トヨタ自動車 トレンド
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2025.12.05 04:00
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【密輸事件】
#横浜税関 は、#盗難車 であるトヨタ ランドクルーザー2台をアラブ首長国連邦向けに不正に輸出しようとした犯則者を、横浜地方検察庁に告発したワン!
https://t.co/GKLrf5g8kw https://t.co/Gu1OI6GrWN December 12, 2025
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この人に限りませんが、倭国でEVが流行らないのを「ガラパゴス化」「トヨタの寡占」という話を垂れ流す人って、欧州勢がEV一辺倒から舵を切り、トヨタの「全方位戦略」こそが正解と認めざるをえなくなったのも、そのトヨタが全個体電池と水素燃料でEV覇権を獲ろうとしていることも知らないのですよね😮💨 https://t.co/WWt21jlQC4 December 12, 2025
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2026年シーズン TOYOTA GAZOO Racingは Haas F1チームのタイトルパートナーとなり、クルマづくりに欠かせない「People(人材)」「Pipeline(データ解析・活用)」「Product(車両開発)」の三要素においてさらに連携を強化し、共に戦います
▼トヨタ自動車 会長 豊田章男のコメントです
2025年の挑戦をともに過ごし、TGRの若いドライバーやエンジニアが自分の可能性を信じ、さらに大きな夢へ向かって走り出している姿を見て、私は改めて心が動かされました。そして今、はっきりと感じています。—トヨタは、ついに本気で動き出した。小松代表には、TGRの若い仲間たちの可能性を信じ、同じ目線で、同じ情熱で、未来に向き合ってくれたことに心から感謝しています。小松代表とは、「モータースポーツを倭国の文化に育てたい」「その文化を支える“チームの文化”を共につくりたい」という思いを強く共有できています。来年、Haasとの提携をさらに前へ進めることで、TGRの3P(People・Product・Pipeline)は、これまでとは違う速度で動き出します。若い世代が世界へ続く階段を登り始める――そんな未来を、いよいよ現実にする時が来ました。モータースポーツを愛し、夢を抱き、それを自分の手でつかみにいける倭国をつくるために。ジーンさん、小松さん、Haasの皆さんと共に、“文化”と“チーム”を創る挑戦を、ここから本気で進めていきます。トヨタも、いよいよ走り始めました。 December 12, 2025
3RP
将来的にトヨタ製PUが載ることになるだろうし、楽しみな話だね。
トヨタがF1本格参入へ・・・ハースが「TGR Haas F1 Team」に改称 2026年からタイトルパートナー就任で関係強化へ(TopNews)
#Yahooニュース
https://t.co/drw0N1IAjt December 12, 2025
@cingoP @martytaka777 ヤナセではなくトヨタのチャンネルで売ればよかったのに
もっとも トヨタのチャンネルでも売れなかったアメ車がありましたねえ(半分倭国車かな?) December 12, 2025
@sonet_21 @martytaka777 所ジョージをイメージキャラに、トヨタブランドで販売してた「キャバリエ」ですら…サターンも、頑張ったとは言えど、近代のGM自体がそのクラスの車が、苦手なようで…としか。クライスラーも、倭国向けに5ナンバー対応してた「NEON」も、ヤナセが取り扱ったが、全然売れず。 December 12, 2025
映画「F1」観た。
ブラッド・ピットかっこよすぎた。
ハミルトンがプロデューサーやってるだけあって、リアルさがすごい。
世界で20人しかなれない、選び抜かれたドライバーたち。
倭国ではマイナーだけど、ヨーロッパでは国民的スポーツ。
ホンダはずっとエンジン供給で存在感出してたのに、トヨタは出ない。
豊田会長、あんなに車好きなのになんで?って思ってた。
