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釜山
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2025.12.07 20:00
:0% :0% （30代／女性）
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冷麺は甘酸っぱくて、スープの味自体は釜山のミルミョンにちょっと似てた。
豚肉を衣に包んで揚げて甘酢と絡めてある「酢豚」の原型になったような料理の「锅巴肉」という料理と冷麺のセットを頼んだんだけど、キンキンに冷えた冷麺に熱々のタレがかかったこの狗把肉を3秒浸して食べるのが December 12, 2025
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うわぁリンホーリンのデスクセット出てた！あの雰囲気やばい欲しい…釜山のカフェに置きたいレベルㅠㅠ
Lynhollynセット
https://t.co/oZQsEmZOxw December 12, 2025
気づいたら10年近く韓国に行ってなかったのだけど、せっかく福岡に帰ってきたしと思って釜山を調べ始めたらたいへんよさそうで私の中で釜山熱高まってる🔥
やはり第二の都市に惹かれる体質 December 12, 2025
フェリーなら片道6000円で博多から釜山に行けるのすごいな
まあLCCでも往復2万くらいだけど
超乗り物酔い体質だけどフェリーとか船旅への謎憧れあるので乗ってみたい🚢 December 12, 2025
うわっプラセンタ100の300粒が新品で出てる！
1粒9000mgって釜山の美容クリニック並みの濃さじゃん…欲しいけど財布が泣いてるㅠㅠ
銀座ステファニー化粧品プラセンタ100 10粒×30シート合計300粒未使用
https://t.co/Wx4GtRBBiU December 12, 2025
ダメだ、このままでは私は海雲台ビーチで一夜明かしそうだ。
心地良すぎる。
寒くないし。
で、このままこの朝日を見てしまう。
#釜山 https://t.co/wQ23vl44rw December 12, 2025
釜山で買った🇰🇷無印良品の商品開封✂️
牛肉とうずら卵の煮込み 4900w
辛くないケランジャンに牛肉の旨味を足したような感じ🥚
脂っこいとかは全然ない！むしろあっさり！
お酒にもご飯にも合う😋💕 https://t.co/2yk0NCFWkV December 12, 2025
ボランティアで勝手に１人紅白❕いい日旅立ち シクラメンのかほり 東京のバスガール 釜山港へ帰れ 君をのせて 長崎の鐘 合唱は差色💙ブルー・ライト・ヨコハマ ブルー・シャトウ 憧れのハワイ航路(体操) 喝采 カリフォルニア・コネクション 川の流れのように こころ万華鏡 お祭りマンボ💕🎤 December 12, 2025
【コンテナ海運市況：2025年の振り返りと2026年の展望】
■2025年の総括：遠洋の緩和と域内の底堅さ
2025年は、上海発主要航路のスポット運賃が前年比4〜5割下落し、遠洋市況の需給緩和が鮮明となった一年でした。
他方で、米国による対中関税引き上げを背景にサプライチェーンの構造転換とも言える、中国から東南アジアへの生産移転が進み、アジア域内の輸送需要は堅調を維持。域内運賃は23％下落後も底堅く推移しています。
■供給面：大型船過剰と小型船逼迫の懸念
供給面では、大型船の発注・新造船投入が継続し、遠洋航路では供給過剰による運賃下落圧力が強まりました。 一方、域内輸送で利用される小型船（1,000〜3,000TEU）の新造船発注は限定的です。
今後さらに小型船需要が高まれば、船腹の逼迫が顕在化する可能性があります。
■国内外で常態化した遅延
また、上海・釜山・シンガポールや欧州主要港など、世界のハブ港で沖待ちが常態化し、スケジュール遅延が続きました。
倭国国内でも、地方港での人材不足の顕在化による沖待ちが発生。
京浜港ではドレージ不足やゲート前滞留が発生し、車両確保が困難な状況となりました。
ドライバー不足や高齢化をはじめとする構造的課題は、今すぐ改善される見込みは薄く、来年以降一段と深刻化するリスクがあります。
■船腹稼働状況：フル稼働が意味する
不稼働船は87隻（約30万〜32万TEU）と極めて低水準で推移しました。
その内訳は、約5割を1,100〜2,500TEU級の小型船が占め、大型船（8,000TEU以上）は全体の1〜2割弱にとどまります。
これは、多くの大型船が市場に投入済みであり、世界的に「船はほぼフル稼働状態」にあることを意味します。 したがって、不測の事態が発生しサプライチェーンが混乱した際、追加投入できる船腹量は限定的といえます。
■2026年の見通し：不確実性への備えが競争力になる
2026年は大型新造船の導入が続くため、多くの市場レポートが「供給過多＝運賃下落」を予測しています。
ただし、運賃が想定通り下がる保証はありません。
過去のパンデミックや紅海危機での急騰を的中させた分析はなく、海運市況は従来の需給モデルでは測り切れなくなっています。
米中の摩擦を契機に、関税も海運サービスも政策カードとなり、台湾情勢や中東不安、ロシア・ウクライナ、インド・パキスタン等の国境リスクも燻り続けています。
■不確実性の高い世界で「止まらないサプライチェーン」を如何に構築するか
不確実性が高まるなかで、企業競争力の源泉となるのは、価格で競うサプライチェーンではなく、混乱時でも機能し続ける仕組みです。
パンデミックや紅海危機の際、運賃が高騰した局面では「安い運賃では積んでもらえない」ことを、私たちは二度も経験しています。
その経験が示したのは、物流情報の一元化・動静の可視化・迅速な意思決定こそが安定輸送を支える基盤であるという事実です。
Shippioは断片化した現場情報と協働プロセスを統合し、混乱局面で意思決定の遅れを防ぎます。
2026年は、その仕組みを備えた企業の競争優位を確保しやすくなり、Shippioのような貿易プラットフォームの導入は「競争力の前提条件」となります。 December 12, 2025
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K-POP BTSのライブも
仁川 釜山 大邱 光州 #ad December 12, 2025
別に釜山じゃないと手に入らないわけじゃないと思うけど、あとデカ過ぎて持って帰るの大変だけど良い買い物が出来たので帰る https://t.co/WdSgO5e4tz December 12, 2025
そういえば投稿していなかったので
釜山で買った数少ない物
竜宮寺の土産物屋にあった十二支の子のキーホルダー（12000ウォンとかだったはずだから1400円ぐらい？）
ちなみに僕は申年です https://t.co/xlPfC9ORwA December 12, 2025
でもやっぱ私、ジャンボうちわの北斗を見た時の衝撃忘れられねぇよ……デコ！！！デコ見える！！！デコ出し北斗じゃん！！！！！って騒いだもんな……やっぱマッシュもいいけど、デコ出し北斗は最高だよな……キリエのうたの釜山の松村最高だもん………なんかあの時の松村が更に大人びて帰ってきたもん December 12, 2025
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