Formula 1 スポーツ
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2025.11.22 20:00
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角田裕毅「加入以来最高のペースがいきなり失われた」Q1落ちの原因はタイヤ空気圧の誤り「チャンスを奪った」と代表が謝罪 https://t.co/L97OSY1xT2 #F1 #f1jp #F1ラスベガスGP November 11, 2025
25RP
🇯🇵最高の倭国人F1ドライバー #角田裕毅 を1人でも多くの人に知ってほしい。@yukitsunoda07
#今日は22日
#RedBull #翼をさずける #F1jp https://t.co/EcVtARkUWE November 11, 2025
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チームのミスでラスベガスGP予選19番手……またしても角田裕毅を不運が襲う「今週は速かったので本当に残念。でも決勝で良い結果を目指す」
#F1jp #F1dazn #F1ラスベガスGP #角田裕毅 #YukiTsunoda #motorsportJP
https://t.co/OtmxfJhJzG November 11, 2025
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ISF14で頒布されました、#ミリオンライブアナログアトリエ にteam 1st杏奈ちゃんを寄稿させて頂きました！！ISF15でもお声かけくださった方がいて嬉しかったです！！
作業過程が入った本誌の内容も素晴らしいので、ぜひお手に取ってみてください〜〜 https://t.co/VP5AoMW7se November 11, 2025
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ハミルトン さん🎙️「明らかにひどい気分だよ。良い気分では無い。でも、私に出来た事はこの瞬間をやり過ごす事だけだった。」
「最後にラップを走れなかったけど、僕らが最速だったと感じていた。それなのに予選で20位だ。今年は間違いなく最も厳しい年だよ。」
遂に言わせてしまったやんけ...
#f1jp https://t.co/QgQQhRJS5Z November 11, 2025
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F1初ゴール！
フウガとの出会いをきっかけに始めたフットサル。
中学・高校とお世話になった相手に、憧れの旧墨田区総合体育館で初ゴールを決められました。
お世話になった方々に成長した姿を見せられて嬉しかったです。
これからも攻守で勝利に貢献できるよう頑張ります！ https://t.co/1UXCu00dGn November 11, 2025
4RP
今日も一日お疲れさまでした😊
空気の乾燥と寒暖差がこたえますね💦
今晩はおでん🍢作りました。具を足していって4日間はありそう...ウヰスキーの水割りと頂きましたよ🥃
F1 Las Vegas GP 🏎️夜中開催で、倭国時間はお昼‼これは嬉しいですね。予選は雨でドライバーの腕が試された結果となりましたくるま🏁明日の決勝が楽しみです！
皆さま方、3連休、サタデーナイトフィーバーしましょうね👍
#AIart #AIイラスト #フォロバ100
写真？オッケーよ！ November 11, 2025
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#愛用レンズを画像付きで布教する
SIGMA 18-35mm F1.8 DC
写りが超綺麗だし、スタジオもロケも大活躍の愛用レンズ
狭くても空間を広く見せることができるので大人数の併せは必需品👊 https://t.co/EwHnDHhz2A November 11, 2025
3RP
ラッセルさん快走の4位は凄いんですけども、メルセデスはセットアップシートをFIA提出してなかったらしく現在調査。
普通なら2台とも失格コースなんですけど...
だいぶやらかしてないか...？
#f1jp https://t.co/eJ113Ugknb November 11, 2025
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【ラスベガスGP】 予選後、角田裕毅のコメント - Shiga Sports
「グリップがゼロだった。氷のようだった。おかしかった。今日までは素晴らしいペースで、おそらく自分が持っていた中で最高のペースだったのに、こんな終わり方になった」
全文はこちらから
#f1 #f1jp #角田裕毅 https://t.co/tS1nSArH0f November 11, 2025
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ソニーのカメラをドナドナするためにメルカリに出品しました。
欲しい方いたら相談しますのでご相談下さい。16万円位からで相談です。
SONY ミラーレス一眼 α7ⅲ＋ZEISSレンズ55mm F1.8 ZA
DSTE製バッテリーグリップ＋DSTEバッテリー2つ＋充電器（2個）
純正電池も2本あるのですぐに使えると思います。
#拡散希望 #RT #sony #ミラーレス一眼 #譲ります #α7ⅲ November 11, 2025
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本日は蟹工船
でも消化試合デーにて半ドンして
妻子呼び寄せ都心散策
NHK放送博物館で天気予報して
タミヤでF1拝んで
みなと科学博物館で科学を学び
結婚10年を居酒屋でお祝いして
おしまい
都内で旧車イベントで路上で
ポルシェ904とルノー5ターボ拝み
素敵な結婚記念日でした🐰 https://t.co/CLXE1A5oKT November 11, 2025
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マカオグランプリの週末で、
フォロワーが1000人以上増えました😃
改めて沢山の人に応援して頂いたんだなという感謝とマカオグランプリの価値を感じました。
皆さんいつもありがとうございます！
#f1jp
#Macaugp https://t.co/wgsk97I8Sp November 11, 2025
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岩佐がこれを言うのは全然いいと思うんだけど、あれでフラガにペナが出ちゃうSFならあんま見なくなるな
今のF1じゃ見れないコーナーの中でのドライバー同士のバトルが見たいからSF見てんだ https://t.co/PIds9cOHZV November 11, 2025
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フェルスタッペン、難コンディションで速さを引き出し予選2番手「ウエットは好きだけど、度が過ぎていて楽しくなかった」 https://t.co/ejOEZp8uEl #F1 #f1jp #F1ラスベガスGP November 11, 2025
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🗣「ようやく優勝できました！」
#野尻智紀 選手 独占メッセージ💬
国内最高峰レース #スーパーフォーミュラ
いよいよ明日 最終戦！
大混戦のチャンピオン争いがついに決着⚔
🏎2025 SUPER FORMULA
📣第10&12戦 鈴鹿サーキット
📅11/23(日)
9:50 第10戦｜決勝
14:30 第12戦(最終戦)｜決勝
📲Live on DAZN
@mugen1973 @SUPER_FORMULA
#SFormula #だったらDAZN #F1DAZN November 11, 2025
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-- Mender introduction --
Gt.順
Vineaのリーダーで作曲担当
怖いイメージだがそんな事ありません
何故かBa.西さんに厳しい笑
スイーツを愛するスイーツ王子
F1の近況も得意。
鈴鹿でエテゥーさんと遭遇した過去もw
真冬でも薄着で頑張ります
個人アカウント→@junpei_mizuno https://t.co/KlgYmqbG9n November 11, 2025
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🏎️#F1 #LasVegasGP 応援キャンペーン🏎️
#ラスベガスGP 決勝は明日13時スタート🤩
渋谷「CÉ LA VI TOKYO」にて開催のF1ラスベガスGP パブリックビューイングに参加する #Fとも の皆さん!
