便乗します！過労死が多いトラックドライバーの働き方を改善するために、国会で頑張ってくれているのが堀川あきこ(@akikohorikawa11 )さんです🚚
#堀川あきこさんに連帯します #倭国共産党 https://t.co/cO455UGMVf https://t.co/dkPrCH4D1b December 12, 2025

『タイトーマイルストーン4』2026年3月26日発売決定！
ブロック崩しの決定版「アルカノイド」やトラックボールゲームの名作「サイバリオン」など10タイトル収録！
パッケージ版は本日より予約開始です！

公式サイト：https://t.co/mo7QQDDPZ5 https://t.co/KvDlSehRgd December 12, 2025

撮りました。各スポーツ紙に割り当てられた撮影時間はそれぞれ、わずか2分！
世界陸上の撮影を担当しておりましたのでＴＶ収録中をしている&teamのＫくんをいつもトラックから見上げて見ていたのを覚えています！
5種類のコンビニプリント是非お楽しみください。

#andteam #K #앤팀 https://t.co/LQ1tuhnBfH December 12, 2025

死亡した同乗者は倭国国籍
あんだけスマホながら運転してるの見るのに警察が捕まえてんの見たことない
定点の一時不停止の取締より無免許とながらスマホ取締やって欲しい

無免許でトラック運転、同乗の19歳男性死なせる　容疑のトルコ国籍男逮捕　埼玉の外環道（産経新聞） https://t.co/ILaQcwwXRd December 12, 2025

ジャックナイフ現象って想像よりずっと怖いんです。急に止まろうとしたり曲がろうとした瞬間にトラクターとトレイラーがつながったまま折れ曲がって「く」の字になる。大型トラックが一度こうなると立て直しは難しい。これだけでどれほど危ない現象かわかるはず。 https://t.co/wLgfLyHjzW December 12, 2025

アメリカ兄「ジャパンのケイトラ、凄くいいぜ！」
アメ車メーカー「なんだ、こんなチープなトラックが欲しいのか。じゃあ作ってやるぜ」
アメ兄「え？期待しちゃうぜ」

アメ車「見てくれ、このパワフルなケイトラを。V8エンジンを積んで、2000ポンドの荷物が積めるぜ！」
アメ兄「……」 https://t.co/VKxtCAxddD December 12, 2025

ガザのテントが嵐で水浸しになっている。シオニストの封鎖が続き、支援物資のトラック隊やシェルターが入ってこない。赤ん坊を含む子供たちが寒さと病気で苦しみ亡くなるよう仕向けているのだ。
#GazaHolocaust

#ガザ翻訳

動画: 雨で水浸しになったテントをどうにかしようとする男性。 https://t.co/wAykjrMGdP December 12, 2025

https://t.co/KLiFVGn54C　
この記事読んでください。

クルド文化協会会長と師岡弁護士の真ん中で腕組みする男性が、サグラムマムト氏。

サグラムジャンという22歳の若者が、免許証期限切れの状態でトラック事故を起こし、助手席の若者がなくなった。

そこで、腕組みしてる場合じゃないよ。 December 12, 2025

記事要約：
HYBE社前に送られた抗議トラックは、名誉毀損罪・侮辱罪が成立する可能性が高く、表現の自由による免責は難しい。
刑事処罰＋民事上の損害賠償（慰謝料）、業務妨害が認められれば更に重い罰則も。

ファン名義なら、何をやっても許されるというわけではない。
🔗https://t.co/PRaj7aW60Q December 12, 2025

New Single "Afterglow" out now🔥✨

@skytopia_music さんとのコラボ楽曲が遂にリリースされました🥹🙏🏻

私の楽曲の世界観を残しつつ、UKガラージを貴重とした素敵なクラブライクトラックとなっております！是非聴いてください❤️

Artwork @artby_sho 🫶🏻

https://t.co/CfQNZArcbg https://t.co/P4frMJLQAW December 12, 2025

@period_apos 文革のころ、大陸から香港に逃げてきたけど結局強制送還されることになった人たちが乗ってる去りゆくトラックに香港人がありったけの食べ物と衣服類投げ込んだの思い出した December 12, 2025

グッチのトラックスーツ着てオーブン掃除をするファンキーなおばさん、本物なら高いぞ、その服！と思いつつ、よくよく見たらエルトン・ジョンだった🤣
https://t.co/ijTBV38rfV December 12, 2025

