型式認証不正をしたダイハツが自民党側への献金を中止したことが分かりました。でも親会社で同じ不正をしたトヨタは5000万円の献金を続けています。国から是正命令を受けるなど不祥事を起こした大企業から自民党側が昨年もらった献金は約2.7億円です。
高市首相、さもしいとは思いませんか？
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https://t.co/NZEO1zUkro November 11, 2025

📊 倭国株注目銘柄速報 📊
【注目銘柄①】
トヨタ自動車（7203）
株価：¥3,097（11/21終値）
配当利回り：約3.07%
時価総額：48.9兆円級
➡️ 輸出・EV投資の加速で注目。円安追い風もあり、構成の主軸として評価できる。
【注目銘柄②】
倭国電信電話（9432）
株価：¥154.2（11/21終値）
配当利回り：約3.44%
時価総額：13.9兆円級
➡️ 通信インフラ安定銘柄として、ポートフォリオの守り役に。利回り水準も魅力。
【投資戦略】
短期：トヨタでテーマ株の動きをチェック。押し目狙いで。
中長期：通信やインフラ系で配当＋安定性を確保しつつ、成長株とのバランスを意識。
ポートフォリオ案：成長株60％（トヨタ等）＋安定高配当株40％（NTT等）＝“成長＋安定”モデル。
💡 解説：
円安・技術革新といったテーマ性が強い一方、世界情勢やマクロ環境の影響も無視できません。テーマ株の“追いかけ買い”だけでなく、守りの銘柄を持つバランス構成が現在の倭国株投資では有効と考えています。
📩 DMでご質問・ご相談、お気軽にどうぞ。 November 11, 2025

北海道出身、投資歴30年。
来た！来た！
大黒屋(6993)謎ムーブで低位株祭に発展
この1ヶ月間ずっと一緒に株を買ってきた皆さん、
本当におめでとうございます！🎉
銘柄：【6993】大黒屋ホールディングス
🥇34円 → 138円（+282.0%）
銘柄：【4570】免疫生物研究所
🥇478円 → 1,950円（+400.0%）
銘柄：【7711】助川電気工業
🥇4,130円 → 6,750円（+85%）
銘柄：【3656 】KLab
🥇119円 → 263円（+130.0%）
銘柄：【7746】 岡本硝子
🥇150円 → 320円（+120.0%）
必ず12月1日までに買ってください。
～三菱重工＋住友商事＋JAMSTEC＋トヨタ＋NEDOによる南鳥島深海レアアース共同開発構想～
現価：175円／予想最高価格：4,250円（約2,640％の上昇を予想）
投資の初 学者および早期利益回収を希 望される方々にとっ て最良の選択肢！
なぜ有料にしないのかとよく聞かれますが、株情報の発信はあくまで趣味であり、経済的に困 っていないため無料で公開しています。
👍いいねしてフォローして頂ければすぐにブランド名をお伝えしま November 11, 2025

例えばトヨタは25年3月期において営業収益48兆円、負債56.7兆円である。負債額は10年前から実に9割増となっているが、誰もこの負債額“だけ“を見て「トヨタは債務が多すぎる！」とは言わないだろ。日経がやっているのはそういうこと、まして国家財政に対してそれをやるのは阿呆 https://t.co/NYVuTikO64 November 11, 2025

55歳、投資歴33年です。
現在の月収は1500万円、すべて株式からの収入です。

【買い控え推奨銘柄】
⛔️ 6702 富士通
⛔️ 9602 東宝
⛔️ 5706 三井マインズ
⛔️ 9434 ソフトバンク
⛔️ 7203 トヨタ
⛔️ 8306 三菱UFJ
⛔️ 8058 三菱商事
⛔️ 9104 商船三井

【おすすめ銘柄ランキング】
第6位：6103 オークマ → 3720円台で買い！
第5位：5801 古河電気 → 9800円台で買い！
第4位：5541 パシフィックメタル → 2480円台で継続購入を
第3位：6993 大黒屋 → 115円台で継続購入を
第2位：4570 免疫生物研究所 → 3000円台で購入を

