大阪公演遠征組オタクさんへ朗報🆕

東海道新幹線　東京方面の最終列車が
今よりもっと遅い時間に出発します🚄

例えば18時開演のライブだと、
これまで終わったらダッシュ💨
しないと間に合わない時間帯でしたが、
少し余裕ができるので嬉しいダイヤ改正🥹 https://t.co/U3oa2v1BBr December 12, 2025

全国的に鉄道オタクが悲観しているダイヤ改正でJRから経営分離された旧北陸線を有する北陸三県の第三セクター並行在来線各社だけ明るい内容が多いがすごい皮肉。これが本当の意味でのマイレール意識、ローカル線は自分達で守って利便性高めようってことなんだな December 12, 2025

ダイヤ改正の概要見たら、みずほ610号→のぞみ206号号のダイヤが0時に間に合わせるため攻めまくってる　鹿児島中央→品川6時間5分って何？ December 12, 2025

東海道新幹線
来春のダイヤ改正から

京都始発
岐阜羽島始発
品川止

が新設されお客さんには利便性の向上が見込まれる改正ですが…
乗務員的には駅での宿泊が増えてあんまりうれしくないやつですね… December 12, 2025

一夜明けてもJR東海プレスリリースのこれが全然分かりません……

2026年3月ダイヤ改正でサンライズ瀬戸・出雲が「保守作業時間拡大」のために20分前後繰り上げられるとのことですが、現在のサンライズの時刻の後にも大量の貨物列車が走っており、サンライズの時間だけを繰り上げて何の意味があるのか分かりません。
例えば、各駅の保守間合いは次のようになっています。いずれもサンライズの運行時間よりはるか後に保守間合いが設定されています。
沼津駅　1059レ（1:55通過）～5091レ（4:21通過）
静岡駅　1059レ（2:33静岡貨物発車）～721M（5:00発車）
浜松駅　1059レ（3:35西浜松発車）～2303F（6:01発車）
※添付画像はムーンライトながらも載っているくらいだいぶ昔に作ったダイヤグラムですが、雰囲気は感じていただけると思います。

年末年始に貨物列車を運休した際の保守間合いを拡大するのでしょうか？
その場合、現行サンライズの約30分後の運転が通例となっているサンライズ出雲91号はどうするのでしょうか。

ちなみに、岡崎以南では夜の早い時間に保守間合いが設定されており、現行ダイヤで2時～2時半頃に通過すると思われるサンライズを繰り上げても、これも無意味ということになります。
稲沢駅　169F（0:12発）～5067レ（1:48発） December 12, 2025

来年のダイヤ改正、最もネタ要素高いのは「博多19:18→品川23:59」のぞみ206号ですかね〜
律儀に東京駅まで運転せず、ギリギリを攻めたダイヤで見ていて爽快でした！
「200番台のぞみは新大阪発着」という通例も無くなってしまったんですかね。
他にも注目ポイントあれば教えてください！ December 12, 2025

ＪＲ京葉線、土日祝・朝の上りを増発
https://t.co/1cWoNN43CS
ＪＲ千葉支社は１２日、来年３月１４日に実施するダイヤ改正の概要を発表しました。
▼続きを読む December 12, 2025

来るダイヤ改正で金太郎の上越線進出
決定ということで…
EH200とEH500に対する落胆や期待の声
ご意見様々ですが、日々の何気ない日常
の記録は大切なんだなぁ…と感じました https://t.co/A7WRx0NNJD December 12, 2025

JR東倭国のダイヤ改正
中央快速線のホームドア整備に伴い211系高尾～立川間が廃止になり高尾発着になる。
立川乗り入れ良く続いたなと感じる。ホームドアもあるが一番は再来年のダイヤ改正で長野地区E131系ワンマン運転の準備にしか思えない。
211系と混在する時期もあるが早めに記録してて良かった。 https://t.co/1kTYKY28yq December 12, 2025

【読まれています】ＪＲ横浜線のワンマン化、来年３月１４日からスタート　ダイヤ改正に合わせ
https://t.co/k2OHOSAkbA
ワンマン化は東神奈川─八王子間の全線に加え、根岸線に直通する列車も対象。南武線に続き主要路線への拡大が進む。また、「サンライズ瀬戸・出雲」は時刻を繰り上げへ。
#横浜線 December 12, 2025

ダイヤ改正注目ポイント

・米原～敦賀間臨時快速の廃止
割と早い幕引きだった

・手柄山平和公園駅開設
これは周知の事実なので割愛

・通勤特急「らくラクはりま」が手柄山平和公園に停車
↑これは聞いていなかったので驚きが勝った

・奈良線　快速列車の稲荷通年停車化
順当ではある

・みやこ路快速の停車駅増加
みやこ路快速は追加でJR小倉と新田にも停車。快速との差がなくなり快速廃止

・直通快速がJR野江にも停車
どんどん鈍足化する東線直通快速の今後に注目が集まる

・快速うれしートを増便、新快速にも設置
おいA-SEATはどうしたA-SEATは

・品川行きのぞみ号（臨時）新設
品川行きの放送に期待

・きのくに線のワンマン化
和歌山～御坊間を走るすべての普通・快速がワンマン化とのこと。227系の出番が増えることは確定だが、阪和線との直通列車は廃止？ December 12, 2025

