💘終了まであと１か月💔
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負けヒロインのボイスが多すぎる！
　～豊橋へようこそ～Part2

ご参加いただいたたくさんの皆様、ありがとうございます☺

参加した写真や感想、おすすめポイントなど、
#マケインJR東海コラボ
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#マケイン #推し旅 November 11, 2025

これに関してはシステム統合してくれないJR東海とJR東倭国が悪いやろ
IC普及してるし電車1本で乗れるところなのに
我々が怒られる意味分からん。かわいそうに… https://t.co/EFZuX5wWPI November 11, 2025

JR東海の駅をSuicaで入場してJR東倭国の駅をSuicaの残額で精算するのは重罪らしい…「ICカードの意味は」「JR内でシームレスになってほしい」 https://t.co/pq5VeUC0kr. November 11, 2025

愛知県芸術劇場にてリニア クラシック コンサート 2025 in 名古屋
上野耕平（サクソフォン）
三輪一登（サクソフォン）
野々村彩乃（ソプラノ）
JR東海音楽クラブ（吹奏楽団）
みなさんの素晴らしい演奏と歌コラボでとても楽しい1日となりました☺️ https://t.co/eeWuXG9R2p November 11, 2025

@nomadryman うんほんとにそう。JR東海と東倭国は西倭国を見習ってほしい。あっちの便利さはすごい。同じ路線乗ってて跨いでますって言われても、しらんがな、ですよ。 November 11, 2025

昨日は愛知県芸術劇場で
✨リニアクラシックコンサート✨

スギテツさん、上野耕平さん、JR東海音楽クラブの皆さまとの共演でした🎶
満席のお客様からの熱気、鉄愛がすごかった…！

私もお仕事上鉄道乗る事がおおく、トラブルの時の驚くほど早く丁寧に対応してくださる姿にいつも感動と感謝しています🚄💙😭
この日も無事にステージへ運んでいただき、心からありがとうございます🙏✨

鉄道愛と音楽愛がぎゅっとつまった
とても幸せな時間でした！
ありがとうございました🌟 November 11, 2025

2025/11/25　+16,680

お疲れ様です。
結局、寄り天だったので前場だけで終了しました！
日経は上がると思っていたのに、後場から下げて結局元通りですね。
米国が頑張ってくれないと、明日も弱そうです💦
JR東海　+1万利確は珍しく持ち越し🚅　4,200円以上で利確したいw

明日も楽しみ🐕🍟 https://t.co/1GCOtWulwm November 11, 2025

.@Kirara1314 そもそも県境で東海と東倭国で分けたら良かったのに何故熱海函南だけ東倭国扱いなの？静岡県民だけトイカとSuica持たなきゃならないの？.. https://t.co/kWPIchu7TA

「JR東海の駅をSuicaで入場してJR東倭国の駅をSuicaの残額で精算する..」https://t.co/EKAbZZ0NRZ にコメントしました。 November 11, 2025

ちゃんと電車に行く時は、どこからどこがJR東で、どこからがJR東海で、どこからどこかJR西倭国かって意識して乗らなきゃよね

たまにえきねっとで買った新幹線のチケットを、JR西のエリアで発券しようとして駅員に聞いてる人を見るけど、それはできないので💦

同じJRだけど、全くの別会社なんだから https://t.co/FuVS21yBR5 November 11, 2025

@t1HqA51D0H8580 大企業が僅かに上げたってだけで、24年はJR東海も過去最高益だけどベアは1パーセントしかないぞ。大企業で雀の涙でそれ以外は実質賃金下がってる。

ホテルに一泊泊まればマイナスだよ。 November 11, 2025

JR東海のバースデーカードとかネクタイピン出てやがる…自分絶対欲しいんだわこれ～！！くそ羨ましい

JR東海 記念品 メッセージカード付き
https://t.co/2iMrlHFAel November 11, 2025

JR東倭国とJR東海が仲が悪いのは乗客の問題ではないから関係ない。駅員がめんどくさいという感情を乗客に向けるとか躾がなっていないとしか言いようがない。 https://t.co/cjrwuN8uFq November 11, 2025

