オーストラリア トレンド
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2025.12.06 12:00
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「人の絵と構図が被ってないかな…」とかいう心配も無用だよ
大丈夫、どんな絵を描いたって
この世に存在する絵のどれかとはどうせ被るから🤣
そんなときは「世界の創造神だって四国とオーストラリアの形を被らせてるんだから、自分が描く絵くらい別にいっか」って考えるといいよ😙~♪ December 12, 2025
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HUNTER×HUNTERとONE PIECEを大人買いして読み始めたぞ…👀✨
オーストラリアにいた頃は輸入版を倭国の3倍くらいの値段で買ってたから、今は好きなだけ積めるのがもう最高すぎる…ふひひ📚💓 December 12, 2025
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皆様おはようございます。
昨日はカサマツノライトオのCFプロジェクトに多くの方が興味を示してくださり、心より御礼申し上げます。
昨日お話しした内容は、私が関係者を代表して語った「夢」の部分でした。
しかし、夢だけで走れるわけではありません。 現実的な課題と、その解決に向けた動き を共有いたします。
【現状の大きな課題】
日泰間に「サラブレッド輸出入の正式な取り決めがなく」そのため 輸送費の正確な見積もりが出せません。そして。輸入後の運用を持続可能にする体制づくり が必要です。
1. 日泰間の輸出入
ここが最大のボトルネックです。
タイは長年「事実上の輸出入自粛」を行っており、再開したのは ごく最近 のことです。その扉を開いたのが ペットヌア厩舎のニンさん でした。
・タイ王室近衛騎馬兵・王女殿下の馬の輸入を担当
・タイで初期の「一口馬主」に挑戦
・新重賞創設に向けた馬産関係者の取り纏め
・ オーストラリア輸出入ルートを自ら大使館を通じて開拓
今回、倭国とのルート開拓にも全面協力してくださっています。
彼女が「不可能」と言ったことは一度もありません。
2. 倭国側の可能性について
倭国の大手輸送業者は「取り決めがないため不可」と回答しましたが、一方、公的機関の回答は
「取り決めがなく判断できない(禁止ではない)」という内容でした。
つまり 協議により「特例」を作る余地がある という状態です。オーストラリアの前例がある以上、倭国でも前例が生まれれば今後、倭国からタイへ種牡馬・繁殖牝馬が入る道が開ける
ゆくゆくは タイから倭国への遠征 の基盤にもなるこれが、私の目標である
「いつかタイ馬をジャパンカップへ」
という長期ビジョンの第一歩でもあります。
3. 輸送費の見積もり問題
サラブレッドの空輸は3頭入りコンテナ単位で行われ、例としてオーストラリア→タイは 約140万バーツ(685万円)/コンテナ
しかし 日→泰は実績ゼロのため正式見積もりが出ません。公的なGOサインが出るまでは
最低500万〜最大800万
という幅のある概算でしか計算できない状況です。この金額が確定しない限り、
クラウドファンディングを開始することはできません。
だからこそ私はまず
1. プロジェクトの「話題性」を生み
2. 交渉の土台を強化し
3. 少しでも「実現可能性」を高める
という順番で動きました
昨日の投稿は、その第一歩にあたります。
さて、実現可能性に続くもう一つの柱が 「持続可能性」 です。
ここからは現在のタイ馬産の構造にも触れる必要があり、少し説明が複雑になります。
タイの種牡馬事情と「参入障壁」
現在、タイで稼働している種牡馬は 最大でも約10頭。その半数は大手財閥グループが所有する良血馬で、いずれも米豪等から導入された高額な種牡馬です。価値が高い一方で、種付料はタイ王室杯の賞金を大きく上回る額 に達しており、新規参入の最大の壁になっています。
しかし飼育費については事情が逆で、
高くても月15万円
安ければ5万円以下
という比較的安価な水準で済みます。
つまりタイ馬産は「参入の壁は高いが、維持の壁は低い」という歪な構造になっているのです。
私はここに、ライトオを 「タイで最も安い種牡馬」 として導入する意義を見出しています。
それは、ライトオの血をつなぐこと、安価で話題性のある種牡馬により、新たな国内外の馬主を誘致することの二つを同時に叶える可能性があります。
法的なハードルさえ超えれば、
国内外での「一口クラブ」や「共同オーナークラブ」の設立も可能です。実は現時点で既に倭国の地方競馬よりも安い費用で倭国人が馬主になれます。
倭国競馬は賞金の高さによって多くの海外馬主を惹きつけていますが、
タイの場合、逆に安さにより倭国の一口馬主と同じ予算感で 「趣味としての馬主」を実現できる可能性があります。
これが広がれば、引退競走馬の「新たな移転先」という選択肢も生まれるでしょう。
これらはすぐに実現する話ではありませんが、ライトオが来ること自体が、その未来を拓く第一歩 になると考えています。
「馬が足りない/レースが足りない」という二重苦
タイ競馬の現在の構造的問題は明確です。レースを増やしたいが、走らせる内国産馬が足りない、馬が足りないためレース数を増やせない。かつて内国産は年間500頭以上生産されていましたが、今ではごくわずか。
不足を補うために「セン馬輸入」に頼っていますが、これは持続的とは言えません。
高額馬を1頭だけ所有する現状のスタイルは、馬主の裾野を狭めてしまいます。
ライトオはここを変え、「現実的な額で」「現実的な数の馬を所有する」という選択肢をタイに初めて提供できます。
投資回収を目的としない、まったく別文脈の種牡馬が必要であり、
それは 血統保全を目的に無償譲渡いただけるライトオだからこそ成立する仕組み です。 December 12, 2025
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スタンプ追加設置のお知らせ📣
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現在、設置中のスタンプに加えて、「オーストラリア」・「チェコ」のスタンプが、期間限定で大阪市役所に登場!