16年前の撤退を「若者の夢を閉ざした」と悔やんでたらしい。
ようやく動き出した。 December 12, 2025
@yuko_shibata_ @Nishimuraumiush EV信者と反EV教徒の罵り合いがすごいけど、
今の倭国のことはいいんだよ。自分も今の倭国でEVに乗ろうと思わない。
でも遅かれ早かれ車は全部電動になる。
その時に倭国の自動車産業がちゃんと戦列に生き残ってないと倭国はほんとに終わる。
トヨタのハイブリッド一人勝ち!とか言ってる場合じゃない。 December 12, 2025
🔴 なぜ倭国の国債利回りの上昇は世界危機レベルの出来事なのか
• 倭国の公的債務はGDPの約260%に相当し、世界最高水準
• 利回りが1%上昇するごとに、年間約20~25兆円の金利コストが増加する
• 国内の銀行と保険会社は1,000兆円以上の国債を保有 → 既に深刻な負債を抱えている(含み損はすでに100兆円以上)
• ソルベンシー(債務超過)の脅威:時価評価を強いられれば、複数のメガバンクと生命保険会社が一夜にして破綻する
• 円キャリートレードが激しく解消 → 借り入れた安価な円が返済される → 爆発的な円高(数ヶ月で既に15%上昇)
• 円高は倭国の輸出大手(トヨタ、ソニーなど)を圧迫 → 業績が急落、日経平均株価が暴落
• 日銀の緊急買い入れは失敗 → イールドカーブ・コントロールは正式に終了、10年国債は打撃を受ける1.5%以上、そして依然として上昇中
• 住宅ローンおよび企業借入金利が急上昇 → 既に停滞している経済において、住宅および設備投資が凍結
• 倭国の資本還流が加速 → 米国/EU債から数兆ドルが流出 → 世界の利回りが上昇(波及効果)
• 35年間続いた「フリーマネー」時代の終焉 → この債務水準ではソフトランディングは不可能
数十年にわたる問題の先送りが、ついに時速100マイル(約160キロ)の猛スピードで壁にぶつかりました。
倭国は最初のドミノ倒しです。
倭国が倒れれば、世界がその影響を被ることになります。 December 12, 2025
今日はいよいよトヨタGR-GT?の発表か。非常に楽しみ。当初は1000-2000万とか言ってたような気がするけど、今のご時世だと4000-5000万なんだろうな(笑) December 12, 2025
🔴 なぜ倭国の国債利回りの上昇は世界危機レベルの出来事なのか
• 倭国の公的債務はGDPの約260%に相当し、世界最高水準
• 利回りが1%上昇するごとに、年間約20~25兆円の金利コストが増加する
• 国内の銀行と保険会社は1,000兆円以上の国債を保有 → 既に深刻な負債を抱えている(含み損はすでに100兆円以上)
• ソルベンシー(債務超過)の脅威:時価評価を強いられれば、複数のメガバンクと生命保険会社が一夜にして破綻する
• 円キャリートレードが激しく解消 → 借り入れた安価な円が返済される → 爆発的な円高(数ヶ月で既に15%上昇)
• 円高は倭国の輸出大手(トヨタ、ソニーなど)を圧迫 → 業績が急落、日経平均株価が暴落
• 日銀の緊急買い入れは失敗 → イールドカーブ・コントロールは正式に終了、10年国債は打撃を受ける1.5%以上、そして依然として上昇中
• 住宅ローンおよび企業借入金利が急上昇 → 既に停滞している経済において、住宅および設備投資が凍結
• 倭国の資本還流が加速 → 米国/EU債から数兆ドルが流出 → 世界の利回りが上昇(波及効果)
• 35年間続いた「フリーマネー」時代の終焉 → この債務水準ではソフトランディングは不可能
数十年にわたる問題の先送りが、ついに時速100マイル(約160キロ)の猛スピードで壁にぶつかりました。
倭国は最初のドミノ倒しです。
倭国が倒れれば、世界がその影響を被ることになります。 December 12, 2025
@yusaluna2 それは「経営者」を対象に語ってるのか「法人」を対象に語ってるのかの違いですね。
貴方は法人だけでなく経営者も対象に語ってましたよ。
トヨタやソニーの方がソフトバンクより時価総額は高いですが、佐藤さんや十時さんが孫さんより凄いと思う人はいないでしょう。 December 12, 2025
楽しみ
トヨタ最高級スポーツカー、きょう発表へ 往年の「2000GT」や「LFA」と大きく違う時代背景とは?(桃田健史)
