米空軍 トレンド
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2025.12.08〜(50週)
:0% :0% ( 40代 / 男性 )
人気のポスト ※表示されているRP数は特定時点のものです
#米空軍太平洋音楽隊 @USAFBandPacific がホリデームード🎄を届けに、今年も当司令部へやってきました!素敵な演奏をありがとうございました。 https://t.co/1N31pwKYbs December 12, 2025
536RP
シリアのパルミラ上空を低空飛行する米空軍のA-10攻撃機
13日、シリア中部パルミラで、米軍が重要人物との会合を行っていた際にISIS関連のシリア治安部隊の内通者による待ち伏せ攻撃が発生。米軍兵士2名と1人の民間通訳者の3人が死亡、3人が負傷。トランプ大統領は報復を宣言
https://t.co/dwRv4RDdoT December 12, 2025
125RP
【Jウイング2月号発売予告】
特集『A-10という伝説』
米空軍の“近接航空支援(CAS)”に特化して誕生したA-10を深掘りします。
たびたび退役が取り沙汰されながら、“ゾンビのように生き続ける”A-10の存在理由を、Jウイングならではの視点でマニアックに分析した渾身の特集です。
晩秋の各地航空祭や、注目を集めた百里救難隊60周年特別塗装機について、単独レポートとしてたっぷり掲載。機体の細部や撮影ポイントも読み応え抜群です。
特別付録「自衛隊現用機種シリアルナンバー手帳 2026」付き!
12月19日(金)発売です!!
※予約はリプ欄へ
#Jウイング #イカロス出版 December 12, 2025
85RP
米空軍がAWACS後継をやめて宇宙ベースに移行しようとしてるの、わかんないんだよなあ…
AWACSと同等以上の能力を宇宙ベースで実現するのは、10年やそこらでは無理。既に減ってるAWACSの補充は喫緊だと思うのだが。 https://t.co/8KGi8vcYNl December 12, 2025
27RP
12月11日 エノク氏のニュース速報
トランプ大統領、州レベルの「過度な」AI規制を阻止する大統領令に署名
インディアナ州議会、下院が可決した新たな連邦議会区割り案を否決
下院、トランプ大統領の団体交渉権に関する大統領令を覆す採決
サンフランシスコ湾岸地域でガス爆発、住宅に被害
タイ首相、議会解散に向けて動く
倭国、M6.7の地震後の津波注意報を解除
裁判所、トランプ大統領によるFEMA防災プログラムの終了は違法と判断
トランプ大統領、ティナ・ピーターズに恩赦を発出
ルルレモンCEO、カルビン・マクドナルド氏が退任へ
2つ目の大陪審、ニューヨーク州司法長官レティシア・ジェームズの起訴を拒否
連邦準備制度、全地域連銀総裁を再任
ウクライナ、修正版の20項目和平案を米国に提出
ボーイング、米空軍に新レーダー搭載のB-52を納入し試験へ
米国株式市場が史上最高値を更新
申命記 4章29節
「長い間待って、ついに手に入れたものは何ですか?」
https://t.co/94V2wqZRUI December 12, 2025
23RP
速報:医療帝国の逆襲
ACIP委員長カーク・ミルホアン博士の解雇を心臓病学会が通告
退役空軍中佐兼飛行外科医であるミルホアン博士は、海外で開催中の世界小児心臓病・心臓外科会議出席中に解雇通知を受けた。その明らかな原因は? ACIP(予防接種諮問委員会)での職務である。
声明全文:(ワシントン DC) - CDC の予防接種実施諮問委員会(ACIP)委員長であり、独立医療同盟(IMA)の上級研究員であるカーク・ミルホーン博士(@KMilhoanMDPhD)が、ロバート・ケネディ Jr. HHS 長官(@SecKennedy)率いる ACIP 委員会での活動が原因と思われる、長年にわたる小児心臓専門医としての職務を解雇された。
と、IMAフェローシップ・プログラムのディレクターであるキャット・リンドリー博士(@KLVeritas)は「私はまったくの衝撃を受けています」
「ミルホーン博士ほど、高い誠実さと人格を持ち、医学に対して科学的かつデータに裏打ちされたアプローチを求める人物は他にいません。
彼が、最も重要なワクチン諮問委員会で国に奉仕しているという理由だけで解任されたことは、彼の元雇用者による重大な過失であり、まったく理解を超えるものです。
