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凌駕
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2025.11.26 19:00
:0% :0% (30代/男性)
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スタンフォード大学がAIエージェントの歴史を塗り替えるAIフレームワーク「Agent0」を発表しました。
「Agent0」は外部データを一切使わずに、AIエージェントが自律的に進化する仕組みです。
しかも、既存の手法を遥かに凌駕する性能を叩き出します。
その衝撃的な詳細を4つのポイントにまとめました。
1. Agent0の革新的メカニズム
計画策定と実行エージェントという、2つのエージェントが競い合うように学習スパイラルを回します。計画策定エージェントが課題を出し、実行エージェントがツールを使って解く。ここにPythonツールインタープリターが統合されることで、学習速度が劇的に加速します。
2. ゼロデータ学習からのAI自律進化と強化学習の進歩
注目すべきは「ゼロデータ」から学習できる点です。従来の自己対戦型手法を超え、強化学習の進歩がこの自律的な進化を支えています。データ不足の課題すら過去のものになるかもしれません。
3. 数学・一般推論における飛躍的進歩
その成果は数字にも表れています。数学や一般的な推論タスクにおいて、Agent0は既存のフレームワークを10%から30%以上、上回るスコアを記録しました。エージェントの能力が、ついにここまで来たかという印象です。
4. LLM自律認知成長の青写真
これは単なる技術向上ではありません。LLMが自律的に認知成長を遂げるための、明確なロードマップが示されたと言えます。本格的な「エージェント時代」の幕開けを感じさせます。 November 11, 2025
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@MAEZIMAS 痛いほど共感します。瞬発力で乗り切れるのは若さの特権で、40代以降は「日々の積み上げ」が残酷なほど実力差として現れますよね。最終的に人を凌駕するのは、地頭の良さではなく、地味な基礎を淡々と続けられる「習慣の力」そのものなのだと、自戒を込めて深く感じます。 November 11, 2025
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本当、漫画どうなる?間違いなく今後はSNSにこう言う漫画が溢れる。次に投稿系サイトに溢れる。では商業サイト、電子書店がどうするのか?ここからは本当に本物作品しか残れない。何を持って本物か?多分、本物の感情体験、特に自身の体験に基づくものが価値を持つと思ってる。
でも、それすらAIが凌駕するのか?仮に仮想世界でAI人間を赤子から育てて、あらゆる体験を学習させたらそれは人間になるのか?とかこれ見て思った。そんなSF小説昔からあった気もする。ついに現実になるのか。
とか無駄に連想した。 November 11, 2025
三重県の子供達に洗脳教育をする帰化朝鮮族代議士。
かたや、独立を維持しようと奮闘する韓国人。
大韓民国国民はかつての倭国人を凌駕するほどに賞賛に値する!
倭国に巣食う犬は駆除するべき! https://t.co/9hupaSQ5Oq November 11, 2025
趣味って深いよ
本当に色んな楽しみ方があって、ハマれば簡単にプロを凌駕する人もいる。
始めはレースしてたけど整備にハマってそっちでプロになる
楽器でも、演奏してたけどリペアにハマったり製作したりー
勿論そのままレーサー、奏者になった人もいる。
全て趣味人、全力で楽しみましょ😃 November 11, 2025
倭国人 は、あの オアスペ で 語られた 高貴な 人種、イヒン? だったか? あらゆる 人種 を統合する 民族 であった こと を伝えられても、決して それを 鵜呑みにしない 笑
なぜか? 私たちは 古来 から、人が 持つ 霊性、魂、精神 を 何よりも 重んじる
例えば、どんな 災害 で すべてを 失った とき でさえ、自分の 魂 を汚す、巷 の チンカス クズたち のような 行為 は 決して 行わない のさ
翻って、世界の 民族たち は どうだ?
この 機会 を と ばかりに 略奪、強奪、強姦、殺害...、他、ありとあらゆる 犯罪 の 光景 を、私たち、倭国人 は 見ている
これらの 残念な 実情を 前に 何の 手立ても打ってこなかったのは 誰か?
