BE:FIRST
　『街灯』スタート❄️
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@BEFIRSTofficial
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#BF_街灯
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#BEFIRSTXBESTY December 12, 2025

🚚💨 高速道路で、
トラックから子豚が落下し、そのまま道路を転がっていく様子が映っていた。

落下のあと、
体勢を立て直すようにして立ち上がり、
後続車の家族が停車して保護。

その後には、
🛁 洗ってもらう姿、
🍓 いちごを食べる姿、
😴 眠っている様子まで確認できる。

偶然の出来事から、ここまで丁寧に世話されている姿が印象に残った。 December 12, 2025

私のような仕事をしていると、けっこうな頻度で手強い電話が掛かってくる。昨日は大手メディアから「GR GTのどこが凄いんでしょうか？」。話を聞くとクルマの知識はないという。こらもう経験値からすれば「しまむら」で売っているバッグしか知らない人にエルメスのケリーバックの凄さを説明するのと同じくらい難易度高いです。とはいえ業界人としての意地もある（笑）

まず”凄さ”のバックボーンから説明する。「2050年のカーボンニュートラルや2030年あたりから厳しくなる燃費規制。騒音規制など考えるとエンジンで走るスポーツカーは作っても数年しか販売出来ない。そんなジャンルのクルマを作れるのは世界中探してもトヨタしかありません」と説明すると、こういったバックボーンは宇宙の話みたいらしく100％理解出来ないようだ。

すると「4リッターV8エンジンが凄いんでしょうか？」と返してきたので「V8エンジンは普通にあります。何ならトラックや船舶用にもあります。4リッターという排気量だって珍しくありません。ただ4リッターという排気量の中で高い出力を出そうとすると技術レベルもコストも膨大になります」。これまた高性能エンジンが全く理解出来ないらしく手応え無し。

今度は「速いんですか？」と聞いてくる。「確かに速いことは速いけれどGR GTより速いクルマだってたくさんあります。GR GTの凄さは、このクルマをベースにしたGR GT3がニュルブルックリンクで行われる市販車ベースの競技車両世界一を決める耐久レースで一番速いクルマになる可能性があるということです」。すると「GR GTは世界一ですか？」。う～ん。解ってくれない。

「GT3というカテゴリーはGR GTという市販モデルが無いとダメなんです。したがってGR GTは世界一じゃないし、GT3もF1などより遅く、競技車両の中で一番速いというワケでもない」。ここまでくると一段とGR GTの凄さが解らなくなってしまうらしい。冷静になって考えて見たらGR GTなんかクルマに興味ない人からすれば興味の関心外だと思う。自分の生活と縁ないし。

聞いている人も自分の専門分野じゃなく、おそらく上から調べると言われたんだろう。ブランドバックであれば知っているというので、最後に「倭国は今まで1万円のバッグしか作れなかった。それがエルメスやシャネルのような付加価値のあるバッグを作れるようになったということです。クルマで言えばブランドイメージ上がると高額車が売れるようになります」。

犬や猫しか見たことが無い人に象やキリンの説明をする難しさですね。その話を聞いた人が、他の人に象やキリンの説明をしようってんだから世の中厳しい修行かと。 December 12, 2025

去年もミャクミャク様仕様の3 1/2ｔトラックにスペシャルゲストでミャクミャク様が自衛隊トラックでお見えになられてたし、今年もミャクミャク様搭乗ヘリとか八尾駐屯地マジ最高過ぎる( ///́Д/̀// )ﾊｧﾊｧ♡

(写真は報國先生が撮ってくださった去年の八尾駐屯地イベントの様子です) https://t.co/Xsu2gqwRXc https://t.co/22ipGcfbHj December 12, 2025

🚚たしかに海外のトラックは広い。
倭国のトラックは狭い。
これはもう事実として否定しようがないんですよね。

でも、3年ほどトラックで“生活”していた身からすると、
意外とあれ… 慣れるんです。

寝返りは打てないけど、
手足は伸ばせる。

エンジンかければ冷暖房完備。
私はパソコン・ゲーム機・テレビまで積んでいたので、
もともとインドアで引きこもり生活が好きだったタイプからすると、

「移動する漫画喫茶の個室」

みたいな感じで、むしろ快適でした。

倭国のネットカフェより環境が良いと思ってたくらいです。

だけど――
やっぱり比べると、倭国の長距離ドライバーの環境って
「慣れでごまかしているだけ」なんですよね。

海外のように
・広い寝台
・遮音性の高いキャビン
・ゆっくり身体を休められる空間
・生活前提で作られた装備
こうした“身体を壊さないための仕様”が標準で整っているわけではない。

