サンライズ トレンド
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2025.12.03 00:00
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4RP
チャンピオンズカップ
中京ダートは外を回るロスが他場より大きい特殊コース。
道中はできる限りロスを抑える立ち回りが理想で、好位〜差し馬はインサイドアウトを決めたい。
「内枠有利」と言われがちだが、
実際には砂を被るとパフォーマンスを落とす馬も多い。
そのため、
・砂を被っても問題ない揉まれ強い馬が内目の枠を引く
・あるいは行き切れるスピードタイプ
この2パターンが狙いの基本形となる。
◆事前分類(本命候補の選別に使える)
現時点で、馬の特徴を以下のように整理しておく。
基本は上2つのカテゴリーから本命を決めるのが賢明。※下から選ぶなと言っているわけではない
多少間違った点があるかもしれないが、ご容赦いただきたい。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
◎揉まれ強い(=内で立ち回れる)
・アウトレンジ
・ウィルソンテソーロ
・ハギノアレグリアス
・ペプチドナイル
・ペリエール
・メイショウハリオ(審議)
◎行き切れる可能性がある(=外枠でも戦える)
・ウィリアムバローズ
・ナルカミ
▲揉まれ弱い・揉まれた経験がない・不器用で外を回しがち
・サンライズジパング
・シックスペンス
・セラフィックコール
・ダブルハートボンド
・ラムジェット(審議)
・ルクソールカフェ December 12, 2025
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1RP
そういえば、週末はアイスブレイブが島根よね。
島根といえば、空港から出雲市街に出る際まずテンションぶち上がるのは「斐伊川」なのですが
それはさておいて。。。
・寒い(リンクの外が)
・暗い(笠松ばりに駅までの街灯がない)
・街が閉まるのが早い(23:00で外人がいない)
・駅と思えない湖遊館新駅(ありゃ停車場だよ)
という感じですが、遠くに来た感味わえるので楽しいです✨
のどぐろ🐟とか出雲そばとかは食べておきましょう😊
リンクの側にはコンビニなんてものは一切なかった。。。はず。
出雲市の駅前に温泉があったはずです。サンライズする(人いるのか疑問ですが)ならマストですな✨ December 12, 2025
1RP
この前ポストしたように、超絶内有利のHペース差し展開なので、理想は内を器用に立ち回れる差し馬なのだが、
①逃げの2頭が強すぎるので、レモンポップのように先頭取り切ってインを通れた方は粘ってしまう可能性が高い
②実力上位かつ器用さとタフ馬場適性の高い差し馬がかなり限られる、もしくは向かなそうな馬が多すぎる
③枠次第すぎる
この辺は考慮しておきたい。
あくまで枠順発表前なので、枠によって最終的な評価に大きな変動がある可能性が高いことはご承知おきを。
アウトレンジ:S
みやこS:外を回す&時計が速すぎた可能性が否定できない→評価を下げず。
帝王賞:タフな馬場で35.4-1:00.7とかなり速い流れを4番手あたりから追走、逃げたミッキーファイトにとってより苦しい展開であったとはいえ、近くにいたウィルソンテソーロやラムジェットが潰れる中、外に持ち出す際のロスもあった上でクビ差の2着としており、素直に強い内容。
タフな馬場のHペースをインからの追走での競馬で、かなり今回求められる適性に近いものだったと言えそう。
平安S:前有利の展開が向いたが、番手から上がり最速で快勝。
ダイオライト記念:特殊な適性が求められる地方重馬場2400m戦→度外視。
名古屋大賞典:馬群全体が内を大きく空けたタフ馬場Hペースで、器用さが求められず、ストライドの長い大型馬に有利な進路取りと展開。
斤量も58.5kgと楽ではなく、7着とはいえ勝ち馬との着差は0.4→そこまで悲観する内容でなかった。
浦和記念:左回りかつ器用さの求められるショートコーナーの浦和のインを加速しながらコーナリングし、後続を一気に引き離しての圧勝→左回り問題なく、コーナリング性能の高さが感じられた。
