【ご報告】
この度、まさかの縁で乗り換えました！

シビックタイプR FL5
RACING BLACK Package

納期は1年未満です。遅いけど早い。
今までのよろしくしてくれてたFK他皆々様、ご縁あればFL乗り他皆様、よろしくお願いします🙂‍↕️
...もうこれちゃんと高級車でやばい December 12, 2025

シビックタイプRとプレリュードを同時保有してる亡者ってどの程度おるんやろうか？
ホンダ党の人ってバグってる人多いから意外と多いのかな？😅 https://t.co/zNYfuJPfxa December 12, 2025

ほうほう、倭国車は人気なんだなって見たら、1位 ホンダ シビックタイプR DC2で横転した https://t.co/Qb1Xa2jxIk December 12, 2025

ワゴンRはシートがアップライト。
チープだけど遠くがよく見えてドライビングプレジャーがある。
セダンのシートは無理に起こし目にしないと、ほとんどソファベッド。

カローラもライズもフロントシートはも少しチープで良いから後が大事なのにね。
そしてホンダはシビックをクーペルックの3ボックスハッチバックにして空力良くして広くしつつ、実質ステーションワゴンの実用性を得た
排気量は1500cc縛りで自動車税安くエンジンは1500ccオンリーでターボでホンダ技研工業は1500ccボアをほとんど検品不良出さなくなったっぽい（多分圧縮比上げないから検品許容公差広めだから）

というか他所様向けの寸法公差厳しいエンジンの不良品を自社向けにしてるよね。
そしてNBOXがカスタムとノーマルグレードでサイドの空力が全然違うの。
古い方のNBOXの方が上質だしね。
車体のアッセンブリは多分日産の製造部門に痛くして
タービンは富士重工と共用化してそう。
するとミライースも、色んなところでアッセンブリ作ってそう。

そしてスズキとダイハツは整備工場が販売もしてる形だから、9割慣性のアッセンブリ納品を、整備工場を最終組み立てにして、ナンバー貰うまでの自走を完成検査にしてそう。

未届け新古車って、それってつまり新車だから「新古車」って言えなくなった。
そして登録済み未使用車は「それってつまり中古車でしょ？」だから「新古車」って言えなくなった。

分かってる自動車販売店はほぼ新車を、自走して完成検査したうえ、最初のオイル交換のキラキラ抜いてから
「未届け中古車」にして相場に天井作ってる。

トヨタはアルファード買う需要マーケットなんて無いから、走行性能も経済性も質感も良いモデル後半のオデッセイに譲り、ホンダは店舗コスト少ないから350万がたまに売れるだけで利益出る。
そして売れないとそのまま右ハンドル国に輸出してるっぽい。

自動車が高嶺の花のイギリス人やシンガポール人が、インドでスズキの小型車買ってバイク積み込んで、オーストラリアやニュージーランドに移住するっぽいよね。
倭国に倭国製のアメリカ政府納入のF-35取りに来る空母
来る時は空荷だからね。
そして航空要員は倭国で学んでから、設備とセットで輸出フリゲート艦でオーストラリア行きで
オーストラリア海軍はイギリス本土まで航法士官の水先案内で公試が大航海の予定かな？ December 12, 2025

@Mai_TypeR グランドシビックは剛性は弱いですが、形は僕も好きです。乗ってみると意外と走るんです。個人的にはSiが好きです。ZCエンジンが好きなんです。 December 12, 2025