ACIP 議長および IMA 上級フェローを務めるほか、ミルホーン博士は元米空軍中佐、飛行外科医、認定小児心臓専門医、そして世界的な人道支援者であり、世界中の医療不十分な地域で救命的な小児心臓治療を提供する「For Hearts and Souls」を共同設立しました。」と述べている。
同僚ACIPメンバーのロバート・マローン博士(@RWMaloneMD)はXアカウントで解雇について投稿し、小児麻酔科医でありカーク・ミルホアン博士の妻であるキンバリー・ミルホアン博士(@KDMilhoanMD
(小児麻酔科医でありカーク・ミルホアン博士の妻)は本日自身のサブスタックで次のように発表した。
「私の夫であるカーク・ミルホアン医学博士(PhD、FAAP、FACC)と私は今週、香港で開催されている世界小児心臓病・心臓外科会議に出席しています。この会議は4年に1度開催されるものです… 滞在中に、彼が米国疾病予防管理センター(CDC)の予防接種実践諮問委員会(ACIP)委員長を務めたことだけを理由に、現在勤務する小児心臓病学会から解雇されることを知りました。
彼はこの委員会への任命を受諾した際、そして委員長職を受諾した際にも雇用主に開示していました。
彼は部門内で尊敬され、高く評価されている貢献者です。患者や家族からの苦情は一切なく、数多くの称賛を受けています。
スタッフは彼との仕事を好んでいた。
解雇を伝えた者たちは彼の誠実さを称えながら深く謝罪した。なぜ解雇したのか?ACIPでの役割を理由に彼の解雇を求める組織への電話が殺到したためだ。
世論の法廷が医療機関に『誰をスタッフに据えるべきか』を指示し、彼らはそれに屈した。これは驚くべき事態の展開である。」
@CDCgov December 12, 2025
13RP
新作映画
🎬AliveHoon🎬Beyond The Limit
撮影でお世話になった
三沢市と米空軍三沢基地
八戸市・南部町の
皆さんの安全を
スタッフ・キャスト一同
お祈りしております
📣がんばろう三八上北📣
#三沢市 #八戸市 #南部町
@MisawaCity
@HachinoheCity
@nanbutown
#アライブフーン
@alivehoon2 https://t.co/Xk3LdChhNz https://t.co/WnLgLUDYri December 12, 2025
11RP
(McDonnell Douglas F/A-18 Hornet)
F-18といえば、すでに皆さんがとても詳しく知っている機体だと思います
『Top Gun』では主役機は F-14 でしたが、『Top Gun: Maverick』では F/A-18E/F スーパーホーネットに交代しました
実は F/A-18 の原型は YF-17 コブラです
F/A-18 はノースロップ社の YF-17「Cobra」をベースに開発され、もともとは F-16 とともに米空軍の軽量戦闘機計画に参加しましたが、敗退しました
その後、米海軍に拾われ、艦載機として再設計されました
まさに数少ない「敗者復活」を果たした機体のひとつです
「F/A-18」という名称については、皆さんご存じの通り、戦闘(F)と攻撃(A)という二つの任務をそのまま名前に組み込んでおり、設計当初から「多用途戦闘攻撃機」であることを示しています
では知っていますか?
実はこの命名自体が、海軍による政治的な判断でもありましたよw
当時、米軍は予算削減の中で、純攻撃機である A-6・A-7 と、戦闘機 F-4 の後継を統合する必要がありました
その際、「多用途」という言葉は非常に都合がよく、1機分の予算で「戦闘機と攻撃機の両方を購入した」と議会を説得できたのですw
さでさで!輸出型の F/A-18 に話を戻しましょう!
まずはカナダ仕様の F/A-18、CF-18 です
カナダ空軍の F/A-18 は CF-18 と呼ばれ、北方での運用を想定した改修が施されています
夜間視認性の高い計器や、低温環境での運用能力などがその例です
さらに CF-18 には、機首前方に小型のサーチライトが追加されています
これは低空での目視識別用で、模型や写真での識別にとても役立つ特徴です
この装備はカナダ機特有のものです
そして今回の主役、RAAF ホーネットです!!!!!