設置期間・場所
12/8(月)〜12/26(金)大阪市役所本庁舎1階東ロビー
※利用時間は平日9~17時半。但し、OSAKA光のルネサンス開催期間中(12/14~25)は、平日9~20時、土日16~20時。
⚠注意
・スタンプ台紙は各自でご用意のうえお越しください。
・できる限り多くの方に楽しんでもらえるよう、1人で複数枚スタンプするのはおやめください。
・スタンプは強く押しすぎないようにしてください(万が一スタンプが壊れた場合、当該スタンプの提供を中止します)。
・スタンプ設置場所では、安全確保および混雑防止のため、入口と出口を指定しています。表示された順路を守ってご利用ください。
#expo2025
#万博スタンプ December 12, 2025
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【TJPWメンバー出演動画のお知らせ📣】
Queri公式チャンネルで、TJPWメンバー出演動画が公開中!
① オーストラリアのお菓子 初体験🇦🇺🍫
キラ・サマーが本場スナックを紹介!
TimTam・Milo・Vegemite など“クセ強め”のお菓子に
メンバーが大騒ぎ&リアクション連発!
▶ https://t.co/ptCOAazpFg
② TJPW英単語チャレンジ📘
レスラーたちが英単語当てゲームに挑戦!
▶ https://t.co/JcU0mpcaPq
ぜひチェックしてみてください!
#tjpw December 12, 2025
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おはよ❤️週末楽しんでネ♡今日は音の日~オーストラリアのモナシュ大学研究チームが毎日音楽を聴く習慣があると認知症発症リスク39%低くなると発表!ってあんま聴かないかも…ラジコ流してるけどほぼAMだしw失恋でもしてないと歌聴かないかも💦つ~かポッドキャストやってみたいけど悪口しか浮かばない~🙀 https://t.co/6dtc0Mz0wc December 12, 2025
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✨本日のサムライ✨
オーストラリアからお越しのお客様に #サムライ体験 をお楽しみいただきました😊
皆さま覚えるのも早くて素敵な立ち回りを披露してくださいました😊
#相良元城
#三嶋亮太
#森隼
#井生忠孝
#遥
#インバウンド
#samuraiexperience
#サムライシアター東京 https://t.co/jc375m92j7 December 12, 2025
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@XK6TXyF3EOzAbNR @kippari_yutaro オーストラリアはあと一歩の所で踏み止まったのですよね。この法律を作らなければ本当に危なかった。
倭国も今その瀬戸際に来ていると思います。
るく様の仰るとおり、倭国も同じような法律を作り、さらに帰化条件や永住条件の厳格化を早急にしてほしい。 December 12, 2025
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in Australia live costume 🐨💛💚
coming soon🩰
今年ラストの海外衣装は、
結構変化球デザインかも知れないです🫣💕
先程倭国↔️オーストラリアの遠隔で着装チェック終わりました🪄お楽しみに🪄 https://t.co/zGlgjlXD8W December 12, 2025
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12/06(土) 20時放送 #バイクの輪 出演ゲスト
#奥貫翔 選手 18歳 @kakeruokunuki31
YAMAHA R3 BLU CRU FIM World Cup参戦 #31
今回のゲストは、本年2025 YAMAHA R3 BLU CRU FIM World Cup に参戦した、ITO Racing 所属の奥貫翔選手にご出演いただきます。
7歳で遊園地の電動バイクに乗り、11歳でエンジン付きバイクに挑戦。MotoGPを見たことをきっかけに、本格的にレースの世界へ飛び込む。
2025年からYAMAHA R3 bLU cRU Asia Pacific Championship に参戦。倭国・タイ・オーストラリアの3カ国にわたるシリーズでチャンピオンを獲得。
2024開幕戦ではレース1・レース2ともに優勝という完璧なスタート。しかし第2戦では転倒により骨盤骨折の大怪我をしてしまう。
医師からは2〜3ヶ月の離脱と告げられたが、同じ骨折で2ヶ月で復帰した武豊騎手の記事に勇気を受け、「次戦に必ず間に合わせる!」と強い意志のもとリハビリ・トレーニングを敢行。迎えた第3戦にギリギリで復帰する。最終的にわずか9.5ポイント差でシリーズチャンピオンを獲得した。
そして2025年、舞台はさらに世界へ。
上位クラスとなる YAMAHA R3 bLU cRU FIM World Cup にゼッケンナンバー31で参戦した。
夢は「MotoGPでチャンピオンになること」。
世界の頂点を目指す、若きライダーを迎えてお送りします。
放送当日以下リンクからリアルタイムで聴けます。
https://t.co/f8ZE7stSRJ
<奥貫翔 SNS>
X:https://t.co/sNTI0ofisd
Instagram:https://t.co/4NAXzjgS0C
Facebook:https://t.co/NijqtKaAu4
#くらさんの今日もツーリング日和
#MotorcycleFriendship
#FMやまと
以下リンクからアプリ無しで聴けます。
https://t.co/f8ZE7stSRJ
アプリ『レディモ』にも対応!
