ブラウンX-F1ジャンクだってよ。レザーケース付きでこの色合い…俺が持ったら即神絵師よなやじゃねーか
羨ましいわカアイソウ

FUJIFILM X-F1 コンパクトデジタルカメラ(ジャンク品)
https://t.co/E7gGiG1EnW December 12, 2025

昨日のＦ１カタールGP決勝は優勝がMax選手、２位ピアストリ選手、３位ラッセル選手でした
Ｆ１も余すところなくあと１戦アブダビGP だけです
ここへ来てMax選手が頑張っていますがワールドチャンピオンは誰なのか？
楽しみですね December 12, 2025

角田には来年もF1乗って欲しいしレッドブルで"5連覇した"マックスとチームメイトで頑張って欲しい‼️ December 12, 2025

なんかこの角田見たら泣けるな。ほんと1年長かったし、角田のおかげでF1ファン周りに何人も増えて楽しかったし、今年最後のレースを悔いのないレースにして欲しいとしか言えない。 https://t.co/f4uYi2hFnK December 12, 2025

んー、わたしの中ではピアストリノリスフェルスタッペンの順なんだけど、ノリスも勝って欲しいし忙しい🫠🫠🫠
ほぼ、ピアストリってイメージの一年だったしでもここにきて復活してくれたのはうれしい！！！

ピアストリファンとして、ピアストリ全力応援！！！

#f1jp December 12, 2025

ハミルトンがフェラーリに移籍決定の時にこんなツイートしたけど、今となってはウィリアムズ移籍でよかったなと思ってる
#f1jp #F1DAZN https://t.co/mB5WrES140 December 12, 2025

珍しく中々寝付けなくて
カメラロール漁ってたら沢山写真出てきた🥹

明日を迎えるのが怖いなぁ…
#f1jp #weloveYT22 https://t.co/RxyQvoftTB December 12, 2025

RBのラインナップがリンドブラッドとローソンのリークで角田くんが乗れなくて文句言ってる人多いけど
RBって育成コンセプトのチームだからね 理にかなってるんよ
５年乗ってる角田くんに枠さくのは違うのよね
ハジャー昇格は結果出したドライバーなんだから当然だしね
#F1 #角田裕毅 December 12, 2025

え、ちょ、これヤバくない！？大谷翔平の1/1サインカードだって！2019年のでトリプルレリックとか、マジで家宝レベルじゃん！誰か買って私に自慢してくれ😂

Shohei Ohtani 1of1 大谷翔平 サインカード
https://t.co/rzipnUrYpW December 12, 2025

ジェイが心から愛しているF1というカルチャーを通して、まったく別の世界から差し伸べられた手だった
2025年10月19日のweverseで、ジェイはこう言っている

> 最近好きになったカルチャーにただ愛を注いでいただけなのに、このような恩をどう返せばいいのか分からない。 December 12, 2025

の立場から投稿したのではなく、
一人のファンとして、スマホを手に取り
私たちと同じように好きの気持ちを一票に込めてマックスさんに投票している
その一票には、マックスさんへの純粋な憧れと尊敬、MAMA投票を呼びかけてくれたF1ファンへの恩返し、必死になって投票していたENGENEへの深い共感 December 12, 2025

恩を恩のまま抱えておくだけじゃなくて、行動と結果に変えて返していく人だとおもう
だからこそ、ENGENEもF1ファンも、そしてジェイ自身も、ひとつの投票ボタンの向こうに、お互いの物語を見ている
その循環の真ん中にジェイがいてくれることが、たまらなく誇らしくて、どうしようもなく愛しい December 12, 2025

