スバル トレンド
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2025.12.09 07:00
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◪ Anime x Game Festival ◪
TVアニメ『Re:ゼロから始める異世界生活』
韓国 #AGF2025 ステージ
スバル役 #小林裕介 さん
ベアトリス役 #新井里美 さん
ステージ直後の写真をお届け✨
お越し下さった皆様ございました✨
#リゼロ #rezero https://t.co/YkTERdlHpl December 12, 2025
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おはようございます😋
spice curry&BAR ドンカリです🍛
本日も元気に仕込み中💪
昼は従来のランチカレー🍛
夜はスパイスを使ったメニューでジンやワインを楽しむスパイスバル業態🍷
夜の部のドンカリもお楽しみくださいませ🥰
ご来店お待ちしております🍗
食べログ👀
https://t.co/Yf5l19Pw8A https://t.co/mF1i2BuSDL December 12, 2025
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みなさんお久しぶりです。元編集長カワニシです。なんとスバマガが2026年2月に再始動!不定期発行ですが雑誌になります!しかも私がカムバックします。マジかよ?というわけで公式Xも復活。くだらんことも書きますので見てね #スバマガ #スバルマガジン #スバマガ再始動 https://t.co/q728VuYswH December 12, 2025
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おはようございます〜☀️
昨日はマイクラ1日目でしたね!
おなじみのスバルとはもちろん、みんやと満遍なく遊べててよかった✨
ひとりごとの盗み聴きしにいったり、ホロコインくすねたり、スバル先輩が悪友みたいで面白かった!
今日もラミィちゃんは参加するみたいなので、楽しみにしましょう! https://t.co/M7FtGsHwDZ December 12, 2025
このえすぴぴスバルので1番好きと言ってもいいろど大好きだし、地震で心がザワついてる時の最高の癒しです、、こういう時はスバルを見るに限る🫶🏻︎💞 https://t.co/dyKWhlHcHb December 12, 2025
スバル幹部「他社はミニバンが売れている!当社でも」
開発「プラットフォーム的に難しく・・・」
GM「オペル・ザフィーラのタイ工場生産分を?」
トラヴィック誕生→売れず終売(一部マニアに好評)
スバル幹部「ミニバン!」
開発「レガシィをアレして・・・エクシーガ誕生」
細々と売って終売 https://t.co/zfhRNK0ubu December 12, 2025
倭国車だったら、まだトヨタが一番マシだ…
初めてスズキ買ったけど、車検とか『お知らせ』がくるだけ。
トヨタは電話が来たし毎週でも洗車してくれたし。
ちなみに夫が大学時代に乗っていた車はシビック。
スバルも乗りたかったと言っていた。
外国車は倭国の道路には不便だし高いし……。 December 12, 2025
@SVALikayoro スバルさん、おはよう( *・ω・)ノ
朝ニュース見てびっくり((((;゚Д゚))))
無事で良かった!
