F1のカス要素のごった煮ですね。

野球で例えると

オープン戦好調も開幕2軍(ライバルは1軍)
↓
2軍で絶好調(ライバル絶不調)
↓
ライバルと交代で1軍
↓
本職ではないポジションで起用
↓
苦戦
↓
徐々に適応
↓
シーズン終了後に育成落ち
ライバルは2軍
3軍の同ポジ若手が2軍へ

本当カスで好き。 https://t.co/Bpp75tE0JC December 12, 2025

【角田裕毅選手の大ファンの皆様へ】
今回のニュースを見て正直、胸が苦しくなったと思います。もちろん僕もその１人です。でも、まず最初に伝えたいことがあります。
「角田裕毅は、まだ終わっていません」
そして今回の“リザーブ就任”は決して“敗北”ではありません。

僕らファンが思っている以上にF1のキャリアは長いんです。アルボンもそうでした。一度リザーブに回っても、そこから復活してまた光を掴みました。

リザーブは“後ろに下がる”場所じゃない。次のチャンスが来るその瞬間まで、トップチームの真ん中で力を蓄えるためのポジションだと思っています。
そして今の角田選手には、そのチャンスを掴むだけの力が確実にあります。

2024年、2025年のパフォーマンス。あの成長。あのレース運び。“技術と速さを両立できるドライバー”なんて世界でも数えるほどしかいません。

F1は2026年に大きく変わります。
全チームがゼロから作り直す大再編の年。だからこそ2027年に戻ってくる可能性は普通にある。むしろ今からが本当の勝負です。

角田裕毅の物語は2025年で終わらない。むしろここから“再スタート”する。
そして僕たちファンは、その“復活の瞬間”を必ず目撃できると思っています。

悔しい気持ちはみんな同じ。
でも、ここで僕たちが下を向いたらダメなんです。角田選手が選んだ道を信じて、また前へ進もうとしている角田選手の背中を僕たちが押し続けないといけない。

だから言わせてください。
僕たちはまだ終わらない。
角田裕毅も、ファンも、ここからだ。 December 12, 2025

レーシングメカニック志望の女性が入社しました。
もともと未来を担う若手にはとっても優しいワタシですが、女性となると50%増しで優しくなります。(笑)

先日、走行したSFJのギアボックスをバラして内部状態をチェック、組み戻しているところです。

ヨーロッパのレース現場では普通に女性のメカニックいるよ〜
と聞いたので、彼女もF1目指して、ぜひ活躍して頂きたい。 December 12, 2025

2014年に小林可夢偉がF1シートを失った時、「もう倭国人ドライバー誕生の目は途絶えた」と感じていました。その後、角田裕毅という才能がF1に近づき、2021年にデビューした瞬間は本当に“奇跡のような出来事”でした。

現在のF1はアメリカ市場が牽引していますが、来年のラインナップにアメリカ人ドライバーは不在。
年間3回の米GP、莫大なスポンサー資金、企業オーナーシップ…これだけアメリカに寄せても、ドライバーの椅子は“資金と実力の両方”が揃って初めて掴めるのが現代F1の現実です。

そんな中で、角田くんが5年間もF1シートを確保し続けた価値はとても大きい。ホンダの支援があったとはいえ、チーム側が「走らせる意味がある」と判断し続けた稀有な存在で、まさに“宝石”のようなドライバーだと思います。

来年はレギュラーから外れますが、2026〜27年は大きな移籍市場が動く時期。レッドブル陣営の混乱やPUのリスクも含め、何が起きても不思議じゃないのがF1。
柔軟に動きつつ、そのチャンスを再び掴みにいってほしいし、またF1のグリッドに戻ってくる姿を期待しています。 December 12, 2025

過去作品ですが、少し手直ししました

・＊⚔️勇者の剣と旅の記録書⚔️＊・

直近のポニー出展イベントはこちら↓
☆12/6(土)#アンダークラフトマーケット
たま未来メッセにて開催[12時~17時］
F13~14番ブースでお待ちしております♡
初参加なのでドキドキ💓画像の魔導書は今回は非売品です🙇🏻
#アンクラ https://t.co/gpnM9axuGS December 12, 2025

