数字が静かに跳ね上がっただけで、地震の顔つきがガラッと変わったわね。M7.2 が M7.6だよ。たった0.4って思うだろ？ところがこの世界では、エネルギーのケタがひとつ変わるくらいの話。同じ「7クラス」でも、7.2 と 7.6 は、軽自動車とダンプカーくらい違う。ぶつかってくるスピードは同じでも、乗ってる質量がまるで別物。そのダンプが、青森県東方沖・深さ50kmのプレートの上でドーンとブレーキかけたのが今回だよ。

地図を見ると、倭国列島の周りが真っ赤なリングで囲まれてるだろ。あれは「東北が揺れました」じゃなくて、「倭国丸ごと、揺さぶられました」の図。東北が震度6強で大暴れしてる横で、関東も関西も九州も、みんな色が付いてる。要するに、どこを切り取っても同じ地震の観客席に座ってたってわけ。

深さ50kmってのもイヤらしい。浅い直下型みたいに一点をブチ抜くんじゃなくて、広い範囲の地盤にグワッと力を伝えてくる。高層ビルは後からゆっくり揺れだすし、長い橋はノロノロとたわむ。

「揺れたと思ったら、今度は別のリズムでまた揺れてくる」っていう、長周期の嫌がらせ付き。

それなのに、倭国では「6強だったけど、建物けっこう無事っぽいね」「津波も思ったより低くて良かった」って声が出る。

いや、良かったんだよ。

良かったんだけどさ、それは今回も倭国の耐震と避難と運が、ギリギリ間に合ったってだけなのよね。

世界基準で見りゃ、M7.6なんて「一つの国の歴史が変わってもおかしくない規模」だぞ。

普通の国なら、インフラ半壊、都市機能ストップ、政権が吹っ飛ぶくらいのパンチを食らっても不思議じゃない。

それを、頑丈な建物とダサいくらい地味な避難訓練と、住民の我慢強さでなんとかニュースの一項目に押し込んでるのが、倭国の現実です。

本当は、そこでちょっとゾッとしなきゃいけない。

「被害が思ったより少なくてよかった」で終わるんじゃなくて、「この規模がこの程度で済んでる倭国、どれだけ綱渡りしてるんだよ」って、背筋を伸ばすところなんじゃないかしら？

地球から見りゃ、今回の M7.6 だって、「プレートがちょっとストレッチしました」くらいの準備体操。

こっちはその度に、津波警報だ、避難だ、電車ストップだって大騒ぎしてる。でも、その大騒ぎの積み重ねが、命をつなぐノイズなのよね。

だからさ、この地図を見て「うわ、倭国ぜんぶ赤に染まっててエグいwww」で終わらせるのか、「次はどこで来てもおかしくねぇな」と腹を括るのかで、この先10年の生き方が変わるんじゃないかしら？

家具を壁に止めるとか、水と食料を３日ぶん置いとくとか、充電できるライトを一個買うとか。

やってみりゃ、大した金も時間もかからない。

それを「まあそのうち」で流してるうちに、プレートの機嫌だけが先に変わっていく。

今回の M7.6・震度6強は「倭国という国の宿命テスト」であり、「まだ終わってねぇぞ」という予告編でもある。

笑い話にして酒のアテにするか、黙って家の中を一周して、倒れそうなもんをひとつ直してから寝るか。

その小さな差が、次の大きな揺れのとき、生きる側にいるかどうかの分かれ目になるんじゃないかしら？ December 12, 2025

クラシクション鳴らしまくりの軽自動車がバイクを追い越し幅寄せして急ブレーキでバイクが衝突した人身事故💥

バイクが邪魔だった意見もあるけど、

悪いのは

①軽自動車
②バイク
https://t.co/Vu75p8LB3P December 12, 2025

お互い絶対に先を譲らない黒い軽自動車と白いワゴン車

一番悪いのは

①黒い軽自動車
②白いワゴン

https://t.co/SZ5BQRsImW December 12, 2025

SNSの話しを書いといて何だけど...日産の社員でも無いし、欲しいサイズの車を買わなきゃいけない時が来た時には普通に日産から離れますよ😅なんたって大っきい車か小さい車しか無く中間サイズが少ない日産なんで😅
セレナの下のサイズがいきなり軽自動車ってありえないでしょ😅 December 12, 2025

排気量660cc、重量930kgの軽自動車と排気量2500cc、重量1730kgの普通車の車検代がほぼ一緒なのが面白い December 12, 2025

私は常日頃「目的の所在」に言及していますが、少しだけ例えを用いてみます

典型例と言いますか、これは実際にあった話をベースにしておりますが、不要な特定を避ける為に細かな部分は省略しますのであくまでも「たとえ話」として捉えていただきたいです

はじめに、「近隣トラブル」や「車のトラブル」は今も昔も絶える事はありませんが、ここには「目的の所在」についての明確な状況がとても顕著にあらわれます

例えば生活音への苦情では、目的の所在は「うるさい」「静かにして欲しい」「音に気を付けて欲しい」のはず

それらを対象に伝えたり、時には一方的に感情をぶつけすぎたためにトラブルに発展…なんて話は珍しくないと思います

この話の中で、私が「目的の所在」について触れていきたいのは、あくまでも例え話ですが「苦情を言われる側」が、もしもTVなどで見かける誰もが知るような有名人であった場合、苦情を向ける側がそれを知るや急激に苦情を引っ込めるケースがあります

