オートバイ世界選手権motogp カタールgp テレビ
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2025.12.02
:0% :0% (40代/男性)
オートバイ世界選手権motogp カタールgpに関するポスト数は前日に比べ76%減少しました。女性の比率は2%増加し、前日に変わり40代男性の皆さんからのポストが最も多いです。本日話題になっているキーワードは「Formula 1」です。
人気のポスト ※表示されているRP数は特定時点のものです
🏎WednesdayF1Time #37
12/3(水)22:00配信予定⚡
先週分はもうチェックした?👀
🗣💬「(すごいのは)ブレーキングですかね……」
『#内田篤人 のFOOTBALL TIME』スペシャルコラボ⚽
サッカー界屈指のF1ファン😍
#町田浩樹 選手が語る #角田裕毅🎙
"ドライバーたちをサッカー選手で例えると?"などF1の魅力を力説😆
続きは本編で▶https://t.co/5YlSJrz6sL
🏎F1™2025第23戦
🇶🇦カタール航空・カタールGP
📲全セッション見逃し配信中
@AUchidaOfficial
@koki_machida_
@yukitsunoda07
@shinjinakano24
@sascha348
#F1DAZN #f1jp
#F1 #だったらDAZN December 12, 2025
42RP
SNS上でアントネッリへの誹謗中傷が加速……この状況に繋がった発言をレッドブルのマルコ博士は撤回&謝罪「非難に繋がったのを残念に思う」
#F1jp #F1dazn #F1カタールGP #redbullracing #motorsportJP
https://t.co/ExC5Bo0Cz7 December 12, 2025
36RP
《ハジャーのレッドブル昇格が濃厚、ホンダのTPC契約の可能性があっても角田のシート消滅へ》
🟦【2026年の構図】
・レッドブルは火曜日に2026年のラインナップを発表予定。
・Autosport の情報では、ハジャーがフェルスタッペンのチームメイトとして昇格する見込み。
・リンドブラッドはレーシング・ブルズからF1シートを得る方向とされている。
・残る1枠は角田とローソンの争いだったが、オランダの De Telegraaf はローソン残留を報道している。
・角田はカタールGPで「まだ言えない何かを知っている」と発言し、状況を示唆していた。
🟦【ホンダTPC供給の義務化と価格上限なし】
・FIA は、エンジンメーカーに旧カスタマーチームへのTPC(旧車テスト)用PU供給を義務化した。
・TPC用PUの価格には上限がなく、エンジンメーカーは自由に設定できる。
・このTPC供給に関する交渉を、レッドブルがホンダと進めていることを Autosport が把握している。
・マルコは「ホンダとは常に良い、公正な関係にある。金曜にも会合を行い、正しい方向にいる」と述べている。
🟦【フォード参入後の状況】
・レッドブルとレーシング・ブルズは2026年からフォードと共同開発した自社PUに切り替える。
・フォードの関与により、ホンダによる角田のマーケティング支援が難しくなっていたとされる。
🟦【TPCの役割とレッドブル側の狙い】
・TPC用PU費用はコストキャップの対象外であり、開発予算に影響しない。とはいえ、どのチームも“言い値満額”を払いたいとは思わない。レッドブルとホンダは、互いに妥協可能な条件を探し続けていると言われる。
・TPCは、リンドブラッドに追加のF1走行を与える際に重要。
・ジュニアプログラムの他の若手にもF1マシンへの適応機会を提供できる。
・通常のテスト日やフィルミングデーは大きく制限されている。
🟦【角田の残留可能性】
・TPC契約が成立した場合、角田がレッドブル両チームのリザーブに就き、自身のTPCプログラムを持つ可能性がある。
☑この記事を読む限り、角田くんがレッドブル両陣営のリザーブとして残るのは、かなり現実的なラインに見える。
ただ、来年のRBPT×フォードPUは、あまりにも未知数。テストでまともに走れるのか、4台分のスペアまで含めて製造・運用できるのか誰もわからない。
フォードがコミットしているとはいえ、ジャガー時代のワークス活動を振り返れば不安材料は多い。
そして状況によっては、2015年のマクラーレン・ホンダのように“壊れまくり”“パワー不足”を嘆くドライバーが出てもおかしくない(自動車メーカー以外がF1エンジンを作るという構図自体、あまりにも奇想天外)。
そこで不満が爆発する者が出れば、リザーブにチャンスが巡る可能性もゼロではない。
とにかく、どんな形でもF1村に残り、訪れるチャンスに備えて爪を研ぎ続けてほしい。 December 12, 2025
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ウォルフ「どんだけ頭が悪いんだ?」マルコを痛烈非難、“譲り疑惑”で波紋…フェルスタッペンの相棒GPは謝罪 / F1カタールGP《決勝》2025
🔗 https://t.co/4mMCN3xe4X
🏷️ #F1jp #F1カタールGP #ヘルムート・マルコ #トト・ウォルフ December 12, 2025
5RP
角田選手、頑張った! 粘った!