@EUROSPORTSTOKYO ↔️会場の移動時間は地下鉄🚇銀座線を使えばたったの30分です😉
最新のグッズを購入して観戦前に気分を上げるのも良し🏁
観戦後の余韻を楽しみに来ても良し😆
皆さんのご来店お待ちしてます😊
合わせて📣応援キャンペーンへのご参加もお忘れなく‼️
マロニエゲート銀座1
OPEN11時 CLOSE21時
#f1jp November 11, 2025
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このクルマは、ロマンそのものだ。
BMW M6 coupé '07 US spec 6speed-MT
https://t.co/Qx1Y98elgG
こんなに素晴らしいクルマが他にあるのだろうか？
このクルマを見て、触れた瞬間思わずそう感じてしまった。
このクルマは、間違いなくクルマ好きのロマンそのものだ。
のびやかで優雅、そしてダイナミック。
この今見ても斬新でモダンな流麗なスタイリングは唯一無二。
このE63型6シリーズがデビューした当時はそのスタイリングに思わず心を奪われたものだ。
そんなスタイリングに秘めるのは、思わず鳥肌が立つような心昂ぶる至福のドライビングプレジャー。
そこに存在するのは、F1由来のV型10気筒エンジンという機械好きのロマン
アルミブロックに圧縮比12.0という高圧縮なピストン 。鍛造のクランクシャフト。そして10個の独立したスロットルボディをもつというハイパフォーマンスの域を超えた
レーシングエンジンそのものとも言える至宝の魂が搭載されているのだ
そこから生み出される吸い込まれるような加速、レブカウンターの針はリミットの8200rpmへと一気に駆け上がる
そこで響き渡るのはV型10気筒独特の”荒々しくも甲高い官能的なサウンド”
V8やV12のそれとはまったく違う荒々しさ。
そのサウンドは他に代わるものがない。唯一無二。
インテークの音、回転するエンジンサウンド、そしてフロントからリアにかけて音を放つエキゾーストノート
いくつものメカニカルサウンドが混ざり合って生まれる”音楽”は、まさにV10NA協奏曲。
BMW-Mが作り出したそのV10ワールドを知ってしまったら他のクルマなんて正直霞んでしまうかもしれない
そのV10エンジンをコントロールするのは通常であれば、機械がクラッチ操作やギア操作をやってくれる2ペダル。セミオートマティックのSMGⅢなのだが
このクルマはなんと純正で3ペダルの”マニュアルトランスミッション”
至宝ともいえるV10NAエンジンを意のままに操ることが出来る。ドライバーの想いをそのまま車に伝えられるのだ。
要するに”V10NA協奏曲、本当の指揮者”となれるのだ
大排気量のV10エンジンの豊かなトルクで、穏やかに優雅にクルージングする時も
アクセルを踏み込み8200rpmまで回し、甲高いサウンドを響かせ、激しく情熱的に500psのMパワーを開放する時も
そこに邪魔をするものなど、無い。
MTであれば、クルマとより一心同体になれる。
至福のV10NAの世界を思う存分に味わえるのだ。
そして、そんな至宝ともいうべきエンジン×MTは
コンセプトカーそのままとも言える、この優雅でダイナミックなスタイリングのを持つ大きなクーペに搭載されている
果たしてこんな贅沢があっていいのか？
いいんです。それを味わうために、このクルマは存在するのですから。
このクルマは、美しく、そして力強い。クルマ好きのロマンそのもの
ただのラージサイズクーペではない。Mテクノロジーの粋を集めて作り上げられた自然吸気のV10エンジン×FR
唯一無二の存在だ。
因みにだが、そのMT仕様が設定されたのはアメリカのみ。
9,087台生産されたE63型M6クーペの内、MT仕様は僅か323台だという。
BMW史に残るV10スーパースポーツをMTで操る極上のドライビングエクスペリエンスなんて…この先の人生で何回あるのだろうか？
それを肌身で、ココロで感じたい。そのロマンを手にしたい…！そう思うのなら迷うことなく手を伸ばす。
それしかこのエクスペリエンスを体感できる手段は、きっとないはずだ。 November 11, 2025
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