これは小椋選手のホンダ帰還の礎となるか。今季序盤は小椋藍選手、終盤にかけてはラウル・フェルナンデスの大活躍でさらに注目度が高まったトラックハウス。現在はアプリリアのサテライトチームとして活動しているが、MotoGPのレギュレーションが大きく変わる2027年からはホンダのサテライトチームになるべく現在交渉中との報道あり。

アプリリアのサテライトのポジションは、ロッシ㌠であるVR46が狙っているという話が日に日にその確度を高めていくところ、それじゃあトラックハウスはどうなると思っていたら、だったらこっちもこっちで考えがあるぞと、すでにホンダと接触し、具体的な交渉にまで入っているようである。

もしこの話が決まることになれば、MotoGPへのステップアップ時にはホンダからの誘いを蹴ってアプリリアでのデビューを選択した小椋藍選手は2027年、ホンダのライダーとしてRCVを走らせる可能性が出てくる。

もちろんそのためには小椋選手が2026年以降もトラックハウスとの契約を続ける必要があるが、ここ最近とみに戦闘力を増し、時に表彰台（＆勝利）さえも獲得できるようになったホンダで、小椋選手が「やれる」という確信が得られるのであれば、ホンダのサテライトチームとなったトラックハウスでRCVに乗る小椋選手の姿を拝めるかもしれない。

2027年からのMotoGPは、エンジンが850cc化され、空力には大幅な制限が課せられるとともに、前後のライドハイトデバイス（車高調整装置）は禁止となるため、マシンはよりプレーンな状態での性能を求められることになる。

ここ数年のホンダの低迷は、空力とライドハイトデバイスの効果を甘く見て、その開発に出遅れたせいだと言われているところ（これはヤマハも同様）、プリミティブなマシンによってレースが戦われることになる2027年は、倭国メーカー再躍進の年になる可能性が高い。

「勝てるマシン」になったホンダに、小椋藍選手がまたがる。そんな未来が迫ってきている…のかもしれない。

https://t.co/mzU5myYyQq

📷️@ trackhousemotogp December 12, 2025

そして、今のレッドブルが、角田を残さなければならない理由。

それは、来年のレギュレーション大変革が待ち構えているからだ。

前述したレッドブルPU（敢えて、フォードPUとは呼ばない）採用による戦闘力低下だけでは無い。

マシンの小型化によるコーナリング性能低下、グラウンドエフェクトからフラットボトム化への回帰によるダウンフォース低下、モーターの出力比率大型化で大きく変わるパワーユニット特性、そしてアクティブエアロ……。
これほどの新規項目を対処しようと思ったら、並々ならぬ開発能力が必要になる。
だが今のレッドブルには、それが無い。

レッドブルにとって無くてはならなかった存在のマシンデザイナー“ニューウェイ”を始め、多くの有能な人材が姿を消してしまった。

ニューウェイが抜けた影響は、今年の開幕を思い返せば歴然だ。マックスは散々マシンに文句を言い、ローソンは全くと言って良いほど走れていなかった。

しかしこの状況を変えたのが、角田である。

表向きには分からないと思うが、角田の存在は、今のレッドブルの限られたリソースの中で、間違い無く機能している。旧パーツばっか使われて良いように使い倒されてるだけだ、と言われると反論のしようがない。だが、マックスの結果が確実に上向きになってきているのが、その証拠だ。

今のRBのマシンが良いのだって、単にマシンを作る人間達の力だけではないはず。あのチームと、今まで1番多く関わってきたのは、他ならぬ角田なのだ。今のRBのマシンは、角田が作ったと言っても過言では無いはずだ。

角田は、ハジャーやローソン、ひいてはマックスにも無い、優れたマシン開発能力があるのだ。

そんな優秀な人材をレッドブルが今失ってしまったら、レッドブルは今見えてきた復活の兆しを、完全に失ってしまう事になる。

角田はささっとF1を出ていくべきだ！という意見も多く見かけるが、今彼がF1を出て行ってしまったら、今まで得てきた蓄積を全て失うぐらい、大きな損失になるはずだ。
逆にもうあと一年耐えて、彼の手でレッドブルを復活させた、という事実が残るだけで、彼が堕落するか、彼がより大きく成長するかが、大きく変わってしまう。

これは、単に角田の擁護だけでは無い。僕がレッドブルがもう一度復活して欲しいと願っているから、こう言うのだ。

だからもう一度、角田を使って欲しい……。 December 12, 2025

🔵《レッドブル2026：最後の1席を巡る構図と角田の生存戦略》

🔹【ハジャー昇格が既定路線に近い理由】
アイザック・ハジャーはRacing Bullsでのルーキーシーズンで強烈な印象を残し、スピード・落ち着き・適応力を示した。2026年はPU刷新とレギュレーションの大転換期で、若く成長力のあるドライバーを起用するのはレッドブルの伝統とも合致する。そのため内部情報でも、ハジャーがフェルスタッペンの新相棒として“最有力”と見られている。

🔹【リンドブラッドがRacing Bulls入りほぼ確実視】
　アーヴィド・リンドブラッドは育成内でも最重要視される若手で、F2やF1テストで成熟したスピードを発揮している。レッドブルが若手のF1昇格を積極的に進める流れにも沿っており、Racing Bullsの1席はほぼ彼で確定という見方が強い。これで残りの座席は1つに絞られる。

