トレーラー トレンド
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2025.12.10 22:00
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今日で5周年!Vの旅路を振り返り、その道中で出会った人物たちをフィーチャーした『サイバーパンク2077』5周年記念トレーラーを公開!🔥
ここまで共に歩んできたすべてのチューマたちに、改めて感謝を――ナイトシティはレジェンドの街。そしてあなたたちこそがナイトシティのレジェンドです。 https://t.co/R1WSYk0TOw December 12, 2025
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2025.12.10 Release
#ClariS
コンセプトEP「#リンクス」
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ついに本日発売💿𓂃𓈒𓏸
「#まどかマギカ」シリーズ インスパイアソング「リンクス」をはじめ、ClariS代表曲「#コネクト」「#ルミナス」「#カラフル」のセルフカバー収録のコンセプトEP🎖️
お手に取ってお楽しみください✨
💿CD購入
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🎧配信
https://t.co/XV8ThFMqcB
🎬全曲試聴トレーラー
https://t.co/HDTWNkz6Ok
#リンクスパートナー
@madoka_magica December 12, 2025
18RP
◤『マブラヴ オルタネイティヴ』
イントロダクショントレーラー公開中◢
👇ご視聴はこちらから!
https://t.co/2DgSWdkVbv
物語や世界観の一端を感じていただける映像となっています。
現在セールも開催中なので、
ご視聴後よろしければゲームにも触れてみてください✨
#マブラヴ December 12, 2025
12RP
なるほど
記事(CleanTechnicaによれば「乗用車(EV含む)の重量差は、道路損傷の主要因ではない」。理由4つ(Geminiによるまとめ)
1. 道路設計の許容範囲内であること
現代の道路は、大型トラックのような極めて重い車両の荷重に耐えられるように設計されています。
乗用車、クロスオーバー、SUV、ピックアップトラックなどは、EVであってもガソリン車であっても、道路が耐えられる設計限界(Design Limits)をはるかに下回る重量でしかありません。そのため、乗用車レベルの重量差(例えばガソリン車とEVの数百kgの差)は、舗装の疲労や損傷モデルにおいては誤差レベルであり、無視できるとされています。
2. 「4乗則(The Fourth Power Law)」の誤用と限界
「道路へのダメージは軸重の4乗に比例して増加する」という有名な工学則(4乗則)が、EV批判の根拠としてよく使われますが、記事ではこれを時代遅れで不適切な適用だと指摘しています。
* 起源の古さ: この法則は1950年代の特定の条件下(イリノイ州の特定の土壌と当時の舗装技術)で行われた実験(AASHO Road Test)に基づいています。
* 環境要因の無視: 当時の実験では、実際には「凍上(霜柱による隆起)」などが原因だった損傷もトラックの重量のせいにされるなど、統計分析に問題がありました。
* 現代への不適合: 現代の舗装技術やタイヤ、サスペンションの性能は当時と全く異なるため、この古い法則をそのまま現代の乗用車に当てはめるのは科学的に誤りであるとしています。
3. トラックと乗用車の圧倒的な差
道路損傷のほとんどは大型商用トラックによって引き起こされます。
記事では、「1.8トンのクロスオーバーと2.4トンのピックアップトラックの差」は、満載のセミトレーラーが生み出す動的な力に比べれば些細(trivial)なものであり、実質的な舗装寿命の変化を生じさせないと述べています。
4. 実例による証明(ミシガン州の例)
記事はミシガン州を反証の例として挙げています。ミシガン州では他州の倍近い総重量(約74.4トン)のトラック走行が許可されています。もし「4乗則」が正しければ、ミシガン州の道路は毎年崩壊しているはずですが、実際にはそうなっていません。これは、単なる「総重量」よりも、車軸の数や配置、サスペンションによる荷重分散、動的なタイヤの力の方が重要であることを示しています。
結論
記事は、「EVは重いから道路を壊す」という議論は、トラック向けの古い理論を乗用車に無理やり当てはめた間違いであり、実際の道路損傷は「重量」単体ではなく、動的な力、道路の粗さ、温度、水分などの複合要因で決まると結論付けています。 December 12, 2025
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PUBG脱出シューター「PUBG: Black Budget」のゲームプレイトレーラーがお披露目、クローズドアルファの開幕はまもなく - https://t.co/JhnWatPa68 https://t.co/S6KwWEz8Qo December 12, 2025
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【🚨DIVA全曲トレーラー公開🚨】
竹中雄大初のソロカバーアルバム
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あのフェイクトレーラーから完全にシェンムーモードに入っちゃってて……やっぱりシェンムーに叶う浪漫のゲームはどこにもないと改めて実感しています。 https://t.co/iucx1BDNJm December 12, 2025
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阪急3300系C#3329·C#3353
昨日は···
既に廃車済の”阪急3300系最後の7連車”だった3329Fの両先頭車(3329·3353)の搬出待ちされてたのを見ました!👀
日通のトレーラーに載せられてたC#3329が「臨時急行 嵐山」行き表示を出してたのが最後の花道だと思うと寂しいものですね…(´・ω・) https://t.co/VxpPHarrQm December 12, 2025
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サイバーパンク2077 Happy Anniversary!🎉お祝いと感謝の気持ちを込めてSAMURAIを描いてみました!Switch2のトレーラーに惹かれて購入し、惹き込まれる物語に心動かされ、新しい趣味🎸にも出会えました!このゲームに出会えて良かった!最高!大好きです✨
#Cyberpunk2077
#fanart
#サイバーパンク2077 https://t.co/k0H6SzutVC December 12, 2025
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昨日公開されたトレーラー映像、あれだけでもゾクゾクするのに
どこかで放映されるのか?
してほしい!
#シッダールタ https://t.co/W5ua5s5jdT December 12, 2025
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【お知らせ】
Coloso (@coloso_japan )で予約販売中の私の講座
『イラストをポップに動かす、中毒的なアニメーションMVの制作秘訣 』
のトレーラーが公開されました。
ゲームやMVで活躍するリッチな2DモーションとVFX制作。再現性を重視して皆様へお届けします!
講座詳細:https://t.co/PqZI0ymBQn https://t.co/kBPiOCFOBG December 12, 2025
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@Hizafilm @i_zanagii @GIjqvcrO6JhIuJg @agito1985 @PENNEYRAIN @afeeterm @pShimauma_house @3nT30S0U9tD5eAp @aKWBRNKbnA6Kq05 @Grimpses @S6Wy2A6MCcPP4I5 僕も早く見たいよ!8月のD23でティザー公開されたけど、フルトレーラーは12月19日のアバター新作と一緒に公開の噂。楽しみ待とう! December 12, 2025
【お知らせ】
お待たせしました🙇 投稿スケジュールです!
明日:最新号のランキング動画
明後日:#Iwara_Award 2025 のトレーラー公開
今年のイワラは今年のうちに!
どうぞお楽しみに😉 December 12, 2025
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@KettleOyakan ネックスピーカーの宣伝で黄金のトレーラー見てて、改めてナッツイーター見るとデカいな→そりゃデカくないとナッツ隠せないから→サンクレッドのナッツはもっとデカい! って言うアホな話をしてたのでスピーカーの音質の話が頭に入ってこなかった() https://t.co/fxuwduKWLv December 12, 2025
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