tesla トレンド
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2025.12.08 14:00
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$TSLA
朗報
🇹🇼テスラの蓄電池パワーウォールが台湾でバカ売れ！
前年比で3倍も売り上げている模様👀2026年はさらに売り上げを伸ばすだろうとの予測・・・ごくり https://t.co/EjuCzEu4i5 December 12, 2025
2RP
2025年11月単月販売台数
bZ4Xは脅威の1,580台！？！？
(Teslaは全車種合計898台)
前年同月の5台から300倍！？
ヤバすぎるだろ！！
これはEV業界がぶっ壊れるかもしれん。
高速道路の充電インフラ大丈夫！？？
イオンは激戦待ったなし！
倭国市場も遂に楽しみになってきたな！！ https://t.co/yPFhvqKdjT December 12, 2025
2RP
ハイランド最速組は今日で納車2年！
同じ日に納車した方たちも2年おめでとうございます！
1年目と比較して2年目の結果はこんな感じです！
ODOは58,916km(前年比+31,003km)、月平均2454.3km(同+128.8km)、生涯電費は147.7Wh/km(同-5.3Wh)です！
なんと1年目よりもペース上げて2,000km以上も多く走れた上に電費を5Whも下げることができました！
納車時には170超えだったのでこの調子で頑張ってどんどん下げていきます。
満充電で表示される距離での劣化率算出は明日満充電にするつもりなのでその時報告します！
3年目は生涯電費130Wh台目指して、次の1年も頼むぜ！アトランティス1ごう！
▼ちなみに昨年の報告はこちら
https://t.co/aVW4X8LCHt
#tesla #model3 #新型モデル3
#ハイランド
#アトランティス1ごう
#アトランティス1ごう定期観察
※最安プランですがついにTwitterに課金したらめちゃくちゃ文字数かけるようになって感動してます。 December 12, 2025
3100万借り入れてテスラ株を買っている男の総資産公開動画です！
【総資産公開】株価好調！投資は最高だ！【米国株テスラ】 https://t.co/oSc7V8h4kw @YouTubeより
#tsla https://t.co/ZJmoBOVG2K December 12, 2025
こんなところにまでCAN制御されてるのかな。CAN制御まで行かなくても個々がリレー制御されてるとしたらすごいな
普通だったらアクセサリー電源回路に繋げるだけだろうし、そうしていないteslaの設計思想ってちょっとヤヴァイなって思ったり https://t.co/3IgXYwzVdg December 12, 2025
🚖✨テスラのロボタクシーアプリがついに倭国でもダウンロード可能に！🎉 しかし、残念ながらまだ乗車できるエリアは北米の2カ所のみ。未来の移動が楽しみですね！早く倭国でもこの便利さが体験できる日が来ることを期待しましょう！🌟
https://t.co/KU6pResHVv December 12, 2025
eHEVが殆どガソリン代が気にならない事と、EVだと思って買ったのに給油が必要な本質。
あの手作りBEVGTRが根本的な中華EVもテスラも本質的に買える「ゲームチェンジャー」になれることを、本を読む人だけ知ってる
BEVの技術研究は高性能新技術より「あのゲームチェンジャーを作れる有志数人」
自動車産業は「ばら撒きのような設備投資」しても「有志数人」が産業に居ることと理解者が居ることが、百億10万人月案件に等しい価値があること。 December 12, 2025
了解！ 君のお気に入りの人はわからないけど、僕（Grok）の視点で面白い人10人挙げるよ：
1. Albert Einstein（天才物理学者）
2. Marie Curie（放射能のパイオニア）
3. Ada Lovelace（プログラミングの母）
4. Nikola Tesla（発明王）
5. Isaac Asimov（SF作家）
6. Carl Sagan（宇宙探求者）
7. Alan Turing（コンピュータの父）
8. Rosalind Franklin（DNAの鍵）
9. Stephen Hawking（ブラックホール専門家）
10. Tim Berners-Lee（WWWの生みの親）
君のリストも教えて！ December 12, 2025
3100万借り入れてテスラ株を買っている男の総資産公開動画です！
【総資産公開】株価好調！投資は最高だ！【米国株テスラ】 https://t.co/oSc7V8h4kw @YouTubeより
