今年56歳で、株を27年続けており、月収は1400万円です
12月、倭国株「最後の爆発」開始
一度だけ言うぞ。
📌 明日の注目銘柄はこちらです
⭕️ (7013) IHI→2,770.5円
⭕️ (5016) JX金属 →1,763.5円
⭕️ (4023) クレハ →3,905円
⭕️ (8802) 三菱地所 →3,662円
⭕️ (3350) メタプラネット →390円
⭕️ (7711) 助川電気工業 →7,490円
⭕️ (7453) 良品計画 →3,163円
⭕️ (4902) コニカミノルタ →645.4円
準備資金：3万円で十分
‼️必ず12月5日までに買ってください。
現価：167円／予想最高価格：5,950円（約3,600％の上昇を予想）
倭国唯一、「レアアース鉱山 → 精製 → EV・半導体向け超高純度加工」 を 完全一貫でできる“怪物企業”。
・Apple / Tesla / Intel と 10年以上の優先供給契約
・Tesla Optimus に 自社ネオジム磁石4.4kg 搭載確定
・経産省 182億支援 ＋ 南鳥島採掘権 30年独占
次に跳ねるのは、この株で間違いない。
👍いいねした友達にだけ静かに伝える。
なぜ有料にしないのかとよく聞かれますが、株情報の発信はあくまで趣味であり、経済的に困 っていないため無料で公開しています。 November 11, 2025

宇宙とつながるために瞑想しても良いけれど、瞑想していない時でもテスラの言う「無の状態で宇宙とつながる」方法がありましたよ。

「ホ・オポノポノ」×「天国言葉」

ありがとう
ごめんなさい
許してください
愛しています
ついてる
うれしい
楽しい
感謝してます
幸せ
ありがとう
許します

この言葉を普段から繰り返し言い続けていると、テスラの思想（宇宙とつながり外部の世界を変える）を再現することが出来ます。

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ニコラ・テスラの思想、ホ・オポノポノ、そして斎藤一人さんの天国言葉には、根本に同じ宇宙観が流れています。
それは「努力や行動よりも、心の状態＝周波数が現実を動かす」という共通の法則です。
テスラは、力んだり焦ったりすると宇宙のエネルギーの流れが止まり、心が穏やかで調和した状態になることで初めて、直感やひらめきが自然と訪れると語ります。
ホ・オポノポノも、現実の問題は外側ではなく内側の“記憶”が作るとし、「ありがとう」「愛してます」などの浄化の言葉で内面をゼロの状態に戻すことで、無限の可能性とつながり、宇宙の流れと一体になれると説きます。
そして天国言葉も、「愛してます」「ついてる」「感謝してます」などの高い波動の言霊を使うことで、心の波動が一瞬で明るく軽くなり、人生を良い流れへと引き寄せると教えています。

三者すべてが一致しているのは、現実は外側の出来事ではなく、自分の内側の周波数の“反映”であり、焦り・怒り・不安といった低波動の状態では宇宙の力は流れず、愛・感謝・喜び・静けさという高波動に整うことで、流れや導きが自然に起こるという点です。
また、テスラが「無の状態で宇宙とつながる」と言うように、ホ・オポノポノはゼロの状態を目指し、天国言葉も低い感情を溶かして心を澄ませるという点で、すべて“無・ゼロ・調和”という同じ周波数帯に向かう手法になっています。
つまり、テスラの「周波数が全てを決める」という法則は、ホ・オポノポノの浄化の言葉や、天国言葉の高波動の言霊によって実践できるものであり、三者はそれぞれ違う形で同じ真理——「心を整えれば宇宙と調和し、現実が自然に変わり始める」という宇宙の仕組み——を語っているのです。

二コラ・テスラの言葉×ホ・オポノポノ×天国言葉
https://t.co/osYgb3uyrl November 11, 2025

自分がTeslaや世界の自動車業界の命運を左右しているわけではないので、EVが普及するのかガソリン車が続くのかを気にしてもしょうがないんですよね。
一消費者としては、買う時に一番いいのがあればそれを買うだけです。自動車メーカー等に入って当事者になれば変わるかもしれませんが November 11, 2025

テクノロジーアナリストが選ぶAI関連10銘柄
AIバブルではなく「本格普及はこれから」

🔸AI革命はまだ序盤、企業の導入率はわずか3%
ウェドブッシュのアナリスト、ダン・アイブス氏は「AI革命はまだ始まったばかり」と強調しています。

米国企業のAI導入率はわずか3%、世界全体では1%未満にとどまっているとのことです。
話題は大きいものの、実際の普及はまだ初期段階だと指摘しました。

🔸1999年とは異なる確かな収益基盤
アイブス氏はドットコムバブル期との比較を否定しています。

当時の平均的なテクノロジー株は売上高の30倍で取引されていましたが、ビジネスモデルは未実証でした。
現在の大手企業は数千億ドルの現金を生み出しており、実際のインフラと顧客を持っています。

🔸需給のひっ迫が示す成長余地
エヌビディアのチップに対する需要は供給を大きく上回っている状況です。

このアンバランスは過熱の兆候ではなく、産業が需要に追いついていない証拠だとアイブス氏は述べました。
エヌビディアはアマゾン、グーグル、マイクロソフトといったAI競争の主要企業に供給しています。