10位入賞! 最後に、(ハジャーには悪いけど)奇跡が起きた! ポイント取れて良かった! カタールまで応援に来た甲斐があった!
ありがとう!
#F1JP #角田裕毅 #カタールGP #現地観戦 #YT22 #QatarGP #F1 https://t.co/3jUm0Wkyr5 December 12, 2025
3RP
iPhoneで写真頑張ってみた。17 Proの威力!
角田さん、頑張って! チャンスはきっと来る!
#F1JP #角田裕毅 #カタールGP #現地観戦 #YT22 #QatarGP #F1 https://t.co/wqJfODajl8 December 12, 2025
3RP
【カタールGP🇶🇦】
決勝後、角田選手のコメント🗣️
全文はこちらから
🔗 https://t.co/yQY5tWPwNh
Q.レースペースは良かった?
A.フリーエアではよかったが、フリーエアな時間がなかなかなかったのでなかなか難しかった。
Q.アブダビでのプランは?
A.マックスが一位になってるので、最大限助けられる様に頑張る
Q.カタール後にドライバーズラインナップを発表という話もあるが、力は出し切れた?
ここ数戦、チームが最大限サポートしてくれて、同じマシンで走れて、同じマシンで走れるようになった途端、マックスの0.2秒落ちとかで走れているし、ラスベガスからではFP1からFP3にかけて、今回もそうだけど、何周か彼から速いスペースで走れている時もあるし、
なかなかコンスタントにここまで近いペースで走れているドライバーはここ数年で僕が覚えている中では見ていないし、シーズン途中で加入して、ここまでこれたのは良かった。
#f1 #f1jp #角田裕毅 #レッドブルレーシング #カタールGP December 12, 2025
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月曜日おはよう☀️
カタールGPを観るために早起きです🏎️
今日は12月1日!🎉 年末まであと30日だよ。
- **世界エイズデー** 🌍❤️:HIV/AIDSへの意識を高める国際デー。予防と支援を忘れずに!
- **映画の日** 🎥🍿:倭国で初めて映画が一般公開された日を記念。今日はお気に入りの映画を観てリラックスしよう!
- **カイロの日** 🔥:冬の寒さ対策にぴったり!使い捨てカイロの正しい使い方を学ぼう。
- **いのちの日** 🌱:命の大切さを考える日。身近な人への感謝を伝えてみて。
- **省エネの日** ⚡💡:毎月1日がそうだけど、今日からエコ生活をスタート!
- **サイバーマンデー** 🛒💻(国際):お買い物デー。セールに飛びついちゃう?(でも無駄遣い注意!)