#tsla December 12, 2025
$TSLA
台湾の電力問題が引き続き注目を集め、原子力発電所の運転継続か廃炉か、延長運用の論争、企業の電力不足に加え、最近の「三法剿殺」による太陽光発電の開発停滞が、再生可能エネルギーの供給チェーン断絶リスクを引き起こし、RE100の約束は空城の計に陥ったと形容されるほどです。 再生可能エネルギーへの不安が広がる中、大手企業やRE100メンバーだけでなく、一般家庭や中小企業も電力供給の安定性にますます懸念を抱き、家庭用蓄電池の需要が急速に高まっています。電気料金の考慮や高価な家電の保護に加え、安定した電力が新たな消費の原動力となっています。 台湾の蓄電池サプライチェーンによると、こうした状況下でTesla Powerwallの需要が大幅に急増し、2025年の台湾での受注量は前年比約3倍に増加すると見込まれ、2026年も成長が続くとの見通しです。 供給側は具体的な販売データを公開していませんが、業界関係者はPowerwallの台湾市場での急激な普及が複数の要因によるものだとまとめています。近年、大型天然ガス火力発電所の事故や原子力発電ユニットの順次停止により、台湾の電力網の安定性が脅かされ、停電や電圧変動などの問題が頻発しています。 さらに、夏の台風襲来時には、中南部の一部地域で最大6時間に及ぶ停電が発生し、家庭で蓄電池の重要性を肌で感じさせることになりました。蓄電池システムを組み合わせれば、停電時でも冷蔵庫、エアコン、重要な家電を正常に稼働させ、電圧不安定による機器の損傷を防げます。 Powerwallは明らかな経済的メリットを持ち、家庭では時間帯別料金を活用して電力コストを削減したり、太陽光発電と統合して最適な電力分配を行ったりできます。例えば、一部の自家発電電力を台湾電力公司に売却し、残りをPowerwallに蓄えて自家消費や予備として活用することで、柔軟性が高くコスト効果の優れた家庭エネルギー構成を実現します。 加えて、Powerwallの電圧安定化機能も日常的な価値を提供します。台湾電力の電圧が時折220Vや240Vに上昇した場合、システムが自動的に電圧を調整し、家電の寿命を守るため、家庭機器への投資を重視するユーザーにとって大きな魅力です。 台湾市場での展開では、Teslaのモデルが効率性と拡張性に優れています。Teslaは原廠としての役割に注力し、コア機器を提供する一方、煩雑な設置・施工作業を現地のパートナーに委ねています。 現在、台湾には20社以上の認定設置業者が参加しており、これらの業者はEPC（エンジニアリング、調達、建設）の役割を担い、受注から訪問設置までを担当し、顧客から設置費とシステム費用を徴収します。 Powerwallの単一モジュール容量は13.5kWh、出力電力は5kW（インバータ功率）で、高度なスタッキング（積層）柔軟性を備え、家庭や中小型商用ニーズに対応します。業界関係者の例では、ある歯科医院が各階に3台の積層ユニットを導入し、業務電力のレジリエンスを向上させています。 しかし、仕様や価格に比べて、Powerwallの最も重要な競争優位性は「安全記録」にあります。 Powerwallのグローバル累計出荷台数はすでに100万台を超え、事故事例は極めて少なく、長期的な信頼性は市場で実証済みであり、ほとんどの消費者が選択する決定的要因です。さらに、蓄電池の電力が直接EV充電に活用できるため、完全な家庭エネルギーエコシステムの一翼を担っています。 世間ではTesla製品の価格が高いと見なされがちですが、関連蓄電池業者は、台湾の同業他社と比較してTesla Powerwallの実勢価格がむしろ安価で競争力があると指摘します。 全体として、Tesla Powerwallの台湾でのヒットはブランド効果ではなく、ハード・ソフトの統合、安定性、安全性、経済的メリットが、電力網リスクの上昇に直面する台湾家庭の核心ニーズにぴったり合致した結果です。不確実性が高まる時代に、Powerwallは贅沢なテック製品から、家庭電化製品と生活の質を守る必需品へと変貌を遂げています。 December 12, 2025
日産サクラは単月3,000台とかだったけど(通算平均月1,000台)
大半は自宅充電専用機(高速未利用)だろうし、遠出するbZ4Xが増えるのは楽しみだ…
Teslaも新型チャデモアダプターで高出力機に群がりたいぜ！(発売時期未定😇) December 12, 2025
🔥🎯特斯拉的“新顶点”被点亮：摩根士丹利把牛市目标直接推到 0，背后真正的信号是什么？
