エアロパーツ トレンド
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2025.12.07
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エアロパーツに関するポスト数は前日と同数でした。男女比は変わらず、前日に変わり30代男性の皆さんからのポストが最も多いです。前日は「プラモデル」に関する評判が話題でしたが、本日話題になっているキーワードは「かっけ」です。
人気のポスト ※表示されているRP数は特定時点のものです
行ってきました
公認エアロパーツについては当社が承ります!(ご紹介ありがとうございます) https://t.co/WAMe2AISH8 https://t.co/XDfpx6khK4 December 12, 2025
1RP
#今年造った最高傑作で2025年を振り返る
色々ありますが、、強いて挙げるならこの2台でしょうか😌エアロパーツのカスタムに挑戦しました☺️
#カーモデル #プラモデル #アオシマ https://t.co/RVh3rVhAnD December 12, 2025
モータースポーツ撮影の話
もちろん流し撮りの疾走感は最高にかっこいいですが、そこまで流し撮りにこだわる必要はないかなと
1~3枚目
最大の理由は「圧倒的な解像感とディテール」です。 無理にSSを下げて微ブレと戦うよりも、SSを稼いで確実に写し止めることで、以下のような「マシンの造形美」が浮き彫りになります。
スポンサーロゴの鮮明さ: 文字の縁までくっきり読める気持ちよさ
空力パーツの造形: 複雑な曲面やカーボンの質感
ドライバーの表情: ヘルメットの柄やバイザー越しの視線
これらは「記録」としても「鑑賞作品」としても非常に質が高く、マシン本来のかっこよさをストレートに伝え、解像感を優先して「カリッ」と仕上げたほうが、結果として写真の強度が上がることが多いです。
4枚目
背景が流れているので「流し撮り」ですが、決して極端に低いSS(1/80秒以下など)ではありません。
超望遠500mmでの撮影において、無理にSSを下げて歩留まりを落とすよりも、ドライバーのヘルメットに芯を食ったピント」と「マシン全体のディテール」を確実に確保できる SS1/250秒 を選択しています。
#Z9 #motorsportphotography #NikonZ9 #キリトリセカイ #モータースポーツ December 12, 2025
エアロパーツ交換らしくて特殊なエアロパーツ付けてるから取り寄せが3月になるらしくて草、一旦返してもらうこともできるらしいけどスタッドレスタイヤ持ってないからちょうど良かったと思うか、3月まで待ちまっせ December 12, 2025
クラウン ロイヤル 210系 前期 フロントアンダースポイラー エアロパーツ※説明文を必ずお読みください。
メルカリで詳細をチェック↓↓
https://t.co/zlCka0Q2dd December 12, 2025
女のネイルとか車好きの男のこだわりのホイールとかエアロパーツ並にまったく興味ない
知り合いに車好きいてめっちゃ自慢されるけどなにがすごいのかわからないからそうなんやーくらいでまったく興味でない
車とかバイクや電車と同じで移動する道具としか思ってない December 12, 2025
GT-Rのカスタマイズにハマってるけど、どのパーツを選ぶか迷うことが多い。エアロパーツやホイール、内装のカスタムも楽しい。でも、一番大事なのは自分のスタイルに合ったものを選ぶことだよね。 December 12, 2025
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