心よりお悔やみ申し上げます。

まだ10代と人生まだまだこれからの若者が事故に巻き込まれ、とても残念でなりません。

「無免許で高速道路で事故を起こした」トラックの追突事故で10代男性死亡　無免許過失運転致死の疑いでトルコ国籍の男（22）逮捕　埼玉・戸田市(TBS NEWS DIG Powered by JNN)
#Yahooニュース
https://t.co/ecYMq7yvQe December 12, 2025

ご視聴ありがとうございました‼️

来週は👤
🛣️\高速道路・火鍋の世界/❤️‍🔥

#移動するだけじゃ勿体ない高速道路
#この冬見たい高速道路絶景スポット
#ミシュランも_超進化ご当地SAグルメ
#女性殺到_絶品麻辣火鍋一挙紹介 https://t.co/W5xsLm856D December 12, 2025

【中国】中国に住む男性は自宅の売却を拒否し、その結果自宅の周囲に高速道路が建設されることになった。

男性は補償の申し出を断ったものの、今では自宅の周囲に交通が流れていることを後悔している。

https://t.co/lygGAyDlC2 December 12, 2025

@JAPANBOY_Dai ＞「無免許で高速道路で事故を起こした」トラックの追突事故で10代男性死亡　無免許過失運転致死の疑いでトルコ国籍の男（22）逮捕　埼玉・戸田市

残念だけど、仕方ありません。

銃刀法で銃を取り上げられた我々倭国民族は
亡国政治屋集団「自民党」の議員らを〇せないのですから。 December 12, 2025

高速道路入り口で建築関係車両の検問と重量計測を毎日実施すればいい！！

無免許なのか💢💢💢

ただでさえ毎日通称クルドカーと遭遇して怖い思いしながら通勤してるオイラﾃﾞｽ😱 https://t.co/2HhQWz1V4t December 12, 2025

@JAPANBOY_Dai また恐れていた事故が起きてしまいました。高速道路を無免許運転って恐ろし過ぎる💢いい加減に取り締まり強化してトルコに強制送還して欲しいです‼️ December 12, 2025

倭国も多くなってきてます。
高速道路のサービスエリアとかまでも出てきてます。
道の駅を転々とする車も、しかも軽ワゴンとか多い。

190万人のアメリカ人が今、車両の中で暮らしています。アメリカは崩壊しつつあります。 https://t.co/dazdzgB0a2 December 12, 2025

「例えば、最高速度が時速30キロの一般道路では80キロを超えた場合に、最高速度が時速100キロの高速道路では160キロを超えた場合に適用されることになります。」
つまり広末の180㌔超えは適用後だったら120㌔区間であっても危険運転致傷になってた可能性はあるってことやね https://t.co/NdagC42HwZ December 12, 2025

今日は目の前の車が追突事故起こして、お客さんにめっちゃ難しい要望を受けて、とんでもねぇ煽り運転してきた奴に窓開けて怒鳴られて、高速道路は人身事故で渋滞して、駐車場であからさまな人種差別を受けた散々な日だった……死にたい……… December 12, 2025

高速道路運転する夢見た(動画の影響受けすぎ)
年末実家帰ったら久々に車運転しようかな December 12, 2025

高速道路の料金所抜けたところで

左方向にいくと見せかけて、

結局本線に行こうとする車

皆さんも、経験アリ❓🤣

https://t.co/DICHOrvVSV December 12, 2025

昔は「ガン飛ばす」って言ったけど、いまは電波やレーザーでガンを飛ばす時代だよ。目が合ったらケンカ、なんて昭和の話で、今はレーダーやレーザーで「狙った」「狙われた」が一気に危険に直結する。言葉のラベルをどう呼ぶかで誤魔化せる種類の話じゃないのよ？

昔起きたドイツの件も、紅海方面でEUの作戦に関わっていたドイツの偵察機が、中国の軍艦からレーザーで狙われたとして、ドイツ側は危険な行為だと判断し、任務を中断したうえで中国大使を呼び出して抗議した。

機体は無事に着陸し、その後任務を再開したという流れになっている。一方で中国側は「事実と違う」と否定する。ここまでが、国際ニュースとして見えている構図。

そして倭国の件も、骨格がよく似ているのよ。

沖縄周辺の公海上で、中国の空母「遼寧」から発進した戦闘機が、スクランブル中の空自戦闘機に対してレーダー照射を行ったとして、倭国側は「安全な飛行に必要な範囲を超える危険な行為」だと強く抗議し、再発防止を求めた。

ところが中国側は、倭国側が訓練に近づいて妨害したという筋書きで反発してくる。要するに「倭国が悪い」「事実と違う」という形で、こちらの指摘を打ち消しにかかるわけだね。

ここで大事なのは、「火器管制レーダーと言ったか」「レーザーと言ったか」みたいな言葉遊びじゃない。

相手が航空機にとって危険な形で照射を強めたり、特定目標に寄せたりする行為をしたかどうか、その一点だよ。

交通で言えば、前を走る車が高速道路でわざと危険な割り込みをしておいて、「いや車線変更しただけです。何を騒いでるの？車線変更は割り込みとは違う。」と言い張るようなもの。呼び方を変えても、危険運転は危険運転なんだよ。

しかもこういう手口は、グレーゾーンの常套手段になりやすい。

「やった」→「知らない」→「相手が挑発した」という三段活用で、戦争にはしないが圧はかける。

相手をビビらせて、反応を引き出して、言い返してきたら被害者ポジションに回る。ドイツでも、倭国でも、この型が見えてしまうのが不気味じゃないかしら？

だから、こちらが感情で叫ぶだけじゃ何も変わらない。必要なのは、淡々と事実の記録を積み上げて、同じ経験をした国同士で共有して、危険行為が割に合わない状況を作っていくことだよ。

危険な照射をやれば国際的に不利になる、連携が強まる、行動が監視される、コストが上がる。そういう環境に追い込むしかない。

これを放置すると、最後に一番怖いのは「偶発事故」だよ。威嚇のつもりが、誰かの判断ミスや装置の誤作動で本当の事故になり、その瞬間に取り返しがつかなくなる。

結局、国際社会ってのは紳士の社交界じゃない。

ヤジと肩ぶつけが飛び交う雑踏なんだよ。

だからこそ最低限のルールが要るし、危険な行為には危険だと言い続けなきゃいけない。

知らぬ存ぜぬが通る世界にしちまったら、ツケを払うのは現場のパイロットと、その家族だ。そこだけは冗談にしちゃいけないんじゃないかしら？ December 12, 2025

GT-Rの加速力は本当に驚異的。0-100km/h加速がこんなに速い車はなかなかない。高速道路での追い越しもスムーズで、安全にドライブを楽しめるのが嬉しい。日々の運転が楽しくなるよね。 December 12, 2025