HONDA トレンド
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2025.12.09 12:00
:0% :0% （40代／男性）
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ちょっと今日面白い事があったのでﾂｲｰﾖのネタにして供養する。
うちには原付があるんだけど、エンジン全くかからなくなっちゃって、地元のショップに修理依頼したんですよ。
Googleマップにすら載ってない個人経営のホンダ系ショップなんですけどね。
朝に軽トラで車両を取りに来てくれて「明日くらいには作業終わると思います」と言って原付を荷台に載せて去って行った。
ほんで夕方くらいに「作業終わりました！中々苦労しましたが、エンジンかかるようになりました。店閉めた後、夜でよければ今日中に持っていけますよ。」と連絡があって、同日夜に持ってきて頂くことになった。
家のチャイムが鳴って「バイク屋でーす」って聞こえたので外に出たら、いきなりこんな事言われたんですよ。
「長 い 針 金 み た い な の 、 無 い で す か ？」
はい？今なんて？
「すみません…車両は持ってこれたんですけど、軽トラから締め出されてしまって…車内に鍵が残ったままドアがロックされちゃったんです…」
ファーーーーーーーーー
とりあえずワイヤーハンガーをぶった切り、それで代用。マイナスドライバーを突っ込んでドアにすき間を作って、ワイヤーハンガーだったものを突っ込み、ショップの店長と共にドアロックのレバーを引っ張ろうと格闘すること20分弱…
（カチッ）
開いたーーーーーーー‼️
よかったーーーーーーーーーー‼️
久しぶりにめちゃめちゃ感謝された。感謝の印に、修理代を値引きして頂けるとの事で、とても嬉しい。
や さ い せ い か つ December 12, 2025
19RP
「Nano BananaでLPをつくるプロンプト」を
大幅改良したので、noteで公開しました。
リポストしていただくと、全文無料でお読みいただけます📖
【プロンプト無料配布】Nano Banana Pro × StudioでLPをもっとデザインしてみた | ホンダ @yuichirohonda_ #note https://t.co/HOcFMpHDeO December 12, 2025
6RP
当時ホンダのDに勤めてた時…
高校の同級生がわざわざ俺の所で青いGKフィットを買ってくれたんね
当時何キロだったか忘れたけど恐らく6年半で15万キロ程ずっと乗っててくれて今20万キロらしい😭😭😭 https://t.co/rndKvUfSv1 December 12, 2025
4RP
📡「ホンダ、ありがとう」
アブダビGPで優勝したフェルスタッペンが、レース終了後ホンダに感謝の気持ちを伝える💝
『良い形で終えることができた』
🏆F1™2025第24戦
🇦🇪エティハド航空・アブダビGP:決勝
👥中野信治｜サッシャ
📲Live on DAZN
#f1jp #AbuDhabiGP https://t.co/wapKZajLe3 December 12, 2025
4RP
幼い頃からの夢だったダカールラリーへの挑戦。そして、オフロードライダーとして 世界最高峰の舞台に挑む時がついにやってきました。
倭国人が倭国のメーカーHONDAに乗り
ダカールを走る🔥そんな思い描いていた夢の形になりました‼️‼️‼️
ダカールラリーのスタートまで残り25日。
【クラウドファンディング応援はコチラ】
⏰ 本日 23:59締切‼️‼️‼️
https://t.co/3U2wRBuHCx
#ダカールラリー #レース #バイク #砂漠 #挑戦 #Dakar #Race #冒険
#dakarrally #dakar2026 #ぶっ刺し先生 #藤原慎也 #我夢生れ #世界最高峰
#夢 #パリダカ #オフロードにロマンを December 12, 2025
3RP
そういえば、これで現行のエンジン規定が終わるわけですが、この12年でドライバーズチャンピオンになれたエンジンメーカーは、メルセデスとホンダ、RBPTのみ。RBPTはホンダベースなので、実質的なメーカー数としては2つ
こうしてみるとメルセデスPUの強さが際立つし、ホンダってすげーともなる
#F1jp https://t.co/IeHUcaPEoP December 12, 2025
2RP
今ホンダが作るべきはシビックTypeRではなく、フィットTypeR。
自分はそう考えるでござるの巻。
車重は1250kgまで、出力は250馬力まで。
ソレがFF車を楽しく乗れる限度だと自分は考えてる。
