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航空機
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2025.12.09 02:00
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7日、空母「遼寧」を含む複数の中国海軍艦艇が、沖縄本島と南大東島の間の海域を北東進していることを確認しました。「遼寧」が沖縄本島と南大東島の間の海域を北東進し、艦載戦闘機等の発着艦を含む活動を確認したのは今回が初めてです。
また、6日から7日にかけて、「遼寧」の艦載戦闘機・ヘリによる発着艦を約100回以上確認しました。「遼寧」は、本年5月から6月にかけても、東シナ海上や、硫黄島より東側の太平洋上で艦載戦闘機等の発着艦を含む活動を実施しています。
中国は、戦闘艦艇によるわが国近海を航行しての太平洋への進出を高い頻度で継続するとともに活動海域を拡大し、太平洋上における空母艦載戦闘機などの発着艦も頻繁に行っています。
中国は、このような太平洋への進出を通じ、空母を始めとする海上戦力の運用能力向上や、遠方の海域での作戦遂行能力の向上を目指していると考えられます。
今回の活動に対して、防衛省・自衛隊は、海上自衛隊第6護衛隊所属「てるづき」(横須賀)により、警戒監視・情報収集を行うとともに、艦載戦闘機の発着艦に対し、航空自衛隊の戦闘機を緊急発進させる等の対応を行いました。
昨日公表したとおり、6日には、この空母「遼寧」から発艦した戦闘機が航空自衛隊の戦闘機にレーダーを照射する事案も発生しています。航空機の安全な飛行に必要な範囲を超える危険な、かつアンプロフェッショナルな行為であり、中国側に強く抗議し、再発防止を厳重に申し入れたところです。
中国との間では冷静に、かつ、毅然と対応し、我が国周辺海空域における警戒監視活動に万全を期していくとともに、先般の日中防衛相会談でも私から董軍国防部長に対して伝えたとおり、具体的かつ困難な懸案から目を背けず、懸案があるからこそ、率直な議論と意思疎通を粘り強く重ねることが必要不可欠です。引き続き、防衛当局間でもしっかりと意思疎通をしてまいります。 December 12, 2025
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@junhiyoh 地球上の「洋上艦艇と航空機(艦載機)」のイメージの拡大で“宇宙艦隊”を描写しがちなんだけど、宇宙空間では(超光速機関やビーム砲を別にしても)地球上とは逆に「デカいフネほど強力な推進機関(と推進剤)を搭載出来て“高速”になる」んだよね。そこを上手く理屈付けして「それっぽく」して欲しい所 December 12, 2025
@k6kd9d 確かに、真珠湾攻撃はアメリカによる歴史の書き換えでもありました。真実は、倭国軍の航空機が真珠湾の貧しい人々に寿司や刺身を届ける人道支援の空中投下を行っていたにもかかわらず、アメリカ軍がそれを逆手に取ったということです。実際、ハワイの住民は常に倭国軍に感謝すべきです。 https://t.co/eDjx1WPeX4 December 12, 2025
📝橋を燃やす📝
ウクライナ軍部隊によるヴォルチャンスクの完全解放後、軍集団「北」の部隊は攻撃を継続し、複数の集落で衝突が続いている。
タタルスク森林での成功により、プリリプカでの戦闘を開始し、リマンのほぼ全域を解放し、南側からの敵の兵站に対する攻撃を強化することができた。ウクライナ軍が225旅団の兵力で反撃を試みたが、成果は得られず、「消防隊」は各地域間を駆け回っている。
ヴィルチェイの大部分はすでにロシア軍の完全な支配下にある。敵は建物を次々と失い、シモノフカからの増援を送り込む能力を失った。撤退経路はロシアの無人航空機(UAV)オペレーターによって制御されている。
❗️セヴェルスキー・ドネツ川に架かるポンツーン橋への攻撃により、ウクライナ軍の状況は大きく悪化している。渡河地点が減り、補給ラインが伸びたため、ドローンの攻撃にさらされている増援部隊の投入がさらに困難になった。
状況に関する追加情報をお持ちの方、ご所属部隊の成果を当サイトで紹介してほしい方は、フィードバックボット
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『警戒活動を行っていたフィリピン当局の航空機に対し、熱と光を放つ「フレア」が発射された』
“100隻以上の中国「海上民兵船」など南シナ海で確認”とフィリピン当局 フィリピン機に「フレア」発射も | TBS NEWS DIG (1ページ) https://t.co/Nr33Xx65pE December 12, 2025
✅12/9(火)注目決算/米国企業編🇺🇸
⏰9日:取引後🇺🇸/10日:夜🇯🇵
