皆様、ありがとうございました！

【コラム】DAZNのF1中継が”一旦終了”。倭国中の皆さんにもっとF1を楽しんでもらえる、そんな未来が訪れることを願う
#F1jp #F1dazn #DAZN #MotorsportJP
https://t.co/gWjfb7tK5A December 12, 2025

日曜日のアブダビGP決勝をもって、
私のDAZNでのF1中継実況は9シーズンで一区切りを迎えました。

2017年、小倉さんが推薦してくださって
“夢だったF1実況” が叶ったあの日のこと、
今でも鮮明に覚えています。

子供の頃からF1を観続け、
1985年ニュルブルクリンクのドイツGPが初めての現地観戦。
倭国に来てからも、テレビはもちろん、
鈴鹿の倭国GPには毎年足を運び続けてきました。

だからこそ、
お声がけいただいた時は本当に信じられない気持ちでした。

実況者としての9年間、
角田選手をはじめF1ドライバーへのインタビュー、
現場での取材など、
たくさんの “新しい景色” を見せてもらいました。

解説陣の皆さんからも本当に多くを教わりました。
特に中野信治さんとは、
言葉にしなくても同じ方向を見て「伝える」ことができる、
強い信頼感がありました。

私の実況で大切にしてきたのは、
“F1を好きになる仲間をひとりでも増やすこと”。

近年のF1人気の高まりは、本当に胸が熱くなります。
まだまだ伝えたいことがたくさんあったので、
道半ばでの区切りは正直とても残念です。

今は空の上でF1を楽しんでいる小倉さん。
扉を開いてくださって、本当にありがとうございました。

DAZNスタッフの皆さん、
9年間、信じて多くの機会をくださり感謝しかありません。

そして何より、画面の前で見てくださったあなたへ。
温かい言葉にどれだけ励まされたかわかりません。
本当にありがとうございました。

水曜日の “Wednesday F1 Time” が
最後のF1コンテンツになります
ぜひご覧ください。

これまでの9シーズン、本当にありがとうございました。
🏁 @F1 @DAZN_JPN #f1jp #f1dazn December 12, 2025

私のような仕事をしていると、けっこうな頻度で手強い電話が掛かってくる。昨日は大手メディアから「GR GTのどこが凄いんでしょうか？」。話を聞くとクルマの知識はないという。こらもう経験値からすれば「しまむら」で売っているバッグしか知らない人にエルメスのケリーバックの凄さを説明するのと同じくらい難易度高いです。とはいえ業界人としての意地もある（笑）

まず”凄さ”のバックボーンから説明する。「2050年のカーボンニュートラルや2030年あたりから厳しくなる燃費規制。騒音規制など考えるとエンジンで走るスポーツカーは作っても数年しか販売出来ない。そんなジャンルのクルマを作れるのは世界中探してもトヨタしかありません」と説明すると、こういったバックボーンは宇宙の話みたいらしく100％理解出来ないようだ。

すると「4リッターV8エンジンが凄いんでしょうか？」と返してきたので「V8エンジンは普通にあります。何ならトラックや船舶用にもあります。4リッターという排気量だって珍しくありません。ただ4リッターという排気量の中で高い出力を出そうとすると技術レベルもコストも膨大になります」。これまた高性能エンジンが全く理解出来ないらしく手応え無し。

今度は「速いんですか？」と聞いてくる。「確かに速いことは速いけれどGR GTより速いクルマだってたくさんあります。GR GTの凄さは、このクルマをベースにしたGR GT3がニュルブルックリンクで行われる市販車ベースの競技車両世界一を決める耐久レースで一番速いクルマになる可能性があるということです」。すると「GR GTは世界一ですか？」。う～ん。解ってくれない。

「GT3というカテゴリーはGR GTという市販モデルが無いとダメなんです。したがってGR GTは世界一じゃないし、GT3もF1などより遅く、競技車両の中で一番速いというワケでもない」。ここまでくると一段とGR GTの凄さが解らなくなってしまうらしい。冷静になって考えて見たらGR GTなんかクルマに興味ない人からすれば興味の関心外だと思う。自分の生活と縁ないし。