なるほど

記事（CleanTechnicaによれば「乗用車（EV含む）の重量差は、道路損傷の主要因ではない」。理由4つ（Geminiによるまとめ）

1. 道路設計の許容範囲内であること
現代の道路は、大型トラックのような極めて重い車両の荷重に耐えられるように設計されています。
乗用車、クロスオーバー、SUV、ピックアップトラックなどは、EVであってもガソリン車であっても、道路が耐えられる設計限界（Design Limits）をはるかに下回る重量でしかありません。そのため、乗用車レベルの重量差（例えばガソリン車とEVの数百kgの差）は、舗装の疲労や損傷モデルにおいては誤差レベルであり、無視できるとされています。
2. 「4乗則（The Fourth Power Law）」の誤用と限界
「道路へのダメージは軸重の4乗に比例して増加する」という有名な工学則（4乗則）が、EV批判の根拠としてよく使われますが、記事ではこれを時代遅れで不適切な適用だと指摘しています。
* 起源の古さ: この法則は1950年代の特定の条件下（イリノイ州の特定の土壌と当時の舗装技術）で行われた実験（AASHO Road Test）に基づいています。
* 環境要因の無視: 当時の実験では、実際には「凍上（霜柱による隆起）」などが原因だった損傷もトラックの重量のせいにされるなど、統計分析に問題がありました。
* 現代への不適合: 現代の舗装技術やタイヤ、サスペンションの性能は当時と全く異なるため、この古い法則をそのまま現代の乗用車に当てはめるのは科学的に誤りであるとしています。
3. トラックと乗用車の圧倒的な差
道路損傷のほとんどは大型商用トラックによって引き起こされます。
記事では、「1.8トンのクロスオーバーと2.4トンのピックアップトラックの差」は、満載のセミトレーラーが生み出す動的な力に比べれば些細（trivial）なものであり、実質的な舗装寿命の変化を生じさせないと述べています。
4. 実例による証明（ミシガン州の例）
記事はミシガン州を反証の例として挙げています。ミシガン州では他州の倍近い総重量（約74.4トン）のトラック走行が許可されています。もし「4乗則」が正しければ、ミシガン州の道路は毎年崩壊しているはずですが、実際にはそうなっていません。これは、単なる「総重量」よりも、車軸の数や配置、サスペンションによる荷重分散、動的なタイヤの力の方が重要であることを示しています。
結論
記事は、「EVは重いから道路を壊す」という議論は、トラック向けの古い理論を乗用車に無理やり当てはめた間違いであり、実際の道路損傷は「重量」単体ではなく、動的な力、道路の粗さ、温度、水分などの複合要因で決まると結論付けています。 December 12, 2025

🏃‍♀️夏のグラウンドで全力疾走🏃‍♀️
🏃‍♀️メガネの黒髪女子がトラックを駆け抜ける練習風景🏃‍♀️
🏃‍♀️爽快スポーツアニメ風🏃‍♀️ https://t.co/O4Xs43OXGY https://t.co/D5DjCTEAOA December 12, 2025

