D300
レンズ：AF-S NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR
AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VR Ⅱ December 12, 2025
139RP
本日Nikon presents Robin Furuyaフォトウォークありがとうございました。
みんな写真すごく上手くてびっくりした。そしていつも自分がしている事を体験して貰えて嬉しかった。
写真に正解はない
みんな違うからこそ美しい
いつも応援ありがと
この２日間を通じてたくさんの愛をいただきました。 https://t.co/ivEe6EL5zU December 12, 2025
90RP
ニコン APS-Cフラッグシップ Nikon Z90開発中との新情報が急浮上
↓こちらで詳しくお伝えします
https://t.co/Dzw5kmjOra
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#ニコン #キヤノン #ソニー #ミラーレス #カメラ #写真 December 12, 2025
68RP
うるせー！
こんなことに使いまくってやるよ！
#Nikon
#ニコン
#Zf
#私とニコンで見た世界 https://t.co/SEPNbrmtfN https://t.co/iA8C3Y8nHp December 12, 2025
50RP
おはようございます！
今日も皆様にすべての良きことが
雪崩のごとく起きますように♪
水面に落ちた落ち葉がアートのよう
#私とニコンで見た世界 https://t.co/IL51PVthw8 December 12, 2025
49RP
おはようございます！
今日も皆様にすべての良きことが
雪崩のごとく起きますように♪
青色の背景に映える赤い紅葉
#私とニコンで見た世界 https://t.co/BtKmK28dPY December 12, 2025
47RP
キヤノン 200mm f/1.8、300mm f/2.0レンズの特許を出願
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https://t.co/mMzFzPIBSr
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#ニコン #キヤノン #ソニー #ミラーレス #カメラ #写真 December 12, 2025
47RP
静寂
縦構図
Nikon Z6II + Z 70-200mm f/2.8 VR S
2083
#サザンカ #山茶花 #富士の峰 #私とニコンで見た世界 https://t.co/IanED0Tq0z December 12, 2025
45RP
『寝台特急〔倭国海〕旅行記③』
今日は寝台特急〔倭国海〕に使用されていた寝台部分をご紹介します。晩年の〔倭国海〕に使用されていた車両は青森車両センター所属の24系寝台客車で、初期型で当初三段寝台だった24系24形と後期型の24系25形の組み合わせでした。24系の多くは乗降ドアが折戸タイプですが、青森車両センターには金帯の元北斗星用にグレードアップした車両があり、雪対策として乗降ドアが引き戸タイプ仕様の車両も所属。倭国海はこれら車両の混成で運用されていました。
標準的なB寝台の車内です。ベッドは枕木方向に備え付けられて、上段部分も含めて4席1区画という仕様でした。そのため見知らぬ人が向かい側になることも当たり前。でも向かい側の人とお喋りするのも寝台列車旅の醍醐味でしたね…。上段は窓が無いので不人気ではありましたが、天井が高いので結構ゆったりできる空間があります。窓際の折り畳み式の梯子と転落防止用の帯が特徴ですね。通路の折り畳み椅子を出して、ずっと窓を眺めたという方も多いのではないでしょうか…。
（写真1枚目・2枚目）
A寝台は個室ではなく、24系では少数派だったプルマン式開放型。通路を挟んで線路方向両側に寝台を設置した構造で、通路の赤いカーペットがリッチ感を演出していました。ベッド幅はB寝台に比べて結構広く、ゆったりくつろげます。下段は大きな窓を独り占め！眠らずにずっと車窓を眺めていた人は私だけではないと思います（笑）。上段も同様にベッドが広いのですが、窓は外の様子を見る為だけの小さな確認窓。車窓を見たい人はデッキ近くのボックスラウンジ席へも行きました。ただ夜の早い内は酒盛りやっているグループも多くいたので、それこそ早い者勝ち…（笑）。
（写真3枚目・4枚目）
今日はここまで…。 次回は敦賀から金沢までの『倭国海』の旅をご紹介します。
カメラ：Nikon D700
レンズ：AF-S NIKKOR 14-24mm f/2.8G ED December 12, 2025
44RP
おはようございます！
今日も皆様にすべての良きことが
雪崩のごとく起きますように♪
落ち葉がアートのよう
#私とニコンで見た世界 https://t.co/h6ouXtvLqB December 12, 2025
43RP
おはようございます！
今日も皆様にすべての良きことが
雪崩のごとく起きますように♪
樹齢約1200年の生命力
#私とニコンで見た世界 https://t.co/bjQCUWCU1n December 12, 2025
43RP
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