聞いている人も自分の専門分野じゃなく、おそらく上から調べると言われたんだろう。ブランドバックであれば知っているというので、最後に「倭国は今まで1万円のバッグしか作れなかった。それがエルメスやシャネルのような付加価値のあるバッグを作れるようになったということです。クルマで言えばブランドイメージ上がると高額車が売れるようになります」。

犬や猫しか見たことが無い人に象やキリンの説明をする難しさですね。その話を聞いた人が、他の人に象やキリンの説明をしようってんだから世の中厳しい修行かと。 December 12, 2025

驚異的な8年間を、ありがとう。

#F1jp #AbuDhabiGP https://t.co/ZYP7mh2rjT December 12, 2025

レッドブルインスタより
昨日のレース終了後にクルー達に担ぎ上げてもらい労われる😊
クルーのメンバー達の表情も万感の想いって感じでハグしてるのを見ると最後なんだなあって実感しますね🥲

#f1jp　#f1 #角田裕毅　#YT22 #yukitsunoda https://t.co/vi0jNdo1Re December 12, 2025

やっぱりな、って話

リンブラッド起用は既定路線
角田の成績もリンブラッドの成績も
最初から評価対象じゃない

角田OUTリンブラッドINは夏に決定だよ

レッドブル内部で正式決定すら無いのに
独断でリンはレーシングブルズと契約
これを“実力主義”と言うなら
その言葉の意味を教えて欲しい
#F1 #f1jp https://t.co/phmWPtW9pu December 12, 2025

改めて🏁
最後までご視聴頂きました皆様に心からの感謝をお伝えしたいです。驚くほど沢山の方達から心温まるメッセージを頂きました。9年間…ドライバーとしてF1 の現場にいた時とは全く違う景色を見させて頂けたことにも感謝。次はどんな景色が見られるだろう…。ありがとうございました！#F1DAZN December 12, 2025

🚨 レッドブルの主要スタッフの何人かは、
契約の中に “ホーナー条項” と呼ばれるものを持っており、 「ホーナーがチームを離れた場合、自分たちも退職できる」 という内容だったと。

F1ジャーナリストのジョー・サワード氏によれば、パドックの関係者はその
“ホーナー条項”を放棄する代わりに、スタッフ側が金銭的なインセンティブ（報酬）を受け取ったと見ている模様。 December 12, 2025

F1 比赛结束啦，恭喜红牛队拿下阿布扎比冠军🏆！！！

众所周知 @Gate_zh 赞助了红牛车队，🐟从 @Godot_gate 那要来了几件周边，送给家人们！！！

三连➕关注 @Gate_zh @Godot_gate

48h开奖 🏎️ 🏎️ 🏎️ 抽3位（双肩包、帽子、帆布包）

本赛季里，Red Bull Racing 依然是关注度最高的车队之一。Max Verstappen 的表现也一如既往，他的驾驶风格成熟、节奏稳定，对比赛节奏的判断依旧是车队的重要支撑。他在多站比赛中的发挥，让红牛整个赛季的积分结构保持稳固。

在这样的大背景下，Gate 选择与 Red Bull Racing 建立合作关系，更像是一个行业之间的自然靠拢。F1 的特性是高速、精密、需要持续迭代；加密行业同样强调效率、稳定和技术投入。Gate 作为赞助方，把这层联动落在了用户看得见的地方——例如在品牌曝光、赛事内容联动、以及后续与粉丝互动的运营上，让“F1 × 加密交易所”的组合变得更容易被接受。

这次合作的意义，不是为了放大谁的光环，而是把两个领域的用户拉到同一个话题里：一种是看比赛的人，一种是关注加密的人。通过红牛的赛事曝光，让更多人认识到 Gate 的存在；通过 Gate 的社区和产品生态，让原本只关注加密的人，也开始接触 F1 的内容。

对于红牛来说，是引入新的行业赞助；
对于 Gate 来说，是匹配一个全球化、节奏快、关注度高的体育场景。
双方各取所需，也各自延伸了品牌触角。 December 12, 2025