余震とかあると思うから気をつけてね💦 December 12, 2025
@_su6rx_ はじめまして。おはようございます。検索よりお声かけ失礼いたします。
TRIPスバルを2点所持しております。そちらのTRIP弓弦、DFこはくとの2:2の交換は可能でしょうか?DFこはくが難しい場合辞退させていただきます。
ご検討よろしくお願いいたします。 https://t.co/w7IUt0gksL December 12, 2025
11月の登録台数を見て驚いた! なんと日産は前年同月比で56.6%しか登録されていない。今年1月~11月の累計台数も前年比79%に留まっている。決して良い状況といえなかった昨年から21%落ちているということですから。苦戦のホンダだって累計だと前年比89.2%。トヨタ同102.9%。スバルも同104.2%。ここまで厳しい状況になるとは予想していなかった。
9月のマイナーチェンジで大幅に値上げしたエクストレイルが全く駄目なのか? 考えてみたらマイナーモデルに切り替わった10月のエクストレイルの登録台数は1166台に留まり、前年同月比で半減。ちなみに日産で販売台数TOP30に入る車種はノートとセレナ、エクストレイルのみ。10月はエクストレイルが36位に落ちてしまった。もはやノートとセレナ頼みに。
いや、ノートも10月で前年同月比76.7%だった。11月はさらに落ちている可能性大。セレナも間もなくマイナーチェンジし、少なからぬ値上げをしそう。エクストレイルのように登録台数を落とすようだと、いよいよ厳しい。1月から新型リーフの納車が始まるものの、折しも補助金の切り替え時期を迎える。電気自動車、例年1~3月の納車はガックリ減る傾向。
2026年4月以降になれば明るい兆しは見えてくるのだろうか? むしろ2025年度決算で少なからぬ赤字など出せば、ユーザーは逃げてしまう。現行ノートもフルモデルチェンジから5年経過し、売れる材料を探しにくい。プラットフォームが古いセレナはノア/ヴォクと比べられたらいかんともしがたい上、値上げなんぞしたらエクストレイルのようになってしまう。
来年夏と言われる次期型エルグランドが爆発的に売れるとも思えない。少なくとも2026年一杯は内田・星野体制の壊滅的な経営が足を引っ張る。エスピノーサさん、どうやってこの状況を切り抜けようとしているのだろうか? 唯一明るい材料は中国のN7とN6くらいながら、それでも中国全体の落ち込みまでカバー出来ない。アメリカはインセンティブがボディブローです。
こうなることは3年以上前に指摘していた。例えば2022年12月に「いかんせん小プーチンの采配がメチャクチャ酷いです。顧客目線無し! 日産社内でも悪口言う人スンゴク多い! 業界ワースト1だったブラックサタン抜けた後、今や日産の小プーチンがダメ経営陣のTOPに躍り出ましたね! 日産社員ならみ~んな誰か解ると思う(笑)」と書いている。
日産の明るいニュースを聞きたい。 December 12, 2025
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譲渡はユニットごと・キャラごと優先
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スバル is No.1
ダカールラリーで砂丘を登っていく映像が流れてきたけれど
登坂に限って言えば、
普通車で手が届く価格帯だと最強は
「水平対向エンジンを前に積んだ4WDのスバル」
理由はシンプル
●エンジンが低く・前寄り → 前後ピッチが少ない
●前後重量バランスが良く、トラクションが逃げにくい
●中央に揃えた駆動系で暴れない → 砂丘・雪上でも駆動が路面に乗る
これは「速さ」ではなく、登れるためのレイアウト
雪道でインプレッサが観光バスをけん引してバズったのも、重量バランスと駆動配分が理にかなっている結果
そして同じ理屈で、
FFは前が浮いて一番トラクションを失う
→ 登坂ではもっとも不利
どうしても登りたいならバックで登る
それでも、登れない時はある December 12, 2025
社会人1年目、背伸びして新車というものを手にしたくなった私が選んだのはスバルの軽"ブラックのステラ"でした
1年目の給料では軽でさえいっぱいいっぱいで、60回ローンでした
飲み会で知り合った素敵な女性を乗せてその後その人が嫁さんになり子供に恵まれチャイルドシートを載せたのもステラでした https://t.co/QGUaH0mF5Z https://t.co/4CcN6qAimr December 12, 2025
このへんの経緯は日経ビジネスでも出てたけど、一番面白かったのはスバルとトヨタの全く噛み合わない開発会議から出てきた試作車が面白すぎて、そこから一気に完成していった話。
ターボも4WDもないクルマなんて作る意味ないってスバル側は思っていたそうな https://t.co/BL4xR9iFLD December 12, 2025
スバル:「エミリアちゃん、そろそろ乗るよ!」
ついにエミリアのアニメ4期の衣装まで描けました!
それにしても砂漠のシーンって本当に難しいですね…。
気に入ってもらえたら嬉しいです😉!
#rezero https://t.co/MBNbzyx3Jd December 12, 2025
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