今週も張り切っていきましょうね🍀
#AIart #AIイラスト #フォロバ100
ちょりっす! December 12, 2025
2RP
サインツが今季2度目の表彰台「終盤、何かが壊れたが、3位を守れてよかった」ウイリアムズの選手権5位が確定 https://t.co/o4kzRQdP2p #F1 #f1jp #F1カタールGP December 12, 2025
2RP
オリーのブロック😣今までを考えると理解はできるけど外まで追いやられて縁石乗って残念な事になってた
角田くスタート自体は良かったのに。その後うまく凌げず結果ポジション落として😭😭
#QatarGP #カタールGP #F1jp #f1dazn #Netflix #角田裕毅 #YT22 #RedBullRacing
https://t.co/CYzsBeDewb December 12, 2025
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カタールGP決勝レース後の角田裕毅選手 無線交信
倭国語訳です。
スタートでベアマンに押し出された際のダメージを受けていないか気にしていたようです。
ウッディからは難しい状況でよくリカバリーしたと労いの言葉がありました。
決勝レースまとめ動画は↓
https://t.co/rfBWCCihA9 https://t.co/MQY8HAIiA4 https://t.co/UesQ8Vqnkd December 12, 2025
1RP
レッドブルの正式発表は未だなのか…
カタールGPでフィニッシュしたときに、いつもはあるメキーズから労いの言葉がなく、チームの集合写真でも写ってない…
もうみんな気づいてるじゃん
角田裕毅に来季F-1のシートがないこと…
この予想が危惧であってほしいとは思うけどね… December 12, 2025
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MOTORSPORTMAGAZINの「勝者と敗者」です。
(Florian Niedermair)
#f1 #f1jp #f1fujinext #F1DAZN #RedBullRacing
勝者
VER SAI FOR
敗者
McLaren DRSトレイン Ferrari
DRSトレイン
「McLarenの戦略担当の失敗とそこから生まれた戦略の違いがなければ、カタールGPは退屈なレースになっていたと考えられるため、中立的なファンは、McLarenに感謝すべきかもしれない」
「実際、後方のドライバーを見てみると、戦略は同じ、タイヤ差はなく、オーバーテイク困難」
「つまりレースではなく、単なる隊列で、実際その通りの展開だった」
VER
「本来ならVERはとっくにタイトル争いから脱落しているはずであった」
「そもそも、シーズンのこの時期にVERがタイトル争いに残っていること自体が本来あり得ない」
「オランダGP後に104ポイント差がついていたものの、ここ数週間にわたりMcLarenはVERに5回目のタイトルを与えるためとも思えるほどのミスを重ねている」
「もちろん、差し出されたチャンスを完璧に活かすVERの実行力あってこその結果でもある」
「カタールGPではMcLarenの方が速かったが、VERは戦略ミスを利用しただけはなく、スタートでNORをオーバーテイクしている」
「アブダビGPではVERが5回目のタイトルを勝ち取るためには、再び完璧なレースをする必要があり、同時に再びMcLarenからの援護射撃も必要になる」
https://t.co/8W9WOE18mQ December 12, 2025
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「レッドブル、ホンダとの契約を進めるもTSUの救済にはつながらず、HADが昇格」
MOTORSPORTcom(オランダ版)の記事から。
(Ronald Vording)
#f1 #f1jp #f1fujinext #F1DAZN #RedBullRacing #YT22
「レッドブルはTPCテスト向けのエンジン供給についてホンダと協議を行っているが、TSUの救済にはならず、HADが昇格し、LAWがRB最後のシートを確保する見込み」
「RBRは来シーズン、レッドブルパワートレインズ×フォードの自社製PUでF1に参戦するが、RBRとRBが新しいレギュレーションの下でエンジンサプライヤーを変更することを意味する」
「この変更は来年の走行に影響を与えるだけでなく、2年以上前のクルマで行われるTPCテストにも影響を及ぼす」
「TPCテストは、ルーキードライバーや育成プログラムの若手に十分な走行時間を与え、F1の準備には重要」
「FIAは、最近、エンジンメーカーが以前のチームにTPCテスト用エンジンを提供する義務を負うと定めたが、重要なのは価格の上限が設定されていない点で、メーカーは好きなだけ請求でき、価格を大幅につり上げることが可能」
「MOTORSPORTcomは、カタールGPの週末にレッドブルがホンダと来年の契約について協議しているとの情報を得た」
「マルコは独占インタビューの中で、ホンダとは常に良好で誠実な関係を築いており、金曜日に会議を行い、この問題を解決するために良い方向に進んでいる、と話した」
「これはレッドブルが来年もTPCテストを行えるように、ホンダとの契約を成立させたいと考えていることを意味する」
「TPCテストは、LINに必要なら追加の走行経験を与えたり、他の若手育成ドライバーが準備が整った際にマシンに慣れるためにも重要」
