イルミネーション輝く表参道を歩いていたら、いきなりポケモン「メガ次元ラッシュ」トラックが走って来た！！音楽もミアレシティで雰囲気に合っていて最高！！ https://t.co/5e3DWKOxaS December 12, 2025

牛肉を運ぶトラックを故意にパンクさせるヒンドゥー教徒ヤバい… https://t.co/Eh78FAxVnB https://t.co/U8XQ4JmcEe December 12, 2025

グッチのトラックスーツ着てオーブン掃除をするファンキーなおばさん、本物なら高いぞ、その服！と思いつつ、よくよく見たらエルトン・ジョンだった🤣
https://t.co/ijTBV38rfV December 12, 2025

🚚🐎これ、本当に覚えておいたほうがいい話です。

競走馬輸送車に限らず、
トラックには「絶対に事故を起こしてはいけない積み荷」が積まれている場合が多い。

保険が降りないケースもある。
載っているのは数千万〜億を超える価値の競走馬。
つまり 替えが効かない命。

そして驚く人も多いですが、
こうした“高額積み荷”を運ぶトラックは想像よりはるかに多いんです。

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■ 大型トラックが怖い理由は「車体の大きさ」だけではない

満車状態の大型トラックの積み荷総額は
数千万〜数億円になることも普通にある。

精密機器
新車
医療機器
食品工場の基幹部品
電子部品
化粧品・ブランド品
家畜・競走馬…

運転している本人より、
積み荷のほうが命より重い世界。

だからドライバーは
絶対に急ブレーキを踏めない状況がある。

嘘みたいな本当の話ですが、
「割り込まれたら弾き飛ばせ」
という指示があった積み荷も存在します。

理由はシンプルで、
乗用車を守るより、積み荷を守らないと数千万円〜億単位の損害が発生するから。

現場では実際に過去、そういう判断がされていた時代があります。

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■ 割り込んだ側が悪くなるケースが増えてきている

今はドライブレコーダーが標準装備。
無理な割り込みでトラックに急ブレーキを強いた場合、

・乗用車側が100%近い過失
・危険運転扱い
・映像証拠で即アウト

こうなるケースが多くなりました。

特に競走馬輸送車は論外です。
馬に怪我があれば、責任の重さは生活がひっくり返るレベル。

⸻

■ トラックは怖いからではなく「守るものの価値が違う」

だからこそ、
“近づかない” “割り込まない” “必要以上に煽らない”
これは本当に大事。

トラック運転手は荒いのではなく、
“積み荷を守るために、あらゆる判断をしている”だけです。

乗用車と同じ基準で見てはいけない。
責任の重さも、背負っているものも、命の価値も違う。

⸻

■ 本当に気をつけてほしい

自分の命を守るためにも、
家族を乗せているならなおさら、
トラックの後ろ・横・前に入るときは注意してほしい。

競走馬輸送車だけではなく、
どんなトラックも“高額積み荷を運んでいる可能性がある”。

これは煽りでも恐怖訴えでもなく、
現場のリアルな警鐘 です。

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■ 皆さんの「ヒヤリ・ハット」経験も教えてください

・トラックに割り込まれそうになった
・トラックの急停止で怖かった
・逆に乗用車の無謀運転でひやっとした
・高速の合流で危なかった

ぜひ経験を聞かせてください。
こういう情報が共有されるほど事故は減ります。 December 12, 2025

アメリカ兄「ジャパンのケイトラ、凄くいいぜ！」
アメ車メーカー「なんだ、こんなチープなトラックが欲しいのか。じゃあ作ってやるぜ」
アメ兄「え？期待しちゃうぜ」

アメ車「見てくれ、このパワフルなケイトラを。V8エンジンを積んで、2000ポンドの荷物が積めるぜ！」
アメ兄「……」 https://t.co/VKxtCAxddD December 12, 2025

https://t.co/KLiFVGn54C　
この記事読んでください。

クルド文化協会会長と師岡弁護士の真ん中で腕組みする男性が、サグラムマムト氏。

サグラムジャンという22歳の若者が、免許証期限切れの状態でトラック事故を起こし、助手席の若者がなくなった。

そこで、腕組みしてる場合じゃないよ。 December 12, 2025

「まだ終わったわけではない」

ゴールラインを越えた瞬間、
私は心の中でそう繰り返した。
歓声が響いても、風が頬を叩いても、
まだ実感が湧かない。
今日はただの予選。でも私にとっては、
絶対に「終わり」にしたくない一日だった。
スタート前に見たみんなの目が忘れられない。
誰一人として「ここまででいい」なんて思ってなかった。
だから私も、ゴールした直後からもう次のことを考えている。
このトラックは、私の物語はまだ半分も進んでないんだ。

