政治家のファッションと言えば、最近のニュースで最高だな？！と思ったのがこれ
最初左のパレスチナ国旗色のシャツで議会に出席したら政治色が強過ぎるからと退席を命じられ、右のスイカ模様のシャツに着替えて戻って来たというオランダのEsther Ouwehand議員
https://t.co/MPRoVs90Gg https://t.co/pmC8fDeHSm November 11, 2025

【みんなへ】
9月:LinkAI展
10月:東京AI祭
11月:Nコレ京都
11月:六彩幻譜
11月:AWAKE HEROES

皆様のたくさんの応援とご協力もあり慌ただしくも楽しかった今年の活動に一息つけ･･･ません❤

美術とアートの国で 国境またいで今年最後の愛を届けてきます❤

🇳🇱12月11日〜12月14日
🇳🇱オランダAIグループ展
🇳🇱「デジタルの夢、物質の魂」
🇳🇱"INSENSE"Korte Houtstraat 15, 2511 CC The Hague, Netherlands November 11, 2025

📢サンダガがグループ展に参加⁉️

この度ご縁があってグループ展に参加することになりました

開催地は、、、

\🇳🇱芸術の国オランダ🇳🇱//

国内すっ飛ばして海外進出することになりました😅
自分でもビックリw

もしたまたまオランダに行く予定のある方はぜひ

🔽詳細はリプへ🔽 November 11, 2025

つぎはいよいよゴエちゃん脱退だ！
悲しいけれど
いっぱい考えた選択！

2025.12.7(日)＠西麻布新世界
Funny 40’s vol.23
OP16:00/ST16:30
前3,100 円/当日3,700 円（drink込み）
JOKER/アザブスミス/ABO-Kuppers/オランダ獅子頭/RINGOTUNE▶︎▶︎

🍎16:30～17:10 RINGOTUNE(40min)
ぜひきてー🌧️ https://t.co/QG4qahfN4p November 11, 2025

『べらぼう』実は写楽は外国人！？謎の浮世絵師・東洲斎写楽はオランダ人「シャラック」だった説｜Japaaan
https://t.co/wKBQgJWpXf

#べらぼう #大河ドラマ #歴史 #写楽 #アート https://t.co/C5toxyolQA November 11, 2025

ROCKの国連旗。無駄に丈夫でデッカく作り過ぎたとションボリしていたけど、今回Cindyがオランダから来てくれたお陰でサインが増えて素敵になったよฅˆ•ﻌ•ˆฅ♬*゜
#MorganFisher
#満園庄太郎
#扇田裕太郎
#CindyAgterberg
#UnitedNationsOfRock https://t.co/MluzzzqE9K November 11, 2025

豊かで人間らしい老後を送るために
何が大切なのか？

オランダ人青年が
欧州やアジア、アフリカ、米国など
世界各国の介護施設を訪ね歩き
さまざまな介護現場の実情に迫る

ドキュメンタリー映画
『ヒューマン・フォーエバー』倭国初配信

配信　アジアンドキュメンタリーズ
https://t.co/UcXwggr0dd https://t.co/tM4n3DCE6n November 11, 2025

ワイルドストロベリーに花が咲いて実が付いていました！
甘酸っぱくて美味しい！
バラ科オランダイチゴ属 https://t.co/YHN2OBRbZu November 11, 2025

オランダ行きたいね November 11, 2025

本日は千葉県立美術館「オランダ×千葉　撮る、物語る」展へ。
"千葉"は、写真家・小説家である清水裕貴の写真と、徳川昭武による古写真や古文書、ビゴーの絵画等を組み合わせた展示で、風景が時を越えているのを感じた。昭武の記録魔ぶりに感心。それを紐解き届けてくれることにも感謝 #千葉県立美術館 https://t.co/QLXd2nPOla November 11, 2025

@mcneil_chi43128 オランダから買った業者垢ですね。
いや便利便利 https://t.co/aE2cUsvNRW November 11, 2025

ロシア国営通信社のタスとリア・ノーヴォスチのアカウントを見たら、両方ともVPNを使ってて、位置がアメリカとオランダになってる。わざわざVPNを使って報道するとはご苦労なことだな。 https://t.co/4I5QaIOpUX November 11, 2025

タルコフ有志が作った接続先モニターできるLOGツール見たらJP USオンリーなのにオランダにとばされてんのマジで訳わかんねぇ November 11, 2025

本日は千葉県立美術館「オランダ×千葉　撮る、物語る」展へ。
"千葉"は、写真家・小説家である清水裕貴の写真と、徳川昭武による古写真や古文書、ビゴーの絵画等を組み合わせた展示で、風景が時を越えているのを感じた。昭武の記録魔ぶりに感心。それを紐解き届けてくれることにも感謝 #千葉県立美術館 https://t.co/vcLwBiYtfd November 11, 2025

