Formula 1 スポーツ
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2025.12.10 09:00
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📘《 ヘルムート・マルコ退任の背景:20年の終焉を招いた“決定的エピソード集”まとめ》
【🔵 ① 旧体制の“最後の1人”が新経営陣と対立へ】
マテシッツ時代を象徴する人物として、2005年の参戦以来ずっとレッドブルF1の中枢にいたマルコ。しかし、創業者の死後、息子マークが株を継承し、ミンツラフがCEOに就任。ここからホーナー体制との権力闘争が始まり、ホーナー解任後はメキース&ミンツラフ主導の“新体制”が確立。マルコは旧来の権力構造を象徴する最後の存在として、徐々に孤立していった。
【🔵 ② メディア発言の“自由すぎるスタイル”が新体制にとって負担に】
マルコはRed Bull GmbH側の人間で、Red Bull Racing側の管理下になく、センシティブな情報でも独断でメディアに話すスタイルだった。ホーナーはこれを容認していたが、新体制は“統制の甘さ”として問題視。定例的に情報漏えい・過剰発言と見なされ、内部の不満が蓄積した。
【🔵 ③ アレックス・ダンとの“独断契約”と多額の違約金が決定的打撃に】
元マクラーレン育成のアレックス・ダン(20歳)と、マルコが完全に独断で契約締結。ミンツラフもメキースも蚊帳の外。この契約はすぐに無効化され、違約金が発生。
金額は“数十万ドル規模”とも言われ、2026年のダンのF2活動資金や、マクラーレンへの退出金補填へ流れる可能性が指摘された。
これが「組織統制を乱す行動」として、大きなマイナス評価となった。
【🔵 ④ シンガポールで“タイ側株主”が不快感を示した事件】
シンガポールGPでは、タイ側大株主チャルーム・ユーウィッタヤー(Red Bullの筆頭権力者の一人)が、マルコの振る舞いに強い不満を抱いたとされる。
タイ側はレッドブル内で極めて影響力が強いため、ここでの関係悪化は決定打の一つとして重く受け止められた。
【🔵 ⑤ カタールGPでの“アントネッリ発言”が完全な引き金に】
カタールGP後、マルコはTVで18歳のキミ・アントネッリがノリスにポジションを譲ったかのように“意図的”とも受け取れる発言をした。
アントネッリはすでにSNSで批判を浴びており、マルコの発言が炎上を助長。
この件でメキースは激怒し、謝罪声明の作成に直接関与。
新体制の信頼は決定的に崩れ、マルコの立場は“もはや擁護不可”な段階に。
【🔵(補足) フェルスタッペン陣営も今回は“守らなかった”】
これまで危機のたびにマルコを救ってきたのはフェルスタッペンだった。しかし今回は、メキース、ミンツラフ、アフメット・メルジャンの新体制が十分に強固だと判断し、“介入せず”。
最大の後ろ盾が沈黙した時点で、マルコの退任は既定路線となった。
✅これまで自由に振る舞えたマルコ氏だけど、マテシッツ氏の逝去、ホーナー離脱、そして組織の近代化が進む中で、その変化に対応しきれなくなってきた印象がある。
とはいえ82歳という年齢を考えれば、変化の激しいF1の最前線に立ち続けるのは、さすがに厳しい時期だったのかもしれない。
物議を醸す場面も多かった人物だけど、ベッテル、フェルスタッペン、サインツ、リカルド、ガスリー、アルボン、そして角田くんまで、多くの才能を見出してきた功績は間違いなく評価されるべきもの。
最後は少し残念な形になったけれど、長い年月の働きぶりを考えれば、これからはゆっくりと穏やかな時間を過ごしてほしい。 December 12, 2025
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最近フォロワーさんが増えてきて「あめくろって何してる人なの?」という質問が増えてきましたので、改めて自己紹介ツイートをします。少し長くなりますが、お時間のある際に読んで頂ければ嬉しいです。
ざっくりとはBio欄に書いてありますが、2001年生まれの世代で24歳の男です。身長182cm、体重67kgでダイエットと筋トレ中です。現在は東京都港区の某タワマンに住民票を置いていて、京都市中京区と気分で行き来をしています。京都、文化的で素敵な街ですよね。都内の自宅の隣に某ラグジュアリーホテルがあり、そちらの会員になっているので、ジムで毎日走ってプールで泳いでという日々です。
