いやぁ、「子どもに罪はない」って言いながら拉致の話を出された瞬間に空気が一変するあたり、国会もついに現実の話をし始めたって感じね。朝鮮学校の無償化の議論ってさ、たとえるなら、まだ行方不明の娘を探してる家に、

「泥棒した兄貴の子どもがかわいそうだから、学費タダにしてあげましょうよ」

って町内会が言いに来るようなもんで。

そりゃあ、子ども個人には罪はないよ？

そこは誰も否定してない。

でも「加害側の組織」が今も拉致被害者を返してないのに、その延長線上にある学校だけきれいに切り離して「人権、人権」って言われると、倭国人としてはモヤっとするわけよ。

拉致ってのはさ、ただの外交トラブルじゃない。

主権の侵害で、人さらいで、人権蹂躙。

オレオレ詐欺どころか「オマエの娘、国家ごと預かった」って話で、スケールが違うんだよ。

それを無視して

「子どもがかわいそうだから無償化しろ」ってのは、

まだカツアゲ続けてるヤクザに

「でも組長のとこのボンボン、中学受験なんすよ。税金で塾代お願いします」

ってお願いしに行くようなもんだよ。

人権ってのは、被害者にもあるってことを不思議なくらい忘れてる連中がいる。

もちろん、朝鮮学校に通う子どもたちをいじめたり差別したりしちゃいけない。

それは倭国側の品格の問題。ただし国家としてお金や制度を動かすときは、拉致問題が未解決なこと、倭国人の人権が踏みにじられたままなこと。

ここをスルーし。かわいそうポイントだけで決めるわけにはいかない。人権ってのは、声が大きい側の専用カードじゃないからね。

政治がやるべきなのは、加害国家にきっちり「ツケ」を回しつつ、倭国で暮らす在日や子どもたちが巻き添えのヘイトを食らわないように線を引くこと。

要するに、

「子どもは守る。でも拉致は許さない。タダにする前に、まず返すもん返せ」

って、当たり前の話を当たり前に言えるかどうか。

それができる国なら、国会でどんなに噛みついても、世界から見りゃ「やっと普通になってきたな、倭国」ってなるわけだよ。 December 12, 2025

このタワマンに夜行くと、灯りは半分もついていません。投資目的で購入している人が多いです。東京を中心に行われているタワマン再開発には、総額1兆円以上もの税金が投じられていますが、マンション価格は上がる一方で、国民に良いことは少しもありません。マスコミはこの問題を報じるべきです。 https://t.co/QmvqJ133DJ https://t.co/ecHUoeyNZ1 December 12, 2025

外国人受け入れ推進してるのって、経団連とか連合みたいな、政治家のバックにいる大企業だよね？

そんなに労働力が欲しいなら、企業が金出して倭国語教育すればいいじゃん

多額の税金注ぎ込んで、外国人に倭国語教えるとか

おかしいと思いませんか？ https://t.co/jSQMJINDQT https://t.co/7X7uTx1DjU December 12, 2025

私に寄せられたメッセージを共有します。

要旨：多文化共生を掲げて外国人優遇や参政拡大を進める知事会・自治体は民意と安全保障を無視しており、国が一元管理して暴走を止めるべきではないか──という問題提起。

---
メッセージ本文:
知事会が多文化共生社会の実現に向けた共同宣言案をまとめたと報じられています。

倭国人ファーストを掲げた政党や外国人政策見直しを掲げた人物に票が集まった各選挙結果を知事会の参加者は何と思っているのでしょうか。

民意を蔑ろにする知事会など解体すべきであると思います。

住民が反対多数でも群馬県大泉町は職員の国籍条項を撤廃しました。

地方自治体への外国人参政権が議論される、既に人口比10％を超える自治体があり、倭国人が入れない集落までできています。

地方自治体は倭国に所属する存在ですが、大元を危うくする政策を進める事を国は規制できないのでしょうか。

これでは国防費をいくらつぎ込んでも、外国人が力を持った地方自治体が国に従わなければ有事の際、内側から国が瓦解すると何故分からないのでしょうか。

人口減への対処という面もあるかもしれませんが、いくら人数が増えても、東京都荒川区や各省庁が出している倭国国籍者と外国籍の各種税金未納率を見れば意味がないどころか、マイナスです。

