［倭国企業、脱中国シフト進む］

倭国企業はいま、「脱・中国依存」「脱・過剰ESG」「脱・為替任せの輸出一本足」という三つの構造転換を同時に進めながら、「安全保障 × 技術 × 高付加価値」型の企業構造へ、本格的に移行しています。

この動きは一時的な景気循環ではなく、1990年代以降で初めて実現した、国家戦略と民間企業の方向性が明確に噛み合った局面だといえます。

半導体分野では、東京エレクトロンやSCREEN、信越化学、SUMCOといった企業が、中国向けの汎用品ビジネスから距離を取り、米国・倭国・台湾を軸とした同盟国向けの戦略投資市場へと軸足を移しました。

これらの企業は、為替や景気変動よりも、各国の安全保障政策や補助金政策に受注が連動する「準・国家産業」としての性格を強めています。

もはや単なる輸出企業ではなく、先端技術を担う戦略供給企業へと変質した姿です。

防衛・宇宙分野では、三菱重工、IHI、NEC、富士通などが象徴的です。

三菱重工は民間航空中心の体制から、防空ミサイルや宇宙安全保障といった国防直結分野へ事業の重心を移し、収益構造そのものが景気循環から切り離されました。

IHIも日英伊の次期戦闘機開発に深く組み込まれ、NECや富士通はレーダー、衛星通信、サイバー防衛といった「国家インフラ×IT×防衛」の中核企業として再定義されています。

中国市場は最初から想定されない領域です。

エネルギーと資源の分野でも、構造転換は明確です。

INPEXは、中国向けを前提とした事業構成から、米国LNG、豪州、中東へと軸足を移し、地政学リスクと国家エネルギー戦略に連動して利益を生む企業へと姿を変えました。

三菱商事や三井物産などの総合商社も、中国の成長に依存するモデルから離れ、食料・エネルギー・鉱物資源といった国家備蓄に直結する分野へ比重を移しています。

もはや商社は、中国経済の成長を追いかける存在ではなく、資源安全保障の実働部隊としての性格を強めています。

また、「脱・過剰ESG」の象徴がトヨタです。EV一本足の路線から、ハイブリッド、水素、合成燃料へと技術を分散させ、思想や流行に左右されない現実路線へと明確に転換しました。

その結果として、世界で最も収益力の高い自動車メーカーの地位を維持しています。川崎重工も、防衛、航空エンジン、水素といった国家戦略に直結する分野を柱に再評価が進んでいます。

さらに、ディスコやキーエンスに代表される企業は、もはや為替によって業績が左右される段階を超えています。

「価格は為替ではなく技術で決まる」という領域に入り、円高・円安はいまやノイズに近い存在です。

これらの企業は、輸出企業というよりも、世界共通の構造問題（半導体高度化・工場自動化・人手不足）を解決する高付加価値企業として利益を生み出しています。

こうして見ていくと、現在の倭国企業の強者に共通しているのは、中国市場に過度な夢を見ず、ESGの理念先行で経営を歪めず、為替に依存しない収益構造を持ち、そして何より、国家の安全保障・供給網戦略と事業の方向性が一致しているという点です。

倭国企業はいま初めて、「市場だけを見る企業」から、「国家と同じ方向を向いて生き残る企業」へと本格的に移行しつつあります。

これはバブルでも、偶然の好景気でもなく、倭国経済そのものの構造が静かに生まれ変わり始めていることを示す、最も重要な変化だといえます。 December 12, 2025

何と❗️
「トヨタ最高、EVダメやん」にもクラウドワークスの動員かかってたとは⁉️

トヨタを始め倭国車にはもはや未来はなく、EVが今後の主流になると確信する❗️
#クラウドワークス @CrowdWorksjp https://t.co/gPoLCEhh1d December 12, 2025

もう一度言う。
ここからが本番だ。
12月、倭国株市場は“真っ赤に染まる準備”がすでに整っている。
資金が集まり始めている注目銘柄はこれだ👇
🚀 2134 北浜キャピタル
参考：32円前後
短期資金の集まり方が尋常じゃない。テーマ性で一気に走る可能性。
🚀 6993 大黒屋HD
参考：59〜65円
インバウンド×中古ブランドの流れが再点火。出来高の増加が示す“前兆”。
🚀 5721 エス・サイエンス
参考：120円前後
資源関連ニュースに超敏感。相場テーマと連動した瞬間に跳ねるタイプ。
🚀 6721 ウインテスト
参考：105円付近
半導体関連の資金流入が止まらない。業界テーマの波に完全に乗っている。
🚀 7203 トヨタ自動車
参考：3,197円前後
倭国の大黒柱。業績・テーマ・世界需要、全部が揃った“安定の強さ”。
🚀 7003 三井E&S
参考：6,160円前後
造船・エネルギーの主役。業界全体の追い風が本格化している。
🚀 7011 三菱重工
参考：3,850円前後
防衛・エネルギー・宇宙。これほど“国家級テーマ”を複数持つ銘柄は稀。
経済的には余裕があるため、株の情報は趣味で完全無料で発信中。
12月はまだ始まったばかり。
ここから一瞬で風景が変わる。
いいね＆フォロー大歓迎！
グループ参加希望者は【👍】→「66」とメッセージをどうぞ。
一緒に12月の相場を獲りに行こう。 December 12, 2025