24歳ですが、特に仕事はしておりません。厳密には父上の会社に取締役という形で籍を置いていますが、実態は無職です。一応3年間ほどは実務をしておりました。「家族の資産を運用している」と言うと聞こえは良いですが、要は両親から贈与を受けた資産をスイスのプライベートバンクで運用してもらうことで生計を立てています。所謂「不労所得」です。例えば10億円を年利5%で運用すれば毎年寝ていても5000万円の所得が生まれるわけです。当然税金や為替リスク等の側面はありますが、大まかにはそのような収入があると考えていただいて十分です。自身の小さな会社をM&Aで売却した経験もありますが、資産全体の規模を鑑みると、親の脛をかじって生きていると言われれば否定できない、そんな存在ですね。運用も銀行側が行っているので、僕自身は投資家でも何でもなく、ただの管理人です。自宅警備員かもしれません。
では生き甲斐は何なの?という話をよくされるのですが、僕にはいくつか趣味があります。これらを少し紹介することで、普段の「あめくろ」のツイートの方向性や価値観が掴めると思います。もっと個人的な話(プライベートや交友関係、恋愛、大学など)はうらくろ @HiltonLifetime というアカウントで呟いていますので、今回は表で出している人物像(?)や興味の方向性を紹介します。
一番の趣味は「旅行」でしょうね。この文章もまさにコスタリカへ向かう飛行機の中で書いています。毎年10回以上、ほぼ毎月のペースで海外旅行をしています。特にパリとバンコク、ソウルが好きで頻繁に渡航しています。国内旅行も大好きで、特にラグジュアリーホテルに泊まる保養(?)をよくしています。特に疲れるような日常でもないのに…
主にはHiltonとHyattの系列を使っています。後述しておりますが、フェラーリを購入してからは駐車場の関係上ホテルで飲食を済ませることが増えました。
海外旅行はここ数年の間によく行くようになりました。父上の会社で生まれる経費支払や納税を私個人のクレジットカードで行っているのですが、そこで貯まったマイルやポイントを使って始めたことがきっかけです。毎年数億円の支払いがあるので、数百万ポイントが貯まります。このポイントを使って毎回ビジネスクラスやファーストクラスでの旅行ができているわけです。個人でもMSをすることで多くの決済とポイント獲得をするようになりました。ここ1年ほどはポイント類の利用よりも実際の支払いをする旅行が増えてきて、ただの散財になりつつあります。
二つ目の趣味は「車」です。元々F1が好きで、よく現地観戦もしておりました。昨年からPaddock Clubという100-150万円ほどのチケットで観戦するようになり、さらに観戦の頻度が上がりました。見る側にいると運転もしてみたくなるものです。今年に入ってフェラーリを買い、自分でもよくドライブをするようになりました。Ferrari 488 Spiderは本当にいい車です。また、レーシングドライバーの根本さん @yuki_nemoto と出会ってからはより本格的な「モータースポーツ」の世界へと足を踏み入れるようにもなりました。来年はフォーミュラカーを購入してレースに参戦します。
ファッションにおけるラグジュアリーの分野も少しかじっています。普段よく着ているのはBalenciagaとPradaでしょうか。特にデムナのBalenciagaは好きで、いくつかアイテムを買い集めています。腕時計は専らROLEXのDaytonaばかりをつけています。家具の収集も大好きで、自宅のインテリアはArmani / Casaというアルマーニの家具ブランドで揃えています。よくミラノやパリのモデルルームで鑑賞もしていて、芸術品の一部と捉えています。
以上、僕が「あめくろ」のアカウントで発信している内容はこのような感じだと思います。普段どんな事を考えてTwitterをしている人物か掴んでいただくことは出来ましたでしょうか。以前はもっと尖ったツイートばかりでしたが、最近は丸い感じになりましたね。Twitterを通じてたくさんの素敵な友人に恵まれてきました。本当にありがとうございます。皆様これからもよろしくお願いします。 December 12, 2025
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【中国軍が倭国機に“レーダー照射”】日中で認識に食い違いも
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▼中国軍による挑発か?