それはそうと、実はこの大会、優勝者には「タイムマシンの試乗券」が贈られるって、参加者の中でこっそり噂になってる。
主催者が「スポーツの究極は時間を操ることだ」とか言って、秘密裏に時空研究所と契約したらしい。
私が勝ったら、まず昨日の朝に戻って、朝練の前にしっかりストレッチしてからスタートラインに立つ。
その次は一昨日の自分に「夜更かしするな」と怒鳴りに行って、
さらにその前日には「プロテイン飲み忘れるな」とメモを残してくる予定。
コーチには「…ほどほどにな」と言われたけど、もし本当にタイムマシンが出てきたら、最初にやることは昨日の自分を抱きしめて「よく頑張ったね」と褒めてあげることかもしれない。
でも今はまだこの瞬間を味わいたい。
過去も未来も、全部このトラックから始まるから。 December 12, 2025

センコーさんの件、
一社だけが特別に悪いという話じゃありません。

むしろ、ようやく表に出たか…というのが正直な感想です。

物流の現場では今も、
トラックドライバーが当たり前のように“無償の付帯作業”を押し付けられている。

積み下ろし、仕分け、検品、台車押し。
どれも本来は“有料の作業”なのに、
運賃にまとめて入れられて曖昧にされ、
実質タダ働きになるケースが多い。

しかも力関係が強すぎて、
「これは別料金です」とか
「契約にありません」と言うことすら難しい。

断れる雰囲気なんてない。
断るには会社を辞める覚悟がいる。
それくらい、この構造は根深い。

⸻

さらに厄介なのが 荷主 → 納品先パターン です。

納品先は“荷主のお客様”。
こちらはそのさらに下の立場。
断る自由なんてほぼゼロ。

そして納品先は平然と言う。

「前のドライバーさんは降ろしてくれましたよ」
「昔からうちはドライバーさんがやってますので」

これ、商習慣じゃなくて、
下請けをタダで使って客先にサービスしている構造
なんですよね。

荷主は、自分が断らなくて済むように、
その役割を下へ丸投げする。
責任もコストも全部、現場に押し付ける。

これが“当たり前”として続いてきてしまった。

⸻

実走会社は、数字でしか見られない。
ドライバーは、ギリギリの単価の中で動く“コスト”扱い。
危険な荷役でも、待ち時間でも、無償作業でも、
現場だけが黙って飲み込んできた。

そりゃあ、
この仕事が好きな人か、
この仕事しかないと思い込んでいる人以外には
魅力がない業界になっていく。

結果、壊滅的なドライバー不足。
全部、自然な帰結です。

⸻

今回、公取委がセンコーさんに踏み込んだのは、
「そこ、もう見逃しませんよ」というサインでもあると思う。

一社の問題で終わらせず、
業界全体に向けた通告と受け止めるべきだと感じています。

この機会に、
・どこまでが本来の仕事なのか
・何が無償化されてきたのか
・誰が得して、誰が損しているのか
・タダ働きがなぜ“当たり前”になってしまったのか

一度立ち止まって、
現場レベルで見直す必要がある。

⸻

みなさんの現場ではどうですか？
・無償の積み卸し
・納品先での“暗黙の作業”
・断れなかった経験
・逆に改善につながったケース

ぜひ意見を聞きたいです。

これは、誰かを叩くためじゃなく、
物流がこれ以上壊れないように、
みんなで考えるべきテーマだと思っています。 December 12, 2025

陸上競技の練習に励むグレー髪ポニーテール女性アスリート。
スタジアムトラックでの爽やかな屋外シーンアニメイラスト。 https://t.co/9TqrwqG82s https://t.co/OXmuH7DE4T December 12, 2025

🥉凄〜い！3位なったよ！
拡散！拡散！拡散！

🤩継続開催決定しました
📣トレンド中の音源は
リール動画での使用数が過去３日で急増している音源トラック！

✨沢山のアカウントでの投稿が必要です。是非ふるってご参加ください😊
#LAVALAVA #LAVAdance https://t.co/SZh0SRwAk1 https://t.co/dIj4Br2gfv December 12, 2025

@trucknakanohito "後ろから煽る"だけでなく、"割り込み"も注意が必要なのだ。
大型トラックの急ブレーキというのはものすごい衝撃で
簡単に荷崩れするのだ。
それで損害賠償請求されることもあるし
日頃から大型トラックドライバーに対しては優しい運転、配慮が必要なのだ December 12, 2025