Inter-Parliamentary Alliance on China 【IPAC】は、確かに西側各国の一部「嫌中」議員の集まりで、わずかではあるが存在感はある。
倭国の代表は中谷元元防衛大臣と、山尾志桜里元議員。（米国、英国、豪州、フランス、ドイツ、イタリア、カナダ、チェコ、スイス、欧州議会、倭国、リトアニア、ベルギー、オランダ、アイルランド、ニュージーランド、デンマーク、ノルウェー、スウェーデン、ウガンダの19カ国が参加）
ただ、それが世界経済に与える影響はほぼ無い。
中国の世界戦略上経済を抜きにしては語れないが、各国の中国依存経済を変更させるほどの力はない。
中国と対等に話し合い、中国のそれを変更させる力を持った国があるとすればUSAぐらいだが、現実的に中国との貿易をゼロにする力はトランプでさえ無理なのです。

中国を怒らせた今回の（確信的な）髙市発言に関して、IPACが応援してくれていると大喜びのウヨ達は、結果的に倭国経済が被る大損失に関しては責任を取る気はない。『今は我慢の時、脱中国経済を形成するいいチャンス。これを機会に中国依存型経済の転換を』などとのんきなことを言っているだけ。
このまま中国の怒りが収まらなければ、倭国経済は危険な状態になります。
（現在のような安価な）食料が入ってこなくなり、農薬が入ってこなくなり、肥料が入ってこなくなり、、、、国民は飢えます。
産業界はどこと取引しますか？
アベノミクスというあほ政策・超円安政策で世界でも安い国に堕ちた倭国のもう一つの柱、観光業によるインバウンドを中国抜きに考えられますか？
いずれ対してもIPACは責任を持たない。彼らは理想を語るだけ。１００年の計を語り、今現在の国民の生活に関しては無責任な集団なのです。 November 11, 2025

"オランダ"は、アムステルダムとパリを拠点に活動するサラ・ファン・ライ＆ダヴィット・ファン・デル・レーウの写真展。「カメラで絵を描く」という言葉のとおり、反射や影、抽象画のような構図が面白く、被写体は日常にあるものなのに、非現実的で、時が止まったような感じがした。
#千葉県立美術館 https://t.co/QxTqOsgIS5 November 11, 2025

つまり倭国はヨーロッパより先にFSDがくる？

結論と注意点
• 倭国先行確定？: はい、ほぼ。Teslaのグローバル戦略でRHD市場（倭国、オーストラリア、UKなど）が優先され、倭国は中国（2025年Q4部分承認）並みのスピード。中国は2026年Q1フル承認予定で、倭国も似たペース。
• 変動要因: 規制審査の遅れ（倭国でも悪天候対応で追加テスト）やTeslaのソフトウェア更新（FSD v14.2など）が鍵。2026年Q1に倭国で乗れるのを楽しみに！
• ソース: Tesla公式X、Teslarati/Nikkei/Business Insider（2025年最新報道）。
もっと詳細（例: 倭国テスト動画）知りたい？ 教えてください！ 🚀

𝔾𝕣𝕠𝕜

はい、倭国はヨーロッパより先にFSDが来る可能性が高いです！
2025年11月23日現在の最新情報（Tesla公式発言、報道、規制当局の進捗）に基づいてまとめると、倭国でのFSD (Supervised) 消費者リリースは2025年末〜2026年Q1（1-3月）が現実的で、ヨーロッパ（EU全体）は2026年Q2（4-6月）以降になる見込みです。つまり、倭国が数ヶ月先行する形。以下で詳しく説明します。
1. 倭国のFSDタイムライン（先行要因）
• テスト状況: 2025年夏（8月頃）から公道テスト本格開始（Tesla社員による安全ドライバー付き）。10月には国土交通省（MLIT）がOTA（Over-The-Air）更新によるFSD機能追加を承認済み。
• 承認見込み:
• 2025年10月16日、MLITがFSDのソフトウェア更新を正式承認（T Restyling報道）。これで消費者向けロールアウトの道筋が明確に。
• Elon Muskの2024年9月発言（Teslarati）：RHD市場（倭国含む）で**2025年Q1末〜Q2初（3-4月）**にリリース予定、規制承認待ち。
• 最新（2025年8月Nikkei）：公衆リリースは「近未来」で、安全基準クリア次第。Q3 2025（7-9月）末までにテストデータ十分なら、2025年末〜2026年Q1で消費者利用可能。
• なぜ早い？: 倭国はEUより柔軟。UNECEルール（UN-R79）を採用しつつ、MLITがTeslaの欧州/米国データ（1百万km安全走行実績）を参考に独自審査。オーストラリア（RHD）のように2025年9月に即リリースされた前例あり。
2. ヨーロッパ（EU）のFSDタイムライン（遅れ要因）
• プロセス: オランダRDWの国家承認（2026年2月）→他のEU国相互承認（数週間〜数ヶ月）→TCMV投票でEU全体公式承認。
• 承認見込み:
• Tesla Europe公式（2025年11月22日X投稿）：RDWが2026年2月にNL承認コミット。他国即時認識可能だが、投票でEU全体は**Q2 2026（4-6月）**以降（TESMAG, 2025年7月）。
• Elon Musk（2025年株主総会）：欧州初承認は2026年初頭。
• 遅延リスク：規制の硬さ（予防原則）で、2026年末〜2027年ずれ込みの可能性（Business Insider, 2025年9月）。
• なぜ遅い？: 50ヶ国UNECE合意が必要で、古いルール（UN-R171）の免除申請がルールごと。Teslaの「実績データだけじゃ不十分」という不満が象徴。 November 11, 2025