沖大東島の西を航行中の中国海軍の空母「遼寧」が戦闘機などの発着艦を6日(土)だけで約50回行ったことを確認
↓
領空侵犯の恐れがあるとして自衛隊機がスクランブル=緊急発進で対処
↓
中国軍が対処中の自衛隊機にレーダー照射を2回行う
1回目
6日午後4時半ごろに約3分間照射
中国軍J15戦闘機→自衛隊のF15戦闘機
2回目
6日午後6時半ごろに約30分間照射
中国軍J15戦闘機→別の自衛隊F15戦闘機
▼食い違う倭国と中国の発表
小泉防衛大臣
「航空機の安全な飛行に必要な範囲を超える危険な行為であり、中国側には強く抗議し再発防止を厳重に申し入れた」
中国外務省
「艦載戦闘機が捜索用レーダーを起動するのは、各国の通常のやり方であり、飛行安全を確保する正常な操作でもあります」
笹川平和財団 小原凡司氏
「そもそもレーダーは『捜索用』と『火器管制用』で周波数帯が違い、どちらなのか自衛隊は明らかに把握している」
「今回、小泉大臣が『安全な飛行に必要な範囲を超える危険な行為』としていることからも、攻撃用の『火器管制用レーダー』が照射されたと見ていい」
「中国側が“捜索用レーダーだ”と言い始めたのは、もし認めると、国際的に批判を受けて不利になるとわかっているからではないか」
▼今後も同様の行為は続くのか
笹川平和財団 小原凡司氏
「高市氏の発言に習近平氏が非常に怒っていることから、各部が保身のために倭国に対し嫌がらせや威嚇行為を考えているのでは」
「中には『自分も何かやりたい』と考える者が過激な行為をとることも考えられる」
「こうした行為は「愛国的な行動」という大義に沿うもので“上層部”もブレーキをかけづらい」
「党や軍の上層部が危険な行為を指示することはないだろうが、現場レベルで“何かやってやろう”と無謀な行為に乗り出すパイロットなどが今後も出てくる可能性はある」 December 12, 2025
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ウイリアムズF1は2026年1月のテストで使うカラーリングをファン投票によって決めると発表。候補は6種類。投票は公式サイトから。締め切りは12月16日。
https://t.co/Tr1xpMFJab https://t.co/X2PYZ1QiKN December 12, 2025
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私のような仕事をしていると、けっこうな頻度で手強い電話が掛かってくる。昨日は大手メディアから「GR GTのどこが凄いんでしょうか?」。話を聞くとクルマの知識はないという。こらもう経験値からすれば「しまむら」で売っているバッグしか知らない人にエルメスのケリーバックの凄さを説明するのと同じくらい難易度高いです。とはいえ業界人としての意地もある(笑)
まず”凄さ”のバックボーンから説明する。「2050年のカーボンニュートラルや2030年あたりから厳しくなる燃費規制。騒音規制など考えるとエンジンで走るスポーツカーは作っても数年しか販売出来ない。そんなジャンルのクルマを作れるのは世界中探してもトヨタしかありません」と説明すると、こういったバックボーンは宇宙の話みたいらしく100%理解出来ないようだ。
すると「4リッターV8エンジンが凄いんでしょうか?」と返してきたので「V8エンジンは普通にあります。何ならトラックや船舶用にもあります。4リッターという排気量だって珍しくありません。ただ4リッターという排気量の中で高い出力を出そうとすると技術レベルもコストも膨大になります」。これまた高性能エンジンが全く理解出来ないらしく手応え無し。
今度は「速いんですか?」と聞いてくる。「確かに速いことは速いけれどGR GTより速いクルマだってたくさんあります。GR GTの凄さは、このクルマをベースにしたGR GT3がニュルブルックリンクで行われる市販車ベースの競技車両世界一を決める耐久レースで一番速いクルマになる可能性があるということです」。すると「GR GTは世界一ですか?」。う~ん。解ってくれない。