それが 私たち、世の中のメディアで陰謀論者と貶められ、ただカネ儲けの成果だけを競い、それだけが正義と仕向けてきた、ほかでもない ディープ ステート こと、私たちの ゴミクズども の プロット だ
倭国に最も近いアジアの国、中国を使って、この倭国を責め立てる、彼らのこれまでの手法はある程度まで成功した
しかし 私たち、倭国 の 真髄 を 破壊 する こと は、おそらく どの タイムライン あるいは 世界線 上 であっても、皆無だろう
私たち にとって、無駄な 足掻き としか 見えない 極 超 低 レベル の 誘導 事件 を 見る たびに、私たちは 笑っているのさ😏
いつまで、そして どんだけ、自分たち が 私たち を凌駕できない という、その 低 レベル の スコア を 証明 し 続ける のか?
すでに 落第 している 君たち を、静かに... ただし 厳格に、私たち の 知ら ない 世界 が 見ているよ November 11, 2025
なるほど、もしかしてこれどんどんと身体が辛くて動けなくての悪循環だったのを
大好きなウルトラマンが来て全て吹っ飛んで、今までと比べ物にならんレベルで身体を動かしたのかな?
「大好き」が全てを凌駕した瞬間だ
ほんとによかった https://t.co/yh7b0msbJr November 11, 2025
立憲民主党や他の野党には,外交・安全保障・経済運営の総合的な経験と組織力が欠けている。しかし,倭国の地方には,すでに自民党を凌駕し,実際に与党として行政を動かしている政党が存在する。それは,大阪維新の会です。維新は,自民党の悪しき議員の尻を叩き,良き議員は引っ張り上げて欲しい。 November 11, 2025
プロとアマチュアの違い
アマチュアは際限なく条件無く理想を追い求め、100点だったり120点だったりの作品を出す
プロは安定的に70点を担保する
時にアマチュアはプロをも凌駕する
ただ、プロの100点の基準は上がっていくから70点のクオリティも上がっていくし、アマチュアは40点の時もある
そんな中、ゲムマではみんなが切磋琢磨して120点、200点を叩き出している作品だらけなので、超面白い✨ November 11, 2025
フィジカルを判断や連携のスピードで凌駕するロマン
でも帰国後の会見の記事を読む限り、この2年で得られた結論は、「もっとフィジカルを」であって、「スピードで勝負する方向性に自信が持てた」的なニュアンスのやりとりは無かったっぽい November 11, 2025
今年からMotoGPへのチャレンジを始めた小椋藍選手。シーズン開幕戦でいきなりのシングル5位フィニッシュを果たし、これはとんでもない新人がやってきた!と世界の話題をかっさらったが、夏場のイギリス戦で転倒しケガを負って以降リズムを崩し、ケガの回復自体も長引いたことで母国戦であるもてぎの決勝までも欠場する事態に。
しかし終盤戦に向かうところ、ケガも癒えた小椋選手は徐々にまたその速さと安定感を取り戻したものの、最終戦バレンシアでは再びの転倒でシーズンエンド迎えるという無念の幕切れに。
幸い最終戦での転倒は怪我もなく済んだが、この1年を振り返っての小椋選手の感想は「すべての面において改善が必要」だとし、自己評点はかなり厳し目のよう。
小椋選手はMotoGP初挑戦となった2025年で89ポイントを獲得しランキング16位で終えることとなったが、これは同年同じくルーキーとしてMotoGPにデビューしたフェルミン・アルデゲルが、複数回の表彰台に加えGP初勝利までもあげ、214ポイントでランキング8位になったことからするとかなり大きな差をつけられることになってしまった。小椋選手の厳しい自己評価は、こうした結果をつきつけられてのこともあったのだろう。
シーズンを振り返る中でも、小椋選手が問題としてあげているのが予選順位の低さ。実際決勝レースでの小椋選手が見せる走りの速さと安定感には問題がないところ、これで予選順位があと3つでも高ければ、毎回の表彰台争いも夢ではなくなってくる。当人も週末に入ってからのスピードの立ち上がりが遅く、それが予選順位に影響し、結果、決勝でいくら安定した速さを見せようともそれはすべて追い上げの中で消費されていくだけだからである。
「ただ、タイムだけを求めてアグレッシブに攻めればそれでOKかといえばそんなことはありません」と小椋選手。「どこで攻めるか、あるいは引くべきなのかを冷静に見極める必要があります。予選でのタイムアタックをいかに効率よくこなしていくのかについてもっとよく考えなくてはいけません。このオフもタイムトライアルをどう極めていくかを焦点にトレーニングを進めていくつもりです」