第1位：(**9*) → 現在158円 → 目標価格3,610円（予想上昇率約2165%）
バッテリー技術革新が加速する中、「次世代EV高効率バッテリー」を中核プロジェクトとして注目集まる株です。

※これらの情報はあくまで個人の趣味として提供しており、有料販売はしておりません。
「いいね」と「フォロー」でこの銘柄の正式名称をお知らせします！

#株式投資 #おすすめ銘柄 #バッテリー革新 #EV関連株 November 11, 2025

いまだに「EVなんてふふ…」とか「トヨタ復活！」とか面白いこと言ってる人がいるけど、たぶん今の海外道路事情を見てないからピンと来ないんだろう。
新車販売のEVシェア。
・ベトナム：約42%
・中国：30%超
・タイ：24%超
・EU：15-16%
・アジア平均：15-16%。
・米国：約10%
・倭国：2%以下 https://t.co/J5WYTcSrEc November 11, 2025

来た！来た！スーパーインサイダー情報！
三菱商事：1000株の配当金 5.5万円（受取 4.3万円）が入金。
結論：短期調整は底打ち、中期はガチホ続行済。半導体＋自動車輸出株を追加買い！
1.—日経225 今月高値51,000 → 安値48,600 → 本日終値50,378（週+3.8%）
2.—円最弱156.8 → 現在153.5、輸出企業の利益が一気に回復
3.—主力エンジン：AI半導体（東エレク、アドバンテ）＋自動車（トヨタ、ホンダ）＋自社株買いラッシュ
4.—主なリスク：12月日銀利上げ前までのボラ、48,000が鉄の底、割れたら即逃げ
一言作戦：
50,000以下は全部買い！2025年目標55,000超、握力MAXでいこうぜ！
「いいね」押してくれた人にすぐ銘柄教えるよ
気になる人はフォローして「66」とDMください
毎日注目銘柄を無料グループで配信してるからな！ November 11, 2025

雪の国道50号、仕事終わりの25時すぎ

走行車線を60km/hで流す私(東倭国ラリーチャンプ)を
追越車線と走行車線を使い、100km/h前後で抜く
トヨタの高級SUV

その瞬間、あ〜あ…と思って減速

SUVはスピンモード突入
歩道と柵を飛び越えて、田んぼへ

四駆だから大丈夫って信じる人
定期的に遭遇します https://t.co/xXQ3WipDAX https://t.co/mSZHSz2NRc November 11, 2025

チバユウスケのTOYOTA GAZOO RacingのCMナレーション、好き。
『クルマには野生がある！眠らせているのは僕らだ！目を醒せ』
『摩擦を恐れるな。摩擦は熱になる。その熱だけが情熱になる』 https://t.co/FMs6WasaIP November 11, 2025

■2026年ミニカープレゼント！！
日頃よりYOKOHAMA rubberアカウントをご愛顧いただき、誠にありがとうございます。
感謝の気持ちを込めて、YOKOHAMA rubber TikTok動画をご覧いただきコメントをいただいた方の中から抽選で5名に1/43 トヨタ GR カローラ RedBull カッレ・ロバンペラミニカーをプレゼントいたします！

【キャンペーン概要】
賞品：1/43 トヨタ GR カローラ RedBull カッレ・ロバンペラミニカー
当選者数：抽選で5名様
応募期間：本日〜2025年12月31日（水）23:59まで

■応募方法（2ステップで完了！）
以下の2つのステップで応募完了となります。
①TikTok公式アカウントをフォロー！
https://t.co/fPuhiliKyp

YOKOHAMA rubber 公式TikTokアカウントをフォローしてください。

②ADVANの思い出をコメント！
https://t.co/BHPzr2qWU9

上記動画のコメント欄に、「ADVANにまつわる思い出」や「ADVANへの熱いメッセージ」を添えてコメントしてください。
コメントを元にした動画を制作する可能性も！！

■当選発表・賞品発送
厳正な抽選の上、ご当選者様を決定いたします。
2026年初旬に、ご当選者様のTikTokアカウントへDM（ダイレクトメッセージ）にてご連絡いたします。
DMの内容に従って、賞品の発送に必要な情報（氏名、住所、電話番号など）をご返信ください。
DM送付後、期日までに情報をご返信いただけない場合、当選は無効となりますのでご注意ください。