メタバース再燃 + Web3クリエイターエコノミーの本格化|https://t.co/E2KQUZ8qs6

音楽 × AI × ソーシャル × メタバースが完全に融合した、ひとつのデジタル経済圏。

🎧 JGGL 紹介プログラムの仕組みメモ

JGGLでは、トラックは1曲あたり 10ドル。

そして 自分の紹介リンク経由 で生成された「有料トラック」1曲ごとに、

なんと 5ドル（＝50%）が紹介報酬 として入る設計になっています。

すでに 150名以上の方が登録してくれていて、

この人たちがこれから作っていくトラックの売上の 50%が紹介側に入る と考えると、

かなり大きなポテンシャルを持ったモデルだと思っています。

あくまで「仕組み」としての話ですが、

音楽づくりを楽しみながら、クリエイター同士で応援し合えるエコシステムになっていったら最高ですね🙂

「紹介リンクの仕組み、もう少し詳しく知りたい」という方は、コメントかDMで気軽にどうぞ。 December 12, 2025

「この投稿を読んで、普段いかに何気なく走っているかを考えさせられました。JRAや精密機械などと書かれたトラックがどれだけ繊細なものを運んでいるか、あまり意識できていなかったと思います。事故に巻き込んでしまえば取り返しがつかないので、これからは見かけたら必ず車間距離を十分に確保し、安全運転に努めます。」 December 12, 2025

@trucknakanohito 精密機器を運んでるトラックを煽って自動車保険適応外で人生詰んで自滅した愚か者のニュースを見たことがある。

一応、物流業界で働いていたこともあるんで。 December 12, 2025

@trucknakanohito 千葉県の道路はこの手のトラックがバンバン走ってるのでマジ怖いよ💦
あとフェラーリとか高級車を積んでるトラックもあったりしますし更に言うとトラック自体が高級スポーツカーのお値段😱
そこに人の命もプラスなので車間距離と交通安全は大切👍 https://t.co/201tQyjRp5 December 12, 2025

私のような仕事をしていると、けっこうな頻度で手強い電話が掛かってくる。昨日は大手メディアから「GR GTのどこが凄いんでしょうか？」。話を聞くとクルマの知識はないという。こらもう経験値からすれば「しまむら」で売っているバッグしか知らない人にエルメスのケリーバックの凄さを説明するのと同じくらい難易度高いです。とはいえ業界人としての意地もある（笑）

まず”凄さ”のバックボーンから説明する。「2050年のカーボンニュートラルや2030年あたりから厳しくなる燃費規制。騒音規制など考えるとエンジンで走るスポーツカーは作っても数年しか販売出来ない。そんなジャンルのクルマを作れるのは世界中探してもトヨタしかありません」と説明すると、こういったバックボーンは宇宙の話みたいらしく100％理解出来ないようだ。

すると「4リッターV8エンジンが凄いんでしょうか？」と返してきたので「V8エンジンは普通にあります。何ならトラックや船舶用にもあります。4リッターという排気量だって珍しくありません。ただ4リッターという排気量の中で高い出力を出そうとすると技術レベルもコストも膨大になります」。これまた高性能エンジンが全く理解出来ないらしく手応え無し。

今度は「速いんですか？」と聞いてくる。「確かに速いことは速いけれどGR GTより速いクルマだってたくさんあります。GR GTの凄さは、このクルマをベースにしたGR GT3がニュルブルックリンクで行われる市販車ベースの競技車両世界一を決める耐久レースで一番速いクルマになる可能性があるということです」。すると「GR GTは世界一ですか？」。う～ん。解ってくれない。

「GT3というカテゴリーはGR GTという市販モデルが無いとダメなんです。したがってGR GTは世界一じゃないし、GT3もF1などより遅く、競技車両の中で一番速いというワケでもない」。ここまでくると一段とGR GTの凄さが解らなくなってしまうらしい。冷静になって考えて見たらGR GTなんかクルマに興味ない人からすれば興味の関心外だと思う。自分の生活と縁ないし。

聞いている人も自分の専門分野じゃなく、おそらく上から調べると言われたんだろう。ブランドバックであれば知っているというので、最後に「倭国は今まで1万円のバッグしか作れなかった。それがエルメスやシャネルのような付加価値のあるバッグを作れるようになったということです。クルマで言えばブランドイメージ上がると高額車が売れるようになります」。

犬や猫しか見たことが無い人に象やキリンの説明をする難しさですね。その話を聞いた人が、他の人に象やキリンの説明をしようってんだから世の中厳しい修行かと。 December 12, 2025

90年代のディアドラのトラックジャケット、めちゃくちゃ良いね！ヴィンテージってとこがそそる。私も欲しいな、どこで売ってるんだろ？

最終値下☆90年代 DIADORA ディアドラ トラックジャケット
https://t.co/ET40fZ6v5s December 12, 2025

スカイブルーのアディダス見つけた！息子が欲しがりそうでヤバい♡もうポチりそう笑

アディダス ビッグロゴ トラックジャケット スカイブルー Ｌ パフォーマンスロゴ
https://t.co/QGZmxVKQnn December 12, 2025

このナイキのトラックジャケット、美品すぎてやばい！Mでレッド、着て曲作りまくりたいわ。

ナイキ ジャージ トラックジャケット M ワンポイント【2678-49】
https://t.co/8B4Nn1NO7o December 12, 2025

息抜きにトラックブンブン丸楽しい December 12, 2025