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高市早苗による『存立危機発言問題』に端を発した対中国強硬路線は、空港そばに立地するイオンモールの売り上げ激減に直結している。もちろん、これは他のショッピングモールにもどんどん波及している。

異常な円安相場によってトヨタ自動車などの輸出業者は一時的に収益が増しているが所詮はチキンゲームである。一部の大企業と一部の富裕層だけが金儲けをする『高市早苗の第二次アベノミクス』は、一般国民に対する歴史的な裏切り行為として永遠に記憶されるだろう。

三井トヨタ連合・電通・統一教会・ヨーロッパキリスト教たちが駆動させるクラウドワークス系アルバイトや信者動員による『大規模インターネット世論操作』は、クリスマス商戦やお正月商戦における悲劇的かつ壊滅的な結末を倭国国に迎え入れようとしている。 December 12, 2025

ちなみに発注者が参考にするようにと示しているYouTubeはこんな感じ。同じ発注者が以前挙げていたチャンネルはすでにアカウント停止されているので、消されても消されても再度アカウントをつくってUPするということなのかも。もしソニーやトヨタが無関係なら、ちゃんとやめさせたほうがいいと思う。 https://t.co/jNm0W6Nj6I December 12, 2025

私のような仕事をしていると、けっこうな頻度で手強い電話が掛かってくる。昨日は大手メディアから「GR GTのどこが凄いんでしょうか？」。話を聞くとクルマの知識はないという。こらもう経験値からすれば「しまむら」で売っているバッグしか知らない人にエルメスのケリーバックの凄さを説明するのと同じくらい難易度高いです。とはいえ業界人としての意地もある（笑）

まず”凄さ”のバックボーンから説明する。「2050年のカーボンニュートラルや2030年あたりから厳しくなる燃費規制。騒音規制など考えるとエンジンで走るスポーツカーは作っても数年しか販売出来ない。そんなジャンルのクルマを作れるのは世界中探してもトヨタしかありません」と説明すると、こういったバックボーンは宇宙の話みたいらしく100％理解出来ないようだ。

すると「4リッターV8エンジンが凄いんでしょうか？」と返してきたので「V8エンジンは普通にあります。何ならトラックや船舶用にもあります。4リッターという排気量だって珍しくありません。ただ4リッターという排気量の中で高い出力を出そうとすると技術レベルもコストも膨大になります」。これまた高性能エンジンが全く理解出来ないらしく手応え無し。

今度は「速いんですか？」と聞いてくる。「確かに速いことは速いけれどGR GTより速いクルマだってたくさんあります。GR GTの凄さは、このクルマをベースにしたGR GT3がニュルブルックリンクで行われる市販車ベースの競技車両世界一を決める耐久レースで一番速いクルマになる可能性があるということです」。すると「GR GTは世界一ですか？」。う～ん。解ってくれない。

「GT3というカテゴリーはGR GTという市販モデルが無いとダメなんです。したがってGR GTは世界一じゃないし、GT3もF1などより遅く、競技車両の中で一番速いというワケでもない」。ここまでくると一段とGR GTの凄さが解らなくなってしまうらしい。冷静になって考えて見たらGR GTなんかクルマに興味ない人からすれば興味の関心外だと思う。自分の生活と縁ないし。

聞いている人も自分の専門分野じゃなく、おそらく上から調べると言われたんだろう。ブランドバックであれば知っているというので、最後に「倭国は今まで1万円のバッグしか作れなかった。それがエルメスやシャネルのような付加価値のあるバッグを作れるようになったということです。クルマで言えばブランドイメージ上がると高額車が売れるようになります」。

犬や猫しか見たことが無い人に象やキリンの説明をする難しさですね。その話を聞いた人が、他の人に象やキリンの説明をしようってんだから世の中厳しい修行かと。 December 12, 2025

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倭国の経済界が超円安を黙認している最大の理由は「在庫インターバル」の存在である。

レアアース（ほとんど中国産）、プラスチック樹脂、電子部品などの主要輸入原材料は平均3-6カ月分の在庫を抱えており、2025年夏以前の安値仕入れ分がまだ大量に残っている。

現在の155円超の超円安でも製造コストはまだ急騰していないため、トヨタ・ホンダ・パナソニックなど輸出大手はトランプ25％追加関税で喪失した利益を円安メリットで相殺・逆転できる「神の数カ月間」を享受している。実際に、2025年12月時点で、トヨタの輸出営業利益は前年比＋4.2％、ホンダは＋5.8％と、共に過去最高水準を更新中である。

経団連は、11月に「中国経済連携強化」を求める声明を出したが、会長十倉雅和は12月5日の会見で「短期的な円安メリットは否定しない」と明言し、降板圧力どころか実質黙認を継続した。