おはみくですっ☀️

今日はマウスの日だって
可愛いよね(°´˘`°)💖🖱✨

昔のパソコンには無かったのですごい発明💖

昨日の地震大丈夫だったかな
警戒してゆるふぁいでいこうねっ

21時からファミコンF1レース遊ぶよ🏎

#Vtuber #おはようVtuber https://t.co/cwuJdFVavT https://t.co/yr4aR1FpS5 December 12, 2025

F1以外の世界の殆どのフォーミュラレースは、ワンメイクで競われているから所謂ノーハンデ
ハコだとあるBoPみたいなの無しのガチのイコールコンディションで、性能アップとかは厳しく禁止🈲されてる

で、も
チーム間の性能差が凄くあるのは、スーパーフォーミュラやF2を見ていれば明らかでしょ？
それはフォーミュラカーには無限に見えるセッティング変更が可能で、しかもミリ単位
チームの持つセッティングノウハウの差はなかなか埋まらない

スーパーフォーミュラはそれを嫌い、重要パーツであるショックダンパーの共通化したけど、やはり勢力に大きな変化はないことからも、ああ、微妙なんだな、と

なんせ、我らが小林可夢偉が勝てないんだし、F2挑戦中の宮田莉朋の成績が伸びなかったり
宮田なんかチームメイトの成績に対して2台目の莉朋のマシンの走らなさ酷いもんね、いつもエンジンも遅いし

あと、例えば現行シャシー導入前は常勝だったプレマがなかなか勝てなくなったり
ノウハウ蓄積の難しさには壁があるみたいでさ

来年宮田莉朋が加入するハイテックはTGRが加わって最高の体制になるはずで、フォーミュラだからトムスのノウハウ貰うのか分からないし、ハータも来るからアメリカノウハウか分からないけど、とにかく楽しみだよ

なにしろ
宮田挑戦初年は国際中継で度々扱われていた宮田だが、いまは空気
悔しいじゃないか
だって倭国でスーパーフォーミュラとスーパーGTのチャンピオンでスーパーライセンスポイント満たしてたんだからトリプルスーパーマンなのにさ

来年のF2
やってもらいましょう✨
倭国プライド✨✨✨

知らんけど December 12, 2025

マルコ、退任決定との報道…在籍20年の重鎮

この内容が事実だとしたら相当ヤバいな…完全に暴走してる😓
そして、リンブラは肩身が狭いな…

セブや、マックスを育て、数々のF1ドライバーを排出した功績は輝かしい。
一方、スター発掘の為に犠牲になったドライバーも多い。
功罪多く評価は難しい。
とはいえ、F1村の重鎮だけに引退となると寂しいな…
#マルコ #f1jp #角田裕毅 #ノリス December 12, 2025

左はF15-A、右はミラージュ2000のコクピットらしい。Bio見るとなるほど。反〇〇って自分の主張を正当化するためにこういうことやる人多いよな。騙される馬鹿が多いからか？ https://t.co/fVPstBkIUB https://t.co/lZxL9biwEc December 12, 2025

📡「ホンダ、ありがとう」

アブダビGPで優勝したフェルスタッペンが、レース終了後ホンダに感謝の気持ちを伝える💝

『良い形で終えることができた』

🏆F1™2025第24戦
🇦🇪エティハド航空・アブダビGP:決勝
👥中野信治｜サッシャ
📲Live on DAZN
#f1jp #AbuDhabiGP https://t.co/wapKZajLe3 December 12, 2025

台湾の退役少将 栗正傑（前 戦争学院教官）
🚨中国海軍が倭国に“本気モード”を示した理由

中国と倭国の戦闘機が接近し
一歩間違えば開戦だったと専門家は指摘する。

背景には倭国が与那国島などに対艦ミサイルを並べ
中国艦隊の太平洋進出ルートである宮古海峡を
実質的に封鎖しようとしている点がある。

中国の空母「遼寧」は
その封鎖予定ラインをあえて通過し
「止められるものなら止めてみろ」と行動で示した。

遼寧から発進した殲15が
接近した倭国のF15に探索レーダーを照射したのは
挑発ではなく「これ以上来れば火控レーダーに切替える」
という警告であり
戦闘行為に直結する合図でもある。