そしてこの予選タイムをいかに向上させていくかについて小椋選手がポイントとしてあげているのは「マシンを立てた状態でどこまでブレーキングを詰めていけるか」ということ。ライディングスタイルの改善という点では、そこがポイントになるという。
最近、小椋選手に限らずMotoGPライダーたちが頻繁に口にしているのがこれで、マシンのライディングにおいていかにマシンを立てた状態でブレーキングし、加速するのかが速さの鍵になるという発言を急に(ここ1年くらいの間、特に今年に入ってから)よく聞くようになった。
例えば今季ファクトリードゥカティに加入し、あっさり世界チャンピオンに返り咲いたマルク・マルケスは、ホンダ時代のようにブレーキを残したままマシンを倒しこんでいく走りはドゥカティでは通用しないと、ブレーキングはマシンが直立している状態で終わらせてからコーナーに入っていくと言い、今季アプリリアでMotoGP初勝利をあげたラウル・フェルナンデスは、コーナーからの立ち上がりで、いかに早くマシンを起こしてアクセル全開で脱出速度を上げられるかが速く走るポイントだと言っている。
また、現在新型のV4を開発中のヤマハも、ファクトリーのリンスなどはV4は直4に比べてコーナーからの立ち上がりでマシンを起こしやすい(だから加速がいい)と言っていたりもする。
これが去年くらいまでは、コーナーのブレーキングではマシンを倒し込みながらブレーキを残すトレイルブレーキングがいまのMotoGPのトレンドだとされ、ドゥカティのペッコが2年連続でMotoGPチャンピオンになれたのは、その技術に優れているからと言われ、実際今年絶不調に陥ったペッコは、今年のマシンでは以前のようにブレーキングできない、止まらないし曲がらない、フロントエンドの感覚が掴めないと散々愚痴りまくっていた。
マシンを立てた状態でブレーキングし、マシンが不安定になるリーンの状態を最小限にして向きを変えたら、あとはマシンを立てて全開で加速するテクニックというのは、マシン(エンジン)の性能がタイヤの性能を凌駕している場合に使われるものであり、それはかつての2ストローク500ccのWGP時代を席巻した、ケニー・ロバーツやフレディ・スペンサーら、ダートラ上がりのアメリカンライダーが得意とした走り方だ。
小椋選手らGPライダーたちのコメントを並べてみると、それがいまの世にまたふたたび甦ったかのようだが、これはいったいどうしたことか。
原因として考えられるのはもちろんタイヤで、去年から今年にかけてミシュランがタイヤに行ったなんらかの変更がこうした事態(マシン直立状態での減速・加速が強要される)を招いているのではと思われるが、記憶している範囲では、すでに来季2026年限りでMotoGPからの撤退(SBKへの移行)が決まっているミシュランはタイヤの大幅変更(アップデート)は見送っているはずで、何度かテストしていた新型のフロントタイヤも結局導入はされなかった。
そうした中ここまでの乗り方の変更がライダーに求められるというのは、空力かエンジンパワーの増大等、タイヤ以外の要因が影響しているはずだが、これらに関しても具体的にこれだということが思い当たらない。
ともあれ、マシンの速い遅いを決める最大の要因はタイヤであることは間違いなく、その性能を最大限に発揮させることが出来たライダーが勝利を収めることになる。
今年1年を経て、MotoGPへの習熟期間は終了となる小椋選手は、来年こそいよいよ本領発揮の年となる。
速く走り、そして勝つ。そのために必要なことが何なのかについてはすでに見当がついている小椋選手なのである。このオフに自分の走りを見直すことで、2026年のMotoGPでは、タイヤとマシンが求める走りにマッチした、さらに一段階も二段階もアップデートされた小椋選手のライディングが見られることだろう。
📷️@ trackhousemotogp
https://t.co/v6xHhE7gVY November 11, 2025
Claude Opus 4.5、コーディング性能で明確な差が...
簡易的な検証ですが、描画量、UIの完成度において、明らかに他モデルを凌駕するリッチな挙動を見せました。
4つのモデルに「レトロなシューティングゲームを作って」と指示した結果の比較がこちら👇
https://t.co/jBolsbTknG November 11, 2025
@GZ5fTyjYDf50978 おはこんばん渡良瀬ですq(^_^q)
王道のメインではないですがメイン級、遜色ないあるいは凌駕する人気投票上位がザラな感じですねぇ☺️ November 11, 2025
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