HONDA トレンド
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2025.12.10 02:00
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大企業の本社移転は、東京駅〜品川駅に集約する動きが続いている。
NTT： 大手町 → 日比谷
KDDI： 飯田橋 → 高輪ゲートウェイ
ソフトバンク： 汐留 → 浜松町
トヨタ： 飯田橋 → 品川
ホンダ： 南青山 → 八重洲
野村不動産： 西新宿 → 芝浦
三菱重工（本社機能）： 横浜 → 田町
倭国IBM： 倭国橋箱崎町 → 虎ノ門
本社仮移転：
野村グループ：倭国橋 → 豊洲
伊藤忠商事：北青山 → 赤坂
東京メトロ：上野 → 倭国橋箱崎町
都心から地方へ本社機能を移すメーカーも多い
富士通： 汐留 → 川崎市
東芝： 浜松町 → 川崎市
オリンパス： 新宿 → 八王子市
横浜ゴム： 新橋 → 平塚市
いすゞ自動車： 大森 → 横浜市
ミシュラン倭国： 新宿 → 群馬県太田市 December 12, 2025
10RP
HONDAさんの車やCMを見かけると、私はいつもうれしくなる
「私たちの大切な仲間である5人とともに」
HONDAさんがそう言って先陣を切って5人を守ってくれたこと、私はずっと忘れない
車もバイクも大好きな紫耀くん
いつかまたHONDAさんとご縁がありますように
#HONDA
#ShoHirano
#平野紫耀 https://t.co/X7zo3h785x December 12, 2025
2RP
このクルマは買った店でこのクルマ一台だけ
ターボ乗った人がガッカリ😞する程、ホンダのスポーツモードe:Hevは速い
シビックセダン2リッターハイブリッドの方もツーモーターは気狂い加速
ターボラグがハイブリッドにはない
試乗の時にスポーツモード使えない
こっちは軽い https://t.co/JnEiDdWJkH December 12, 2025
1RP
今ホンダが作るべきはシビックTypeRではなく、フィットTypeR。
自分はそう考えるでござるの巻。
車重は1250kgまで、出力は250馬力まで。
ソレがFF車を楽しく乗れる限度だと自分は考えてる。
走る楽しさや機能云々もだけど、維持費のコスパもソレぐらいが丁度良いし、倭国の国土にも合ってるのよ。 https://t.co/lecjdzoXXN December 12, 2025
1RP
わー送料無料でブレーキオイル2本セットだって！車持ち羨ましすぎる✨
送料無料 ホンダ ブレーキオイル DOT4 四輪車用 500ml×2本セット
https://t.co/n8aU0U6nA8 December 12, 2025
@byakuetoiimasu 続き。ご両親へ。今までありがとうございました。先に死んでごめんなさい。
旦那様とコンタクトを取りました。12月1日に白浜町三段壁に呼び出された。呼び出したのは、あべとたなか。20代の男2人。ホンダのN-oneの白に乗って来た。そこから3人で海岸線を歩いて裏千畳敷辺りに行った。続く December 12, 2025
スズキ車にヨシムラ付いてると「はいはいド定番ヨシムラでた〜w」って思ってたけどホンダやヤマハにヨシムラ付いてると「ヨシムラはスズキやろがい💢」って思ったり🤔
でもヨシムラのフルエキ使って分かった。
ヨシムラフルエキは唯一無二。特にエキパイが凄い。 December 12, 2025
91年製ホンダCR-X5速マニュアル車が000で売れる
写真の見た目は古ボケた感じで見えるが、これが400万円で売れるとは凄い。フェアレディやGTRで無くても、25年ルールに適応する倭国車は新車並みの高値で売れる。
https://t.co/IaQxEY9Bm7 December 12, 2025
ホンダ新「軽ワゴン」発売に反響殺到！ 「“一番低燃費”で経済的なのがイイ」「レトロっぽくてむしろ好き」の声も！ 最上級より「55万円オトク」なシンプル仕立ての「#N・ONE」最安モデルに熱視線！ | くるまのニュース https://t.co/wVohzBNbXG December 12, 2025
ホンダの2025最新モデル
HONDA CB1000F
ついに乗れました！
6時間乗った率直な感想
まずポジティブ面
・デザインカッコいい
・軽い
・パワー、トルク十分
・乗りやすい
・扱いやすい
・バランスがいい
・電子制御モリモリ
・どんな場面でも万能
次にネガティブ面
重厚感
存在感
高揚感
荒々しさ
操ってる手応え
乗りこなす満足感
支配している感覚
機械に触れている実感
これらが
以前所有していたCB1300と比べたら「皆無」
「リッターバイクに何を求めるか」によって好き嫌いが分かれるマシンだと思いました