■ 応募に関する注意事項
アカウントについて： 応募期間終了後から当選通知までにフォローを解除されている場合、応募は無効となります。
非公開アカウント： アカウントが非公開設定になっている場合、コメントの確認やDMでのご連絡ができないため、応募対象外となります。必ず公開設定でご参加ください。
賞品発送： 賞品の発送は倭国国内に限らせていただきます。
個人情報の取り扱い： ご提供いただいた個人情報は、本キャンペーンの賞品発送および、それに伴うご連絡にのみ利用いたします。
不正行為について： 不正な応募が確認された場合、当選資格を取り消す場合がございます。
DMの聞き取り連絡： DMの連絡にて、発送先などの聞き取りをさせていただきますがクレジットカード情報や金銭をお尋ねすることは一切ございません。

皆様の素敵なADVANの思い出をお待ちしております！

#YOKOHAMATIRE #YOKOHAMATIRES
#YOKOHAMATYRES #ヨコハマタイヤ
#横浜ゴム #YOKOHAMA #ヨコハマ
#ADVAN #NEOVA #AD09
#ミニカー #RedBull November 11, 2025

TOYOTA GAZOO Racing
ラリージャパン応援ありがとうキャンペーン 第1弾🎁

「RALLY JAPAN 2025 WRCドライバーフェイスタオル」を抽選で3名様にプレゼント

応募方法
1. @TOYOTA_GR をフォロー
2. この投稿をリポスト
ご応募は11/30(日)まで

ご応募をお待ちしております!! https://t.co/OCk7f8Rjd6 November 11, 2025

大逆転！！

ミッション載せ替えで、リビルトミッション30万、工賃17万、その他諸費用で約50万の修理費が、ロングラン保証で無償修理になりました😭

トヨタ自動車さんありがとう😭
ネッツトヨタ岩手さんありがとう😭 https://t.co/sN6EKScRxm https://t.co/9eCk0K3J14 November 11, 2025

TV CMでGR GTの予告が始まりましたね。
まさかスーパーカーのプロモーションをここまで大々的に行うとは…さすが世界のトヨタだ。
12月5日が楽しみ過ぎる。 https://t.co/J4FO87zIn7 November 11, 2025

最近、都内繁華街や空港で外国人の送迎を行っている違法緑ナンバー大型ワンボックスカーをよく見かける。買い物目的で、駐停車禁止場所に横付けして、外国人の送迎を行っているが、交通渋滞を引き起こし迷惑この上ない。殆どがブラックのトヨタアルファードだが、よく見るとタクシー会社では無く不法ハイヤー行為を繰り返す白タク組だ。どこかの会社から緑ナンバーを借りて違法ハイヤー行為を繰り返している様だが、警察は殆ど放置。国土交通省は何しているのか？ November 11, 2025

OpenAI、もう終わりかもしれない。

3年で企業価値78兆円。トヨタもNetflixも超えた。週8億人が使ってる。

でも95%は無料ユーザー。来年220兆円投資するのに赤字垂れ流し。

そして今、GoogleのGemini 3がChatGPTを超えたらしい。

僕も完全にGemini派になった。正直、もうChatGPT使ってない。

アルトマンCEOは今、地獄だと思う。「全人類のために」って理想掲げてNPO始めたのに、気づいたら赤字まみれの普通のテック企業。しかもGoogleとAnthropicに抜かれそう。

ただ、独占禁止法がある限り全部Googleになることはない。それにアルトマンは何か隠し玉を持ってる気がする。Sora2の次とか、我々が想像もつかない何かを。

ソフトバンクが11%出資してるのも気になる。孫さんは何を見てるんだろう。

先行者利益って、意外と脆い。

OpenAIの失速を見てると、スタートアップ採用の現場でもよく見る光景を思い出す。最初は勢いがあって誰もが憧れる会社だったのに、気づいたら人が辞めていって、採用もうまくいかなくなる。

逆転劇があるのか、このまま沈むのか。

AI業界の勢力図、この1年で完全に変わる。 November 11, 2025

トヨタ GT-One (TS020) '99
#GT7収録車種
 
1998年、トヨタはル・マン24時間レース制覇を目指し、GT-One（TS020）を開発。アンドレ・デ・コルタンツがデザインしたGT-Oneは、F1技術を駆使した空力・サスペンションが特徴。
 