それは大変な情報ですね！お気持ちお察しします。
ご指摘の通り、JR東海の駅でSuicaを入場券として使って（これはJR東海エリアでは本来できないことが多い）、そのままJR東倭国エリアまで移動し、JR東倭国側でSuicaの残額から精算（運賃を差し引く処理）を求める行為は、規則上の問題があり、厳しく指導される対象となります。
🚨 なぜ厳しく対応されるのか？
この行為が「泣くほど怒られる」ほど厳しく指導されるのには、鉄道会社側の複数の規則とシステムの問題が絡んでいます。
* JR東海のSuica利用範囲の制限:
* JR東海（TOICAエリア）とJR東倭国（Suicaエリア）は、ICカードの相互利用は可能ですが、利用できる改札機やエリアの境界が厳密に定められています。
* JR東海エリアのほとんどの駅では、Suica（またはICカード）を**「入場券」として使うこと自体が想定されていません。ICカードでの入場は、原則として「IC乗車券」として乗車区間の運賃計算を開始する**行為だからです。
* 運賃計算上の不正行為（と見なされるリスク）:
* 東海エリアから東倭国エリアへ、ICカードの記録にない不自然な移動を試みた場合、システム上は**「改札を通過できない」**エラーとなります。
* その後の精算処理は、本来はICカードで処理できない複雑な区間移動や、きっぷを購入すべきところをICカードで強引に移動したと見なされ、「不正乗車」や「不適切な乗車」の疑いとして厳しくチェックされます。
* システムの限界を突く行為:
* 複雑な乗り入れ区間でのICカードの取り扱いは非常にデリケートです。規則通りにきっぷを購入しないと、システムが正確な運賃を計算できず、駅員さんが手動で複雑な手続きをする必要があります。これが駅員の負担増につながるため、厳しく対応されます。
💡 今後のための注意点
* ICカードの基本: ICカードは、原則として**「一つのICエリア内での完結」、または「相互利用が認められたエリア間の移動」**のために使うものです。
* エリアをまたぐ場合: JR東倭国とJR東海のような会社をまたぐ長距離移動では、原則として**紙のきっぷ（乗車券）**を購入するのが最も安全で確実です。
知らなかったとはいえ、厳しい経験をされたこと、お察しします。今回の経験を活かして、他の人が同じ過ちを犯さないよう、この情報が共有されることはとても重要だと思います。 November 11, 2025

@nomadryman これって、JR東海とJR東倭国が仲悪いみたいな話が要因としてあったりするのでしょうか？
(なぜ仲悪いと言われてるのかも分からない聞きかじりですが…。) November 11, 2025

はい。その「華」をずっと蓄えて、あるタイミングでガツンと放出するのが名古屋流だと思ってます。

トヨタやJR東海など名古屋の企業をゆめゆめナメてはいけない。普段は華がないけど、ハイブリットで勝負かけたり、未来の街一つ作ったり、リニアモーターを国に頼らずに事業化したり。世界で未踏領域にガツンと踏み出す。

私の地元の浜松は、またちょっと違っていて、道楽を受け入れる文化があるような気がします。名古屋でコンサートピアノ作れる感じがしないでしょ。ヤマハとかホンダとか、浜松ホトニクスとか、別の意味で我が道をいく感じ。

東京とか他の地域にいると、やはりトヨタ関連企業の豊かさの恩恵はすごく感じますね。 November 11, 2025

10年くらい前にJR西→JR東海でこれをやらかした時、駅員さんは「使えないんですよ〜、手間かけてごめんなさいね」って処理してくれてコチラがお手数かけてすみませんって感じだったのにいつの間にか泣くほど怒られる重罪になってるし退化しとるがなってかいつまで使えないんだコレ。 https://t.co/rve0tJtxxl November 11, 2025

ICカードのエリア跨ぎ問題、都会⇔都会の移動で文句言う人が多い感じ。間に新幹線（スマートEXとか）挟めば何も問題ないので、JR東海としてはきっぷ買わないなら新幹線乗れと言いたいのかもねと。

地方に行って全く使えない線区に乗り継いで行った時のほうが怒られそうだけどなぁ…とか。 November 11, 2025

@shino210805 JR東海は基本お客さんが電車を遅延させた時は謝らないスタンスなんですけどね、、、
ただ、最近は謝る車掌さんもいらっしゃいますね🙇

東海道新幹線は、2〜3分おきで出てる時間帯もあるので、1個遅れると後の新幹線にも影響が出てしまうためピリピリしてるのかもです💦

いずれにせよ大変そうです🙏 November 11, 2025

JR東海エリア行くのに18きっぷばっかり使ってたから考えたことなかったなあ。SuicaではJREポイントの乗車達成状況のこと考えて熱海で一度降りて改札出てたけど、それでよかったのか…？ https://t.co/w59k0HijwY November 11, 2025

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