【#ボートレースとこなめ #G1 #開設72周年記念競走 #トコタンキング決定戦】◆12/4開催初日

場内 #トコタンホール にて #オープニングセレモニー ＆#1stドリーム 出場選手インタビューが行われました。まずは #1stドリーム 出場選手インタビューの模様をポストいたします。

1号艇 #池田浩二 選手（愛知）
「相当なる回転のズレを感じましたね、昨日（前検）は。回り過ぎです。プロペラはもちろん叩きました。まだ降ろしてはいません。回転を合わせてみてどうかですね。ちょっとエンジンも新しいので手探りでいきます。（MC:1stドリーム1号艇、負けられませんね！）そこはどうでもいいですけど（苦笑）。ここじゃないんで（グランプリを控えている）僕は！（MC:いや、ここじゃないけと前回のこともありますからね。地元はしっかりいってもらいたい人拍手→ファンから大きな拍手が起こり）はい、チャレンジカップは最後逃げられなかったので、ここはしっかり逃げたいと思います。応援お願いします！」

◆この模様はボートレースとこなめ #G1 #開設72周年記念競走 #トコタンキング決定戦 特設サイト
https://t.co/Tt1LLXKGZY
「メュー」→「Movies」に動画にてアップされる予定です。

#ボートレース #BOATRACE #サンケイスポーツ #サンスポ #愛知支部 #とこなめのスーパースター #イケコー December 12, 2025

DYNAMITE BOATRACE 様
@Lets_BOATRACE

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当選しました( * ॑˘ ॑* ) ⁾⁾!!!*

黄金のボート🛥出てきたときはびっくり😳✨
一瞬でスクショ取れなかった~

アマギフに交換しました💛
ありがとうございました😊 https://t.co/Fs3m6nTclf December 12, 2025

これなら3周でも見てられる

～チャレンジカップ『不良航法問題』について～

結論から言うと大賛成です。あれを取るのはどうなの？と言う声が圧倒的だと思う。加えて、現状は選手がかなりかわいそうである。違反を取る取らない基準が分からないから。峰、瓜生、丸野選手などはおそらく納得いかないのでは。

しかし、長い目で見ると、あるいは一般戦(SGの統一審判以外も)でもこれが浸透すると気持ちいいレースが増えるし、展開予想が復活すると思う。
今までは強引にターンマークで内に潜り込んで相手のミス待ちみたいな感じでレース的にも危ないし、見ていても美しくない。内突っ込みをしっかり取ってもらえば、今後は綺麗なターンスピード勝負になると思う。

しかも、格下の若手選手が出来もしないのに内に潜って先マイ、そしてただ自ら引き波にはまりに行くということも減るだろう。もっと開いて外を全速で回るスピードを覚えてもらいたいものです。

選手にとって今は戸惑いしかないので大変だろうが、このルールをやるなら徹底してほしい。SG審判だけとか、場によって違うとかでは選手も見てるファンも困惑するだけである。そして、しっかりとファンに向けてアナウンスをするべきだと思う。このように規定を変更したと。
いずれにしても今回のチャレンジカップだけというのは勘弁してほしい。それだけは誰にも救いがないからだ。そして何よりも3周回を気持ち良く見てられるようになるはずだ。 December 12, 2025