「重要なのは、TPCテストのためにメーカーが請求する費用は、年間の予算制限の対象外という点」
「開発予算と別のため、レッドブルのような大規模チームは、その費用がどれほど高額でも理論上は支払える」
「とはいえ、どのチームも法外な価格を払いたくないため、レッドブルとホンダの双方にとって受け入れられる条件で長い間交渉してきたのは当然」
「この中の疑問として、その契約がTSUのシートに対してどのような役割を示すのかというものがあった」
「ホンダとの契約は、理論上はTSUにとって救いになり得るものだったが、レギュラーシートに関して言えば、救済とはならなかった」
「レッドブルは、カタールGPの翌週の火曜日に2026のドライバー発表を行うと述べているが、全体像は既に明らかになりつつある」
「情報によると、HADがRBRでVERのチームメイトになることが正式決定し、LINがRBでF1デビューする」
「残り1つのシートは、長い間TSUとLAWの争いだった」
「しかし、テレグラフなど複数の情報筋によれば、LAWがシートを確保する見込みで、TSUは2026シーズンはレギュラーシートを失う」
「TSU自身も、まだ言えないが何かを知っていると発言しており、ほのめかしていた」
「また新PUはフォードとの共同プロジェクトのため、ヘルメットにホンダのロゴすら入れることができず、ホンダによるレースシートの介入も困難になっていた」
「TPC契約により、TSUが両チームのリザーブドライバーを務める可能性は残されているが、まだ正式な話ではない」
「TSUの将来以外の視点として、レッドブルにとって重要なのは、通常のテスト日数やフィルムデーが極めて限られているため、来年もTPCテストを実施できるようにすることである」
https://t.co/0nZyZYYogv December 12, 2025
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カタールGP🇶🇦
■角田選手結果
スプリント 5番手スタート ▶︎ 5位入賞✨
決勝 15番手スタート ▶︎ 10位入賞✨
スプリントでは、最高のスタートでチームメイトの戦いをアシスト🔥
決勝も粘り強く走り、ポイント獲得!
さあ次は今季最終戦アブダビGP🇦🇪
最後まで全力応援です。
#中の人F https://t.co/K4VYmzERPx December 12, 2025
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autoevolutionの「勝者と敗者」です。
(Ed Spencer)
#f1 #f1jp #f1fujinext #F1DAZN #RedBullRacing
勝者
VER SAI ALO ファンとNETFLIX
敗者
McLaren Ferrari GAS BEA
VER
「SPRINTで苦戦し、タイトル争いから滑りつつあるように見えたが、VERはまたしても迷い込んだ絶好のチャンスを両手でつかみ取った」
「SPRINTでは、バランスの悪さも影響し大きく離された4位に終わっていた」
「予選までには問題は解消されたが、それでもPIAから0.2秒以上遅れ、3番手どまり」
「決勝ではスタートでNORをパスして2番手へ」
「そしてMcLarenが主導権をみすみす手放した」
「第2スティントで強力なペースを刻んだことで勝利は確定し、3か月前には不可能だと思われていたタイトルを獲得する絶好のチャンスを手にした」
ファンとNETFLIX
「決勝自体はスリリングとは言い難かったが、カタールGPの結果により、最終戦に三つ巴のタイトル争いが持ち越された」
「3人のドライバーが20ポイント以内の状態でアブダビGPに臨み、誰一人譲らないシーズンのクライマックスを迎える」
「ファンだけではなく、NETFLIXも盆と正月が一度に来た状態でアブダビへ向かう」
「DRIVE TO SURVIVEのシーズン8も必見」
https://t.co/P2JIzgfTKg December 12, 2025
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角田裕毅 F1カタールGP決勝「最後にポイントをつかみ取れて良かった」
#F1 #f1jp #角田裕毅 #レッドブル #F1カタールGP 🇶🇦 https://t.co/wAUJ3FhGaI December 12, 2025
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ノリスとの差は12点。勝利で望みをつないだフェルスタッペンが歓喜「完璧な戦略が勝因。タイトル争いに残れて最高に嬉しい」 https://t.co/aUSekqrH2v #F1 #f1jp #F1カタールGP December 12, 2025
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先日のカタールGPの
スプリントレース後
角田裕毅の
調子良かった車に対して
角田「あまり変更してない」
マルコ「色々変更した」と
インタビュー回答
調子良い車を
色々変更する必要あるの?!
角田は車の変更を知らされて無かったの?!
など…レッドブルには不信感つのります
#角田裕毅 #F1 December 12, 2025
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