今回のRB25DETの燃焼室はCNC加工でフルスキッシュ形状に

フルスキッシュのメリット
・各気筒容積差がなくなる
・各気筒性能が均一になる
・トルク&レスポンス向上
・ヘミサークルやフルサークルのように低回転でのトルクを犠牲にしない
・燃費も犠牲にしない
(セッティング次第な所もあるとは思うけど)

デメリット
・耐ノック性はあまり変わらない
・デトネーションも起きにくくなる訳ではない
・燃焼室容積が変わるので圧縮比が変わるから注意(下がる)

フルスキッシュのイメージはこんな感じかな？🤔

サーキットもたまに走るけど、あくまで公道走行メインだから今回はフルスキッシュにした
いずれはヘミサークル(写真3枚目)とかフルサークル(写真4枚目)とかでアホみたいな馬力出してみたい(笑)

しかし、見れば見るほど凄い加工技術だよね😍

※ヘッドを載せる前にノッキング対策でスキッシュの角だけ少し削り落としたヨ November 11, 2025

キッシュ2回目🧀🥦🥚🥓🥬🥛🔥
家族に大評判😚❣️
超簡単で美味しくて本当、なぜ今まで作らなかったのか🤪 https://t.co/LoVyqahuyF November 11, 2025