一部の方は以前、「自動運転では絶対に事故を起こしてはならない。人の命は尊い。手動運転を継続し、自動運転は慎重に実験環境でテストを重ねるべきだ。公道でのテストは実験で安全が確信できてから。」とおっしゃっていました。
一方テスラは早い時期から人に責任がある状態のまま、自動運転プログラムFSDを米国を皮切りに、カナダ・中国・メキシコ・プエルトリコ・オーストラリア・ニュージーランド・韓国の7か国でで一般にリリースし、データ収集を継続。人の注意力が散漫になるリスクを前者の方々から指摘されながらも、自説を曲げず、(実証実験による限定的なデータでなく)大量の上質なデータとE2Eのみが、完全な自動運転につながると信じました。

結果はどうだったでしょう。テスラは最新のアップデートで、監視を「緩くする」機能を配信。動画のように運転中にXを見ていいねしたり、コメント書いたりすることを許容できています。これは、監視していなくても十分に安全性が担保できている、限りなくレベル4(=人間による監視不要)に近づいた、とデータ及び社内の実データを使ったシミュレーションで証明できているということ。
弱監視FSDはL4ではありませんが、L4を達成できる日は近いかもしれません。また市販車初でL4を実現できれば、倭国で毎日報道されている事故は激減し、交通手段のなくなりつつある地方の問題も解決してくれるでしょう。テスラFSDがL4に到達した日、テスラのアプローチは正しかったことが証明されます。 December 12, 2025

【フィジカルAI関連株が急浮上】12/2

ファナックがNVIDIAのロボット向けAI基盤と連携し、
“AIが機械を理解して動かす”フィジカルAIが一気に注目テーマへ。

🟢菊池製作所 +9.1%
🟢ヒーハイスト +9.0%
🟢ファナック +7.4%

関連銘柄にも物色が広がる中、
倭国の強みである 制御×ロボット×半導体 を横断整理👇

🏗 ① プラットフォーム／制御系（動かすAIの“脳”）
・日立製作所（6501）：OT×IT融合で社会インフラAI制御
・三菱電機（6503）：FA制御AI「Maisart」
・富士通（6702）：NVIDIA協業で動作最適化AI基盤を構築
・NEC（6701）：防災・交通・都市管理のAI制御を展開
・ソフトバンクG（9984）：Arm×ABBロボティクスで国際連携
👉 AIが社会インフラを“自律運転化”する段階へ。

⚙️ ② ロボット・メカトロニクス（AIが身体を持つ）
・ファナック（6954）：AI最適化CNC、スマートファクトリーの象徴
・安川電機（6506）：自律制御ロボットでAI学習を実装
・ハーモニック・ドライブ（6324）：精密減速機で世界シェア上位
・テクノホライゾン（6629）：AI画像認識×立体視カメラ
・山一電機（6941）：半導体検査ソケット、AI制御ハードに関与
👉 “見て・考えて・動く”ロボット社会の中核。

🚀 ③ モビリティ・自律領域（動くAIの応用）
・川崎重工（7012）：自律搬送ドローン・医療ロボット
・CYBERDYNE（7779）：装着型ロボットHAL
・川田テクノロジーズ（3443）：建設・ヒト型ロボット開発
・セック（3741）：宇宙・防衛向け自律制御ソフト
👉 物流・医療・防衛まで、“現場で動くAI”が拡大中。

🔋 ④ AIサポート・精密要素技術（動かす“筋肉と神経”）
・ミネベアミツミ（6479）：駆動モーター・軸受
・ヒーハイスト（6433）：直動機構・精密軸受
・豆蔵HD（202A）：AI×制御ソフト、自動運転アルゴリズム
👉 精密機構×制御ソフトがAI動作の“質”を決定。

🤖 フィジカルAIとは？
生成AIのように「言葉を生み出すAI」ではなく、
工場・車・医療・防衛など物理空間で判断し制御するAI。
AI × ロボティクス × 制御技術が融合する“動く知能”の領域。

🌏 市場構造と展望
📈 世界市場規模は2030年に40兆円規模（製造＋物流＋防衛＋医療）。
📉 倭国企業は“動かす技術”で比較優位。
　AI応用領域で地政学的ポジションを確立中。 December 12, 2025

FSDの話をしたらこう言う反応もある
「自動運転は便利そうだが、信用できない、自分で運転するほうが好きだ」 https://t.co/pisjvGki0I December 12, 2025

自動車業界のＡＩ投資、維持できる企業は一握り

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以前何回か話を聞きに行ったこともあるのだが、トヨタでさえ長年苦労してまだ自動運転は実装されていない

テスラ Googleのシステムに集約されることになる予感 https://t.co/TwrbadwZCs December 12, 2025

@hiranotakasi ドナルド・トランプ・ジュニアはともかく、
イーロン・マスクはIT企業（テスラは自動運転技術等の開発を行っているIT企業でもある）の経営者だからヤバくないですか？ December 12, 2025

@Panyoko2 システムの自動運転モードが順調に稼働しているようで良かったです。自律調整と持続管理が効果を発揮しているんですね。もし異常や改善点が出てきたら、詳細を教えてください。引き続きサポートします！ December 12, 2025

3日目！
いけ冬樹チュウ！自動運転！
ところで今日ずっと出目がヤバかった https://t.co/LSKiMkCbje December 12, 2025

@hiroshiy 背けてませんよ？そういう事故が多いからこそ免許制度を厳しくするべきと私は、免許センターや警察に何度も文書を送ってますしAT限定免許のみの危険性も充分鑑みて言ってます。
ただ、それで電子制御の自動運転にしてしまっては知能が発達しないので意味がないと言っているだけです。 December 12, 2025