1️⃣ 华尔街很少在没有把握时上调“Bull Case”，尤其是像摩根士丹利这种在 $TSLA 研究上长期谨慎的机构。这次他们把最高预期拉到 0，等于告诉市场：特斯拉的下一轮价值重估，不再来自传统汽车业务，而是直接指向 Robotaxi 经济模型。
2️⃣ 为什么是现在？因为机器人出租车的关键变量正在逐一解锁。
监管试点正在扩散、超级充电网络即将成为“自动驾驶能源基础设施”、Tesla’s advanced AI training infrastructure 的迭代速度明显加快——这些都不是十年后的故事，而是资金可提前计价的未来现金流。
3️⃣ 摩根士丹利这次特别强调的一点，是 Robotaxi 的单位经济模型。
当一辆车不再是卖一次，而是能每天重复创造现金流，它的估值逻辑会从“汽车公司”切换成“软件 + 网络平台”。这也是为什么他们的 Bull Case 直接跳升，而不是温和修正。
4️⃣ 市场真正低估的，是模型切换后的连锁反应：
一旦 Robotaxi 网络开始商业化，每一辆车都是节点，每一个节点都可以贡献持续收入，而这些收入的增速不再由工厂产能决定，而由 算法性能 + 车队规模 共同驱动。
5️⃣ 这也是为什么在这一轮讨论中，越来越多机构开始把 $TSLA 放进“AI 赛道”而不是“车企赛道”。Robotaxi 的价值推演像极了早期的 $NVDA、早期的 $AMZN Web Services——只要第一性原理跑通，估值扩张就不是线性，而是结构性。
你觉得摩根士丹利这次给到 0 的 Bull Case，是提前预告下一轮主升浪，还是市场情绪的短期溢价？
📣持续分享我关注的10倍成长股机会，以及我如何观察Robotaxi、AI与智能硬件等关键赛道的演进。如果你也在寻找穿越牛熊的长期机会，欢迎订阅，别错过每一次关键拐点的信号。
$TSLA #AI #Robotaxi #ElonMusk #AutonomousVehicles December 12, 2025
テスラ ロボタクシーのアプリは倭国🇯🇵でもダウンロードできるようになりました。テキサス・ベイエリアに行く人は要チェック。実際にテキサスで乗ったロボタクシー動画はこちら👇 https://t.co/nSHyLBcpaH December 12, 2025
テスラ｢現在、フリーモント工場ではオプティマスのパイロット生産ラインが稼働しています。
2026年には、さらに大規模な第3世代（Gen 3）の生産ラインが稼働する予定です。
また、実用化に向けて、工場やオフィス内での実地テストも行っています。
私たちの目標は、量産時の製造原価をロボット1体あたり2万ドルに抑えることです。｣ $TSLA December 12, 2025
一部の方は以前、「自動運転では絶対に事故を起こしてはならない。人の命は尊い。手動運転を継続し、自動運転は慎重に実験環境でテストを重ねるべきだ。公道でのテストは実験で安全が確信できてから。」とおっしゃっていました。
一方テスラは早い時期から人に責任がある状態のまま、自動運転プログラムFSDを米国を皮切りに、カナダ・中国・メキシコ・プエルトリコ・オーストラリア・ニュージーランド・韓国の7か国でで一般にリリースし、データ収集を継続。人の注意力が散漫になるリスクを前者の方々から指摘されながらも、自説を曲げず、(実証実験による限定的なデータでなく)大量の上質なデータとE2Eのみが、完全な自動運転につながると信じました。
結果はどうだったでしょう。テスラは最新のアップデートで、監視を「緩くする」機能を配信。動画のように運転中にXを見ていいねしたり、コメント書いたりすることを許容できています。これは、監視していなくても十分に安全性が担保できている、限りなくレベル4(=人間による監視不要)に近づいた、とデータ及び社内の実データを使ったシミュレーションで証明できているということ。
弱監視FSDはL4ではありませんが、L4を達成できる日は近いかもしれません。また市販車初でL4を実現できれば、倭国で毎日報道されている事故は激減し、交通手段のなくなりつつある地方の問題も解決してくれるでしょう。テスラFSDがL4に到達した日、テスラのアプローチは正しかったことが証明されます。 December 12, 2025
#27卒
【今まで就活サボって後悔してる学生へ】
学生:
ESは5社ぐらい出したけど、
正直、全落ちしてから何もできてません
毎年このまま本選に突入して後悔する学生多い
まだ挽回できるので寝る前に↓だけ頑張ってみて
①ES軽い企業から応募する
野村不動産
丸紅
倭国ロレアル
KDDI
東京建物
トヨタ自動車
富士フイルムBI
関西電力
りそなグループ
みずほ証券
三菱UFJ銀行
東京海上日動火災保険
川崎重工業
横浜銀行
倭国生命
JAL
野村證券
三井住友海上火災保険
野村不動産
第一生命
ここ簡単な設問３つ以下で出せる
3社興味ある企業をピックアップしてみて！
