トヨタ自動車 トレンド
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2025.11.29 23:00
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型式認証不正をしたダイハツが自民党側への献金を中止したことが分かりました。でも親会社で同じ不正をしたトヨタは5000万円の献金を続けています。国から是正命令を受けるなど不祥事を起こした大企業から自民党側が昨年もらった献金は約2.7億円です。
高市首相、さもしいとは思いませんか？
全文は「しんぶん赤旗」無料お試しキャンペーンへの登録で読めます。
https://t.co/NZEO1zUkro November 11, 2025
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雪の国道50号、仕事終わりの25時すぎ
走行車線を60km/hで流す私(東倭国ラリーチャンプ)を
追越車線と走行車線を使い、100km/h前後で抜く
トヨタの高級SUV
その瞬間、あ〜あ…と思って減速
SUVはスピンモード突入
歩道と柵を飛び越えて、田んぼへ
四駆だから大丈夫って信じる人
定期的に遭遇します https://t.co/xXQ3WipDAX https://t.co/mSZHSz2NRc November 11, 2025
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TOYOTA GAZOO Racing
ラリージャパン応援ありがとうキャンペーン 第1弾🎁
「RALLY JAPAN 2025 WRCドライバーフェイスタオル」を抽選で3名様にプレゼント
応募方法
1. @TOYOTA_GR をフォロー
2. この投稿をリポスト
ご応募は11/30(日)まで
ご応募をお待ちしております!! https://t.co/OCk7f8Rjd6 November 11, 2025
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いまだに「EVなんてふふ…」とか「トヨタ復活！」とか面白いこと言ってる人がいるけど、たぶん今の海外道路事情を見てないからピンと来ないんだろう。
新車販売のEVシェア。
・ベトナム：約42%
・中国：30%超
・タイ：24%超
・EU：15-16%
・アジア平均：15-16%。
・米国：約10%
・倭国：2%以下 https://t.co/J5WYTcSrEc November 11, 2025
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トヨタイムズスポーツさんよりブレイブ賞いただきました!!
今回の山梨公演来れてよかった。
ありがとうございます!!
#トヨタイムズ
#トヨタイムズスポーツ
#宇野昌磨
#IceBrave2 https://t.co/gT11y4VDam November 11, 2025
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バカだろクソテスラーw なにがケイレツだよ、情報商材屋のコピーすんじゃねえよ。日立アステモ(ホンダ資本)の海外売上比率は70%な、BOSCHは80%、DENSOのトヨタG外売上は50%つまり3兆円な。お前の言うケイレツってのはなんだ？分かってないだろ。倭国と倭国人を貶めるのがそんなに楽しいか？ https://t.co/foZokG5XKx November 11, 2025
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例えばトヨタは25年3月期において営業収益48兆円、負債56.7兆円である。負債額は10年前から実に9割増となっているが、誰もこの負債額“だけ“を見て「トヨタは債務が多すぎる！」とは言わないだろ。日経がやっているのはそういうこと、まして国家財政に対してそれをやるのは阿呆 https://t.co/NYVuTikO64 November 11, 2025
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WRC創設当時はマニュファクチャラータイトルのみだったわけで、その歴史からするとトヨタというマニュファクチャラーに安定してポイントを残すエバンスはまさに"仕事ができる男"というわけで
そんなシゴデキな人に、いつか栄冠が訪れて報われてほしいとも思う
https://t.co/aMLgcwIaqw https://t.co/CbjdKOxvZW November 11, 2025
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通勤はBEVとして使って遠乗りはHEVとして使うんじゃないのかな？
買う気も金もないけど自分とこのアルファードがPHEVだったらそう使うだろーな。あとトヨタのHEVだと災害時にガソリンで発電できるしね。 https://t.co/Adv1J8UyzM November 11, 2025
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#TGRラリーチャレンジ ＆ #モリゾウチャレンジカップ
特別戦豊田🚗✨
愛知県豊田市で開催される今大会。
好天に恵まれた青空のもと、サービスパークでは明日の走行に向けて準備が進められました。
スペシャルステージが設定されている『鞍ケ池公園』での観戦。
また、下記URLからライブ配信でご覧いただけます。
https://t.co/sK8h3Wph6k
現在WRC最終戦も行われている今週末。
ぜひラリーをお楽しみください✨️
MORIZO Challenge Cup 情報
https://t.co/tJV5AN0NOF
TOYOTA GAZOO Racing PARK 情報
https://t.co/c0dnYPZtmW
ℹ️アクセス情報
イベント会場周辺の鞍ケ池公園の一般向け駐車場につきましては、イベント当日11/30(日)はすべて駐車いただくことができません。
ご来場は『トヨタ自動車本社 もしくは 愛知環状鉄道 新豊田駅』を発着する「無料シャトルバス」をご利用願います。