そしてこの補填は「取りやすい倭国人」が負わされます。

一地方自治体が自分だけ良ければよいとした事は全国に波及し、国に影響を及ぼします。

外国人政策は国がまず一元管理し、その方針の枠内で知事会、地方自治体が運営しなければ、倭国は末端から乗っ取られます。

知事会の暴走、とでも言えばよいのでしょうか。

知事会だけでなく、住民の反対の声を聞かない自治体にはどのように働きかければ止める事ができるのでしょうか。

できることはしようと思いますので、ご教授いただければと思います。 December 12, 2025

すごい不思議なんは、

こういうこと指摘されているのに、
普通にテレビに出てきて知事を批判し続けていることよ
相当自信があるんやな

#全部税金だっせ
#県民はATMちゃいまって

#上野英一 他
#説明責任をお果たしください https://t.co/qAXPvr8h9N December 12, 2025

メキシコのカルテル物語
「カルテルが支配してる州に2000人3000人くらいの陸軍正規軍送り込んだら負けました。」
「仕方ないので特殊部隊に暗殺させようとしたら特殊部隊が同僚引き連れてカルテルを結成してメキシコ有数のカルテルが誕生しました」
「カルテルが大きな町を支配してインターネットプロバイダまで経営して税金とれません。」
「カルテルの装甲車が街をパトロールしてます。警察のパトカーはいつもは道を譲ってるんですが鉢合わせして蜂の巣され警官死にました」

全部実話。個人的にはメキシコは群雄割拠状態で中央政府は政府として国が統治できてないと思う。

メキシコ政府「メキシコシティは大丈夫。メキシコシティは政府がちゃんと統括してますよ。ビジネス投資してね!」とかマジで言っちゃうレベル。
他の州や都市は？ December 12, 2025

榛葉氏
飛行機、ヘリ、ボート買っても払う税金は消費税だけ。なぜ庶民の足、自動車を買うだけで9種類9兆円の税金を払わなくちゃならないのか

私が住んでる菊川は車がなければスーパーも病院もどこにも行けない

私の家の周りなんか茶畑とヤギしかいねえんだから

一家に一台じゃなく、1人一台＋軽トラック。苦しい地方を支えている庶民がべらぼうに高い税金払ってる December 12, 2025

財務省のクソどもへシリーズ最終回。

“消費税”

倭国が30年も成長できない原因はこのクソみたいな悪法のせいだし、

100%社会保障に使うって言ってたのに嘘だったのもバレてるし、

買い物するたびに10%税金取られるとかどんな中世だよw

これとインボイスは一刻も早く廃止しろ。

国民にとって百害あって一利なし。

お前らの利権と天下り先を広げる為だけにどれだけ倭国が壊されて侵略されてきた事か。

オールドメディアと一緒に早く消え失せろ
既得権益に群がる金の亡者供が。 December 12, 2025

SNS見てるとやれ税金が高いとがやれ社会保険料がとか、果ては政府が搾取とかいうひと多いけど、税収80兆円しかないのに年金と医療などで140兆円ほども使ってんだよ。国の予算の大部分がそれ。地方交付税も大半が地方の社会保障。国債もそのために借り入れた。

あなたの税金の多くは自分の親や、祖父母や見たこともないジジババに配られてんの。爺さん、婆さんに一割負担だからってアホみたいに病院ばかりいくな！って言うのが減税のスタートです。 December 12, 2025

英語教室の小学6年生のお子さん達に聞きました‼️
《国会議員にやってもらいたい事》
何だと思われますか⁉️

❶学校の先生を優しい先生にして
❷Switch2を倭国国民に配布して
❸税金を下げて(×2名)
❹危険な外国人を倭国から自分の国に帰らせて
❺ワクチンを慎重に考えて
❻倭国に若者を増やして

だそうです。
皆さん楽しんで《お願い》を書かれていました。

先ず自由な発想で国民に必要な事が何か考えてみる。
楽しい政治の一歩かと思います😊🇯🇵

#肩の力を抜いた政治
#政治は国民のもの
#参政党
#山口県
#やまさきたまえ December 12, 2025

【ふるさと納税は、政策で選んでいただけませんか】

いよいよ明日から12月。ふるさと納税の季節です。おうちで寄附先を考えているあなたへ。

芦屋市へのふるさと納税で、より良い社会を創りませんか。

そもそもこの制度、「より良い社会を創るため」という目的があったはずです。しかしいまや、事実上のカタログショッピング。
でもきっと、この制度ってどうなの？と思っていらっしゃる方、多いのではないでしょうか。

