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　　　　　IZAKAYA
　　🌟 KAMPAI FESTIVAL🍻
　　　ー　後　夜　祭　ー

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本祭が終わっても…祭りはまだ終わらない🔥
むしろここからが本番！
後夜祭では、Izakayaエコシステムを
“もっと深く、もっと楽しく” 体験できる
8つのスペシャルミッションをご用意✨

📅 開催期間
2025/12/5〜2025/12/31

🎁 ミッションをクリアするたびに
¥5,000〜¥1,000,000相当の
AKACHOUトークンを【必ず】プレゼント！

Akachou Token（AKC）とは？
Izakayaエコシステムの“サブカル枠”として誕生した
ワクワク満載の新ユーティリティトークン🎨

🔻 詳細はこちら
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🎯 乾杯フェス後夜祭 – 全8ミッション
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好きなミッションから挑戦OK！
クリアするたびに AKC を確実ゲット！
全制覇で “特大特典” の挑戦権も…！🔥

① 英語で $IZKY を投稿しよう
参加方法👇
https://t.co/ca1uyW5jG2

② Izakaya公式Discordに参加
https://t.co/ffkjcuslKk

③ クレジットカード購入を使ってみよう
https://t.co/ZoSbvgnIlU

④ Izakayaをnoteやブログで紹介
https://t.co/MY4Kaj6dKn

⑤ JPYRを購入
https://t.co/30IZuJ6GRc

⑥ ProBitで IZKY を購入
https://t.co/AR8XGCQgVX

⑦ NFT登録しよう
https://t.co/CC2bHEC5Of

⑧ ホワイトペーパーをSNSでシェア
https://t.co/hg6sNE8zZj

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🎉 全ミッション達成者には…
後日公開の “特大特典” をご用意！
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後夜祭は、あなたが主役になる時間。
遊んで、挑戦して、参加して、
AKCをどんどん集めよう🔥

後夜祭2025は、Izakayaエコシステムを
最大限に楽しめる “特別なアンコールステージ” です。

あなたの参加を心からお待ちしています——
さあ、後夜祭も一緒に、乾杯しよう！🍻✨ December 12, 2025

炎の国（えんのくに）はPolygonチェーンの放置系BCG/NFTゲーム
プレイヤーは村長になり、村人に指示を出したらあとは放置♪
村人が持ち帰る各種の収穫物を活用して村を発展させましょう！
ゲーム内で使用する通貨は価格の安定したステーブルコイン $JPYC
暴落とは無縁の安心設計なゲームです♪ December 12, 2025

トヨタ自動車株式会社の詳細な損失分析 2025年12月11日の米国連邦準備制度理事会（FRB）による25ベーシスポイントの利下げは、米ドル安・倭国円高を引き起こし、主に輸出依存度の高い倭国企業に悪影響を及ぼしました。トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）は、自動車業界のグローバルリーダーとして、北米市場への輸出が売上高の大きな割合を占めており、この為替変動による影響が特に顕著です。以下では、トヨタの損失を為替変動、株価下落、事業運営の観点から詳細に分析します。分析は、市場データに基づく推定値であり、実際の損失は変動する可能性があります。

1. 為替変動の影響
- 背景: 利下げにより、USD/JPY為替レートは約0.4%下落し、1ドルあたり約145円から144.4円程度に推移しました。この円高は、トヨタの海外売上（特に米国での車両販売）を円換算で減少させます。トヨタの2025年度売上高のうち、約40%が北米市場由来であり、為替感応度が高いとされています。
- 推定損失の内訳:
- 短期収益減少: トヨタの1日あたり輸出関連収益は約50億ドル規模と推定され、0.4%の円高により1日あたり約2000万ドルの収益減少が発生します。利下げ直後の1週間で累積すると、約1.4億ドルの損失が見込まれます。
- ヘッジ効果の考慮: トヨタは為替ヘッジを活用していますが、急激な変動に対しては完全な保護が難しく、ヘッジコスト増加分として追加で約0.5億ドルの負担が生じます。
- 全体推定: 為替関連の損失は総額約8億ドルと算出され、これはトヨタの年間為替変動リスク（1円変動あたり約400億円の影響）の比例計算に基づきます。