「GT3というカテゴリーはGR GTという市販モデルが無いとダメなんです。したがってGR GTは世界一じゃないし、GT3もF1などより遅く、競技車両の中で一番速いというワケでもない」。ここまでくると一段とGR GTの凄さが解らなくなってしまうらしい。冷静になって考えて見たらGR GTなんかクルマに興味ない人からすれば興味の関心外だと思う。自分の生活と縁ないし。
聞いている人も自分の専門分野じゃなく、おそらく上から調べると言われたんだろう。ブランドバックであれば知っているというので、最後に「倭国は今まで1万円のバッグしか作れなかった。それがエルメスやシャネルのような付加価値のあるバッグを作れるようになったということです。クルマで言えばブランドイメージ上がると高額車が売れるようになります」。
犬や猫しか見たことが無い人に象やキリンの説明をする難しさですね。その話を聞いた人が、他の人に象やキリンの説明をしようってんだから世の中厳しい修行かと。 December 12, 2025
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日曜日のアブダビGP決勝をもって、
私のDAZNでのF1中継実況は9シーズンで一区切りを迎えました。
2017年、小倉さんが推薦してくださって
“夢だったF1実況” が叶ったあの日のこと、
今でも鮮明に覚えています。
子供の頃からF1を観続け、
1985年ニュルブルクリンクのドイツGPが初めての現地観戦。
倭国に来てからも、テレビはもちろん、
鈴鹿の倭国GPには毎年足を運び続けてきました。
だからこそ、
お声がけいただいた時は本当に信じられない気持ちでした。
実況者としての9年間、
角田選手をはじめF1ドライバーへのインタビュー、
現場での取材など、
たくさんの “新しい景色” を見せてもらいました。
解説陣の皆さんからも本当に多くを教わりました。
特に中野信治さんとは、
言葉にしなくても同じ方向を見て「伝える」ことができる、
強い信頼感がありました。
私の実況で大切にしてきたのは、
“F1を好きになる仲間をひとりでも増やすこと”。
近年のF1人気の高まりは、本当に胸が熱くなります。
まだまだ伝えたいことがたくさんあったので、
道半ばでの区切りは正直とても残念です。
今は空の上でF1を楽しんでいる小倉さん。
扉を開いてくださって、本当にありがとうございました。
DAZNスタッフの皆さん、
9年間、信じて多くの機会をくださり感謝しかありません。
そして何より、画面の前で見てくださったあなたへ。
温かい言葉にどれだけ励まされたかわかりません。
本当にありがとうございました。
水曜日の “Wednesday F1 Time” が
最後のF1コンテンツになります
ぜひご覧ください。
これまでの9シーズン、本当にありがとうございました。
🏁 @F1 @DAZN_JPN #f1jp #f1dazn December 12, 2025
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おはみくですっ☀️
今日はマウスの日だって
可愛いよね(°´˘`°)💖🖱✨
昔のパソコンには無かったのですごい発明💖
昨日の地震大丈夫だったかな
警戒してゆるふぁいでいこうねっ
21時からファミコンF1レース遊ぶよ🏎
#Vtuber #おはようVtuber https://t.co/cwuJdFVavT https://t.co/yr4aR1FpS5 December 12, 2025
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🔥最新ミニカーのご予約のご案内🔥
【ミニチャンプス(643250301)2026年1月下旬入荷予定ご予約商品12/14締切】
海外別注 1/64 レッドブル RB21 M.フェルスタッペン 2025年優勝倭国 No.1 予価:税込¥8800
https://t.co/sg2iOVVSg0
#f1jp #minichamps #RB21倭国グランプリ
#フェルスタッペン #ミニカーの予約
★商品詳細★
2025年春、倭国グランプリにてスペシャルカラーでレッドブル・ホンダマシンが鈴鹿サーキットを走りました!