さらに中国は潜水艦からの
超高速対艦ミサイル発射映像まで公開し
水上艦を容易に撃沈できる能力を誇示した。

対して倭国側が話題にする電磁砲は
口径が小さく実戦的価値は乏しい。
専門家は
倭国は過剰な強気発言より
現実的な軍事バランスの理解が必要だと述べている。 December 12, 2025

【2021 ~ 2025】
5年間、激動のF1シーズンを共に駆け抜けてくれた7年ぶりの倭国人F1ドライバー #角田裕毅 に感謝。

🇯🇵 @yukitsunoda07
沢山の笑顔と興奮を"ありがとう"。

#WeLoveYuki #RedBull #F1jp https://t.co/VYIh8z4daf December 12, 2025

シーズンオフ、禁足地に行くのが趣味だった場合のルイス・ハミルトン
#f1jp #MHWilds https://t.co/V5GeUybYWC December 12, 2025

そういえば、これで現行のエンジン規定が終わるわけですが、この12年でドライバーズチャンピオンになれたエンジンメーカーは、メルセデスとホンダ、RBPTのみ。RBPTはホンダベースなので、実質的なメーカー数としては2つ
こうしてみるとメルセデスPUの強さが際立つし、ホンダってすげーともなる
#F1jp https://t.co/IeHUcaPEoP December 12, 2025

【中国軍が倭国機に“レーダー照射”】日中で認識に食い違いも
｜
▼中国軍による挑発か？
沖大東島の西を航行中の中国海軍の空母「遼寧」が戦闘機などの発着艦を6日(土)だけで約50回行ったことを確認
↓
領空侵犯の恐れがあるとして自衛隊機がスクランブル＝緊急発進で対処
↓
中国軍が対処中の自衛隊機にレーダー照射を2回行う

1回目
6日午後4時半ごろに約3分間照射
中国軍J15戦闘機→自衛隊のF15戦闘機

2回目
6日午後6時半ごろに約30分間照射
中国軍J15戦闘機→別の自衛隊F15戦闘機

▼食い違う倭国と中国の発表
小泉防衛大臣
「航空機の安全な飛行に必要な範囲を超える危険な行為であり、中国側には強く抗議し再発防止を厳重に申し入れた」

中国外務省
「艦載戦闘機が捜索用レーダーを起動するのは、各国の通常のやり方であり、飛行安全を確保する正常な操作でもあります」

笹川平和財団 小原凡司氏
「そもそもレーダーは『捜索用』と『火器管制用』で周波数帯が違い、どちらなのか自衛隊は明らかに把握している」
「今回、小泉大臣が『安全な飛行に必要な範囲を超える危険な行為』としていることからも、攻撃用の『火器管制用レーダー』が照射されたと見ていい」

「中国側が“捜索用レーダーだ”と言い始めたのは、もし認めると、国際的に批判を受けて不利になるとわかっているからではないか」

▼今後も同様の行為は続くのか
笹川平和財団 小原凡司氏
「高市氏の発言に習近平氏が非常に怒っていることから、各部が保身のために倭国に対し嫌がらせや威嚇行為を考えているのでは」
「中には『自分も何かやりたい』と考える者が過激な行為をとることも考えられる」

「こうした行為は「愛国的な行動」という大義に沿うもので“上層部”もブレーキをかけづらい」

「党や軍の上層部が危険な行為を指示することはないだろうが、現場レベルで“何かやってやろう”と無謀な行為に乗り出すパイロットなどが今後も出てくる可能性はある」 December 12, 2025

#羽田空港 #HND #fujifilm
#写真が好きな人と繋がりたい 　
2025-08-13
羽田空港（ソラムナード展望テラス）
Lufthansa (D-ABYO）Boeing B747-830　
Descending toward runway -A　

FUJIFILM X-H2
XF150-600mmF5.6-8 R LM OS WR
F16　1/800ss　M　ISO800
焦点距離305.2mm（35ｍｍ換算458mm） https://t.co/l31it7c3oA December 12, 2025