まさに「安く仕入れた在庫が尽きるまでの利益吸い尽くし期間」が倭国に到来しているのだ。 December 12, 2025

今年58歳で、株を28年続けており、月収は1200万円です
正直に言います。
12月、市場は緑に輝く。
日経株主還元株40ETFの波及で、倭国株の上昇は“ほぼ確定”
今日注目の倭国株6選
⭕️(7203)トヨタ自動車
⭕️(7974)任天堂
⭕️(6758)ソニーグループ
⭕️(8306)三菱UFJフィナンシャル・グループ
⭕️(5016)JX金属
⭕️(7011)三菱重工業
上記の6選以外で、私が今一番推している“隠れた大化け株”は、半導体メモリ分野のグローバルリーダー企業です。
この企業は、次世代NANDフラッシュメモリの開発で世界シェア2位を維持しており、AIブームやデータセンターの爆発的な需要により、注文が殺到中。技術力の高さから、海外大手との提携も増え、上場準備中のキオクシアHDとして、2026年までに株価が10倍以上になる可能性が市場で話題沸騰しています。実際に、過去の類似銘柄では類似の成長パターンで投資家が巨額のリターンを得ており、この株は今が仕込み時と言えます。
しかし、具体的な銘柄コード、正確な買い時タイミング、目標株価、そしてリスク回避の戦略を知るためには…
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このチャンスを逃すと、後悔するかも…。あなたの成功を心から応援しています！ December 12, 2025

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今回も懐かしのモーターライズ仕様！
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「#CHANGMIN from #東方神起 CONCERT TOUR ～The First Dining～」追加公演

TOYOTA ARENA 2Days
最高に楽しかったです😊 https://t.co/7K434fGOvT December 12, 2025

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#東海地方では当たり前選手権
#おおまえチャン

トヨタ系に営業の場合は、商用車は、トヨタ
三菱系に行く時は、三菱の商用車
スズキに行く時は、スズキの軽自動車と乗り分けるがち December 12, 2025

251208 changmin88 東方神起 チャンミン

 ‘The first dining’！ファンの皆さんのおかげで無事にファイナルTOYOTA Arenaまで終わりました。

アティストとしてまた成長できたとても貴重な時間でした。引き続きよろしくお願いします😊

本当に楽しかったなあー🎶🥰

https://t.co/xz89c04Jc8 https://t.co/usn075r2lI December 12, 2025

研究費のちょこっとえぐい話🐣
企業では新入社員が業績トップの教授以上の研究費を使える場合も？

アカデミアで、ものすごい業績上げて、科研費の基盤Ｓを取っても5年2億, 1年5千万以下ですよね🌝

企業で例えばトヨタは年間１兆３０００億円くらいの研究費（科研費総額のの5倍以上？！）。中央研究所の研究員が1000人くらいで、全研究員は3000人くらいかなと仮定すると、

1人あたりの研究費は4.3億円🌞！！

研究のアウトプットがAIで加速して、企業の基礎研究の発信に余力が生まれたら、企業研究はめっちゃ化けるかも。

その時こそ研究のルネッサンスが起こるのかな👼 December 12, 2025

CHANGMIN from 東方神起 CONCERT TOUR ～The First Dining～
ファイナルTOYOTAアリーナ2days！
チャンミンシェフの最高なdinnerを堪能した4ヶ月間、本当に幸せな味でした✨
改めて東方神起20周年おめでとうございます！
ユノ、チャンミンからの思い出いっぱいの最高な一年だったよ😌 https://t.co/qnvfdX0Gp2 December 12, 2025

ご覧いただきありがとうございます！
新着車両です。
セルシオ C インテリアセレクション
サンルーフ付きのパンチングレザーです！

レクサスディーラーにてスタッドレス交換で
30万円を払うような富豪様の
サードカーです。
トヨタディーラーにてレグノ GR-X2交換。
24年間新車ワンオーナー。

最近車庫から出して駐車してますが、
長期屋内保管。
内装の程度の良さがその証拠です。
高額全塗装歴あり、
走行距離は19万キロと走ってますが
足の異音などなし。エアサス、エアコンOK
点検記録簿確認中ですが、
おそらくディーラー
重課金整備車両で間違い無さそうです。
自動車税込み車検残り5ヶ月
77.8万円です！
貿易高騰中のセルシオです！
よろしくお願いします。 December 12, 2025

トヨタ信者がまさかBMにいくとは思わなかったけど飽きさせない創りをしている
ヘッドライトとか🟦に光るの納車まで知らなかったし１番感動したのはシートのロゴが光ること。しかも降車後も暫く光っててカッコ良い https://t.co/fGC4RisWrg December 12, 2025

@kohyu1952 RAV4ハイブリッドが記録売上41%増「米国で売れ過ぎて在庫が消える」トヨタが歴代最高益を叩き出した理由 山崎純一 クロスカーマガジンhttps://t.co/p1BbTAWkE3 December 12, 2025

@kizitumae RAV4ハイブリッドが記録売上41%増「米国で売れ過ぎて在庫が消える」トヨタが歴代最高益を叩き出した理由 山崎純一 クロスカーマガジンhttps://t.co/p1BbTAWkE3 December 12, 2025