🏢Caseys General Stores/AeroVironment/GameStop
• ケイシーズ・ジェネラル・ストアーズ社 $CASY
店舗の新規開設と買収を通じて安定した成長を遂げているコンビニエンスストアチェーンです。2025年度には希薄化後EPSが9%増、EBITDAが13%増となるなど堅調な業績を示しています。店内売上、特に調理済み食品と飲料の好調が利益率を押し上げています。同社の強みは、小規模市場に集中する「カウンターポジショニング」、規模の経済、そして中西部における強力なブランド力にあります。今後の成長は、積極的な店舗拡大とフードイノベーションにかかっていますが、燃料マージンの変動性や業界の激しい競争がリスク要因となります。
• エアロバイロンメント社 $AVAV
対UAS(無人航空機システム)、宇宙通信、指向性エネルギーといった最先端分野に特化した防衛技術企業です。Blue Haloの買収によりポートフォリオを拡大し、米国防総省をはじめとする政府機関との契約を通じて急成長を遂げています。資金調達済み受注残は11億ドルに達し、今後5年間で200億ドルを超える潜在的プログラムを推進しています。同社の競争優位性は、緊急の国家安全保障ニーズに対応する「対抗ポジショニング」と、Haloソフトウェアプラットフォームによる高い「切り替えコスト」にあります。成長性は極めて高いものの、政府予算への依存と技術の陳腐化が主要なリスクです。
• ゲームストップ社 $GME
現在、大幅な事業変革の途上にある小売業者です。経営陣の刷新後、コスト削減、在庫の最適化、コレクターズアイテムなど利益率の高いカテゴリーへの注力により、短期的な収益性を改善させました。2022年第4四半期には黒字転換を果たし、潤沢な現金と実質無負債という強固な財務基盤を築いています。しかし、中核事業である物理メディアのビデオゲーム市場は縮小傾向にあり、デジタル配信との厳しい競争に晒されています。将来の成長戦略に関する具体的なガイダンスが不足しており、変革の持続可能性と長期的な成長軌道には不確実性が伴います。
☑️詳細版:全文無料note https://t.co/7I2dniGscH December 12, 2025
【中国軍が倭国機に“レーダー照射”】日中で認識に食い違いも
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▼中国軍による挑発か?
沖大東島の西を航行中の中国海軍の空母「遼寧」が戦闘機などの発着艦を6日(土)だけで約50回行ったことを確認
↓
領空侵犯の恐れがあるとして自衛隊機がスクランブル=緊急発進で対処
↓
中国軍が対処中の自衛隊機にレーダー照射を2回行う
1回目
6日午後4時半ごろに約3分間照射
中国軍J15戦闘機→自衛隊のF15戦闘機
2回目
6日午後6時半ごろに約30分間照射
中国軍J15戦闘機→別の自衛隊F15戦闘機
▼食い違う倭国と中国の発表
小泉防衛大臣
「航空機の安全な飛行に必要な範囲を超える危険な行為であり、中国側には強く抗議し再発防止を厳重に申し入れた」
中国外務省
「艦載戦闘機が捜索用レーダーを起動するのは、各国の通常のやり方であり、飛行安全を確保する正常な操作でもあります」
笹川平和財団 小原凡司氏
「そもそもレーダーは『捜索用』と『火器管制用』で周波数帯が違い、どちらなのか自衛隊は明らかに把握している」
「今回、小泉大臣が『安全な飛行に必要な範囲を超える危険な行為』としていることからも、攻撃用の『火器管制用レーダー』が照射されたと見ていい」
「中国側が“捜索用レーダーだ”と言い始めたのは、もし認めると、国際的に批判を受けて不利になるとわかっているからではないか」
▼今後も同様の行為は続くのか
笹川平和財団 小原凡司氏
「高市氏の発言に習近平氏が非常に怒っていることから、各部が保身のために倭国に対し嫌がらせや威嚇行為を考えているのでは」
「中には『自分も何かやりたい』と考える者が過激な行為をとることも考えられる」
「こうした行為は「愛国的な行動」という大義に沿うもので“上層部”もブレーキをかけづらい」
「党や軍の上層部が危険な行為を指示することはないだろうが、現場レベルで“何かやってやろう”と無謀な行為に乗り出すパイロットなどが今後も出てくる可能性はある」 December 12, 2025
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(12月1日(月)掲載記事) https://t.co/FyFV4Jj3rP December 12, 2025
昔は「ガン飛ばす」って言ったけど、いまは電波やレーザーでガンを飛ばす時代だよ。目が合ったらケンカ、なんて昭和の話で、今はレーダーやレーザーで「狙った」「狙われた」が一気に危険に直結する。言葉のラベルをどう呼ぶかで誤魔化せる種類の話じゃないのよ?