みやこS:Hペース差し展開を先行し、サンライズジパングやロードアヴニールら相手に2着→展開向かずで相手のレベルも高く、かなり高く評価できる。
今回求められる要素をHレベルで兼ね備えており、差す競馬も覚えてきたことでより展開面の恩恵も受けられる可能性が高い。
当日人気は6人気あたりで20倍は切ってくるだろうが、十分妙味がありそうでS評価。
ナルカミ:S
今年のダート3歳のレベルは、全体的に異常と言って良いほどに高い。
先週もオータムリーフSで、ハッピーマンがビダーヤを撃破。
ヤマニンチェルキは地方重賞を古馬相手含めて3連勝で席捲している。
条件戦でも例年以上に3歳の活躍が抜けて目立つ。
何より、ルクソールカフェが、G1レベルの相手が集った武蔵野Sで、そこまで展開が向いた訳でもないながらの圧勝をかましたのは衝撃だっただろう。
今年のフェブラリーSも、馬場を考えればまさに空前絶後と言える、かなりレベルの高い1戦であったことは間違いないのだが。
JDC:タフな馬場で35.3-1:00.2と相当なHペースで逃げたが、後続を潰して全バテの前残りに持ち込み勝利→スタミナと持続力を感じさせる内容。
不来方賞:内前有利の馬場と展開が向いての勝利→そこまで高くは評価できない。
いわき特別:逃げてラスト12.7-12.3-11.8の加速ラップで後続を突き離しての圧勝。5馬身差2着クラウンシエンタはその後即勝ち上がり&3勝クラスでも上位の存在→加速ラップで余力を残している上に相手もそこそこ強く、非常に高く評価できる内容。
1勝クラス(中山):サムシャインに迫られるも、並ばれてから12.4-12.3と加速して凌ぎきっての勝利→見た目以上の強さと器用さを感じる内容。
1勝クラス(中京):3歳1月にしてはかなり厳しいHペースでの逃げ→展開向かずで悲観せず。
新馬:良馬場1800mで1:51.2という、新馬が出して良い時計じゃない古馬上位クラス並みのタイムで2秒差の圧勝→大物感。
Hペースで差し展開ではあろうが、先頭でインを取り切れるようなら、レモンポップパターンで粘れて良い。
逃げ馬なので枠に依存しないのも強み。
上位に強い差し馬が内に入らない限りはHペースでも簡単には差せないはず。
↓続き December 12, 2025
春までの内容はナルカミ以上で、中央の馬場なら上である可能性の方が高いくらい。
540kg台でかなりの大型馬なので、外を回すレースばかりで内差しがベストなイメージはないかもしれないが、あくまで馬格の問題だけで、走法自体はコーナリングもこなせると思われる。
ジェルーがどう乗ってくれるかにも懸かっているが、むしろ外回す先入観なしに、コースを調べて内有利を意識して乗ってくれる可能性もあるので。
ジェルーはコーナーがタイトなアメリカのジョッキーで、今年のドバイWCではヒットショーに騎乗し、フォーエバーヤングらを道中内を通って差し切って勝利した。ガンランナーの主戦を務めていたジョッキーでもある。
それでもこれまでのレース通りなら外を回す可能性が高めな点だけマイナスしてA評価。
実力は全く劣らず最上位、展開はある程度向きそうなので、JDCでのナルカミとの差や東京専用機のレッテル・ジェルーなどで人気が下がるようなら枠次第で十分本命候補。
Aまでがやや抜けている感があるが、良い枠引いて完璧に向けば・あるいは向かないだろうけど地力と相手の出方次第でなんとか3着ならという馬はそこそこ多い。B〜B+として。
ペプチドナイル:B+
時計の出ないタフな馬場でHペースなバテ合いがベストの馬で、そうなったここ2年のフェブラリーSは、勝利&不利がありながらミッキーファイトと僅差4着と、ここでも通用する実力を誇示している。
昨年のこのレースも外を回して先行するもっともキツい競馬で4着であるので、着順以上に強い内容。
ただ、懸念点は2つ。
1つはドバイ以降の内容落ちの懸念。
南部杯は時計的な限界かと割り切れるが、得意のHペースでベースが内前有利のトラックバイアスなら、もう少し粘れて良い実力であっても良い。