走る楽しさや機能云々もだけど、維持費のコスパもソレぐらいが丁度良いし、倭国の国土にも合ってるのよ。 https://t.co/lecjdzoXXN December 12, 2025
2RP
そいや新型プリウスも見て来たよ。来年の営業車の増車に使えないか見たくて行ったけど思ってたんと違ったので今回はスルー。ちと狭いかなあ、パワトレで行くとBEVが良いのは後部座席広いとこなんだよね。この視点の話はまだあんまり見ないけどね。ホンダは別格に広いけどもそれでも比較するとね December 12, 2025
1RP
【心が折れかけた僕が、いまXビジネスで勝てる側に立ってる理由】
「もうダメだ。発信、諦めようかな…」3年前、正直、心が折れそうだった。
どれだけ有益なポストを書いても、競合やAIを使った似た発信に埋もれたし、1週間ごとにフォロワーが減り続けた。
どこかに自分だけの答えがあると思ったけど、見つからないし、「今からじゃ、とても敵わない」
と思って、なおさら発信がぶれていた。
でも、諦めたくなんてないよね？
何より、今なら、
むしろ勝てるチャンスがあるとわかる。
もし、3年前の僕に声をかけるなら、
「機能が同じでも、選ばれる車は違う」
ということ。
例えるなら、
トヨタ、ホンダ、スズキという車のメーカーがあって、どこも似た機能と解決策を持っていても、与える印象や、満足感が異なることと同じ。
トヨタ・・・安心感
ホンダ・・・走りのこだわり
スズキ・・・コストパフォーマンス
これどういうことかわかる？
機能が同じでも、印象が異なれば、選ばれる理由になるということなんだ。
そして、自分のポジションはどこだと思う？
ドキッとした？。
ここからが大事だから、
しっかり保存して何度も読み返してほしい。
①「遅すぎる」は、幻想
②「誰かの土俵」で、戦うな
③“何を言うか”より“誰が言うか”
④似た発信があるなら、むしろチャンス
⑤心が折れそうなら、「方向」が間違ってる
⑥まわりと比較をするな。でも、強みは比較していい。
似た競合がいたり、同じ解決策があっても、個性が異なれば自然とファンが集まり、選ばれる理由になるし、AI全盛（みんな一緒の発信）している今だからこそ、差別化のチャンスが到来している。
なにより、
そして、この投稿を読んだ瞬間から、
あなたは、今、勝てる側に立てる。
僕をフォローして、チャンスを掴んで欲しい。
ここからが本番だ、勝ちにいくぞ！ December 12, 2025
1RP
4つのF1シートをマルコの独断と偏見だけで決まってたのが次々バレてきてて草
・角田のクビは夏に既定路線
・後任は最初からリンブラッド
・マルコはSF観ない→岩佐にチャンス来るわけなし
・角田が旧世代キメラマシンで戦ってたことすら把握せず切り捨て
マルコがホンダをどう見てたかも察する
#f1jp https://t.co/80jC5nHzCW https://t.co/brKX2Q146y December 12, 2025
1RP
展示卓バイク合わせと旅する機娘✨
モンキーカスタム🐒
ライムスネークさん（仮）🐍完成しました✨
🐒HONDAモンキー50にKawasakiのGPZ900 R 月木仕様をインストールして生まれ変わっちゃいました✨
🐍30MSライディラさんをアイペとライムグリーンで合わしてみました✨
詳しくはリプに続きます⇩🥳 https://t.co/IV2HYbs5VB December 12, 2025
1RP
ビートさんのオイル交換したらめっちゃ調子良くなった👏
こういうところが好きさ
なお、代償としてメーターの左ウインカーが付かなくなった模様
…これってバルブ変えれば良いんでしたっけ？？
#ホンダビート December 12, 2025
1RP
予約受付中って聞いて思わずポチりそうになったがな😭
https://t.co/U9ysBdG5so
シビックタイプR FL5、全色揃うセットはレア感がまさにMAX。車好きなら絶対見逃せない。
#ad #シビックタイプR #Honda
12/09 12:10 December 12, 2025
20代の頃はHONDAドリーム50に乗ってましたー
今年50歳になったのを機に中免取りましたが、やっぱりバイクは楽しい！！と思うおばさんです😅
#ティーサージパラダイス
#ラジオ沖縄 https://t.co/4PPNKYBw5a December 12, 2025
なかなか理想の
2.4ガソリンの
アテンザワゴンが
出て来ないから
もう1台
候補にHONDA車を
注文しておいた。
何気に
4年前くらいに
一度欲しかった車種が
再熱し始めた。 December 12, 2025
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