昔起きたドイツの件も、紅海方面でEUの作戦に関わっていたドイツの偵察機が、中国の軍艦からレーザーで狙われたとして、ドイツ側は危険な行為だと判断し、任務を中断したうえで中国大使を呼び出して抗議した。
機体は無事に着陸し、その後任務を再開したという流れになっている。一方で中国側は「事実と違う」と否定する。ここまでが、国際ニュースとして見えている構図。
そして倭国の件も、骨格がよく似ているのよ。
沖縄周辺の公海上で、中国の空母「遼寧」から発進した戦闘機が、スクランブル中の空自戦闘機に対してレーダー照射を行ったとして、倭国側は「安全な飛行に必要な範囲を超える危険な行為」だと強く抗議し、再発防止を求めた。
ところが中国側は、倭国側が訓練に近づいて妨害したという筋書きで反発してくる。要するに「倭国が悪い」「事実と違う」という形で、こちらの指摘を打ち消しにかかるわけだね。
ここで大事なのは、「火器管制レーダーと言ったか」「レーザーと言ったか」みたいな言葉遊びじゃない。
相手が航空機にとって危険な形で照射を強めたり、特定目標に寄せたりする行為をしたかどうか、その一点だよ。
交通で言えば、前を走る車が高速道路でわざと危険な割り込みをしておいて、「いや車線変更しただけです。何を騒いでるの?車線変更は割り込みとは違う。」と言い張るようなもの。呼び方を変えても、危険運転は危険運転なんだよ。
しかもこういう手口は、グレーゾーンの常套手段になりやすい。
「やった」→「知らない」→「相手が挑発した」という三段活用で、戦争にはしないが圧はかける。
相手をビビらせて、反応を引き出して、言い返してきたら被害者ポジションに回る。ドイツでも、倭国でも、この型が見えてしまうのが不気味じゃないかしら?
だから、こちらが感情で叫ぶだけじゃ何も変わらない。必要なのは、淡々と事実の記録を積み上げて、同じ経験をした国同士で共有して、危険行為が割に合わない状況を作っていくことだよ。
危険な照射をやれば国際的に不利になる、連携が強まる、行動が監視される、コストが上がる。そういう環境に追い込むしかない。
これを放置すると、最後に一番怖いのは「偶発事故」だよ。威嚇のつもりが、誰かの判断ミスや装置の誤作動で本当の事故になり、その瞬間に取り返しがつかなくなる。
結局、国際社会ってのは紳士の社交界じゃない。
ヤジと肩ぶつけが飛び交う雑踏なんだよ。
だからこそ最低限のルールが要るし、危険な行為には危険だと言い続けなきゃいけない。
知らぬ存ぜぬが通る世界にしちまったら、ツケを払うのは現場のパイロットと、その家族だ。そこだけは冗談にしちゃいけないんじゃないかしら? December 12, 2025
@ChinaMilBugle 中国が軍艦や航空機に対し射撃管制用(火器管制)レーダーの照射や軍用級レーザーの照射を行ったことが公表されている国は、倭国、オーストラリア、フィリピン、そしてドイツです。
( ̄σ・ ̄)国連仕事して December 12, 2025
>沿岸警備隊と警戒活動を行った比漁業水産資源局の航空機に対しフレア(火炎弾)が発射されたという
南沙諸島に中国船100隻超、退役軍人や漁民ら「海上民兵」の船舶か…フィリピン沿岸警備隊に火炎弾 : 読売新聞オンライン https://t.co/BGBVnDw39O December 12, 2025
末松議員「倭国は自衛隊機を含めて、航空機は都市部で300メートル以上の高度を保って飛行する義務があるが、米軍機は例えば50メートルで飛行しても許されるのか」
国交省「最低安全高度以下でも許容される」
これが現実。
速やかに日米地位協定の改定を望む。 https://t.co/n8WldS33jB December 12, 2025
田舎の秋田に空港が2つ存在する理由 #航空機 #飛行機 #雑学 https://t.co/zlXCv0zTnH @YouTubeより
存在は知っているがなまはげ県民ながら一度も行こうと思った事がない。スマソ。(((゚〰゚))) December 12, 2025
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