■他の自治体から借りた税金は、倭国全体に還元できる取組に。

ふるさと納税は、他の自治体の税金をお借りする制度です。
だからせめて、この制度が少しでも社会を良くできるように。ふるさと寄附の使い道を見れば、意外と全国で面白い取組があるはずです。

ふるさと寄附で生まれた新しい政策をお互い学び合うことで、結果的に倭国全体が良くなる。その方が、いいと思いませんか。

私たちも、頂いたご寄附を、倭国全体が良くなる取組に使いたいと考えています。

■「ちょうどの学び」でこどもの自己肯定感が向上

例えば、教育。公立学校で一人ひとりに合った「ちょうどの学び」を進めています。成果も少しずつ、生まれています。こどもたちの自己肯定感、高まっています。

芦屋市のチャレンジが、回り回って倭国全体を良くできるように。

だからこそ、少しだけでも「使い道」、注目していただけませんか。
芦屋市への応援、どうかよろしくお願いいたします。

・・・

少し長いですが、noteを再掲します。コメント欄よりぜひご覧ください。
よろしければ、フォローや拡散もぜひ。そしてあなたの声をコメント欄に寄せていただけると嬉しいです。

◯目次
1️⃣いまや事実上のカタログショッピング。これでいいのでしょうか
2️⃣ご寄附は、倭国全体が良くなる取組に使いたい
3️⃣公立学校で「ちょうどの学び」を
4️⃣発信は、倭国全体の学び合いのために
5️⃣芦屋市の「使い道」を応援していただけませんか

#芦屋市長 #ふるさと納税 December 12, 2025

「倭国政府や大手企業はパレスチナ人に対するジェノサイドを積極的に支援している。そこに私たちの税金や年金が使用されている。だから倭国は無関係ではない」
ゆうりさん(BDS Japan Bulletin)が発言📢

11月30日、「パレスチナのことはパレスチナ人が決める #パレスチナ人民連帯国際デー アクション」 https://t.co/Re7Kuywew0 December 12, 2025

「働きません」と言うと
「働けこのクズ」「税金泥棒」と言われ

「働きます」と言うと
「ウチには来ないでね」と冷たい言葉に
不採用通知

もう好きに生きるよ December 12, 2025

https://t.co/ywiYIt7sJO
高市に高額献金してる川井徳子
なんか森友学園みたいな事してるし・・・

まず第一に、一昨年の「JR奈良駅前ホテル開発」会社(米田稔社長)設立の経緯そのものが不透明だ。実質オーナーの川井徳子氏と、藤原昭・前奈良市長との間で、どのような約束事があったのか。資本金1000万円の「にわか作り」の会社で、実績もなければ信用力もない、まして経営体力のない会社に、どうしてホテル建設などできると思ったのか。当初から危惧(きぐ)された通りの結果になった。藤原氏や川井氏の「自信」と「はりきりぶり」は見せかけだったし、伝えられた国会議員の関与も、功を奏しなかった。

　しかも、同社は10億円の土地を、産廃の埋設を承知で2億円も安い8億円で取得している。瑕疵(かし)担保責任は買い主が知らない場合に限られる。自前で産廃処理をすればよいのに、処理費用を「補償費」なる名目で、市の税金で負担させようという、不可解な展開になった。そんな理不尽な約束をした藤原氏の責任は重大だし、税金という市民の金を無駄遣いするなら、市に損害を与えることになり、損害賠償を求めるべき内容だ。

もうやだーーーーーーこんなん絶対怖い人やん December 12, 2025

凄い‼️他校も続けーー！！！

【東北大学】
外国人留学生の学費を1.7倍に引き上げへ

※でも“税金の支援制度”そのままなら無意味だぞ！（ここ大事） https://t.co/E3ip6d01Il December 12, 2025

20代で知らないとマズい「現実」

・給料だけでは一生追いつけない
・貯金より残す仕組みが必要
・浪費は覚えても、資産は増えない
・ボーナスで人生は変わらない
・お金は「使い方」で価値が決まる
・投資は怖いのではなく、知らないだけ
・税金と社会保険を知らない人が最も損をする
・1年で貯まる額ではなく、10年で残る額が大事
・お金は努力の結果ではなく、選択の結果 December 12, 2025