2026年3月ダイヤ改正で湖西線永原駅で「一部のりばの使用を停止」という発表がありました。画像2枚目はJR西倭国プレスリリース。

永原駅中線に22:31に到着して22:45に折り返す普通列車を22:56に繰り下げるようです。中線の廃止に伴い回送で近江塩津に引き上げるのでしょうか？
（それなら近江塩津まで営業運転してほしいところ……） December 12, 2025

この時期のダイヤ改正
廃止発表見て慌てて撮りに行くも
日が回らず曇りがちで寒くて撮る人多く警備員も多くてだいたいコレ😅 https://t.co/prU39vlEYc December 12, 2025

釜石線向けのキハ100系 キハ110系
登場から35年、遂に2026年ダイヤ改正で姿を消すことに…
キハ110系基本番台はJR最後の急行形なだけに残念だ

引退まであと3ヶ月 https://t.co/GAv8CmEY0N December 12, 2025

コストカットも狙えるダイヤ改正をするコストをカットしたJR四国さん好き December 12, 2025

仙石線を大増便！という触れ込みで発表された来春3月のダイヤ改正が大絶賛されてますけど、日中の多賀城発着便が増えたところで下馬塩釜民には全く関係ない…
どころか、体感として仙台・あおば通あたりでの「なんだ多賀城行きか・・・」が増えるだけになるのが目に見えてるので、残念感しかないです。 https://t.co/XgxigLLpye December 12, 2025

常磐線のダイヤ改正、想像の斜め上を行く内容で大勝利。

上野発初電が日立行きに変更。
現行同時間帯のE501系10両をE531系ワンマンに変更。ただし、これで過去に大失敗しているので、日立まで延長して混雑の激しい通勤通学時間帯に対応。

なかなか思い切りましたね。 https://t.co/aM6tDBZVfH December 12, 2025

【水戸支社 常磐線ダイヤ改正】
今回のダイヤ改正でE531基本編成の勝田以北への
乗り入れを増やし、E501の運用を一部ワンマン化。
E501を「理論上」2運用に削減可能な状態に。

今回は長時間停車や特急待避を減らすなどの
合理化が特に多い印象。

#常磐線 December 12, 2025

来年のダイヤ改正の概要を確認しましたが、驚く内容が多かったですね。
・仙石線の大増発
・のぞみ13本ダイヤ
・品川止まりの臨時のぞみ
・新快速、大阪環状線にうれしートの導入
・稲荷に全ての快速が停車
・227系が西出雲まで入線
・福井〜富山間の直通列車の運転(3セク)
などに衝撃を受けました。 December 12, 2025

今年もついにこのときがやってきました……。
来年のJRグループダイヤ改正、2026年3月14日実施予定です！
ただ、いつもと違うのはJR四国ではダイヤ改正を実施せず、現行のままでいく方針です(2015年以来11年ぶり)
以下、JR各社のダイヤ改正の大まかな内容をまとめました↓↓↓

北海道
・函館本線の駅廃止(仁山・二股の2駅)
・特急列車全車指定席に(※ライラック・カムイ・宗谷・サロベツ・オホーツクが今回新たに全車指定席に)
・留萌本線(深川～石狩沼田間)廃止。これにより留萌本線全線廃線に(2026年3月31日最終運行日)
・札幌～室蘭間「すずらん」4・7・12号の時刻変更

東倭国
・中央本線の山梨・長野地区の普通列車、全列車が高尾始終着に(八王子や立川乗り入れ終了)
・夜間の保守作業の時間を確保するため、上越・東北新幹線で最終列車繰り上げ
・特急「あずさ」の1往復を9→12両に編成増(8号東京行きと17号松本行き)
・「はやぶさ」増発(下り21号東京1156→新青森1507、上り30号新青森1536→東京1844)

東海
・「サンライズ瀬戸・出雲」の東京発が繰り上げ(東京2150→2126に変更、浜松から先の区間での時刻の変更はなし)
・博多発品川行き「のぞみ」206号を新設(博多1918→品川2359)
・京都始発の「のぞみ」を新設(京都603→東京812)
・岐阜羽島始発の東京行き「こだま」を新設(岐阜羽島630→東京930)
・関西線と武豊線の定期列車(※特急「南紀」と快速「みえ」除く)、315系に統一

西倭国
・姫路～英賀保間に新駅開業(手柄山平和公園駅)
・奈良線の「みやこ路快速」、稲荷(※稲荷は快速も)・JR小倉・新田に新規停車
・JR野江に直通快速新規停車
・新快速に「うれしート」導入(米原～網干間)
・227系「Urara」の運行区間拡大(新郷～米子～西出雲間)

四国
今回はダイヤ改正なし
(※ただし来年6月に徳島地区で新型車両3600系が運転開始するため実質これがダイヤ改正？)

九州
・博多～肥前鹿島間特急「かささぎ」、上下14→10本に減便(※博多発10時台と16時台、肥前鹿島発11時台と19時台の列車が減便対象)
・「ソニック」が赤間、「きらめき」が東郷・吉塚に追加停車
・「九州横断特急」5号の始発を大分→別府に変更(※現行の2号に加え5号が別府乗り入れに)
・D&S列車「海幸山幸」の下り南郷行きを宮崎空港経由に変更

※なお、今後1週間ほどはダイヤ改正関連の具体的な話題について投稿予定です December 12, 2025