カタール トレンド
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2025.11.29 10:00
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🔵《ホンダが角田の来季シート確保に土壇場で動く》
※ 来年以降、レッドブル陣営はホンダPUなしではTPCが成り立たない※
🔹【ホンダが交渉カードを使用して角田を後押し】
ホンダはTPC用パワーユニット供給を“てこ”に使い、レッドブル側へ角田起用を強く働きかけている。PU供給はRB・RBR双方にとって重要で、ホンダは優位に立てる状況。
🔹【レッドブルの基本方針はハジャー昇格・リンドブラッド昇格】
RBRは角田の後任としてハジャーを昇格予定。レーシング・ブルズ側ではリンドブラッドの昇格が既定路線として動いている。
🔹【RB残り1席はローソン vs 角田の直接対決】
残る1席はローソンか角田の二択。パドックの空気はローソン寄りだが、RB内部は「決定はまだ」と強調している。
🔹【角田のカタール予選5位が強いアピール】
角田はカタールのスプリント予選でフェルスタッペンより上の5番手。17番手のローソンに対して結果面で大きく勝ち、評価を押し戻した形。
🔹【ホンダPUなしではTPCが成り立たない＝ホンダが主導権】
2026年に向けてTPCプログラムはリンドブラッド育成の柱。ホンダPUが欠けると成り立たず、レッドブルは他車を“借りる”しかなくなるため、ホンダ発言力が強まっている。
🔹【シート喪失時の角田の道】
角田が無シートになる場合、レッドブル2チームのリザーブか、他チームで再始動する道。アストンは候補だが、既にクロフォードが「全戦リザーブ」と発表されており余地は限定的。
✅使えるカードは全て切って欲しい🔥 November 11, 2025
13RP
(緊急事態が起きなければ)
最後の投稿です。
テイラーのみんな、今日までありがとう！
ミライスカート⁺の10周年を記念して
初めて時代をこえて現代にやってきた
古くさいウサギでしたが、
ワタシのグリッチステッカーを買ってくれる人がいたり、
マリちゃんのご家族の恒例のウサギケーキにワタシも使ってもらえたり、
何よりテイラーのみんながコメントやリポストとかしてくれて、
嬉しかったミラァ...
一部のテイラーの方が、
新ミラスカって人間なの？って言ってたから
ウサギやったら悔しいな〜
帰りたくねェ......
みんな、本当にありがとう！
ミライスカート⁺の歴史が動く日、
楽しんでミラッ！ザザザザザザッ
p.s.
マリちゃんがカタールのドーハでワタシを見た！って言ってた！
これだけ気になるから
絶対はんなり旅チャンネルか、ちょっとだけやってるInstagramに載せてもらって〜〜〜 November 11, 2025
3RP
角田裕毅選手！ 夏に会った時「カタールに応援に行く！」と言った通り、来ました！
力一杯走って下さい！ 応援してます！
#F1JP #角田裕毅 #カタールGP #現地観戦 #YT22 #QatarGP #F1 https://t.co/S8w2yGz7lK November 11, 2025
3RP
カタール🇶🇦という場所は、倭国と良い意味でも悪い意味でも縁がある。
•ドーハの悲劇
•李忠成スーパーボレー
•ドイツ戦逆転劇
•三笘の1ミリ
ここに、角田裕毅”Best in the World”を 加えられると信じてます！！#F1jp November 11, 2025
この間のラスベガスGP パブリックビューイングの思い出✨
明日明後日カタール頑張って🥰
角田裕毅が大好き💕
#f1 #f1jp #角田裕毅 https://t.co/9MEKIu0W0M November 11, 2025
ジョージア🇬🇪（国）の良いところ：美しい山岳風景、豊かなワイン・食文化、歴史遺跡、親切な人々、手頃な価格。
悪いところ：政治的不安定（デモ）、道路の危険性、一部地域の安全問題、言語の壁（グルジア語中心）。
行き方：倭国から直行なし。イスタンブール、ドバイ、ドーハ経由（トルコ航空、エミレーツ、カタール）。所要15-20時間。
費用：往復航空券10-20万円（2025目安、変動）。ビザ不要（倭国人1年）。1日予算：5,000-7,000円（宿・食・交通、予算旅行）。 November 11, 2025
#F1 カタール🇶🇦GP
スプリント予選
眠かったけど生中継観ていて良かった🏎️
今夜のスプリント決勝、予選
明日の決勝も頑張れ💪
#yukitsunoda07 https://t.co/DypDpHTHk5 November 11, 2025
🎊
#映画ルノワール
カタールの首都ドーハで開催されたドーハ映画祭 #DFF25 にて、
🏆最優秀芸術賞を受賞㊗️