🔹【最後の1席は角田 vs ローソンの一騎打ち】
　残る席を巡っているのが、角田とリアム・ローソン。ローソンは機会を与えられたレースで安定した結果を残し、適応力の速さも示している。一方角田は結果にムラがあるが、F1での経験値とチーム理解度が大きな強み。どちらにも明確なメリットがあり、選択が割れる“非常に難しい構図”になっている。

🔹【ホンダとの関係が角田の“生命線”に】
　ここで鍵になるのがホンダとの新たな協力協議。
ホンダは角田をデビュー前から支え続けており、レッドブルとしても移行期にホンダとの技術的パイプを残すことは戦略的価値が高い。角田を組織内に残すことは政治的・技術的なメリットを持つため、Racing Bulls残留や重要なリザーブ兼テスト役で起用するという“角田に残る道”が現実味を増している。

🔹【2026年の体制が示すレッドブルの“次の時代”】
　ハジャー昇格＋リンドブラッド起用は、レッドブルが若手中心の未来路線に踏み切る象徴になる。そこに角田を残してホンダとの関係を活かすのか、ローソンで安定性を取るのかは、チームの優先順位を物語る分岐点。
この選択は2026年の戦闘力だけでなく、レッドブル育成全体の方向性、そしてホンダとの未来にも影響する“次の時代の形を決める判断”となる。

☑️
本日、来年のレッドブル陣営のドライバーラインナップが発表される中で、角田くんの行く末は

・Racing Bullsに残留
・両チームのリザーブ
・技術提携上の重要ポジション
　（Honda×Red Bull共同運用のTPCでテストドライバー？）
といった案が浮上。

さて、今日の発表でどんな未来が示されるのか…🧐 December 12, 2025

📷VRCフォトコン開催します！📷
テーマは「ノスタルジックウィンター」
参加方法は #ARP_ノスタルジックウィンター のタグをつけて写真を投稿！

❄️皆様の“冬”を楽しみにしております❄️

↓詳しいレギュレーション↓
https://t.co/xsOpCsO4dA

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審査員・協賛
DropFrame : るいx2( @_Ruix2_x2 )
ぽた屋 : ぽこたろ( @pkta_VRC )

#VRChat #ARPノスタルジックウィンター
#人外学園購買部 #ぽた屋通信 #DropFrame December 12, 2025

／
本日のライブ🫧
MofruRockのリリースイベント
ゲスト参加！衣装交換もあり！
＼

日程:12/2(火)
時間:19:00(17:30予約開始)
会場:タワーレコード渋谷9F
衣装交換（MofruRock初期衣装とサブ衣装）

🫧本日の特典レギュレーション🫧
CDお買い上げ予約購入1000円ごとに
特典券１枚もらえます。

#新世界ギルドール December 12, 2025

これルイスも言ってるからな
複数回チャンピオン経験者3人がこれを
言ってるって相当だぞ
現行のレギュレーションにしようとか言い
出した奴マジで処刑案件だろ
#F1JP https://t.co/SfQ1YfqoIX December 12, 2025

これルイスも言ってるからな
複数回チャンピオン経験者3人がこれを
言ってるって相当だぞ
現行のレギュレーションにしようとか言い
出した奴マジで処刑案件だろ

#F1JP https://t.co/SfQ1YfqoIX December 12, 2025

【買取情報】

#ポケモンカードゲーム
最低保証買取実施中！！

SR/SAR/UR
1枚 200円
※グッズ/ポケモンのどうぐ/スタジアムの
　SRは、「1枚80円」です。

AR
1枚 100円

RR
1枚 10円

※Hレギュレーション以降のカードが対象です。
※詳しくは画像をご確認ください。

#トレカエース小名浜店
#買取 https://t.co/01M0gs6FY9 December 12, 2025

レギュレーションにそってAIで執筆する場合です。
共有されたレギュレーションをPDF化して、先にAIに読み込みさせましょう。

記事の背景や、クライアントの詳細な情報も入れておくと、ニーズに合った内容を執筆できます。

#Mediall
#EXTAGEWORKS
#AI即戦力ラボ December 12, 2025

古賀コンは、祭りというのが良くておそらく今後も出したり出さなかったりするけど、興味がある人にはLINEグループとかで拡散してるヨ💙

私は、自分が誉めるか否かより自分がどうとらえるかに偏るから、書き手のモチベを上げるタイプではない読み手でスマヌとはいつも思っている。（無作為のレギュレーション違反常習者）

#古賀コン December 12, 2025

7年前だけど、そろそろ8年前になります🤔
旧いシナリオ類、ありがたいことに今でも回して頂いているので、そろそろテコ入れしようかなとは思っているぞ……具体的にはレギュレーションをより明確に記載して、参加前の不安を少なくさせたい。 https://t.co/M590ydbvj9 December 12, 2025

今週末はL1ラリーが恵那で、
ジェッダラリーがサウジで開催されるよ📣

私は今年最後のDATとのラストラン🚗
MCCレギュレーションのままの車だけど、しっかり楽しんで走ってきます！ https://t.co/SiBuUJMYz5 December 12, 2025

J1残り1試合、このままの順位に終わった場合の26/27ルヴァン組合せ
（太字は位置確定）

・直近2年と同じレギュレーションで開催されるものとする
・百年構想リーグやACLEの結果次第でJ1上位勢の位置はスライドする可能性あり
・個人作成のデータなので入力ミスあると思いますが大体読み取れるとおり https://t.co/Jt6JzYpOL8 December 12, 2025

そんなことより両リーグ最下位が戦う「裏倭国シリーズ」開催しようぜ
#適当　#レギュレーション改正は賛成 https://t.co/OIyKmH6guW December 12, 2025