実はオーストラリアも、かつては「ホーネットの国」でした
オーストラリア空軍(RAAF)は 1980 年代に F/A-18A/B を主力の戦闘・攻撃機として導入し、2021 年に正式退役しました(現在は F-35 に順次更新されています)
これは、南半球における「第4世代多用途戦闘機」の時代が終わったことを意味します
ですが、悲しむ必要はありません!
今でもホーネットを見ることはできますよ!
メルボルンに住んでいれば、かつての「ホーネットの日常」は意外と身近な存在です
RAAF の基地や博物館では、退役したホーネットが展示されています
………
……
…
本当は『ACE COMBAT 8』の影響で、博物館に行って F-18C を実際に撮影できることをとても楽しみにしていました
ですが、今日はさまざまな事情で見ることができず、他人が撮った写真を眺めて満足するしかありませんでした
まあ、いいでしょう
チャンスはいくらでもあります
ただ、それがいつになるのかは分かりません
(´;ω;`) December 12, 2025
7RP
🚨🇯🇵🇺🇸 米国爆撃機と倭国の戦闘機が中国とロシアに“はっきりとしたメッセージ”を送った
中国とロシアの爆撃機が(またしても)倭国の領空付近で共同パトロールを行ったことを受け、米国と倭国が“空の鉄”で応じました。
2機の米空軍 B-52戦略爆撃機 が倭国海上空で 航空自衛隊の戦闘機 と合流。東京側はこれを「力の示威」であり、「倭国は黙っていない」という警告だとしています。
この共同飛行は12月9日の中露パトロール直後、水曜日に実施されました。
これは単なるルーチントレーニングではなく、北京とモスクワの軍事協調の強化に対する直接的な牽制です。
先週、倭国は中国とロシアの爆撃機が“近すぎた”ため、戦闘機を緊急発進させていました。
今回はさらに明確に示した形です
「ここは我々の玄関先だ。好きにはさせない。」
中国とロシアは地域の神経を試そうとしています。
しかし 米日同盟は、それが悪い考えである理由を、改めて思い出させた ということです。
アジアの安全保障バランスは静かに傾いているわけではありません。
戦闘機と長距離爆撃機のエンジン音とともに傾きつつあります。
出典:Reuters, Fox News December 12, 2025
5RP
【福生(ふっさ)】
米空軍基地のあるこの街では5時になると米国歌が流れる。その後に君が代が流れる。
在留外国人に米軍はカウントされない。Google mapsで刺しても住所表記は無い。
倭国がお金を出すので壁の向こうの彼らは寒い冬も電気代の心配はいらない。
協定を維持できる国民合意の源泉は
『中露の脅威』と『表現の自由』か。
🇺🇸🇨🇳🇷🇺の中で中露の影響力が最大の脅威。それが私の感覚です。それは心を潰す情報統制が他国と比べ物にならないほど徹底されているから。友好国との信頼関係を大事にしたいが、このままで良いわけが無いとの議論は重ねたい。
自由を守り脅威を取り除き真の独立へ。
右も左も理想は皆同じなのだろうが順番の違いで争っているだけのように思える。 December 12, 2025
4RP
※相手にならない相手に挑む
J-15Bが世界最高性能の第五世代未満戦闘機クラスの有力候補である一方、F-15Jは対照的に世界で現役最古の第四世代戦闘機の一つである。
同機は1981年に初配備され、その設計は6年前の1975年に米空軍で初採用された機種に強く基づいている。
倭国の艦隊は依然として、視界外戦闘においてAIM-7空対空ミサイルに大きく依存している。
その性能は、J-15Bに搭載される中国のPL-15やPL-16と比べると、ほぼ30年近く遅れていると見なされている。