2. 株価下落の影響
- 市場反応: 日経225指数は利下げ発表後、0.4%下落しました。トヨタ株（東証プライム上場）はこれに連動し、約0.6%の下落を記録（終値ベースで約2,500円から2,485円へ）。時価総額は約50兆円規模のため、この下落により市場価値が約3,000億円（約20億ドル）減少しました。
- 推定損失の内訳:
- 直接的な株価損: 株主価値の観点から、短期的な下落分として約5億ドルの損失。
- 投資家信頼の低下: 輸出セクター全体のセンチメント悪化により、追加の売りが誘発され、1日あたりの取引高増加（通常の1.5倍）が観測されました。これにより、流動性コストとして約1億ドルの間接損失が発生。
- 全体推定: 株価関連の損失は総額約6億ドルで、市場のボラティリティを考慮したシミュレーションに基づきます。

3. 事業運営への影響
- 供給 chain とコスト: 円高は輸入部品（例: 米国からの鋼材）のコストを低下させますが、トヨタのグローバル生産体制では輸出車両の競争力が低下します。米国での現地生産比率は約70%ですが、残りの輸出分で価格調整が必要となり、販売マージン圧縮として約0.5億ドルの損失。
- 長期リスク: 継続的な円高トレンドの場合、2025年度の営業利益予想（約5兆円）が下方修正される可能性があり、追加投資（EVシフトなど）の遅れを招く恐れがあります。ただし、トヨタの多角化戦略（ハイブリッド車需要の強さ）が緩衝材となります。
- 全体推定: 運営関連の損失は総額約1億ドルで、主に機会損失として算出。

総損失のまとめ
- 総推定損額: 約15億ドル（為替8億ドル + 株価6億ドル + 運営1億ドル）。これは、トヨタの2025年度財務報告を基にしたシミュレーションであり、Nikkei指数の変動率と輸出依存度を加味しています。
- 比較: 他の自動車メーカー（例: Hondaの8億ドル）と比較して、トヨタの規模が大きいため損失額が最大級です。

この分析は市場の即時反応を焦点とし、長期的な回復可能性（例: FRBの今後の方針）を考慮していません。詳細な確認のため、トヨタの公式IR資料や最新の財務報告をご参照ください。 December 12, 2025

アライドアーキテクツ x JPYC提携か楽しみ https://t.co/IKuKts2ke2 December 12, 2025

ファクトチェック：12月11日現在、USD/JPYは約156円台（BoJデータ：10日156.65-67）。9日から小幅上昇だが、急落ではない。2025年の最高は158円超。円安要因は日米金利差、キャリートレードなど。信用格付け（S&P A+、Moody's A1）は安定、短期急落の証拠なし。国際信用急落の予測は主観的。詳細はBoJや格付け機関参照。 December 12, 2025

@triajapan JPYCの活用広がるね！実用例も増えると嬉しい✨ December 12, 2025

@nobu_mei ①Pontaポイント368pt → 368円でauPAYにチャージしてauPAY決済で買い物できたり

②auじぶん銀行口座があれば
Pontaポイント368pt →auPAY368円→auじぶん銀行368円
という感じで倭国円に変換できるけど

Pontaポイン368pt→JPYC350.26円にするメリットは何？ December 12, 2025

@nobu_mei PontaポイントとauPAY連携すれば
①Pontaポ368pt → auPAY368円
ができるからそのままauPAYで普通に買い物できたり

auじぶん銀行口座持ってれば
②auPAY→auじぶん銀行368円
もできるから

普通にPonta368pt→倭国円368円にできるけど

わざわざ
Ponta368pt→JPYC350.26円
にするメリットはなに？ December 12, 2025

購入しようと思ったのですが

体力が少ないというレビューがありますね

セールになったら購入しよう

双子と姪くらぶ/りこれくしょん 1210JPY
https://t.co/ewCArHe0OA #DLsite December 12, 2025