そして前走の武蔵野Sは、時計あるいは上がりで限界での負けであれば理解できるが、走破タイム1:36.2は全く時計の出ない馬場だった今年のフェブラリーSの1:35.9より遅く、上がり36.2もフェブラリーの35.8より遅い。
どんなにタフな馬場が得意と言っても、より時計の出る馬場でそれ以下の時計になったのは違和感がある。
つまり、ここ2戦(ドバイ含めれば3戦)連続で、展開や馬場で説明困難な内容落ちが発生していると言っても良く、この場合はドバイでの大敗やその他なんらかのイベントによるメンタル面の変化の可能性を否定できない→これまでの実力通りで強く評価していいものかはかなり微妙なライン。
2つ目は、530kgあるかなりの大型馬であり揉まれる競馬は苦手な可能性が高いこと。
これはただの一般論ではなく、キャリアの中でダントツで実力以上に負けている白川郷SとエルムSの敗因が、共に内で揉まれてリズムを崩したからである可能性が極めて高いこと、それを陣営も認識してか昨年チャンピオンズCは内枠を引けたにも関わらず外に拘ったという、明らかな背景がある。
今年のインタビューではインでロスなく運びたいという、昨年の妥協の反省をしてか真逆のニュアンスのことを言っていたので、内枠を引いたら内を通ってくれるかもしれない。
一応、ベデルギウスSという揉まれながら差し競馬の成功例もあるので、ハマる可能性もある。
なので、
①メンタル面などから来る内容落ちの懸念
②内を立ち回ったとしてリズムを崩さず競馬ができるかの懸念
と2つの懸念があり、どちらか片方ならAに入れていたと思うが、両方クリアしてくれるかは怪しいところがあるので、現状はB評価の最高位まで。
ただ、枠が良く、オッズが上記懸念を無視するに値する場合はA相当の評価で印を打つ・買うことを考慮している。
シックスペンス:B+
南部杯が1:34台と芝並みに時計の出る馬場でのレースだったことで、ただ芝並みのスピードを持っていた・他の馬はそれほどのスピードがなかったから来たというだけの可能性が否定できず、ちゃんとしたタフなダートに対する適性がきちんと分かった訳ではない。
先着した相手も、時計面の限界と内容落ちの懸念があるペプチドナイル、小回りコース・マイルのスピード勝負に適性がない&ガレ進行中でこの次走に深刻な負け方のサンライズジパング、地方のエコロクラージュという面々で、そこまで高くは評価できない。
ただ、中山のコーナーの内を上手く立ち回って差してくる器用さがあるので、内差し適性は高いはず。
どこまで時計のかかるタフなダートで通用するかはやってみないとわからないが、分からないということは買う価値は十分ある。内枠を引ければ評価を上げたい。
↓続き December 12, 2025
ラムジェット:B+
かなりの直飛で、器用さは持ち合わせていない。加速に時間がかかるので、Hペースの中で器用に内を立ち回ろうとしても置かれて揉まれて良さが出ない可能性が考えられる。
ただ、追い込みのような形で終いにかけるのであれば、アーテルアストレアのような最終コーナーだけ外を回ってスパイラルカーブを加速していく形の追い込みで上位に食い込めるかも。
外を回しそうな点だけ加味してAと迷ってB評価も、道中いかに後ろでじっとしていられるかが鍵。追い込みなら。
テンカジョウ:B
正直、相手が牝馬ばかり舞台が地方ばかりで、明確な相手関係比較は自分としてもかなり難易度が高い。
例えばアーテルアストレアは中京適性が異様に高く、名鉄杯でみやこS 2着があるメイクアリープあたりとかなり良い競馬をしていた。
サンビスタは2014年の方のチャンピオンズCはレース過程的に買うのは難しかっただろうが、ここでご丁寧に4着に来ている、翌年のフェブラリーSでも7着に来ており、中央古馬牡馬相手の相手関係ないし舞台適性が明確に通用するものだと分かっていたので、優勝した2015年のチャンピオンズCでは狙える穴馬としてのエビデンスが揃っていた。
今回は、1年目のサンビスタを狙うに近い難易度。
あくまで地方のグランブリッジあたりとの比較だと、ウィルソンテソーロあたりとは大分差があるようなので、そこまでの差をグランブリッジの間には感じないなということから、純粋な力的には多分やや厳しい寄りではあるのかなくらいのふんわりした推測しかできない。地方と中央はかなり別物であるので。