ホンダは自分たちが生み出した世界と戦える逸材である角田裕毅と岩佐歩夢がレース出来る舞台が無いという現実をもっともっと重く受け止めて反省するべき
なんという機会の損失か
倭国のモータースポーツ人気をもっと高めることも出来る2人だぞ
F1で戦う企業としてもっと責任を感じてほしい
#f1jp https://t.co/wgpJD5p8wp https://t.co/wmdJWM3yiF December 12, 2025

本当に悔しいし悲しい。
でもそれは本人が1番思ってるはず。

レッドブルという環境でもがき続けたこの1年が、必ず今後の裕毅にとって良いことになると祈ってます。

絶対にグリッドに戻ってきてくれ🇯🇵

#f1jp
#角田裕毅 https://t.co/hLz09HPmZf December 12, 2025

角田裕毅 レッドブルF1シート喪失にヴィルヌーヴ納得「これがトップの世界」

珍しくバランスの良いこと言ってるやんw
批判はあって然るべきだけど、「評」もセットにしないとだめやで。
ねぇ、未だに騒いでるアンチさん😂

ヴィルヌーヴは「角田は幸せであるべきだし、これまでの長く実り多いキャリアに感謝すべきだ。チャンスを得て、それがうまくいかなかっただけだ。しかし彼は大きな名前を築いた。これからもレーシングドライバーとして長い未来があり、多くのお金を稼ぎ続けるだろう。倭国に戻ることもあるかもしれない。彼は倭国ではスターで、その立場は普通なら永遠に続く。彼は名前をつくったのだから問題ない」と続けた。
https://t.co/eaYNqGo1A3
#f1jp #角田祐毅 December 12, 2025

いざ正式発表あると悲しいですね
わかりきってた感はあるけど
この5年間のF1は絶対にあなたのおかげで魅力を増していたと思うし、自分含めファンも毎週毎週楽しかったと思う
まだあと1レースあるし、来年もリザーブという立場でF1には残るけど、大きな感動と夢、本当にありがとうございました。
またあなたの活躍が見れることを願って。 December 12, 2025

🏎️ 《F1ドライバーの契約期限一覧》

🟠 McLaren（マクラーレン）
・ランド・ノリス：2027年まで
・オスカー・ピアストリ：2028年まで

🔴 Ferrari（フェラーリ）
・ルイス・ハミルトン：2026年まで
・シャルル・ルクレール：2029年まで
（詳細非公開、しかし2027年シーズン終了後に解除条項が付いている可能性が高い）

🟦 Red Bull（レッドブル）
・マックス・フェルスタッペン：2028年まで
・アイザック・ハジャー：2026年まで?

⚫ Mercedes（メルセデス）
・ジョージ・ラッセル：2026年まで
・キミ・アントネッリ：2026年まで

🟢 Aston Martin（アストンマーティン）
・フェルナンド・アロンソ：2026年まで
・ランス・ストロール：2026年まで
（契約詳細非公開だが2026までは確実）

🔷 Alpine
・ピエール・ガスリー：2028年まで
・フランコ・コラピント：2026年まで

⚪ Haas（ハース）
・オリバー・ベアマン：2026年まで
・エステバン・オコン：2026年まで

🔵 Racing Bulls（レーシングブルズ）
・リアム・ローソン：2026年まで?
・アービッド・リンドブラッド：2026年まで？

⚪ Audi（アウディ）
・ガブリエル・ボルトレート：2026年まで
・ニコ・ヒュルケンベルグ：2026年まで

🔵 Williams（ウィリアムズ）
・アレックス・アルボン：2026年まで（超えてる可能性も）
・カルロス・サインツ：2026年まで

☑️ご覧の通り、2026年の大幅レギュレーション変更を見据えて、各チームは2025年をまたぐ契約をすでに固めてきた。その結果、“2026年の空席は極端に少ない”というのが現状だった。