1998年はトラブルで結果を残せなかったが、1999年にはGT-OneがLM GTP車両へ進化。片山右京・鈴木利男・土屋圭市の3選手がドライブする3号車が総合2位となり、倭国人選手組として史上最高位を達成した。
 
👇『グランツーリスモ７』収録車種一覧
https://t.co/Ntw0rxaWzu
 
#GT7 #グランツーリスモ November 11, 2025

タイトヨタのラッピングアルファード

倭国でいうトヨタディーラーが
色々カスタムして販売してました。
マット仕様のカラーが渋くて
印象は良かったです。

グレードは4WDのHEV EL。

内装はエグゼクティブラウンジ仕様に
手が加わっていました。
倭国でもこうなったら面白いですよね。 https://t.co/e7GohWkvPZ November 11, 2025

バカだろクソテスラーw なにがケイレツだよ、情報商材屋のコピーすんじゃねえよ。日立アステモ(ホンダ資本)の海外売上比率は70%な、BOSCHは80%、DENSOのトヨタG外売上は50%つまり3兆円な。お前の言うケイレツってのはなんだ？分かってないだろ。倭国と倭国人を貶めるのがそんなに楽しいか？ https://t.co/foZokG5XKx November 11, 2025

下記のような経験をされた方が相談してくれました。

子どもたちの通う小・中学校にはパキスタンの家族（たぶん1家族）が通っています。
たったひと家族でも、周りは影響を受け、その子たちに合わせるのは大変だと思います。

倭国に来るまで運動をしたことがないのか、運動をする文化がないのか、体育というものを知らないのか、わからないのかはわかりませんが、運動会のお遊戯も授業で
練習してるだろうに、、、という感じです。

言葉も何年も通って、少し話せるようになった子もいるみたいですが、全く話せないまま？みたいな子もいます。

正直、私には倭国語が全く話せない、話せるようにならない（話せるようになりたいと思っているように感じられないというか、、、）彼らが倭国の小中学校に通って、授業をまともに受けられているとは到底思えません。

通訳さんもおられませんし、倭国の子どもたちと体の大きさが違いすぎるので、年齢も合っているのかなと不思議です。

体がみなさん大きいだけかもしれませんが。
言葉が全く通じない状態でグループワークなどとても苦労しているようです。

女の子は宗教上の理由で独身の男の子と会話してはいけないので話しかけないようにと転校してこられた最初に言われたそうです。

最初はお父さんとお父さんの兄弟？のような方が住まわれていました。

倭国人の奥さまがおられたはずなんですが、お別れされたのか？と近所でうわさになり始めたころ、どうやらパキスタンにもいた家族を呼び寄せたようです。

最お父さんは倭国語が上手ですので、いろんなお願いをされても聞いていました。

倭国人ならそんなこと無償でよその人に頼まないよと思うようなことも、困っているのかなと思い聞いていました。

倭国人ならせめて菓子折り用意してありがとうって言うであろうと思うようなことも、軽いありがとうで終わりです。

もちろん、お礼を求めているわけではありません。常識的に考えてです。

でも、ある時そのお父さんが車に乗っているところを見たら、最新のトヨタのランクルなんです。
7〜800万するような車でした。。。
とても裕福なんだと衝撃でした。

今まで持ち出しで助けていたのは何だったんだろうとアホらしくなりました。
それからは、なんかお願いされても聞くのをやめました。 November 11, 2025

本書のタイトル「倭国人はもっと国からお金を受け取っても良いと思う」を見た瞬間、

・国のお金は国民から集めた税金だ
・そもそも今の倭国の財政状況でバラマキなんてあり得ない
・積極財政派だとしても思慮が感じられない

などなど、ネガティブな感想が浮かんでしまったかもしれない。

　しかし本書を読んだ多くの方々から寄せられた声を見ると、国民からの税金を1円も使わない、当然国債も発行しない、単純な通貨発行による信用創造でもない、新たな倭国の豊かさへの道を示すことに挑戦した本書で「倭国国民はお金を受け取っていい」という主張に一定のご理解を頂けたことを嬉しく思う。