だが、内差しの競馬はできそうで、展開的には非常に向きそう。疑わしき穴馬は買っていいので、B評価は与えなければ。内目の枠を引ければ。
メイショウハリオ:B
この馬は、マイル・稍重以上・Hペース差し展開と、タフさよりもスピードを求められる展開にめっぽう強い馬。
逆に、砂が変わってタフになった後の大井が急に苦手になったりと、時計のかかるタフな馬場でのスピードの問われないレースはかなり苦手とする。
一昨年のチャンピオンズCでは、完璧に有利な内差しの競馬を敢行できたにも関わらず、4着と2.1/2,勝ち馬(レモンポップ)とは0.7離されての5着までであった。
あの完璧な競馬でそこまでということは、冬の中京のタフな良馬場に適性がないということに他ならず、2走前に帝王賞を制し充実期であったはずのこの時と同じパフォーマンスであれば、向いたとしてもあまり期待は持てないのでB評価まで。
ハギノアレグリアス:B
名古屋GP:適性のない地方・不良馬場で度外視。
アンタレスS:熱中症で度外視。
そうすると、3走前はまだ4着だったチャンピオンズC。
これは内から内差しの完璧な競馬ができた上でのものなのであまり評価できないが、再び枠が良ければ。
サンライズジパング:B
地方だと手前を変えられないほど不器用な馬。
昨年は終始外を回しながらの6着で極めて強いが、内を上手く立ち回ることは難しそうなので、今年も向かずの競馬が濃厚。
前走時はフェブラリーSから-20kg、ガレて筋肉が失われており、実力以上の大敗。怒り心頭の急遽転厩となり、そこから短いスパンで立て直せているかもかなり怪しいので、地力自体は通用するものがあるがBかそれ以下まで。
ペリエール:B
1700m戦はその条件だけパフォーマンスが上がるという現象が極めて頻発する、適性依存度が高いコース形態。
ペリエールも例に漏れずローカル1700mに限っては他の条件よりも強い内容で3戦3勝の無敗。
他場の実力的にはあまり足りる気はしないが、この条件で発揮している力関係であればハマれば足りても。
ローカル1700mに求められる立ち回りの上手さが今回の内差しで大きくプラスに作用するようなら。 December 12, 2025
@ossi0392407 おっしーありがとう!もしかしたら、それまでにサンライズに注文して同時梱包の方が手間がかからないならそうするおっしー🥰
教えて欲しいよ、ありがとう。 December 12, 2025
サンライズジパング
音無厩舎から新谷厩舎に転厩して、今回は前川厩舎に転厩となってチャンピオンズC参戦となってます
音無厩舎で助手をしていた平井助手が、前川厩舎にいるそうで、担当が戻ると言う感じらしい
新谷厩舎だとなんか緩かったから、強めに仕上げて出てきてくれれば復活の可能性はある December 12, 2025
チャンピオンズC 中間追い切り評価🏇🔥
中間の動きを全部チェックして──
“現時点での気配トップ3”はこの3頭👇
🥇 シックスペンス
→ラストのキレが抜群。スッと反応して加速の質が段違い。
🥈 ナルカミ
→弾むようなフットワークで躍動感◯。調整過程がかなり順調。
🥉 サンライズジパング
→スピードの違いを見せつける内容。近走成績振るわないが穴なら狙いたい一頭。
中間追いから
ピックアップしたのはこの3頭🐴💥
あとは最終追い切りを見て、
【追い切りベスト3🐎】を発表します。
参考になった人→❤️
最終追い切りベスト3見たい人→❤️
#チャンピオンズカップ
#追い切り評価 December 12, 2025
昨日はお疲れ様でした!
自分の西武バスとペイさんの大泉学園駅、西武バスと合わせて楽しかった!
#サンライズLEGO展示会 https://t.co/nzhtaYHQon December 12, 2025
話それているようですが、サンライズのノビノビ座席以外の寝台などにも事前予約できる範囲をもっと増やしてほしいです。
サラリーマンに平日10時に予約するのは酷です。 https://t.co/jQAMhgHeV2 December 12, 2025
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