早川監督が映画祭に参加し、中東プレミアとなった映画祭での上映に登壇しました。 https://t.co/I6MePFWu1u November 11, 2025
皆様おはようございます
11/29 (土) 今日はとても寒いですね。空には雲ひとつありません。今日は用事を済ませました。今週末はカタールでF1のレースがあります。今日のお昼はマクドナルド。今日は後ほどApex LegendsとDead by Daylightをストリーミングします。さあ、みんなで楽しみましょう。❤️🔄💬
#おはようVtuber #おはようございます
#新人Vtuber #おはようVutber #おはようVtuber素材 #おはようVツイッタラー November 11, 2025
@emoemo78354888 倭国人にも教えられてないしな。
アブダビ、カタール、キューバ、トルコ行った時は「倭国人」と言っただけで、「倭国にこんだけ助けられた」って各国で言われたよ。 November 11, 2025
第23戦カタール🇶🇦
現地11月27日(木)
『F1™スチュワード（レース審査委員）』と『F1™ドライバー』による今年3度目の年次評価会議がFIAによって開催されました。
【会議の目的】
✅『ドライビング・スタンダード・ガイドライン(DSG)』『ぺナルディ・ガイドライン』についての意見交換を行い、ルールの明確かつ一貫した適用を目指す
👉今回の主要議題はDSGについて
✅その他検討課題についての議論、情報共有
【DSG】
✅ドライバーの要望を受けて2022年に初導入
✅コース上での追い抜きやディフェンスに関する許容事項／禁止事項を明確にする目的
✅導入以来これまでに2度更新
✅透明性の確保、ファンが裁定への理解を深めることを目的として公開
✅『規則』ではなく『スチュワードの判断の指針』
✅過去3年のデータによると、ガイドラインの策定は判断の一貫性に貢献していて、それはチームによる詳細分析によって裏付けられている。
【ケーススタディ】
今季ここまでの22戦＋スプリント5戦で『数十件のレースインシデント』が発生
👉以下の5件について、ドライバーズスチュワードも交えて具体的な判断理由を説明
✅PIA×ANT（インテルラゴス）
→イン側からの追い抜き
✅SAI×BEA（モンツァ）
→アウト側からの追い抜き
✅SAI×LAW（ザントフォールト）
→長半径コーナーでの適用基準
✅NOR×LEC（オースティン）
→トラックリミットのカウントの基準
✅VER×LEC（メキシコシティ）
→コースオフ時の持続的アドバンテージ
【今後の検討課題】
✅黄旗遵守の強化と、更なる安全性の向上に向けた追加措置
✅インシデントに対する判断材料が不十分だった場合は、判断をセッション後まで遅らせて、確実に聴聞を行う
✅ガイドラインだけで全てのケースを判断することができないという認識の共有／経験豊富なドライバースチュワードの存在が重要だということの確認
✅周回遅れ時の行動規範をDSGに追加することも視野に、青旗手順の見直し
この会合の内容については更なる協議のうえで今後の改善に反映されるということですが、今シーズンの残り2戦については適用などの変更はありません。
#f1fujinext
#f1jp
https://t.co/vnkimtfXW8 November 11, 2025
【倭国は現在アジアで9位】
(アジアカップ2025結果)
7枠を奪うための戦いが今夜始まる。
⚫︎W杯アジア予選
1次ラウンド出場国 16ヵ国
↓
2次ラウンド進出国 12ヵ国
↓
2027カタールW杯アジア出場枠 7ヵ国（カタール除く）
（W杯出場できない場合、LA五輪出場は困難）
あの「沖縄W杯の熱狂」は「開催国枠」での出場でもあった。
いまの順位では7ヵ国枠に入れない。
ニッポンはまだアジアで9位なんだ。
⚫︎グループB
(上位3ヵ国が2次ラウンドへ)
倭国
中国
韓国
台湾（今回2試合対戦）
どんなメンバーで来るか各国分からない。
負ける前提の話なんてしたくない。
だけど次の中国、韓国戦に、倭国代表が全員が健康である保証はない。
もし台湾に敗れて、中国、韓国と4試合を残すのは非常に危険。
ここまで44日間で最大20試合を消化し、過去イチとも言えるタフスケジュールをこなし、さらに代表に捧げてくれる選手たちにエールを。
あの「沖縄W杯の熱狂」はブラフじゃない。
倭国のバスケを熱くしよう！！
●2025年11月28日(金) 18:58～
●倭国 vs チャイニーズ・タイペイ
●中継：BS日テレ / DAZN / TVer
自分は月曜に行われる台湾とのGame2のDAZNにいます。
熱くブーストしたい皆さん待ってます。 November 11, 2025
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