倭国では
・運賃が低い
・拘束時間が長い
・車両価格は高い
・荷主の要求は厳しい
・休息は最低限
こんな環境の中で、
ドライバーが「慣れ」で耐えているだけ。

本来なら、
泊まり込み前提の長距離ドライバー向け仕様
ってもっと選べるようになっていいんです。

仕事が生活の全てになる人たちだからこそ。
体が資本で、睡眠が安全に直結する仕事だからこそ。

ドライバーが“慣れて我慢する”ではなく、
最初から快適に安全に眠れる環境が当たり前になる世界のほうがいい。

国が違えば環境も待遇も違う。
でもその「違い」を他人事で終わらせていいのだろうか、という気持ちもあります。

⸻

皆さんはどう思いますか？
倭国のトラック環境、こうなったらいいのに…というアイデアや、
実際に乗っていた方の経験談も聞いてみたいです。 December 12, 2025

全国の陸上自衛隊（航空自衛隊基地の一部）駐屯地に配備されている1/2tトラックが1/35スケールプラモデル化！師団／旅団の偵察隊や普通科連隊本部の情報小隊で使われている斥候車と呼ばれる偵察任務向けの仕様！楽天ブックスで予約受付中！
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うええ！？エスコン前で車14台が絡む追突事故発生！？

路面はガチのツルツル。状況見るに土砂を運んでたトラックのどれかがスリップして他のトラックや一般車を巻き込んだっぽいな。
大型車のスリップはマジでやばい https://t.co/kV28ewv9oc December 12, 2025

🍎新製品受注スタート🍎

ザ☆デコトラ No.SP02
1/32 二代目通販☆番長
2026年4月発売予定❣

詳しくはこちら(*´･д･)σ https://t.co/woGjUZAzcF

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複数のアメリカ人に「なんでお前らピックアップトラック大好きなの？いつも空荷で走ってるやん」と聞いたら、揃いも揃って「カッコいいから」と。
他には「田舎なら色々荷物を積むけど、都会で乗ってる奴らは“空気“を運んでいるだけだ」となってゲラゲラ笑ってた December 12, 2025

中古車屋の従業員が車ぶつけて「僕が買い取ります！」っていうのが褒められるのも意味不明だし、
運送会社のトラックドライバーが荷物破損したら自腹が発生するのも意味不明（会社によって全額/半額/保険の免責分だけ支払いはわかれるけど）

そういうのから守られるのがサラリーマンじゃないんですか December 12, 2025

📢TWS 2026 SEASON’S GREETINGの開封動画を公開！

👉https://t.co/b8BwLi2tuN

トラックを限りなく駆け抜ける、#TWS Assemble！
フォトブックとメンバーの率直なインタビューが楽しめるコンセプトマガジン、レーサーカードセットなど充実のTWS 2026 SEASON’S GREETING！
疾走するトゥゴミを探して、デジタルコードに収録されたメンバーたちのスリリングな犯人探し映像もお楽しみください。

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📅予約受付期間：～ 12月8日(月) 11:59 PM (KST)
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来年度は創価大学に史上初となる13分台ランナーが5名入学します。
先日大学を訪問した時に、監督・コーチと駅伝界の指導の在り方について話す機会がありました。

創価大学の強みは、経営陣がどの大学よりも駅伝部への理解が深いことです。
青学や駒澤といった超強豪校は、常に大学駅伝で優勝し続けることが求められ、どうしてもトラックと駅伝の両立の際に、難しい場面が出てくると思います。
もちろん創価大学も三大駅伝で結果を出すことは必須ですが、まだ超強豪校でない分、葛西潤のように駅伝の枠にとらわれない選手を育てることにも寛容で、それを実現できる体力と体制があると思います。