https://t.co/ExY5GgXF8r
ℹ️一般公開は鞍ケ池公園のみとなります。
サービスパークが設置されるトヨタテクニカルセンター下山には駐車場のご用意が無く、ご入場いただけません。予めご了承願います。
#ラリチャレ #MCC November 11, 2025
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@HiroshimaYossan ボクシング🥊のダイヤモンドグローブ、太田胃散とホンダがスポンサーだったんですね。YouTubeで🥊世界戦日産やマツダ、トヨタ、ダイハツの広告は見た事ありましたが。 November 11, 2025
トヨタ乗りの友達に教えてもらったんだけど、このスイッチホールパネルが優秀すぎ！後付け感ゼロで純正みたいだし、助手席の子もスマホすぐ充電できて喜んでた。ドライブがもっと楽しくなるの確定！
https://t.co/XRq88UcBel #ad November 11, 2025
💼ビジネス書新刊💼 #PR
『自動車誌MOOK G-WORKSアーカイブ Vol.16 TOYOTA AE86レビン／トレノ2025』
著：三栄
■見どころ：個人オーナー＆ショップ TUNED MACHINE
■目次：目次AE8…
🔗 チェックしてみてね
https://t.co/ouf9UUayzD
#ビジネス書 #自己啓発 #経済
#読書ナビ #おすすめ本 #新刊 November 11, 2025
三井物産、トヨタ自動車等の依頼により、株式会社ROWAN代表の夫が絞殺された事件が発生しました。その資金提供の事実をもみ消すために、銀行口座の出入金記録が改ざんされていたことが捜査で判明。
https://t.co/FoW3QkUxRn
#会社 #事件 #銀行 #政治 #車好き女子 #就活 #就活生とつながりたい November 11, 2025
トヨタGRカローラクロス
街中普通に走る分にはちょうどいいみたいなんだなぁ調べてみると 加速性能は悪いけどトヨタのハイブリッドってエンジン回った時これ以上回りませんみたいなあの制限かかった感じの制御好きじゃないんだけど、自分の運転だと街中で空回りするほどのパワーある車じゃないと無理 November 11, 2025
【前夜情報】消費税="売上税"の数学的証明
以下、永田町が公式には認めないデータを提示する。
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■ 構造① 赤字企業からの徴収
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国税庁データ(2022年度):
・法人企業数:約276万社
・うち赤字法人:約173万社(62.7%)
法人税納税:赤字企業は0円
消費税納税:赤字企業も売上があれば納税義務
つまり、173万社が「利益ゼロでも納税」している。
これを「公平な税」と呼べるか?
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■ 構造② 価格転嫁の実態
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中小企業庁調査(2023):
「消費税を価格に十分転嫁できているか?」
✅大企業:91.2%が「できている」
✅中小企業:67.3%
✅小規模事業者:52.8%
半数近くの小規模事業者が転嫁不能。
自社利益から消費税を負担している。
これは「消費者負担の間接税」ではない。
「事業者負担の売上税」だ。
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■ 構造③ 輸出還付の規模
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2022年度 消費税還付額(推計):
✅トヨタ自動車:約3,500億円
✅ソニーグループ:約1,200億円
✅パナソニック:約900億円
上位10社合計:約1兆円超
一方、中小企業は?
赤字でも納税。還付はない。
この非対称性が、何を意味するか。
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■ 構造④ 税体系のシフト
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1989年 vs 2024年:
【消費税収】
3.3兆円 → 23.0兆円(+596%)
【法人税収】
19.0兆円 → 14.5兆円(-23.7%)
【所得税収】
21.4兆円 → 22.3兆円(+4.2%)
消費税が6倍に増える一方、
法人税は2割以上減少。
誰の負担が軽くなり、誰が重くなったか。
データが物語っている。
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■ 帰結:賃上げ余力の喪失
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中小企業の営業利益率(2023):
平均3.2%
消費税10%+価格転嫁不能=
実質的に営業利益の3割以上を税で失う。
賃上げ原資は、ここから消えている。
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■ 予兆:永田町の動き
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2024年11月現在──
与党内「消費税減税検討会」が密かに発足。
だが財務省主計局は「財源不足」を理由に抵抗。
この攻防が、どう決着するのか。
報道される頃には、すべてが決まっている。
データは嘘をつかない。
構造は、静かに語りかけている。
あなたは、この構造と予兆から
何を読み解き、どう行動する?
【消費税＝売上税投稿の第一弾～第四弾（本ポスト）】
▼全データソース・図表・詳細分析は
財務省統計、国税庁資料、中小企業白書より独自集計 November 11, 2025
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