🚚🐎これ、本当に覚えておいたほうがいい話です。

競走馬輸送車に限らず、
トラックには「絶対に事故を起こしてはいけない積み荷」が積まれている場合が多い。

保険が降りないケースもある。
載っているのは数千万〜億を超える価値の競走馬。
つまり 替えが効かない命。

そして驚く人も多いですが、
こうした“高額積み荷”を運ぶトラックは想像よりはるかに多いんです。

⸻

■ 大型トラックが怖い理由は「車体の大きさ」だけではない

満車状態の大型トラックの積み荷総額は
数千万〜数億円になることも普通にある。

精密機器
新車
医療機器
食品工場の基幹部品
電子部品
化粧品・ブランド品
家畜・競走馬…

運転している本人より、
積み荷のほうが命より重い世界。

だからドライバーは
絶対に急ブレーキを踏めない状況がある。

嘘みたいな本当の話ですが、
「割り込まれたら弾き飛ばせ」
という指示があった積み荷も存在します。

理由はシンプルで、
乗用車を守るより、積み荷を守らないと数千万円〜億単位の損害が発生するから。

現場では実際に過去、そういう判断がされていた時代があります。

⸻

■ 割り込んだ側が悪くなるケースが増えてきている

今はドライブレコーダーが標準装備。
無理な割り込みでトラックに急ブレーキを強いた場合、

・乗用車側が100%近い過失
・危険運転扱い
・映像証拠で即アウト

こうなるケースが多くなりました。

特に競走馬輸送車は論外です。
馬に怪我があれば、責任の重さは生活がひっくり返るレベル。

⸻

■ トラックは怖いからではなく「守るものの価値が違う」

だからこそ、
“近づかない” “割り込まない” “必要以上に煽らない”
これは本当に大事。

トラック運転手は荒いのではなく、
“積み荷を守るために、あらゆる判断をしている”だけです。

乗用車と同じ基準で見てはいけない。
責任の重さも、背負っているものも、命の価値も違う。

⸻

■ 本当に気をつけてほしい

自分の命を守るためにも、
家族を乗せているならなおさら、
トラックの後ろ・横・前に入るときは注意してほしい。

競走馬輸送車だけではなく、
どんなトラックも“高額積み荷を運んでいる可能性がある”。

これは煽りでも恐怖訴えでもなく、
現場のリアルな警鐘 です。

⸻

■ 皆さんの「ヒヤリ・ハット」経験も教えてください

・トラックに割り込まれそうになった
・トラックの急停止で怖かった
・逆に乗用車の無謀運転でひやっとした
・高速の合流で危なかった

ぜひ経験を聞かせてください。
こういう情報が共有されるほど事故は減ります。 December 12, 2025

＼1ヶ月ビジョン放映or1日単独ときめきトラック🚚💫／
【 #ときぱれ ！ VOL.18オーディション】

✨🎊チケットランキング最終発表🎊✨

🥇 君影すず 62枚
🥈 フェリシア 52枚
🥉 椿あつみ 　43枚
4️⃣ 風音てとら　37枚
5位いとし のこ 34枚
6位酒部ヤマ　　30枚
7位なな　　　 21枚
8位ヨル紛イ百日 紅/八つ刻モナカ　20枚

たくさんのトークありがとうございました🌟
20回の1対1トークを達成したVTuber全員を #ときめきトラック 側面に単独掲載🎉 December 12, 2025

本日結果が出ました…！
本当にたくさんの応援ありがとう…、！！！！
総合ランキング4位
チケットランキング5位

目指してた上位特典に惜しくも届かず…
あんなに応援していただいたのに力及ばず本当にごめんない🙇‍♂️

でもこのイベント期間本当に楽しかった！！！

みんなのおかげでトラックの側面や背面には乗れるから絶対見に行く…！！！！！

もっと大きくなるよ！！！！！
本当にありがとう！！！！！！！ December 12, 2025

＼塩田村から皆さまのもとへ🚚✨／

@modeinjp 株式会社made in Japan様が展開するサブスクの会員の皆さま‼️

本日、12月の返礼品の発送を終えました📦
能登のご支援のために、本当にありがとうございます🙇‍♀️

配送いただくのは佐川急便さん🚚
七尾の配送センターからお越しいただいたので、塩田村に8時すぎということは…🤔
6時前には出発して来てくれてますね😭🚚(4tトラックなので、乗用車より時間かかります。)

道が狭い箇所もあるので大変だったでしょうし、戻りも気をつけてと声をかけると。

震災後、こうした支援の在り方もあるんだなと本当にありがたいですよね。
皆さまの想いも含めて、お客様のもとへ配送させていただきます。
ご安心して、お任せください！

なんていいドライバーさんなんだ😭🚚✨
朝からほっこり、皆さまの配送への情熱が伝わりました😢✨

会員の皆さま‼️
お手元に届くまで、もうしばらくお待ちください🙇‍♀️
返礼品の中に、皆さまへお手紙を添えております。
読んでいただけましたら幸いです。

皆さまからの支援が私たちを支えてくれたように。
私たちがつくる奥能登揚げ浜塩も、皆さまの日々にそっと寄り添っていけますように。

#能登復興支援
#ありがとう
#能登とともに
#みんなとともに
#塩田村 December 12, 2025

他のゲームでキャラかわいいって思う事自体殆どなかったのに、NIKKEは顔も衣装も動きも好きになるキャラが多いからすごい🩵ྀི
(ブリッド：サイレントトラックは明日開始！) https://t.co/pTBvJgRo2Q December 12, 2025

Common / The Questions(inst)(2000)

Produced By J Dilla , James Poyser.
ドリーミーなエレピが素晴らしいMellow&Chillなトラック。同曲収録アルバムの中でもかなり好きな曲です。ラップ入りのオリジナルではBacking VocalでひそかにMonie Loveが参加してます。
#今日のインスト #common #jdilla https://t.co/UJKkXqtGtP December 12, 2025