倭国の航空機は、はるかに小型のレーダーを搭載しているだけでなく、それらは機械式走査アレイに依存しており、これはすでに時代遅れと見なされており、現代の電子戦システムにとっては比較的妨害しやすいものである。 December 12, 2025
4RP
8:00 本部町
白っぽい後退翼機がグォグォと北上するのを見た
嘉手納07:52離↑
米空軍 RC-135W 62-4135 AE01CB Jun1962製
#OHアラート https://t.co/Ko5SxPpWv6 December 12, 2025
3RP
本日アップ→未だに最高度「Category 1」不具合を複数抱え、初号機受領から7年経過後も改善対策中のKC-46A空中給油機ですが、12月2日に米空軍が100機目の機体を受領し、米空軍輸送コマンド司令官自らが操縦して加州の空軍基地へ空輸し、現地で記念式典が→ https://t.co/yuDf8kJQHx December 12, 2025
2RP
航空自衛隊F-15近代化改修プログラム(JSI)は、高騰するコストと複雑なスケジュールにより、当初は一時停止や見直しを余儀なくされましたが、現在は計画が見直され、着実に進行しています。
計画の経緯と現状
•初期計画: 当初は最大98機の改修が検討されていましたが、米側の見積もりの高騰により、費用対効果の観点から計画が見直されました。
•計画再開: 2022年度予算で、まずは68機を対象とした改修計画が正式に予算化され、再始動しました。
•契約とスケジュール: ボーイング社は、改修パッケージの開発・設計に関する契約を受注しており、2030年2月までに完了する予定です。機体への搭載作業は、国内企業の三菱重工業がライセンス生産の経験を活かし、国内で行う計画です。
技術的・戦略的詳細
•システム統合: 主要な改修要素であるAPG-82(V)1 AESAレーダー、AN/ALQ-250 EPAWSS電子戦システム、およびADCP IIミッションコンピュータは、米空軍の最新鋭機F-15EXと同じ最新技術です。
•生存性とデジタル・ステルス: EPAWSSシステムは、いわゆる「デジタル・ステルス」技術により、敵の先進的な防空システムやレーダー波を探知・妨害し、非ステルス機であるF-15の生存性を飛躍的に向上させます。
•兵装能力の拡大: 改修により、長距離対地ミサイル「AGM-158 JASSM-ER」などのスタンドオフ兵器の運用能力が付与されます。これにより、敵の脅威圏外からの攻撃が可能になります。
•F-35との連携: JSI改修機は、ステルス戦闘機F-35とデータリンクを介して連携し、F-35が索敵した情報を基にJSI機がミサイルキャリアー(ミサイル運搬役)として機能するなど、相互補完的な運用が期待されています。
この改修は、極超音速ミサイルなどの新たな脅威に対応するため、倭国の航空防衛能力を維持・強化する上で不可欠な取り組みとされています。
F-15EXとの具体的な性能比較について、さらに詳しく知りたいですか?
⏬タッチ🙌🔎🔍拡大して👀良く見て🙇🏻♀️読んで下さい🙇🏻♀️🙇 December 12, 2025
1RP
中国による火器管レーダー照射問題とは?航空自衛隊のスクランブル発進とは。https://t.co/LSP0V955lp
北海道千歳基地、石川県小松基地、宮崎県新田原基地にて【対領空侵犯措置勤務】等に従事されていた経験を持ち、各メディアに出演している永岩俊道元F-15戦闘機パイロットと話せる集いはこちらです。
どなたでもご参加できますのでこの機会をぜひお見逃しなく!