🔸注目すべき10銘柄とその理由
アイブス氏が選んだのは、AI経済に不可欠な企業です。

マイクロソフトは企業のAI導入で最も利益を得る可能性が高く、パランティアは政府・企業向けAIソフトの筆頭です。
エヌビディア、AMD、テスラ、アップル、メタ、アルファベット、クラウドストライク、パロアルトネットワークスが選ばれました。

🔸まとめ
AI関連の設備投資は2026年までに5500億〜6000億ドルに達すると予想されています。

米国企業の5%未満しかAIを本格導入しておらず、成長余地は極めて大きいとアイブス氏は見ています。
「AIパーティーは午前4時まで続くが、今はまだ午後10時半にすぎない」と表現しました。

🔸参考
Tech analyst Dan Ives flags 10 stocks to own, insists there's no AI bubble
https://t.co/M9aA185mCv

🔸図解 November 11, 2025

@fujidai1983 そうですね！
倭国ならグロース市場があるのでわかりやすい。
小型株（時価総額低い）成長企業って感じです。

アメリカの場合はテスラとかもグロース枠ですね、成熟する前の企業という位置付けでしょうか。 November 11, 2025

@oZfte97IfR30708 そう、すべて周波数・・テスラコイルhttps://t.co/cp2W7A9LOj November 11, 2025

🌈おはようございます 日米ともに決算結果から最高値圏での利益確定売りが先行している様です 特に📷は節目の中間決算ですしね📷テスラも増収減益で株価を下げました 📷3指数は揃って📷 151 円台 📷わが家も📷４３連敗中のＩＰＯに応募しました 今日も宜しくお願いします https://t.co/tK6k2GDJ6t November 11, 2025

EV「駆け込み需要」で爆売れする？ BYD・Teslaなどの販売減速が示す実態とは(Merkmal)
#Yahooニュース
https://t.co/bDIxrmRKtV

弊社が引用された記事をご紹介します
「BYD」の深掘りは下記リンクをご覧ください
https://t.co/8nYjWiqE5i

#マークラインズ引用記事 November 11, 2025

虽然他开篇讲自己的主力机是安卓/一加15

但是他的大部分生活相关的app，例如Porsche，Rivian，Tesla，TikTok，Google Home，fitness等等都在iOS，iPhone 17 pro max上

可能他的主力是工作的意思吧🤣

https://t.co/J3uOsMkRzN November 11, 2025

@AVABEL_luster 繁華街で両サイド15センチ位しか無い人間なら絶対に通らない車と車の間をテスラのFSD最新版バージョン14で通りましたよ凄いです。 November 11, 2025

@AVABEL_luster AI自動運転はセンターライン無くても走ります日産とテスラFSDとWaymo
がやってる自動運転は人間の目と頭で考えてる状況をAIが同じ様にカメラでしっかり見て考えて走りますよ。
かなり進化してますよ
梅沢富美男さん頑固で乗りたくない人は乗らなくていいｗ November 11, 2025

@th282120640 @MONMO1025 確かにテスラは乗ってみた感想、そこそこ揺れるし、至高ではないね

信号待ちとかであれば、EVらしい静けさは感じられるけど、テスラが大衆車を目指してるならそこは目を瞑るべきなのかもしれない November 11, 2025

自分がTeslaや世界の自動車業界の命運を左右しているわけではないので、EVが普及するのかガソリン車が続くのかは正直どうでもいいんですよね。
一消費者としては、買う時に一番いいのがあればそれを買うだけです。 November 11, 2025

買う前も後も印象は同じで、自分にとってのTeslaはFSDがほぼ全てですね。対処が難しいエッジケース以外はかなりの部分を任せられるので、その辺の対処と正面を向いて監視し続けるという苦行以外は不満はないです

この辺の不満を解消した車が出るなら、EVかガソリン車かはごく些細な問題ですね https://t.co/3rtc84XPYv November 11, 2025

テスラだからってあえて車間空けたりしないけど、お上手じゃない人が多い気も💦あとヒュンIO5乗りで荒いやつ見かけるけど急の付く運転しないと走らないのかね?? November 11, 2025

自宅から3キロ離れた駅へ、高校生の長女を送って往復6キロで収まるはずが、
あまりの天気の良さに、そのままドライブ開始NOW。
太陽光&パワーウォール&走行距離無制限保障のアークエイドさんの保険のおかげで、
https://t.co/qeKlvj10WV
格安でドライブを楽しめる幸せ。
テスラに乗っててよかった。

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裁判お疲れ様会を電気女子がしてくれた🥹✨　映画観て、アイスクリーム食べて、電気女子のテスラに乗って紅葉ドライブ。鉄板焼き中ざわさんで大人女子飲み会。
テスラ、かっけぇ…✨
なんだコレ。もうこんなのデートじゃん（笑）🤣
よく飲み、よく食べ、よく笑った。
そんな腐女子達の1日。
友達っていいな。
あらためてそう思えた。
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倭国は「平均点が高い国」
アメリカは「振れ幅がデカい国」
これ、PISAの学力データ見てもハッキリしてて、
倭国の下位層はそこまで落ちないけど、
アメリカの下位層は「足し算すら怪しいレベル」が普通にいる。

でもその代わり、アメリカの上位層は“世界を動かすレベルの天才”が出る。
Google、Tesla、Metaとか結局ああいう怪物は「平均が高い国」より
「振れ幅がデカい国」から生まれてる印象。

これ、教育構造の違い？文化の違い？ November 11, 2025