クシュナー、ワーナー・ブラザーズの敵対的買収で資金調達役を担う
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パラマウントは、Netflixを上回る価格での買収を目指し、メディア大手企業の設立を目的として、ワーナー・ブラザーズ・ディスカバリーに対する敵対的買収を開始した。

ジャレッド・クシュナーの投資会社、アフィニティ・パートナーズが、サウジアラビアおよびカタールのソブリン・ウェルス・ファンドからの資金とともに、資金援助を行っている。この関係により、トランプに関する利益相反の可能性について懸念が生じている。

トランプはクシュナーとこの取引について話し合ったことはないと主張しているが、その行方に興味を示している。
司法省による独占禁止法審査では、この取引がメディア競争に与える影響が検討される。
専門家は「政府運営と家族のビジネス上の利害の境界線が曖昧になっている」と警告している。スコット・エイミーは、クシュナーへの優遇疑惑を招く恐れがあるとして、トランプに一切関与しないよう求めている。 December 12, 2025

FIFA インファンティーノ会長も、ワンマンで利害関係を優先するタイプ。トランプの扱い方をよく心得ている感じ。
前回のカタール W 杯時も、大会準備のための労働者環境が劣悪で死者も出したのに、ひたすら政府を擁護。
また、巨額投資と引き換えに、サウジ政府のイメージ改善に貢献。 https://t.co/5tjN3Iikp2 https://t.co/AoFExmjwfQ December 12, 2025

鶴岡先生は兎にも角にも「ロシア産LNGを切る」ことが目的になっているように感じており、Take or Payの課題にも言及されることが少なく、大変残念です。何故、「ロシア産LNGを切るべきなのか」立ち返る必要があります。手段と目的が入れ替わっているのではありませんか。目的は「ロシアに戦費を稼がせない」若しくは「資金面でロシアに打撃を与える」ことでしょう。
現時点でロシア産LNGの契約を継続する目的はいくつか考えられます（勿論、これら要点を踏まえた上で、是々非々で議論が必要です）。
①現在、LNG長期契約で主流となっているTake or Pay条項は期中解約においても、契約期間中のLNG料金を支払う必要がある。従って、LNG長期契約を期中解約した場合、ロシアは「倭国から正規料金を受け取れるにも関わらずLNG自体は手元に残り、転売益を余計に受け取ることができる」状態になります。ロシアは戦費を余計に稼ぐことができ、ウクライナ国民のためにはなりません。
②中長期的には、カタールAl-Kaabiエネルギー大臣が言及した通り、再度のLNG需給逼迫の可能性が取り沙汰されています。仮に契約満期で倭国がSakhalin2の契約を終了した場合、LNG需給が逼迫した際にロシアがスポット市場で暴利を貪ることができます。仮に中国が倭国の代わりに長期契約を獲得した場合、中国がスポット市場で暴利を得る可能性も。倭国が「ロシア産LNGを安く買い叩き、中露の暴利を抑止する」側面もあります。
繰り返しですが、だからといってSakhalin2の長期契約を更新すべきと申し上げているわけではありません。このような便益を踏まえた上で、「切ることが目的」になっている乱暴な議論は避けるべきと考えています。 December 12, 2025

ここ3ヶ月で発券したビジネスクラスの総費用✈︎

🇯🇵-🇮🇳 倭国航空 40Kマイル 19,140円
🇮🇳-🇶🇦 カタール航空 42Kマイル 9,230円
🇶🇦-🇦🇲 カタール航空 ~
🇦🇲-🇵🇱 LOTポーランド 27.5Kマイル 17,050円
🇵🇱-🇹🇷 LOTポーランド ~
🇹🇷-🇫🇷 エールフランス 80Kマイル 13,650円
🇫🇷-🇧🇷 エールフランス ~
🇧🇷-🇨🇱 LATAM航空 30Kマイル 1,750円
🇨🇱-🇵🇦 コパ航空 30Kマイル 10,170円
🇵🇦-🇨🇴 コパ航空 ~

計: 10フライト 249,500マイル 70,990円

仮に1ヶ月後の1/9に有償で予約した場合の総額は2,209,795円。よって1マイル≒8.6円の価値がある

マイルを使ってお得に海外旅行したい人は↓の♡をタップ。♡が💗になります December 12, 2025

続々とブラジル人は母国に帰るか、カタール行くな
ラファエルはJリーグアワード出席してからか？ December 12, 2025