さらに去年から川嶋さんが加わったことで、豊富な人脈や指導実績は高校生への説得力が段違いで、倭国代表など将来の具体的なビジョンを示せる点が、選手の心を掴む大きな武器になっています。
加えて、榎木監督にも余裕が生まれ、中間層の強化にもより力を注げる環境になっています。

創価大学が大学駅伝界の勢力図を変える日は近い！
https://t.co/E76HitTwAa December 12, 2025

12/7、今年最後の貨物鉄道博物館開館日に名古屋臨海鉄道がお邪魔させていただきました。
弊社物販ブースやコンテナトラックの見学へお越しいただいた皆様、本当にありがとうございました！
引き続き名古屋臨海鉄道の応援をよろしくお願いします！
#名古屋臨海鉄道 #貨物鉄道博物館 https://t.co/g8EeSC6poZ December 12, 2025

トラックで海外仕様だとライトが→みたいになるの好きです https://t.co/AwK1xa0KSS December 12, 2025

前方からヒラヒラ羽が舞ってきた😿
ドナドナトラックだ🚛
鶏が4列8段ぎゅうぎゅうに詰まって輸送される🐔何羽か動いてる…
怖いだろうに…寒いだろうに…
#ドナドナトラック
#鶏　　#肉食 https://t.co/ffYIMDb8m7 December 12, 2025

軽自動車を通す為に安全基準を下げる事は、アメリカはしないでしょう。

記事にある様に、確かにアメリカでは大きな車（ピックアップトラック、SUV）が大人気だ。小型車で利益を出すのは、よほど数が出ないと極度に難しい。

Smartがメルセデスになる前からSmart… #NewsPicks https://t.co/EYWDggrJY3 December 12, 2025

ソンファさんコーヒートラックのステッカーをスタッフがポーチやドライヤーとかに貼ってるのを見てうらやましくて、自分がトラック出した時たくさん作ってもらって「はーい配りますよー」ってスタッフに配布して、来られなかった先生の所まで行って配ったんだって。本当にやることがかわいすぎる（笑） https://t.co/yhy3ZofEgl December 12, 2025

「いろいろわかった。」

昨日までいろいろ試してみたけど、結局意味のないことは多かったし、それを通じて意外な気づきも増えたということだ。
例えば、呼吸法を意識しすぎるとリズムが崩れ、腕振りを変えても効果は薄い。
小技は気休めだった。

そういえば、走っている途中で突然、トラックが巨大なキャンバスに変わって、私の足音が絵の具になって飛び散ることに気づいたんだっけ。
一歩ごとに色が爆発して、周りが鮮やかな絵画の世界になる。
ゴールしたらその絵が動き出して、描かれたドラゴンが実体化して「一緒に空を飛んで次のレースへ行こう」って背中に乗せてくれるんだ。
雲の上ではしゃべる鳥たちが観客で、風を操って加速しながら星の間を駆け抜ける。
時には虹の橋をショートカットして、月まで一気にダッシュしたり。
ゴールテープは銀河の光でできていて、切るたびに新しい宇宙が広がるんだ。
きっと明日からは足元に魔法の筆が生えて、走るだけで世界を自由に描けるようになるはず。
だって、無意味だと思った試行錯誤が、こんなに壮大で楽しい空想をどんどん生み出してくれるんだから。
試したこと全部が、実は隠れた魔法の材料だったりして。
結局のところ、細かいテクニックにこだわるより、ただ純粋に走る楽しさを味わうのが一番だなって改めて思った。
これからも気ままにトラックを駆け抜けよう。きっと毎日が新しい冒険の始まりだよ。 December 12, 2025

ほのぼの×過酷な物理演算トラックシミュレーター『トラックフル』が面白そう。Steamウィッシュリスト登録は10万件を突破
https://t.co/GcDc24Cg7s

たくさんの荷物をトラックに詰め込んで、落とさずに目的地まで送り届けよう。配達中に通りかかる森の奥には、危険な“何か”が潜んでいるとか……。 https://t.co/zW7jPzQBX1 December 12, 2025

【前車への追走が生み出す事故の危険】

あなたは片側2車線の道路を走っていて、
目の前の交差点を直進するところです。

対向車線には右折待ちの車がいます。

前のトラックが交差点に入ったので、
それに続いて交差点を通過しようと思います。

Q. このとき、あなたは何に注意しますか？ December 12, 2025