https://t.co/Grla8v868f December 12, 2025
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なんで色だ。ブラックオパール。
【宝石商・宝石鑑定士の道】
ブラックオパール編
ブラックオパールは、オーストラリアのニューサウスウェールズ州の北部中央に位置するライトニングリッジで採掘されます。
世界中の宝石愛好家が 奇跡の光 を求めて集まる、ブラックオパールの聖地です。
😍今日ご紹介するオパールは、その中でも特に希少性の高いプレミアム品質。
漆黒の母岩から、まるで宇宙の鼓動が染み出すように、赤・青・緑・黄…
多彩な色が立体的に浮かび上がる🌈「プレイ・オブ・カラー(遊色効果)」が圧巻です。
ブラックオパールがこれほど豊かな色を放つ理由は、内部にあるナノサイズのシリカ球が規則的に整列しているため。
その配列が光の波長を選択的に反射し、赤や青、緑の光となって私たちの目に届きます。
特に赤色の強い個体は、光学的に最も難しい条件を満たしているため、世界市場でも高い評価を受けます。
ライトニングリッジ産が別格と言われるのは、この圧倒的な色の厚み、そして暗闇に光が浮かぶようなコントラストの強さ。
まるで夜空を切り裂く稲光のように、一瞬で視線を奪う輝きです。
古い伝承では、オパールは「創造の瞬間に生まれた石」「虹が大地に落ちて固まった石」と語られることがあります。
科学で説明できる美しさを持ちながら、それでも説明しきれない神秘が残っている。
ブラックオパールの魅力は、この二面性にあります。
写真の個体も、赤を中心としながらブルー・グリーン・イエローが層のように重なり、見る角度で表情が変わります。
宝石というより、ひとつの小さな宇宙。
光が生きているように動くので、動画でも写真でも魂を揺さぶられる瞬間があります。
世界的にも産出量は減り続け、極上品質の個体と出会えること自体がもう幸運。
ライトニングリッジは、奇跡を産み、奇跡を産み尽くしている場所なのかもしれません。
ぜひ、この奇跡の光を写真と共にお楽しみください。
宝石は、地球の記憶であり、数千万年の時間が結晶化したメッセージです。
あなたの心にも、虹色の鼓動が届きますように。(^^) December 12, 2025
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オーストラリア、中南米系、残念ながら無理です。まだ英語として全く捉えられません。(中国台湾韓国もなんやかんやカクカク)
残念ながらAIの読み取りも技術として全く追いついていません、クセがある英語を勘違いして倭国語で出してくるレベルです👊笑
・文法はだいたいわかるようになりましたが、 December 12, 2025
出張。朝イチの飛行機で隣の女性は初対面の某社の社員。有給使ってオーストラリアへ一人旅へ行くそう。とても聡明な女性で仕事観とか社内の福利厚生とか色んな話が聞けて良かった。(もはや職業病)
年齢の話になり、「お若くてお綺麗で素敵」と若きに褒めて貰って素直に喜んでいる。(私は単純) December 12, 2025
アジアの壁を越えろ!W杯特集 ポット2に倭国、韓国、イラン、オーストラリアとアジア勢がたくさんいて嬉しい!韓国はメキシコと同組、イランはベルギーと同組。アジア全体でベスト16の壁を破れるように応援しよう! December 12, 2025
@yukari_waugh 凄い👀そんな大きいシートがあるんですね😆マジ効きそう。
北海道にはゴキブリいないので、はじめてオーストラリアで見たんだけど。
それはまた、大きくてびっくりしました😅 December 12, 2025
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