【航空自衛隊 戦闘機パイロット講演
新春の集いご案内】
◆令和8年1月 25日 (日曜日)
◆14:00-16:00
受付開始 13:30
◆明治記念館 宴会場にて
https://t.co/lgZ5bkQ0az
◆講演 永岩俊道 元航空自衛隊空将
F-4、F15 戦闘機パイロット及び指導教官
「戦闘機パイロットが語る
将来の航空作戦」
◆ブッフェフリードリンク形式
椅子をたくさんご用意します。
◆ご参加費 15,000円
(当日受付にて承ります)
◆ご予約制 令和8年1月5日締切
御氏名、人数、御電話番号をお知らせください。どなたでもご参加できます。
◆主催 呉竹会 (会長 頭山興助)
HP
https://t.co/1ZhblRAXpV
◆ご予約、お問合せ
電話 03-3238-1131
Fax 03-6272-4910
メール [email protected]
担当 望月宛
【永岩俊道 元空将 経歴】
シスコシステムズ合同会社 顧問
(元航空自衛隊航空支援集団司令官空将)
防衛大学校(昭和46年卒業)、航空自衛隊入隊。戦闘機操縦者。
北海道千歳基地、石川県小松基地及び宮崎県新田原基地において対領空侵犯措置勤務等に従事。
第6航空団飛行群司令(小松)、第2航空団司令(千歳)を経て、空幕監察官(航空事故調査委員長)、空幕部防衛部長を拝命。
平成14年3月、空将に昇任し西部航空方面隊司令官を務めたのち平成17年1月航空支援集団司令官。
平成18年8月、退官。
退官後は、双日総合研究所上席客員研究員、 平成19年から2年間、ハーバード大学アジアセンター上席客員研究員。帰国後、国際安全保障学会理事、平和・安全保障研究所研究理事、全国防衛協会連合会常任理事、日米空軍友好協会顧問、防衛大学校同窓会長、中国政経懇談会副会長、安全保障懇話会理事長等に従事。
映画「トップガンマーヴェリック」の字幕監修を担当。
現在、永岩アソシエイツ代表、シスコシステムズ合同会社シニアアドバイザー。 December 12, 2025
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あと米軍は別にF-15Jなんか欲しがってない
最新型のF-15EXを米空軍が導入するが納期遅延、品質問題で低迷するボーイング救済という政治的動機によるゴリ押し、押し付け https://t.co/QEWlE5oY31 December 12, 2025
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#航空自衛隊 と #米空軍 、2025年12月11日に倭国海上空で二国間演習を実施。米太平洋空軍司令部等が、状況を公表しています。これは、12月9日に中国とロシアの爆撃機が沖縄付近から太平洋に回り込む形で共同飛行を行ったことに恐らくは対処したいわゆるFDOとしての演習、対外公表でしょう。
(続く) https://t.co/rXFfXzTkqC December 12, 2025
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未だに最高度「Category 1」不具合を複数抱え、初号機受領から7年経過後も改善対策中のKC-46A空中給油機ですが、12月2日に米空軍が100機目の機体を受領し、米空軍輸送コマンド司令官自らが操縦して加州の空軍基地へ空輸し、現地で記念式典が→ https://t.co/yuDf8kKox5 December 12, 2025
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航空自衛隊F-15近代化改修プログラム(JSI)は、高騰するコストと複雑なスケジュールにより、当初は一時停止や見直しを余儀なくされましたが、現在は計画が見直され、着実に進行しています。
計画の経緯と現状
•初期計画: 当初は最大98機の改修が検討されていましたが、米側の見積もりの高騰により、費用対効果の観点から計画が見直されました。
•計画再開: 2022年度予算で、まずは68機を対象とした改修計画が正式に予算化され、再始動しました。
•契約とスケジュール: ボーイング社は、改修パッケージの開発・設計に関する契約を受注しており、2030年2月までに完了する予定です。機体への搭載作業は、国内企業の三菱重工業がライセンス生産の経験を活かし、国内で行う計画です。
技術的・戦略的詳細
•システム統合: 主要な改修要素であるAPG-82(V)1 AESAレーダー、AN/ALQ-250 EPAWSS電子戦システム、およびADCP IIミッションコンピュータは、米空軍の最新鋭機F-15EXと同じ最新技術です。
•生存性とデジタル・ステルス: EPAWSSシステムは、いわゆる「デジタル・ステルス」技術により、敵の先進的な防空システムやレーダー波を探知・妨害し、非ステルス機であるF-15の生存性を飛躍的に向上させます。
•兵装能力の拡大: 改修により、長距離対地ミサイル「AGM-158 JASSM-ER」などのスタンドオフ兵器の運用能力が付与されます。これにより、敵の脅威圏外からの攻撃が可能になります。
•F-35との連携: JSI改修機は、ステルス戦闘機F-35とデータリンクを介して連携し、F-35が索敵した情報を基にJSI機がミサイルキャリアー(ミサイル運搬役)として機能するなど、相互補完的な運用が期待されています。
この改修は、極超音速ミサイルなどの新たな脅威に対応するため、倭国の航空防衛能力を維持・強化する上で不可欠な取り組みとされています。
F-15EXとの具体的な性能比較について、さらに詳しく知りたいですか?
⏬タッチ🙌🔎🔍拡大して👀良く見て🙇🏻♀️読んで下さい🙇🏻♀️🙇 December 12, 2025
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