他にも、車のトラブルに例えれば、一見普通の車や軽自動車などに対し執拗にクラクションを鳴らしたり煽ったり幅寄せしたりするケースもけして少なくないと思いますが、その対象となった「された側」が、有名人やとんでもなく怖そうな人だった時、それまで執拗に攻撃していた者が逃げたり、急激に失速する場面もけして少なくないと体感しています

いずれも極端な例ですが、実際におこりやすい事象だと個人的に認識しています

そしてここで考えるべきなのは、生活音への苦情や車での過剰な攻撃行為の起点となる「原因」は一体なんなのかということ

生活音なら先に述べた「うるさい」「静かにしてほしい」という至極真っ当な不満があったのだろうし、車なら対象が明らかな交通違反等に基づいた危険な運転等によって迷惑をかけられた不満など、どちらも表現方法や良し悪し、正当性などはともかくとして事の起こりとしては理解できるもののはず

しかしここで、相手が有名人ならいいとか、怖そうだからやめるという部分については疑問が生まれます

わかりやすい言葉を使えば、文句を言う事の正当性や真っ当な理由が存在するなら「相手が誰」は全く関係ないはず

そこには「あなたの行いによってこちらは腹を立てている」という行動起点があるはずです

ただ「怖そうな人」だと多少勢いが弱るのは人間なので完全に否定はしませんし、確かに自分は正当な文句のはずが「面倒」に発展する可能性から失速するのは仕方ないかもしれません

でも、私はここで1番考えるべきだと強く言いたいのは、では相手が普通の人で物理的にも「勝てそう」な相手なら勢いを変える事なく責め立てて満足していたのではないか？ということ

常に誰しもがここまで細かく考えないにせよ、相手によって引っ込める不満や文句は、逆にいえば相手によっては満足させられるものであり、それは目的の所在が「改善」ではなく「満足」にすり替わっているのでは？と思うわけです

「改善を満足とするから同居していて別ではないだろ」というご意見をいただいた事がありますが、それならなおのこと相手によって引っ込める道理がないのでは？…と私は考えます

だからなに？
って思う方も多い事かと思います

あくまでも基本的には加害性人格障害に対する彼等の思考構築に対する考察の一部分であり独り言です December 12, 2025

@gekibnews まず歩行者が立ち止まらなければ歩行者を轢くタイミングで車を進めているので軽自動車はアウトですね。
更に左側は見通しが悪いにもかかわらず、これ以上待てるか、行っちゃえ、でジリジリではなく一気に進んでいるので100％車側の過失です。
運転手なかなか出てこないし。 December 12, 2025

倭国人が時速40kmに加速するくらいの時間で、時速40マイルに加速する。街外れの道を50マイルで走ってたら詰められる。
道は硬いし荒れてる。
(走りは、倭国人の走りが他の国より遅いのはある)

くらいの道路事情なので、それに合わせて軽自動車が走るのは…
あと暑い寒いのでエアコン効かないのは… December 12, 2025

交差点で信号が青変わり
発進しようとしたら
車が動かない😱ﾋｬｰあせる
たまたま後に警察🧑‍✈️🚓がいたので
不幸中の幸い、すぐ助けてくれました
交通誘導と、手押しで車を移動
大変助かりました😭
レンタカーは軽自動車がなく
新しい日産キックス
最新すぎてドキドキします

#日産キックス #初のSUV https://t.co/Xl3O53uIQT December 12, 2025

欧州では倭国の軽自動車のような小型EV(E Car)の規格を策定しようとしています。
E Carの「E」は:
・Ecological/Environmental: 低排出・低重量
・Economic/Economical: 経済性
・European/Europe: 欧州生産を重視
の3つを意味するようです。
低コストなEVは需要強化につながります。 December 12, 2025

気持ちは分からんでは無いが

中古車のプロしかも経営者が軽自動車を悪く言うのはどうなんやろ。

好きで乗ってる軽自動車乗りやスバルファン、ステラおたくからしたら失礼極まりないよな😿 https://t.co/jZpJGXZO3J December 12, 2025

アメリカ人が突然「近所で使う車にはそんなに馬力はいらない」「荷台のサイズは同じ」と気づいて軽トラを買い始めたのは自動車史に残る異変→実態が倭国人の想像と違う件 - Togetter
https://t.co/AL02iBwlXg
"記事だと「軽自動車」と書かれてますが、本命は軽トラでしょうね" December 12, 2025

@madashachiku 通常は追突した側が悪いがこれはちがう。わざわざ前に割り込んで急ブレーキ。軽自動車の悪意ある運転が事故原因。しかも救護義務を無視して走り去っている。
これ、ちゃんと警察に届けたのだろうか。この撮影者は映像の提供した？この軽自動車のドライバー、許しちゃダメです。 December 12, 2025

絶対行くのだ　　軽自動車買って行くのだ December 12, 2025