　一方で、2027年を前に契約満了を迎えるドライバーは全体の半分以上。F1シートを存続させるうえで“現職＝圧倒的に有利”なのは言うまでもなく、その意味では、角田くんにとって25年限りでシートを失ったのは確かに大きな痛手になったのは否めない。

それでも、2026年のレッドブル・リザーブという選択は、この状況下では妥当だと思う。TPCでの走行機会は継続的に発生するだろうし、何より2026年のレッドブル陣営はPUの先行きが読めなさすぎて、何が起きても不思議じゃない。
そんな過渡期だからこそ、角田くんに突然チャンスが巡ってくる可能性もゼロじゃない。

　もちろん厳しい立場なのは事実。でも、前を向いて備え続ければ、必ず“どこかでその瞬間”は来るはずだと思う。

そして直近の最終戦は、F1ドライバーとして大きなインパクトを残せる最後の舞台。少しでも心に残る走りを期待しつつ、全力で応援したい。 December 12, 2025

長いことF1を見てきた人たちは、こんな世界も想像したよね。落胆したこと数知れずだけど、これからも変わらず応援していきましょう🇯🇵
#f1jp https://t.co/G6SIA5gHwJ December 12, 2025

「角田が居ないのならF1見ない」→モタスポファンではない。
そうだよ。自分はF1ファンじゃないよ。セナプロ時代から自分の興味のあるタイミングだけ見てる。それの何が悪い？でも「にわか」ではないのだ。見る時はデータも見ながらちゃんと見てる考え方はそれぞれそれでいいはず。#F1JP December 12, 2025

角田選手来年はレッドブルリザーブ…とても残念ですが、この世界は何があるかわからないのでそれを信じて応援します！そして最終戦は最高の結果になるよう全力でお伝えします！がんばれユウキ！！ #f1jp #f1dazn December 12, 2025

ドイツで(おそらく物心がついた)1980年ごろからF1を見続けて、どんな時も見ないことはなかった(正確には1986年に倭国に来た時は中継がなかったのでこの年はほぼ見てない)
倭国人がレギュラードライバーでいないのは残念ですが、私はモータースポーツが、F1が好きなのでこれからも仕事で伝える立場でも、1ファンでも見続けます
ドライバーに左右されるほど軽い愛情ではないです(もちろん今日のニュースは非常に残念です)
というわけでこれからもよろしくお願いします！
#f1jp #f1dazn December 12, 2025

これルイスも言ってるからな
複数回チャンピオン経験者3人がこれを
言ってるって相当だぞ
現行のレギュレーションにしようとか言い
出した奴マジで処刑案件だろ
#F1JP https://t.co/SfQ1YfqoIX December 12, 2025

なあ、これ見て思ったが…………

F2ってワンメイク化した意味ってあったのか？？？？

#f1jp #F2 https://t.co/eT8uHyDywW December 12, 2025

角田裕毅ありがとう
またF1に戻ってくるのを待っています
#f1jp #YT22 https://t.co/mBhiFZlD6m December 12, 2025

森にある美味しいものを求めて

🚺すいかさん（@saijyou3）
📷MC ROKKOR-PG 50mm F1.4 1973年
#時珠堂 https://t.co/hpDNTa17GT December 12, 2025

こういう時こそF1を応援したい！真のレースファンがF1を応援し続ける盛り上がりこそが世界に倭国の熱量を伝え、それがF1での倭国人の活躍につながると信じてます！
DAZNで2017年に実況し始めた時には倭国人ドライバーはいなかった…それでも最高峰の戦いは熱かった！逆境の時に共に歩んでくださる方といっしょに明るい未来を夢見て前を見て進んでいきます
角田選手も岩佐選手もいます！小松代表もいます！ #f1jp #f1dazn December 12, 2025

これまでずっと応援してきたファンの人はわかると思うけど、角田裕毅はこれでF1の世界を諦めるような人じゃないんよな。
アルボンみたいに、リザーブからまた這い上がっていく姿を魅せてくれると信じてる。
だからこれから先もずっと応援し続けます。
とりあえずアブダビGP存分に楽しんでください！！ https://t.co/jfba9ZEqZ7 December 12, 2025