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石狩沼田駅
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2025.12.01〜(49週)
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廃止まで4ヵ月を切った留萌線。長い歴史の中で最後の終着駅となった石狩沼田駅がなくなると、JR北海道で旧国名がついた駅は天塩中川、渡島砂原の二駅だけとなる(いさりび鉄道には渡島当別がある)。趣きと歴史を感じる旧国名プラス地名の響きもここまで減ってしまった。 https://t.co/IXvhb8s4wh December 12, 2025
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雨竜川橋梁を行く4925D列車。キハ54-504の単機運行。5連続の美しいトラス橋。留萌本線が廃止になったら、この橋も撤去されてしまうのだろうか。
#留萌本線 #キハ54 #雨竜川橋梁 #石狩沼田駅 https://t.co/SSvJH4oXwN December 12, 2025
【北海道】そらち
#留萌線 #石狩沼田駅
>> 増毛➡️留萌➡️石狩沼田
・ #留萌線廃線間近 🤭
#ローカル線の旅
#キハ54
#kpp
#バス転換 https://t.co/6WPqjwWlQJ December 12, 2025
「ありがとう留萠本線深川駅ー石狩沼田駅記念入場券」を深川駅で購入。みどりの窓口(7時〜15時)営業時間で販売してるんだけど夕方は15時までだから注意が必要 https://t.co/0SV0Se5a3e December 12, 2025
本日の北海道 乗り鉄の戦利品。
①遠軽駅 開駅110周年 記念入場券
②ありがとう留萌本線 深川駅−石狩沼田駅 記念入場券(台紙付き)🎟️
JR北海道の窓口は、駅によって営業時間が短くなってるので、購入訪問時間に注意が必要です。🕒 https://t.co/SNkAgGKzWw December 12, 2025
#JR東倭国 #昭和60年代の北海道 11月8日に追分道の駅の即売会で100円で買った、高崎線深谷駅の印刷発行機(印発)で発券された券で、行き先は来年4月1日に廃線予定の #留萌本線 #石狩沼田駅 です。地紋は、昭和62年4月1日にJR東倭国が発足しましたが、地紋は国鉄地紋のままです。 https://t.co/f6sJNayN17 December 12, 2025
深川駅からは、来年で廃止になる留萌本線なんですけど、折り返し時間が少ないので、写真を撮る時間を確保するため、先行するバスで石狩沼田駅まで来ました。🚌
乗車券販売窓口は、残念ながら開いてませんでした。🥲 https://t.co/fNLMzlyyr5 December 12, 2025
特急ライラック24号が、今日の第二目的地の深川駅に到着。🚄
深川で、「ありがとう留萌本線 深川駅−石狩沼田駅 記念入場券」を購入。🎟️ https://t.co/90bHe5XqH6 December 12, 2025
留萌本線の石狩沼田駅で購入した常備券類。
新たに設備された金額式は旭川までに該当。
しかし、そう考えるとSきっぷは特急も乗れてほとんど乗車券と変わらない値段(石狩沼田⇔深川は別途乗車券必要)なので廃止して欲しくないな。 https://t.co/jfBuaaUSk8 December 12, 2025
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