タクシー運転手 トレンド
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2025.12.10 10:00
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🌟⚡️₍ᐢ｡•༝•｡ᐢ₎💐
おはようございます☕🍩
キラキラ光る国宝級の一日になりますように🌹💎
皇后さま御祝いにTOKYOタクシーで皇居に参りました⛩️
木村拓哉タクシー運転手さん🙏オススメに連れて行ってくださいな🗼
#皇后陛下 #TOKYOタクシー
🚕⛩️🌸⚘ﾟ☆𖡼.𖤣𖥧. ｡˖. ݁. ݁જ⁀ ❀ https://t.co/YTGf9dn2Yg December 12, 2025
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皇居のお財布
TOKYOタクシー運転手さんのオススメということで買いに。
12月10日午前9時55分.がま口👛と小銭入れは売り切れ
優しく、整理券見せてくださりありがとうございます🙏🌹
スタッフさん「中止になるおそれ」
❌️マナーの悪さ誹謗中傷転売ヤー等悪意のある行為のため
#TOKYOタクシー #旅行 https://t.co/p7uLm92Y5V December 12, 2025
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第5章 鉄道と未完の約束 — 公共事業の幻
「州の高速鉄道は何年待たされてるの？」と聞くと、地元のタクシー運転手が軽く笑った。「計画は紙の上で美しいが、線路の杭はまだ打たれていない」。大型プロジェクトは政治の飾りになりうる。長期的には雇用を生み、物流を改善する可能性がある一方で、契約の遅延、コスト超過、不明瞭な入札手続きが地域住民の不信を募らせる。
私は工事現場の仮囲いに貼られた説明文を読み、発注元の報告を取り寄せた。そこには複雑な工程表と膨大な数字が並ぶが、肝心の「いつ終わるか」「どの程度地域に恩恵が行くか」が不透明だった。政治家の宣伝文句は早く、だが現場は遅い。できあいの答えで票を集め、実行は先送りにされる。これが「税金がどこへ行ったのか分からない」感情の源泉だと私は把握した。 December 12, 2025
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