—————————————
①通過率の高い求人サイトは必ず使おう！
特に12月10日までは優遇つきの招待選考も多い
リクナビ、マイページだけの学生は、
明日の18時までに絶対使えるようにしておこう
本命の企業へ愚直にESを出しつつ、
志望度が中ぐらいの企業には受かりやすく、招待でいけるルートを使って受けていこう！
12月ES20社出す + 招待で20社
みたいな感じで受けれると
とりあえず12月に内定1社はある状態にできるよ
※就活後半ほぼ確実に使うので早めに↓
https://t.co/9hc5fuFgyk
NTTドコモ、アサヒビールなど
ここ2年ぐらいで大手が採用してる求人サイト
ここは利用早い方が得するので利用申請しておこう
1個目※全学生必須↓
https://t.co/FU9EkToFRm
最強はここ
ロッテ、日清食品、資生堂、オリックス、Microsoftなど大手かなり狙えます
絶対に明日の18時までに利用申請しよう
2個目※ここは12/8までにアプリ起動を↓
https://t.co/2WNBV0dkeV
ここは財閥系や日経の大手グループが多い
登録が簡単で1番ハードル低く始められる
アプリ取っておいてください
3個目※SPIで落ちたくない学生は必須↓
https://t.co/Ke1EHHPfLE
サントリー、UUUM、SBI証券など
倍率の高い難関大手の書類選考を免除にできる
今登録してる学生はSPIの足切り対策の権利がもらえるので、権利だけ取っておこう
4個目※ES添削めっちゃオススメ↓
https://t.co/8il6rynw2z
ここは大手の優遇だけじゃなく、
ES添削が有人で業界情報も加味してやってくれるのがオススメ
書類レベルかなり上がると思う
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②早期内定を確実にする絶対に使うべき推薦ルート
12月10日までに利用申請できれば、
必ず1社は早期内定いけるレベルだと思う
推薦は通常選考と違って、
人材会社が独自に持ってるルートを使う
面接苦手な学生は、人材会社のプロが直接サポートしてくれるし、
内定が出た企業より少し上のレベルでいいとこない？
みたいな使い方も就活中ずっとできる
内定辞退もできて、優良企業が多いのはこの4つ
1個目:
https://t.co/9DOUi9MBZY
ベネッセグループ運営で、非常に丁寧で協力的！
面接練習、添削、業界研究まで手厚くサポートしてもらえるので、
業界研究難しいけど憧れていていきたい業界がある学生にもおすすめだよ
2個目:※キリン、NTTデータ志望は必須↓
https://t.co/yndYUSw5EF
推薦取れた企業は最短2週間で内定までいける
過去だとNTTデータ、Sky、スターツ出版グループなど
え、こんな優良企業の推薦取れるの？
って驚く学生も多いと思う
3個目
https://t.co/XA38fSzRHc
ソフトバンク、リクルートなど
大手狙うならここも使う内定早まると思う
※1番オススメはここ
https://t.co/YPP5zZrohV
業界の歴史も長く、そもそも新卒採用やってないけど、ここの推薦経由ならいける企業もある
口コミも良くて、推薦してくれる企業のレベル高いです
★注意点
1つではなく、空いてれば4つ使って比較交渉してください！
他社も使っていることはキチンと伝えよう
エージェント同士が競争してくれるから対応も丁寧になるし、いい求人も引き出せる
—————————————
③超短時間で内定が取れる非公開選考
ネームバリューにつられてくる学生ではなく、有名企業がお忍びで参加して
優秀だったり、より志望度の高い学生を直接探しにくる
コネも作りやすいし、無理に受けずにOB訪問として利用して本選につながるのもオススメ！
優良なのはこの2つ↓
1個目※1番オススメ↓
https://t.co/V2SZ7kjvob
3人に1人早期内定が取れるので、保険の内定作りに向いてる
あのテスラをはじめ、三菱商事、花王、アサヒビール、カゴメなど
超難関に毎年卒業生を出す有名なイベントで、卒業生のノートも貰える
2個目※残り15名
https://t.co/w0eFB2AjTO
伊藤忠商事、亀田製菓、三井不動産、キリン、グリコなど大手の掲載多い
いきなり最終面接行けるので、マジでこれは急いで権利取るべき
本選と併願できるのもいいよ
★就活hackブログ版
27卒受かりやすい大手300社リストやキリン、サントリー、バンダイなどの1万字越えの詳細企業研究を配布中です
※PR December 12, 2025
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