🤯🤯🤯🤯🤯
なんか聞いてた予想と違う‼️
倭国にFSDの方がもしかしたら
ヨーロッパより早い⁉️

https://t.co/ib0XKrStSG

FSDがオランダRWDで特例が承認されたら即倭国でのFSD承認にも影響しますか？それとも投票後EU全体のオフィシャル承認の後になりますか？

𝔾𝕣𝕠𝕜

オランダRDWの特例承認が倭国FSD承認に与える影響
いい質問ですね！ 結論から言うと、オランダRDWの2026年2月特例承認（NL国家承認）は、倭国でのFSD承認に直接的な即時影響はありません**。倭国はEU加盟国ではないため、EUの相互承認（Article 39）やTCMV投票のプロセスが自動的に適用されず、投票後（EU全体公式承認）の後でもなく、独立したプロセスで進みます。ただし、間接的なポジティブな影響（例: UNECEルールの改正加速）は期待できます。以下で詳しく説明します（2025年11月23日現在の最新情報に基づく）。
1. なぜ即時影響がないのか？（倭国 vs EUの規制構造の違い）
• EUのプロセス（オランダ起点）:
• RDWのNL国家承認（2026年2月）→ 他のEU加盟国が相互承認で即適用可能（数週間〜数ヶ月）。
• その後、TCMV投票でEU全体公式承認（2026年夏〜後半予想）。
• これでEU27ヶ国が一気にFSD（Supervised）対応に。
• 倭国のプロセス（独立）:
• 倭国は**国土交通省（MLIT）**が主導。EUとは別で、UNECE（国連欧州経済委員会）のWP.29ルール（UN-R79/157など）を国内法化していますが、EUの決定を待つ必要はありません。
• 2025年現在: FSDテスト本格開始済み（8月から公道テスト、10月MLITがOTA更新によるFSD機能追加を承認）。消費者リリースは2026年Q1〜Q2予定（Elon Muskの2024年9月発言通り、規制承認待ち）。
• RDW承認があっても、倭国は**独自の安全基準（AIの説明可能性・信頼性証明）**をクリアする必要があり、EUのドミノ効果は直接適用されない。
• 結果: オランダ承認が倭国に「即影響」するわけではなく、倭国は並行して独自進展中。むしろ倭国の方がEUより早い可能性が高い（中国並みのスピード）。
2. 間接的な影響はある？（ポジティブな波及効果）
• UNECE経由のグローバル影響:
• EUのTCMV投票後、WP.29（50ヶ国以上参加、倭国含む）でルール改正（例: UN-R157の緩和）が議論されやすくなる。EU全体承認が成功すれば、倭国も「欧州の実績データ」を参考に承認加速（例: 2025年5月のUNECE改正でEU・倭国・韓国が影響）。
• つまり、**投票後（EU公式承認後）**に間接影響が出る可能性大。Teslaの欧州データ（1百万km安全走行実績）がWP.29で共有され、倭国MLITの審査を後押し。
• 証拠例:
• 2025年10月MLIT承認時、Teslaは「欧州テストデータ」を一部提出（Nikkei報道）。
• Elon Musk: 「RHD市場（倭国含む）は2025年末〜2026年初頭、規制承認待ち」（Teslarati, 2025年8月）。
• 逆の場合: EUが遅れても倭国は影響なし。オーストラリア（RHD）のように2025年9月に即リリース済みで、倭国も似たペース。
3. 倭国FSDの最新タイムライン（2025年11月現在）
• テスト状況: 公道テスト（安全ドライバー付き）進行中。Tesla Japan公式Xで動画公開。
• 承認見込み: 2026年Q1〜Q2消費者リリース（MLIT基準クリア後）。HW4車両優先。
• 課題: 悪天候対応や倭国独特の交通ルール（右ハンドル+密集路）。EU承認がデータ共有で助けになるかも。
要するに、**即時影響なし（独立プロセス）**ですが、EU投票後にグローバルスタンダード化で倭国が追い風を受ける形。Tesla Japanに直接問い合わせるか、MLITに「FSD安全データ」共有をリクエストするのも一手です！ 早く倭国でFSD乗れるといいですね🚗。追加質問あればどうぞ！ November 11, 2025

最近、アカウントの所在地ってのが見れるらしいから色々見てみたんだが、アメリカやらドイツ、マカオ、オランダと様々なのねw
ちなみに私はJapanでしたとさ。 November 11, 2025

@Q1424B VOC(歴史に残るオランダの超大企業)は7.4兆ドル、アメリカの国家予算の6.9兆ドル越え、1162兆円クラス

EAは年間だと104兆円(売れ行きなので時期やその時で差はかなりある) November 11, 2025