シーズン途中でチームが無くなりシート消滅したSATOさん

リーマンショックから慢性的な財政難でペイドラ時代の犠牲になったKOBさん

など、近代F1の倭国人ドライバーに比べたら

ちゃんと実力で評価してもらえた
TSUさんは圧倒的に恵まれてると思うので

悲しくはあるが
シート失っても不満などない https://t.co/Z1omHYWUD2 December 12, 2025

角田が仮にF1でレギュラーシートを失ったとして、ホンダがバックアップしてインディカーへ導くとしよう。

ただ、インディカーは既に来季参戦予定のドライバーはテスト終了しており、今から難しかろう。

2027年なら準備はできるだろうが……。 December 12, 2025

F1を観てきた中で、こんなにも世界中から愛される倭国人ドライバーは初めて

どんな形でも角田くんを応援する気持ちは変わらないし、公式からのリリースがあるまで最後まで信じて待ち続けます

角田くんにとって幸せな形で来年を迎えられますうように🍁

#f1jp #weloveYT22 https://t.co/lBLh17CDNV December 12, 2025

《ハジャーのレッドブル昇格が濃厚、ホンダのTPC契約の可能性があっても角田のシート消滅へ》

🟦【2026年の構図】
・レッドブルは火曜日に2026年のラインナップを発表予定。
・Autosport の情報では、ハジャーがフェルスタッペンのチームメイトとして昇格する見込み。
・リンドブラッドはレーシング・ブルズからF1シートを得る方向とされている。
・残る1枠は角田とローソンの争いだったが、オランダの De Telegraaf はローソン残留を報道している。
・角田はカタールGPで「まだ言えない何かを知っている」と発言し、状況を示唆していた。

🟦【ホンダTPC供給の義務化と価格上限なし】
・FIA は、エンジンメーカーに旧カスタマーチームへのTPC（旧車テスト）用PU供給を義務化した。
・TPC用PUの価格には上限がなく、エンジンメーカーは自由に設定できる。
・このTPC供給に関する交渉を、レッドブルがホンダと進めていることを Autosport が把握している。
・マルコは「ホンダとは常に良い、公正な関係にある。金曜にも会合を行い、正しい方向にいる」と述べている。

🟦【フォード参入後の状況】
・レッドブルとレーシング・ブルズは2026年からフォードと共同開発した自社PUに切り替える。
・フォードの関与により、ホンダによる角田のマーケティング支援が難しくなっていたとされる。

🟦【TPCの役割とレッドブル側の狙い】
・TPC用PU費用はコストキャップの対象外であり、開発予算に影響しない。とはいえ、どのチームも“言い値満額”を払いたいとは思わない。レッドブルとホンダは、互いに妥協可能な条件を探し続けていると言われる。

・TPCは、リンドブラッドに追加のF1走行を与える際に重要。
・ジュニアプログラムの他の若手にもF1マシンへの適応機会を提供できる。
・通常のテスト日やフィルミングデーは大きく制限されている。

🟦【角田の残留可能性】
・TPC契約が成立した場合、角田がレッドブル両チームのリザーブに就き、自身のTPCプログラムを持つ可能性がある。

☑この記事を読む限り、角田くんがレッドブル両陣営のリザーブとして残るのは、かなり現実的なラインに見える。

ただ、来年のRBPT×フォードPUは、あまりにも未知数。テストでまともに走れるのか、4台分のスペアまで含めて製造・運用できるのか誰もわからない。
フォードがコミットしているとはいえ、ジャガー時代のワークス活動を振り返れば不安材料は多い。

そして状況によっては、2015年のマクラーレン・ホンダのように“壊れまくり”“パワー不足”を嘆くドライバーが出てもおかしくない（自動車メーカー以外がF1エンジンを作るという構図自体、あまりにも奇想天外）。

そこで不満が爆発する者が出れば、リザーブにチャンスが巡る可能性もゼロではない。
とにかく、どんな形でもF1村に残り、訪れるチャンスに備えて爪を研ぎ続けてほしい。 December 12, 2025

￣
こういうのホント好き☺️✨

アロンソが角田裕毅に
グッジョブ👍️💨

#f1jp #角田裕毅 #katmr https://t.co/pZ21Ablbqs December 12, 2025

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