《化石左翼の講演会やフラダンス教室の類だけではない。
男女共同参画に資するだろう様々な給付も含まれている。
だから削減できない》が片山さつき財務相の型通りの弁明。
しかし、まず税金として取って、行政コストを掛けて配るのではなく、子育て世帯中心に減税すればよい。
結局、財務省の論理を一歩も出ていない。
しかも片山氏、化石左翼の講演料に切り込む姿勢も今のところ無い。 December 12, 2025

暫定税率に続いて、今度は自動車の環境性能割に関するニュースですね。自動車税制の変更は、消費者にとって大きな関心事になります。
ご提示いただいたニュース（「60万円以下の車取得は課税なし 環境性能割、対象を拡大」）は、自動車取得時の税金である環境性能割の非課税枠を拡大する方向で政府・与党が検討しているという内容です。
💰 環境性能割とは？
環境性能割は、自動車の燃費性能や排出ガス性能に応じて税率が変わる、環境に配慮した税制です。2019年10月の消費税増税時に、従来の自動車取得税に代わって導入されました。
* 課税額の計算:
「自動車の取得価額（車両本体価格など）」に、燃費性能に応じた税率（0%〜3%）をかけて計算されます。
💡 検討されている改正のポイント
現在検討されているのは、この環境性能割が非課税となる車両の**「取得価額」の下限（非課税枠）を引き上げる**ことです。
| 項目 | 現行制度（変更前） | 検討されている案（変更後） |
|---|---|---|
| 非課税の下限額 | 50万円以下の取得価額の車両 | 60万円以下の取得価額の車両 |
| 対象車両 | 軽自動車、中古車を含む全車両 | 軽自動車、中古車を含む全車両 |
改正のメリット
* 軽自動車・中古車ユーザーの負担軽減: 特に、価格の安い中古車や軽自動車の購入者が、環境性能割を支払う必要がなくなるケースが増え、自動車購入の初期費用が軽減されます。
* 低価格帯の支援: 取得価額が低い車両を購入する層への経済的支援となります。
一連の税制見直し（ガソリンの暫定税率問題や今回の環境性能割の非課税枠拡大）は、消費者の負担軽減や環境性能の高い車の普及を目的として行われています。
今後の動向次第で、車の買い替えを検討されている方にとっては朗報となりそうですね。 December 12, 2025

暫定税率に続いて、今度は自動車の環境性能割に関するニュースですね。自動車税制の変更は、消費者にとって大きな関心事になります。
ご提示いただいたニュース（「60万円以下の車取得は課税なし 環境性能割、対象を拡大」）は、自動車取得時の税金である環境性能割の非課税枠を拡大する方向で政府・与党が検討しているという内容です。
💰 環境性能割とは？
環境性能割は、自動車の燃費性能や排出ガス性能に応じて税率が変わる、環境に配慮した税制です。2019年10月の消費税増税時に、従来の自動車取得税に代わって導入されました。
* 課税額の計算:
「自動車の取得価額（車両本体価格など）」に、燃費性能に応じた税率（0%〜3%）をかけて計算されます。
💡 検討されている改正のポイント
現在検討されているのは、この環境性能割が非課税となる車両の**「取得価額」の下限（非課税枠）を引き上げる**ことです。
| 項目 | 現行制度（変更前） | 検討されている案（変更後） |
|---|---|---|
| 非課税の下限額 | 50万円以下の取得価額の車両 | 60万円以下の取得価額の車両 |
| 対象車両 | 軽自動車、中古車を含む全車両 | 軽自動車、中古車を含む全車両 |
改正のメリット
* 軽自動車・中古車ユーザーの負担軽減: 特に、価格の安い中古車や軽自動車の購入者が、環境性能割を支払う必要がなくなるケースが増え、自動車購入の初期費用が軽減されます。
* 低価格帯の支援: 取得価額が低い車両を購入する層への経済的支援となります。
一連の税制見直し（ガソリンの暫定税率問題や今回の環境性能割の非課税枠拡大）は、消費者の負担軽減や環境性能の高い車の普及を目的として行われています。
今後の動向次第で、車の買い替えを検討されている方にとっては朗報となりそうですね。 December 12, 2025

家庭では限界が来る。
社会で支える仕組みづくりが必須！その為に税金払ってる
療育は余るくらいあってもいい。
親が亡くなった後や息抜きに面倒を見てくれる施設も必要

何かあっても、国が支えてくれるシステムがないと少子化は進むばかりよ December 12, 2025