　本書のタイトルで主張する通り倭国国民が国家からお金を受け取るべきだと私が考える理由はシンプルで、倭国人は生み出した価値に対する正当な対価を得ていないからだ。

　私自身が経験した海外での生活、デジタル世界における金融家達との交流で見てきた「お金の世界」を倭国という枠の外から覗いた時、間違いなく私たちの国は搾取されている。

　「お金の世界」において、真に生み出される本質的な価値と金銭的な評価がいかに乖離しているのか？わかりやすい例を一つ挙げよう。

　2020年、電気自動車を開発販売する米国テスラ社は時価総額が４６兆円に達した。同年同時期、倭国のトヨタは時価総額約２３兆円。厳密な話は全て省くが、金融市場はこの時「テスラにはトヨタの2倍以上の金銭的価値がある」と判断したことになる。

　私は個人的にはテスラが好きだ。電気自動車のモーターが生み出す強烈な加速、時速100キロに2秒ちょっとで到達してしまうエンジン車では成し得ないロケットのような加速には未来を感じたし、自動運転機能でハンドルが勝手に回り始めた時には猛烈に感動した。先端テクノロジーを商品に落とし込み、現実として世界に届けたテスラは素晴らしい会社だと思う。

　しかしながら、その価値がトヨタの2倍というのは「ちょっと待ってくれよ」と言いたくなる。

　トヨタは2019年度だけで1074万台、通算では3億台近い数の車両を世界中に届けた会社だ。37万人以上の従業員の生活を支え、下請け会社やサプライチェーンネットワークを含めれば全世界で何百万人という人たちの生活の糧を生み出している。製造した車両は全世界の流通網を何十年も支え続け、億を軽く超える数の人々の日々に影響を与えている。トヨタが今この瞬間世界中で生み出している「お金として評価されない価値」は、想像を絶するものになるだろう。

　目に見える数字だけでも当時のテスラの従業員は7万人でトヨタの５分の１以下、製造した車両は約37万台で３０分の１。世界中の人々の生活に与えていた影響は小さい。

　しかし、金融市場はテスラにはトヨタの2倍の価値があると当時判断した。成長への期待といえば聞こえがいいが、単純に投資対象として期待値が高かったから、儲かると判断したからお金が流れ込んだだけに過ぎない。

　金融市場というのは不思議な世界で、実際に「この世界にどれだけの価値を生み出しているか？」はあまり重要ではない。本書で記載した通り、儲かるか儲からないかだけがお金の世界の判断基準だ。

　この価値観で見た時、倭国という国、私たち倭国人はどうだろうか？

　断言する。間違いなく、世界で見てトップクラスの「価値」を私たちは生み出している。価値とは、人を支えることであり、人を守ることであり、人を幸せにすることだ。自分自身を含む私たちが生きる世界の為に、私たちの人生という時間を使うこと、頭を捻り新しいアイディアを生み出し実現することこそが本当の意味の「価値」だろう。

　お金は本来、結果に過ぎない。生み出された「価値」の為にお金が必要なのであり、お金の為に「価値」があるわけではないのだが、残念なことに因果は完全に逆転している。この世界はお金のために回っていて、私たち一人一人の人間もどこかの誰かがお金を生み出す為のパーツとして扱われている。

　本書で具体的に記載した通り、お金に換算、換金されただけの「価値」でも、何百兆円もの富が倭国から海外へ流出している。30年間衰退し続けた倭国にあっても、私達はそれだけの価値を日々産み続けている。それだけの力が、私達にはある。

　倭国人が本来持っている力を最大限発揮するために「倭国人は国からもっとお金をもらっていい」と私は思う。繰り返すが財源に税金は必要ないし、国債の発行も必要ない。私たちが生み出している価値、私たちが本来生み出せるはずの価値、この価値を「グルグル回す」為の仕組みさえあれば、倭国は想像がつかないほど豊かな国になるだろう。

著書「倭国人はもっと国からお金を受け取っても良いと思う」あとがきより抜粋

https://t.co/DggUYMShf5 November 11, 2025