今回、特別なフィギュアを搭載して、数量限定にて倭国グランプリ優勝のフェルスタッペン選手のモデルカーを再現いたしました。
★【ご予約商品に対するご注意事項】ご予約前にお読みください★
※2026年1月下旬頃発売予定となっております。遅延する可能性がございます。
※海外別注となります。限定となります
※こちらの商品につきましては海外商品の為、販売価格が為替の変動の可能性があります為、
商品入荷後のご決済(クレジットカード決済・代引きの)となります。ご了承ください。
※商品写真につきまして
ご予約時の写真は試作品サンプルであり実際の商品と異なる場合があります。ご了承ください。
★ご予約は12月14日(日)22:59まで受付いたしま December 12, 2025
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4つのF1シートをマルコの独断と偏見だけで決まってたのが次々バレてきてて草
・角田のクビは夏に既定路線
・後任は最初からリンブラッド
・マルコはSF観ない→岩佐にチャンス来るわけなし
・角田が旧世代キメラマシンで戦ってたことすら把握せず切り捨て
マルコがホンダをどう見てたかも察する
#f1jp https://t.co/80jC5nHzCW https://t.co/brKX2Q146y December 12, 2025
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【レッドブル、ヘルムート・マルコ氏のチーム離脱を発表】
レッドブルはローラン・メキーズチーム代表のコメントとと共に、長年レッドブルをサポートし、そして20年間、417レース、6つのコンストラクターズタイトル、8つのドライバーズチャンピオンシップをチームと共に獲得し、17名の育成ドライバーがF1の世界へと送り込んだヘルムート・マルコ氏がチームを離脱することを発表した。
「ローラン・メキーズチーム代表コメント」
ヘルムートがチームを去ることは非常に悲しいお知らせです。彼は 20年以上にわたり、チームとレッドブルのモーターレーシング プログラム全体にとって不可欠な存在でした。これは、輝かしい 成功の歴史の終わりを意味します。彼の離脱は大きな穴と なり、私たちは彼を心から惜しみます。
過去数ヶ月だけでなく、スクーデリア・トロロッソでの初期の頃からの、彼の揺るぎないサポートに心から感謝いたします。
私個人としては、ヘルムートはオリバー・ミンツラフと共に、最初はファエンツァで、そして今夏はミルトンキーンズでの現在の役職に就き、私をレッドブルファミリーに復帰させる原動力 となりました。
ヘルムートは真のレーサーであり、常に私たちを限界まで 追い込み、目標を追求するためにリスクを取る覚悟ができてい ます。
#f1 #f1jp
📷:Formula1 December 12, 2025
1RP
ごめんなさ~い😓
護衛艦って事は、レーダーのイージス艦? 作戦指揮の中央部分?
分かった上でこっちがF15を飛ばしちゃったら、それはこちらの挑発行為に外ならんのだろう。
倭国人は政治も現場の軍隊も、日中戦争の頃からずっと統制が取れていないまま来ちゃった感じ。恥。任せたくない。 https://t.co/zA4HVHQn0E December 12, 2025
昨日のすかちぇりさんのお部屋!途中からでしたがお邪魔しました有難うございました!🙌exceedの時司さんと伏見さんの服親和性高いなと思いパシャリ📷💥そしてまさかのエルミタBNS併せしてくださって幸😭🙏💜F1白SCR併せも綺麗に決まって良かった🤍また遊びに行きますね! #常夜のあんすアルバム https://t.co/U4R1z3DJ1t December 12, 2025
F1
マルコさんが退団か🤔MAXの離脱が1段階進んだなぁ。本人の言葉をそのまま信じればだけど。
チームとして落ちるかもしれないけれど、新生して欲しい気もする。
角田君の復帰を思う下心はもちろんあります。 December 12, 2025
角田選手にとって唯一幸いだったのは、アルファタウリ時代にチームメイトに恵まれていたことなんだと思う…
【F1】「もう1回タッグを組んでくれ!」角田裕毅、元僚友との“ヘルメット交換”2S公開にネット歓喜「泣かせないで」「なんて感動的な友情なんだ」 https://t.co/9TMOERre1O December 12, 2025
カタールGP sp予選
倭国人史上最高のドライバーが、
初めてのTOPチームで
現役最強のドライバーを超えた日
#YukiTsunoda #角田裕毅 #F1
#YT22 https://t.co/WCPlYOop0T December 12, 2025
@sebcedess MAXは、恐らくこれからのF1界の動向及び世界の目まぐるしい変化を、きっと感じ取っているのだろう…でも、それは絶望では決して無いよね!それは、我々も同じく、つまり、新たなる挑戦なのだと……!今現在の和多志にはそう感じ取れますが……善良成る心優しき魂達よ!🙏👍✨👋🤞🌈 December 12, 2025
2015-2017年で0勝で勝てる気配が微塵もない惨敗から2019-2025年で72勝だもんね。この期間にあった152戦のうちの72勝という輝かしすぎる半分弱の勝利を持って行った輝かしい成功劇は記録としても記憶としても当面残っていくと思う #f1jp https://t.co/CtboDTrlML December 12, 2025
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