でも全体的にすごく良いバイク
これは多くの人に刺さるし間違いなく売れると思います December 12, 2025
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倭国の経済界が超円安を黙認している最大の理由は「在庫インターバル」の存在である。
レアアース（ほとんど中国産）、プラスチック樹脂、電子部品などの主要輸入原材料は平均3-6カ月分の在庫を抱えており、2025年夏以前の安値仕入れ分がまだ大量に残っている。
現在の155円超の超円安でも製造コストはまだ急騰していないため、トヨタ・ホンダ・パナソニックなど輸出大手はトランプ25％追加関税で喪失した利益を円安メリットで相殺・逆転できる「神の数カ月間」を享受している。実際に、2025年12月時点で、トヨタの輸出営業利益は前年比＋4.2％、ホンダは＋5.8％と、共に過去最高水準を更新中である。
経団連は、11月に「中国経済連携強化」を求める声明を出したが、会長十倉雅和は12月5日の会見で「短期的な円安メリットは否定しない」と明言し、降板圧力どころか実質黙認を継続した。
まさに「安く仕入れた在庫が尽きるまでの利益吸い尽くし期間」が倭国に到来しているのだ。 December 12, 2025
ちょっと今日面白い事があったのでﾂｲｰﾖのネタにして供養する。
うちには原付があるんだけど、エンジン全くかからなくなっちゃって、地元のショップに修理依頼したんですよ。
Googleマップにすら載ってない個人経営のホンダ系ショップなんですけどね。
朝に軽トラで車両を取りに来てくれて「明日くらいには作業終わると思います」と言って原付を荷台に載せて去って行った。
ほんで夕方くらいに「作業終わりました！中々苦労しましたが、エンジンかかるようになりました。店閉めた後、夜でよければ今日中に持っていけますよ。」と連絡があって、同日夜に持ってきて頂くことになった。
家のチャイムが鳴って「バイク屋でーす」って聞こえたので外に出たら、いきなりこんな事言われたんですよ。
「長 い 針 金 み た い な の 、 無 い で す か ？」
はい？今なんて？
「すみません…車両は持ってこれたんですけど、軽トラから締め出されてしまって…車内に鍵が残ったままドアがロックされちゃったんです…」
ファーーーーーーーーー
とりあえずワイヤーハンガーをぶった切り、それで代用。マイナスドライバーを突っ込んでドアにすき間を作って、ワイヤーハンガーだったものを突っ込み、ショップの店長と共にドアロックのレバーを引っ張ろうと格闘すること20分弱…
（カチッ）
開いたーーーーーーー‼️
よかったーーーーーーーーーー‼️
久しぶりにめちゃめちゃ感謝された。感謝の印に、修理代を値引きして頂けるとの事で、とても嬉しい。
や さ い せ い か つ December 12, 2025
📡「ホンダ、ありがとう」
アブダビGPで優勝したフェルスタッペンが、レース終了後ホンダに感謝の気持ちを伝える💝
『良い形で終えることができた』
🏆F1™2025第24戦
🇦🇪エティハド航空・アブダビGP:決勝
👥中野信治｜サッシャ
📲Live on DAZN
#f1jp #AbuDhabiGP https://t.co/wapKZajLe3 December 12, 2025
森翼くんがタイで愛される理由は、才能と努力に加え、倭国が長年タイに積み重ねてきた信頼が土壌にあるからだ。
彼は倭国人インディーズアーティストとして異例の快挙を重ねている。
2025年3月、タイ最大級フェス「Don't Think FES」に単独出演し、タイ語混じりのオリジナル曲で観客を魅了。
2024年にはバンコクの街角で突然のストリートライブを開催し、現地ファンが持参した伝統楽器と即興セッション、動画は100万再生を超えた。
新曲MVはチャオプラヤ川を舞台に現地学生と撮影し、タイの美しさを優しく描いて感動を呼んだ。
タイの人々が彼に心を開く背景には、倭国が戦後から60年以上かけて築いた絆がある。
無償医療船、
農業・鉄道支援、
1997年の通貨危機での迅速な資金援助、
2011年洪水での雇用維持、
そしてトヨタ・ホンダらが現地で何十万人も正社員として育てた事実。
そうした「倭国＝優しい」というイメージが、翼くんの音楽に自然と信頼を乗せている。
彼自身も「僕一人じゃない。先輩たちがタイに残してくれた“好感”の上に立たせてもらっている」と繰り返し語る。
だからタイのファンは言う。
「翼くんはただの倭国人アーティストじゃない。倭国とタイの架け橋だ」と。才能×人柄×倭国が蒔いた信頼の種。
それが合わさって、今、微笑みの国で美しい花が咲いている。 December 12, 2025
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