#Yahooニュース
https://t.co/OXguFryaYi December 12, 2025
脱税じゃなくて、契約上言えない儲けがありそう。
そして倭国で機密にするのに丁度いい建て前が未成年触法の虞犯。
さり気なくレイセオン・テクノロジーズがRTXになり、nVidiaの製品とややこしい。
なんとなく語感が似てる株は上がるものなのにレイセオンは下がってる。
レイセオンともタレスナバルとも三菱電機もNECも軍事システムは劣らないが、三菱電機もNECもパッとしないし経営下手くそ。
三菱電機は基幹事業にたどり着けないように、製造部門は三菱重工プロパーで経営と営業は三菱商事のとんちんかんな人を据えて下手くそな営業と経営させられてそう。
安倍晋三さんが撃たれた前あたり、民生技術の軍事利用について科学者団体が反対声明を出したらごっそりすげ替えられた。
どっちかと言うと正統派の倭国経営者が軍需産業で儲けようとしたらコーポレートガバナンスがガバガバになる。
流石に三菱電機が稼ぐと怪しいから、事業内容は技本を通して窓口は三菱重工ね。で
三菱重工の航空製造部門はJVで作業分担して単独じゃ出来ない体裁だけど
アメリカ軍の欲しい入札と企画「軍のやりたい事読んでもう8割方出来てるものを1からのプロジェクトっぽく提案しろ」を三菱は哨戒機、輸送機、で初飛行してから技術流用のMRJは頓挫します。
軍需より厳しい民間航空でプロジェクト遅延に、未納違約金支払いに、受注なしになり
F-35は三菱が主契約者でライセンス生産しながらも一回アメリカ国防総省に納入してから倭国政府に対する有償軍事援助って、何が幾らか幾つ作ったかを曖昧にしてる。
国防費増額でもFMSが増えると本来三菱重工の儲けは減るが株価は上がってる。
そしてトヨタの様に三菱重工アメリカ、ヨーロッパ法人があってそっちがむしろ経営イニシアチブを持つが製造部門は倭国主体でアメリカでノックダウン生産してそう。
そして三菱の足手まといの日産だが、こっちも経営と営業は下手くそだが製造部門はハイスキル。
フルモデルチェンジしてないスカイラインでほぼ自動運転のプロパイロット2.0を作っといて(エンジン車でも出来ます。と、GPSとウェブが使えないと管制航法の下位互換。これトマホークの誘導より難易度高いかも)
そして日産内製の電装は低品質だから、三菱電機と取り引きありそう。
あくまで安いマイクロモビリティだったi-MiEVをリーフに仕立てあげられたが、i-MiEVで無かった不評がリーフはいっぱいある。 December 12, 2025
予約できたぁぁぁ!
#トミカ 新車🤩
ここで予約できるよ
☞https://t.co/TRZJ8eQKyi
完売なる前に買えてよかった!!
他のこの車もカッコいいな
☞https://t.co/fHKEoQMF8a
#ad #HotWheels
タカラトミー(TAKARA TOMY) 48 トヨタ スプリンター トレノ (発売記念仕様) 🔻 December 12, 2025
#倭国生命
【倭国生命、役員の処分内容開示】
何この処分?💧
公開しない方がよかったんじゃ〜?
これ、
組織的スパイ行為だったから…
だろうと思える処分内容だよね?
トヨタも危険
トヨタは、顧客を騙して
顧客名義の保険ても
保険金詐欺をしている企業だから❌️
https://t.co/fy60Ow0TeX December 12, 2025
全車種併売化でアルファードやハリアーのなどの初代から使われて来たエンブレムがなくなったのは悲しい…
たしかにトヨタマークの方が統一感はあるけど… https://t.co/7KpJaOdkTk December 12, 2025
広報活動レポート🐻🚩
#LIGHTWALKODAIBA の点灯式に参加した #与田祐希 さんが、#TOYOTAARENATOKYO にも足を運んでくれました✨
アリーナ公式アンバサダーの #ルーク がお迎え😊🐻
アリーナにお越しの際は、光と音でお台場を彩るイルミネーション #LIGHTWALKODAIBA もお楽しみください🎄✨ https://t.co/NlkQgVdyqg https://t.co/qAZLNhRDTv December 12, 2025
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